Hyundai Santa Fe 4 ДО и ПОСЕЛЕ рестайлинга 

Всегда с удовольствием смотрю Дмитрий Ваши выпуски и ролики! Четко и объективно

Дмитрий, спасибо за Вашу работу!)

Отличный обзор Дмитрий!!!

Ну молодец как всегда! Присматриваю Санта Фе с Кореи. Всё по факту.

Я не могу на этой машине ездить спокойно , всегда хочется топнуть , дизель едет весело , стараюсь всех обогнать в городе😁 Зимой вообще как танк , одно удовольствие от вождения , реально почти как легковая управляется👍

Внешность у дорестайла просто шикарная. Я просто любуюсь ей... Дороже своих денег внешне явно смотрится Только что пришла как раз, именно топова корейская Амг версия на дизеле...машина шикарно едет 👍

Дмитрий, подскажите пожалуйста, какой взять толщиномер

Подскажите, это какой цвет кузова?! Коричневый по докам?

Интересно как себя сейчас чувствует рестайлинг. Сколько уже наездил?

Хороший автомобиль, покупал до рестайлинг в Корее, надёжный и не прихотливый. Ролик очень полезный, тем кто выбирает до рест и рест .

Огонь 🔥

Дмитрий, спасибо за подробный обзор! Ребят, подскажите пожалуйста, выбор пал на Санту 2018г и Тигуан.. Помогите добрым советом, что купить...

Есть возможность прошить i30 2019 из Кореи?

Здравствуйте, скажите пожалуйста как с Вами связаться?нужен совет

18:50 согласен, двухсотым стать очень не хочется. Актуально как никогда.

Думаю брать такую дизеля 😊

Какой сервисный центр посоветуете для обслуживания санта фе?

Эта семиступенчатая инновация ушла у нас в семье на замену по гарантии на десяти тысячах пробега)

Дмитрий, спасибо за ролик. Купил Santa Fe 4, бензин 2.5 куба. Расход при скорости 30-40 км/ч 24-25 литров/100 км, при 50-60 расход 22-23 л. В салоне мне сказали, что после 1000 км всё утрясется. - это так или всё-таки есть проблемы? С Тойотой такого не было ...

Дима, качество видео как будто в 2017, пора технику обновить

Хороший автомобиль. Ему бы ещё двигатели надёжные.

Рассматриваю как замену своему X-trail. Только дорест (очнь интересные комлектации есть из Кореи). Без полного привода по зимней занесенной МО ездить гораздо сложнее. А хороший рест - Palisade (WAG свой робот долго доводил, а у корейцев из-за него и продажи останавливали).

Дмитрий, очень хотелось бы услышать ваше экспертное мнение о машине Suzuki Vitara (2014 - н.в. года выпуска). Вроде неплохой компакт-кроссовер для города, с надёжными агрегатами, как ведёт себя на дистанции, стоит ли рассматривать к покупке б/у вариант?

Дмитрий а какой в итоге надежней для пенсионеров?) 3.5 или дизель все таки?

Наш , с Нижнего))

На твоём фоне она как гольф)))

Внешность полностью устраивает

класная тачка

Давно Царицыно стало за городом ?))

Прям подсел на тему авто из Кореи) интересны такие модели, как Джетта 1,4 последнего поколения и Кашкай 1,6 дизель на вариаторе. Нет нигде информации о них

А подскажите пожалуйста, по поводу двигателя 2.0 дизель. Насколько он надёжен. И какой трансмиссией комплектуется.

Соренто или мурано ?? Чтобы Вы выбрали

Долговое время видео нет..ну как так

Что то я не понял-спереди 152 регион,сзади 777.разные авто?

Закрытый порог это тема!

Что за «поселе»?

всем привет

У меня две Кии новые были, нравились очень, пересел на китайца, и тоже нравится, даже не думаю менять. Но эта машина по цене запредел, интересно кто на них пересаживается, понторезы раскаявшиеся или недалёкие, продавшие квартиру унаследованую от бабушки.

Хочу отметить стойки задние не ходят больше 50-60 тыс

Ни слова про реальные отличия дорест от рестЮ а они большинство не в лучшую сторону. Кратко - исчез рычаг АКПП и появились кнопки - это очень неудобно, так они еще и плохо включаются, нужно пальчиком, очень четко, проверить, точно диодик загорелся (кто-то прям в восторге - я нет) - новая высокая консоль - украла огромное пространство, перегружена кнопками (около 40 шт) - убрали очечник (видимо корейцы все без очков) - освещение салона ночью не найти, кнопки вынесли отдельно от плафонов и сделали мелкими без подсветки - телефон теперь положить некуда, только вставить в отдельную щель, куда он проваливается и достается только двумя пальцами, всей кистью не взять - изменились комплектации, и теперь нормальную комплектацию можно взять только с полностью стеклянной крышей - поворотники задние ушли еще ниже Так что корейцы даже опережают ВАГ в издевательствах над клиентами, хорошее убирают и называют рестайл. Ну и про 2,5 уж напоследок - да, он стал более надежным, на первых 10 тысячах не проворачивает, инженеры поработали, и теперь эти моторы все чаще могут доехать даже до 100 тыс, но пока еще есть проблемы, и они гораздо чаще, чем у 1%, гораздо. Это не сложно понять набрав в Авито Шорт блок Хендай --- тысячи объявлений и предложений

У знакомого D4HB на Санта Фе 2010 года прошел более 500 тысяч. Загубил по своей глупости, прозевал уровень охлаждающей жидкости и перегрел.

