V prvom domácom teste nového Hyundai Santa Fe sme sa podrobne pozreli na plug-in hybridný pohon. V teste prejdeme možnosti nabíjania, spotrebu v rôznych režimoch, merali sme vnútorný hluk a dozviete sa, či priniesla nová platforma nejakú zmenu po priestorovej stránke. Plug-in hybridný pohon dáva zmysel hlavne v meste na okreskách, kde viete pravidelne využívať elektrický dojazd a oceníte nízku spotrebu v hybridnom režime. Diaľnica mu nesedí kvôli vyššiemu apetítu, ale aj relatívne malej palivovej nádrži 47 litrov, ktorá je o 20 litrov menšia v porovnaní napr. s naftovou verziou.
Cena testovaného modelu: 55 250 €
Cena od: 51 090 €
Technické údaje spaľovacieho motora:
Motor: 1,6 T-GDi
Maximálny výkon (kW/k): 132,2/180
Max. krútiaci moment (Nm): 265
Objem palivovej nádrže (l): 47
Zdvihový objem motora cm3: 1 598
Počet valcov: 4
Druh paliva: benzín
Technické údaje elektromotora:
Typ: synchrónny s permanentným magnetom Maximálny výkon (kW/k): 66,9/91
Max. krútiaci moment (Nm): 304
Kapacita batérie (kWh): 13,8
Napätie batérie (V): 360
Príkon palubnej nabíjačky (kW): 3,3 Systémové údaje:
Prevodovka: 6 stupňová automatická
Max. systémový výkon (kW/k): 195/265
Max. systémový krútiaci moment (Nm): 350
Spotreba paliva (l/100 km):
Kombinovaný cyklus: 1,6
Emisie CO2 (g/km):
Kombinovaný cyklus: 36,9
Maximálny dojazd na elektrinu
Kombinovaný cyklus: 58 km
Kamera: Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Michal Karpat
Moderátora oblieka Camel Active (vermont.sk)
Partnermi youtube kanálu Autožurnál sú: Unipetrol/Orlen, ZSE Drive a Tirol Apart
Hyundai testy a prvé jazdy
• Hyundai testy a prvé j...
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#hyundai #santafe
18 авг 2022
