Hyundai Kona Hybrid 

Singura doleanță ar fi ca la fiecare video sa ne spui mai multe despre fiabilitatea fiecarei masini filmate ❤❤❤.

La Kona si la Tucson au amplasat foarte defectuos semnalizările, prea jos, astfel că șoferii de pe mașini înalte cum ar fi autocare sau tiruri de la distanță mică, adică mersul în coloană cu viteză redusă nu le văd, astfel apărând destule accidente ușoare. Din punctul meu de vedere cele mai eficiente blocuri optice spate sunt cele montate pe verticală pe montanții C, de genul celor de la Honda CR-V, Ford Focus, Dacia Logan MCV, etc., mai ales dacă acei montanți sunt un pic înclinați spre față.

Felicitari ! super tare, mai ales pt detaliile de motoare, o adevarata enciclopedie, habar n-avem ce conducem, tineti-o tot asa.

Felicitari pentru prezentare ,la multi ani !”🍷🍷🍷

Frumos interior, high tech, modern. Mai ales butoanele de pe bord.

Felicitari pentru prezentare. Pare o masina potrivita pentru oras, daca faci drumul pana la birou si inapoi. P.S. La BMW Bavaria (Militari) au adus in Ineos Grenadier si eu as spune ca e o oportunitate faina acu pe sfarsit de an.

Salut! Acum ca vine rabla pe un buget de 25.000 max ce masina noua full hybrida sau plugin ai recomanda pentru o familie cu 2 copii? Am avea si posibilitatea sa incarc acasa si 80% ar fi folosita in oras. Mersi frumos!

Între asta (benzină) și Bayon (mild hybrid), care ți se pare mai ok ca motor sau consum, mai "înfigăreață"? Caut ceva mai mic decât Sportage 2016, mai potrivită pentru oraș (90% din timp) și care să ofere și ceva confort și siguranță (minim 4 stele Euro NCAP). Mulțumesc

Bună ziua ! O întrebare scurtă.Care model este mai fiabil după părerea ta :cel termic complet de 1 litru sau acesta hibrid ? Mulțumesc

Inca merg inainte cu setup ce il detin..motor minuscul benzinar pt oras si diesel pt drumuri lungi plus concedii, ambele euro5. In cea de oras fabricatie 2012 doar vas de Expansiune schimbat iar in cea diesel fabricatie 2014 inca nimic.. nici macar baterie 😅.

Nebunie cu hibridele phev, sunt o adevarata placere, din pacate in ioropa de vest incep sa dispara, asa ca bucuria romanului.

ce diferente tehnice, in motor, sunt fata de hyundai ioniq 2020 g4LE ???

super prezentare ;) Kona hybrid 2024 sau suzuki S cross strong hybrid? :D

Micsule, daca asa mult si-a marit ampatamentul, tot in aceasi clasa ramane sau a sarit in clasa mai superioara?

Versiunea electrică daca o pastrezi pentru oraș sau drumuri extra urbane mai scurte (sa spunem 100-150 de km) este super eficientă. În oraș, la temperaturi potrivite (10-15-20 grade) scoate lejer 580-600 de km , iar la temperaturi mai scazute (sub 0 grade) scoate fara chin peste 400 de km. Consumul la temperaturi potrivite este in jur de 10-15 kw cu clima pornită, iar iarna între 15-20 kw cu tot cu clima pornită daca nu te infingi in ea. Modul i-Pedal pe care il are te face sa conduci liniștit. Nu e pentru pasionați mașina asta, dar pentru cine vrea o mașină electrică eficientă, un pic mai înaltă si cu spațiu mare la interior e perfectă daca nu te interesează materialele de pe usi. Scaune confortabile, infotaiment intuitiv, mult spațiu, dotări suficiente de te plictisești de ele, se manevreaza super ușor pentru o mașină de mărimea ei, timp de încărcare suficient de scurt. Era un deal extraordinar de bun pentru o electrică cu Rabla de anul ăsta (31.000 cu TVA), doar că are problemele unui model prea nou cu sisteme soft noi si tehnologie nouă pentru sistemul de management al bateriei(Eroare pe care Hyundai încă nu știe cum sa o rezolve, sta masina de 2 saptamani in service și softul are tolerante prea mici pentru variatiile de voltaj ale statiilor publice. Este o rechemare pentru asta, o rezolva rapid). Garanția la Hyundai este ok, acoperă si costurile de tractare etc., dar tot e neplăcut cu mașină nouă să rămâi fără ea 2 saptamani și încă nu i-au dat de cap. Am varianta Premium cu baterie de 64 de KW.

ma intreb care ar fi mai ok: Renault Arkana sau Hyundai Kona ? noua Toyota CHR nu imi place cum arata..bine nici la asta din video nu imi par multe chestii ok la ea

Salut! Vlad, ce ceas ai la mana ? Arata super!

Misto prezentarea! pacat ca nu ai avut la indemana toate variantele de motorizari sa le compari. PS: la 1:01:52 mi se pare mie sau tantalaul acela cu duba portocalie a intrat pe contrasens?