Про дизель не сказано, что он теперь аллюминиевый. 100 отходит потом начинаются проблемы с турбинами. Друг чинит ткрбины, нареканий на эти движки гораздо больше. Вобщем я только за дорест.

Брат рост какой

ПОСЕЛЕ?

все хорошо в машине.....но теряет смысл на переднем приводе.......на полном приводе машины из сервиса не выезжают это прайм киа и сантофе с палисадом туда же.........конкурент ценовой и по обьему думаю тигуан аллспайс удлиненный.....в европе их много

В общем уже пора присматриваться да?

8:44 Блин, тесный сзади. Дмитрий практически упирается коленями в спинку переднего сиденья. В Кодиаке том же, при схожих размерах авто, можно закинув ногу на ногу сидеть, ито не достанешь до передних кресел

Зачем читать заголовок перед публикацией видео, если можно умудриться в нём накосячить и выкинуть как есть, на отъ**сь? Причём дважды за один месяц...

Ппц даже салон толком не показали. Оператору 2йка

Одна реклама пошла. А вообще, интересно, много у кого 2.5 лимона завалялось )

Только вот про галимый робот с двумя мокрыми Дмитрий почему то умолчал! Почитайте отзывы владельцев,90% пишут негатив,пинки,рывки,обращение по гарантии! И нах такой рестайлинг нужен за такие бабки! Испоганили такую тачку,стоял там автомат,да и стоял бы! Че полезли А ведь сейчас по параллельному основная масса заказывает,без гарантии! Представляете на какие бабки можно попасть

Заказал новый жду 1.6 т плугин,и не жалею. А про то что чувствуется ямки это не машина виновата,а ваши дороги....)) вы берёте машину на тест драив,а потом делаете обзор,правдивый обзор на автомобиль могут дать люди те которые проехали 20 000 т км когда эйфория проидет от покупки нового авто

У тебя дилерская авто, там шумка стоит допом

По дизайну передней части автомобиля корейцы пошли не туда 😕

Отвратительная жесткая подвеска. Кинематики вообще никакой, Там даже до автоваза далеко по комфорту. Легковой она себя ни разу не чуствуется. Тяжелый руль, невнятное управление, постоянное подруливание, длинная рулевая рейка. Это прямо прошлый век по управлению и подвеске. Но салон и дизель нормас, что на доресте. Очень хорошо собрана, кстати. Хотя за два года у меня и хром облез и заднюю дверь по гарантии поменяли Кодиаку она в подметки не годится, я тупо как владелец говорю.

Много вопросов к этой машине . Vag совершенно без проблемные авто. Шкода 1.4 дсг сухая, 140 лс 203400 км ( бензин 98, 100, масло кастрол 5w30 long life,

Что то на богатом

Особенно двухсотым не хочется стать...

Авто странное на вид, как будто глаза на щеки натянули. Спортаге тот же уродец.

Hyundai, проверенный временем. Ну нафиг этих китайцев

Я не понимаю вас ребята, кто смотрит его. Он же кидала , на всех сайтах трубят об этом.

Этот человек мошенник! Не видитесь на этого человека ! Будете плакать крокодильими слезами !

Видно, что автору не нравится машина

Морда треш полный... 😂 что за мода тракторных фар.... Но и японцы с БМВ не отстают... Слава Богу, итальянцы и Audi c Mercedes не повелись на нововведение г... Й головной оптики...

На 23:50 объект в багажнике справа смутил)

60 тыс.р. это очень много за обслуживание, развели человека на деньги! У меня собрат Соренто, замена масла в двигателе + все фильтра поменять, + замена масла в автомате, в угловом редукторе, в раздатке и в муфте, запчасти+работа вышло всего 15500р! Вот это реально дешево, а на 60 тыс.р я съезжу отдохну в отпуск!

У меня санта фе 3 2017 год и я никогда не стану менять его на 4 пакаление

Кургузый такой, узкоглазенький, страшненький авто

Санта Фу, как я его называю ;-)

Такая безвкусица в салоне , особенно панель и магнитола , но пипл хавает

Соренто всегда был лучше.

Ну я бы не стал себе брать корейца. Лагающая электроника, проблемы с з\ч...

Не ужели нельзя корпус усилить, меня только это отпугивает

В этом цвете на туарег походит сбоку )

Дорест однозначно лучше, и по технике, и по качеству материалов.

Зачем они туда робот засунули? И салон стал...как в китайце.... А вот дорест - отличный