Таких много клиентов приезжает сибя ставят такие умнуе а мы илектрики кабуто тупые а я сразу гаварю если такой умный всё знающий что тагда комне притащил машину таких много лезут там замкнут тут замкнут а патом а что ты так дорого берёшь за ремонт эбу и заработу удачи калега с наступающим новым годом казахстан на связи всем удачи
Ребята всем у кого Санта фе на бензине 2'7л или может и у других двигателей есть это после сильного удара в подвеску может отключится питание на рэле насоса. Надо её просто отдать( она под капотом рядом с чашкой)
Если смотреть внимательно то все понятно. Первая проблема была что провода датчика распредвала перетерлись и коротнули, в результате пред перегорел машина не заводилась, потом хозяин с другом в своих попытках найти причину подпалили еще и блок управления. Что не понятного, мне лично суть понятна этого видео.
А бывает долго потому , что рабочий день с 11 , и кофеек и сигаретка через каждые полчаса ....а СКОЛЬКО СТОИТ НОРМОЧАС как правило никогда ответить не могут "мастера"....
Что такое SOHC и DOHC? Ответ на вопрос, заданный в подзаголовке, очень прост: SOHC и DOHC - эти два различных типа газораспределительных механизма (ГРМ) двигателя внутреннего сгорания. Причем неважно, какого двигателя - и бензиновые, и дизельные моторы могут быть и SOHC, и DOHC. SOHC. Этой аббревиатурой обозначается такая конструкция двигателя, в которой предусмотрен один распределительный вал, расположенный в головке блока цилиндров. SOHC - это Single OverHead Camshaft, или «одиночный верхний распределительный вал». Также можно встретить название OHC - Overhead Camshaft, или «верхний распределительный вал». OHC - то же самое, что и SOHC, данный термин появился еще в начале 1960-х годах прошлого века, и лишь после создания двигателей DOHC во избежание путаницы двигатели с одним распредвалом стали обозначать как SOHC. DOHC. Это двигатель с двумя распределительными валами, расположенными в головке блока цилиндров. Аббревиатура DOHS означает Double OverHead Camshaft, или «двойной верхний распределительный вал». То есть SOHC - это двигатель, в котором все клапаны приводятся в движение одним распредвалом, а DOHC - двигатель, в котором для привода клапанов используется сразу два распределительных вала. Обе конструкции начали применяться около полувека назад, и сегодня существует несколько разновидностей двигателей каждой из конструкций.