Urat spatele👹,stopurile! Parca- s vechiurile Ssanyong sau Mitsubishi Eclipse 😜! Le- au luat- o chinezii înainte!Farurile pe colturi jos,orice julitura prin parcări ,sare peste mia de euro 🤪Legat de sistem turații,schimb viteze pe autostrada,e clar,,nu mai " iubesc" grupul asta! O dau pe Toyota,Lexus!

Te rog vorbeste si despre baterii. Chiar daca masinile sunt noi si nu ai inceput inca problemele, ar fi utile sfaturi generale, asa cum prezinti motoarele. De exemplu, masinile hybrid trebuie conduse. Orice stationare mai mult de cateva saptamani neportnita, poate duce la o deteriorare ireversibila a bateriei. Sunt curios ce conditii de garantie ofera diferiti producatori in legatura cu acest aspect. Multi nu cunosc acest aspect, platesc o caruta de bani pentru o masina moderna, si se trezesc cu o dauna majora, neacoperita de garantie.

Cu toata ratiunea din lume spun ca o sa regretam din plin loganul de 1.4 si matizul. Minte lucida va doresc!

Da

Daca n-avea sigla, din spate juram ca e versiunea actualizata a lui SsangYong Actyon.

Hyundai ioniq hybrid 1.6 are un comportament similar pe autostrada, adica face gear hunting dar consumul este pana in 6L, in oras nu am avut mai mult de 4.7L. Pacat ca au renuntat la acest model...nu intleg ce i-a determinat sa ia decizia asta.

Ar fi fost o optiune excelenta la nivelul asta de echipare, daca avea camere360 cu blind spot monitoring (min 58:55)

Salut. Mulțumim de informații dar as vrea sa mă lămurești cu 2 chestii daca poți: 1. De ce sunt așa diferente mari de preț între aceeasi mașina vândută în Ro și alte piețe? (Mă refer la prețul de catalog) am observat că este o diferență în sus cam de 2-3 k Euro, exact cat oferă statul prin diverse metode. Pare că importatorul/ dealerul face profituri suplimentare pe spatele tuturor românilor 2. Acel motor electric de 40 CP mi se pare leșinat tare, eu am unul de 80 pe un hibrid și este decent dacă ești calm

Nu inteleg de ce nu au folosit AT6 ca la tucson hybrid si hybrid plug-in.

Stiu ca nu are legatura cu subiectul, dar ai idee ce reprezinta "popicele" de pe autostrada la 1.03.46 de pe partea dreapta? Am vrut sa intreb pe cineva de and au dat drumul. Chiar nu le inteleg rostul.

Nu prea le-au iesit designul asta.. dar au si multe modele si le reinnoiesc destul de des.. asa ca e de asteptat sa vedem si designuri mai putin placute.

Au reusit sa faca bord de autobuz :)

Prima oara am crezut ca e un Genesis la interior, pe care nu-l cunosc. Am zis: in sfarsit un Genesis nou!

Rămân fan 1.5 blue dci duster ph2 4x4. Sunt mulțumit. Nu ma lasă în drum

Urata masina aduce a Pt Cruiser. Farurile alea foarte jos parca s de autobuz.

Eu merg în medie 20 km pe zi în oraș. Crezi ca un hibrid e ok? Sau mai bine iau benzina simplu cu cutie manuală? Mulțumesc

🤦‍♂️Doamne ce design au coreenii astia. Nu inteleg nimic din el. La seriile dinainte chiar o luasera pe o panta faina, eleganta, matura. Acum...parca si-au propus sa intretaie cat de multe linii pot.🤷‍♂️

Pe ansamblu o mașină ok, dar păcat de poziția farurilor și stopurilor. Hyundai vor să fie ciudații industriei

Cand iti vad video-urile imi dau seama cat de complexe au devenit masinile astea, in special configuratiile hibride ce au un milion de moduri de functionare si cat de simple sunt masinile electrice. Imi mai dau seama si de ce chinezii nu au invadat piata auto pe partea de masini termice/hibride si cam cum o vor face in urmatorii ani pe partea de masini electrice. :)

Salutare coane Vlad. nu știu ce o însemna kona în portugheză dar sigur nu e de bine. Arkana are conotație negativă la sârbi cu personajul celebru. Dar am avut un prieten vechi pe care nu l-am mai întâlnit de prin 1993 și nici nu mai știu nimic de el. Dacă ar mai trăi ar avea acum cam 65 de anișori. Gagiul a fugit în Franța prin anii 78-80 nu mai știu sigur. Odată revenit după revoluție a încercat să-mi explice anumite chestii din Franța. Toyota a avut un model MR2 care citit în franceză sună ”merde” = căcat. A picat testul intrării pe piață. Cam în același timp Mazda a vândut niște modele cu motor Wankel și majoritatea cam stăteau prin service că mecanicii nu le dibuiau să le repare. Prin urmare francezii au tras concluzia că mașinile japoneze sunt varză și piața japonezelor a căzut și ca imagine și ca fiabilitate. Asta e o abordare a francezilor prin anii 90 să zic. În plus mai exista și patriotismul lor că aveau și ei mașini mișto așa cum au avut dintotdeauna.

