Здравствуйте Сергей. Я с удовольствием смотрю ваши видео. Я не давно купил себе машину Hyundai Sontamo 1999 и там как раз стоит такой двигатель. После вмешательства в ГРМ начались точно такие же проблемы, как в видео у вас. Спасибо большое вам за все нюансы, что объяснили как правильно. Вам доброго здоровья.
У меня соната у3 , 8клапанный , поменял грм и теперь при езде на 2200 оборотов звук выходит как будто масло под давлением кидает это нормально.? А потом если еще нажимать на газ этот звук проходит до 2500 оборотов а после и нижи 2000 оборотов не слышен
День добрый ! Если вас не затруднит, то пожалуйста 🙏 сделайте обзор на возможность диагностики данных авто, через подключение к ЭБУ - сам Palm, какая к нему программа диагностики и как подключить !!! Пожалуйста, очень нужная информация !
@@Andrei.X я понял что не жигули,я к тому ,что двигателя одинаковые.Хюндай изначально,когда начинали выпускать свои машины,выкупили права у Митсу на производство шасси,так же как китайцы у тойота.И по этому двигателя идентичны с митсу .
Я не знаю. Раз значки есть значит есть и Хендай. На маслонасосах по крайней мере значек не mando, а Хендай. Мотор мог пролежать много лет в ангаре и меняться. Так же могла быть защита Грм не от этого двигателя. А могла в свое время меняться на новую. Факт в том, что помпу нужно было в любом случае менять - я это хотел донести.