Hyundai se pronunță Hiundei. Cred ca ar merge huse de protecție pentru bancheta si scaune ( daca nu are ventilație )

Fiatul Multipla a creat progenituri adica TUCSON si acum aratarea asta .... subiectiv fiind evident ...

Corecta...dar uratica rau. Semnalizarile din spate puteau sa le puna putin mai jos, zic eu, sa nu se vada deloc de soferul din spate.

Eu aleg motorina rosie si in 2024...recent am tras cu furtunu' aproape 1m cub de motorina rosie...

Nu puteau să pună un motor de 1.2 și era o mașimă tare fără acele minusuri la viteze mai mari....păcat ca e frumoasă....

Motorizarile "reno" 1.4 si 1.6 mergi cu ele uiti de mecanici 😎

Apropo de numele anumitor mașini, cel mai mișto exemplu mi se pare cel de la Mitsubishi Pajero care în țările vorbitoare de spaniolă se numește Montero pentru că în spaniolă Pajero înseamnă lăbar...😂😂

La momentul actual este mai scump sa ai o electrica, dar nu exista nici o garantie ca nu o sa fie introduse taxe de carbon si alte taxe care sa faca termicele obligatoriu mai scumpe ca si electricele in urmatorii 5 ani... Iar pompele din orase trebuie reduse din numar (in jurul benzinariilor e cea mai mare poluare concentrata), cand nu o sa mai fie pompe de benzina de exemplu in Bucuresti si trebuie sa te urci pe autostrada ca sa alimentezi si sa nu stai la coada o sa devina mai atractive electricele.

In sfarsit un profesionist..

Kitschoasa rău mașina și interior și exterior. Până la urmă tot europenele sunt baza și oferă un pachet complet. ușor ușor pare să revină la niște desene plăcute, materiale bune, confort și să sperăm tehnologie fiabilă odată cu trecerea la hibrid și electric.

O intrebare, apropo de numele canalului, tinand cont si de continutul lui (continut care are legatura cu detalii tehnice si informatii bine documentate, bazate pe experienta autorului)... Cuvantul "detailing" nu exista in limba romana, nu-l veti gasi in dictionare. Exista, e adevarat pe internet, este utilizat de unii cu urmatorul inteles: "detailing-ul auto reprezinta o curatare performanta, restaurare si finisarea detaliata a unui automobil, atat in ​​interior cat si in exterior, pentru a produce un nivel maxim de calitate si stralucire masinii, astfel incat sa arate ca noua". Intrebare: care e logica sau simbolismul din spatele numelui canalului? Nu prea inteleg...

GPL este peste orice ca val-consum-cost, pt orice vreme orice viteza..Si este ciudat ca NU ai voie sa folosesti telefonul mobil dar AI VOIE sa folosesti ecranele digitale sau tableta de la Tesla..Btw, CUM si UNDE a disparut "verdeata" din propaganda EV ????

Diesel + bicicleta

Urâtă rău. Exterior de Rexton (mai ales spatele) și interior extrem de anost, compus din plastic ieftin...

Hyundai a dat cu bâta în baltă la capitolul design. Kia inca nu. In schimb SsangYong din punctul meu de vedere este pe o pantă ascendentă al calității designului exterior și interior. Anul acesta am vrut să îmi cumpăr un Hyundai Tucson sau Kia Sportage noi in versiunile de bază că atât îmi permitea bugetul, dar când m-am urcat pe locul șoferului și am observat că la înălțimea mea de 1,80 m cu scaunul neridicat, riscam să lovesc cu capul geamul portierei șoferului daca dădeam cu masina prin vreuna din milioanele de groapi din oraș, am preferat să aleg un Mitsubishi Outlander PHEV la mana a doua in versiunea Instyle (full option) la 123.000 km si cu o economie la buget de aproximativ 10.000 de euro, deoarece spațiul la cap pentru toate locurile este foarte mare comparativ cu coreenee mai sus menționate. Mitsubishi Outlander și Honda CR-V au lateralele mașinilor aproape verticale în partea geamurilor, astfel că nu există riscul mergând pe un teren mai degradat să lovești cu capul oricare din geamurile laterale. Susțin asta deoarece dețin ambele modele. Chiar și senzația de spațiu la interior la astea 2 japoneze față de cele 2 coreene este superioară.

2:00 s-a bãut și fumat mult😅 e un design retardat. Sunt plãtiți de colegii de la Mazda sã " deseneze" așa ceva😂

Ai pus-o langa Toyota Corola Cross? Ești profesor pe date tehnice și faci astfel de erori? Aceasta are 420cm iar Corola Corss are 446. Corola Cross este pe Platforma de compacta la fel că Tiguan și Austral și SCross. Asta este cu T-Rock,T-Cross, Yaris Cross, Nissan Juke. Aceasta este pe platforma de clasa Mică. Aștept scuzele tale. Daca nu apar înseamnă că de-aici faci banii(Hyundai).

dizal , manuala ...

Modelul anterior era o porcarie de masina

Consum de ...diesel ! Peugeot 2008 1.6 bluhdi sub 4 pe dn ,4.5 pana in Grecia ,5.2 autostrada,6.5 in București!