Дружище, подскажи пожалуйста. Полгода назад поменял внутренние шрузы на сонате 2.7 акпп, полет был нормальным до недавнего времени появилась вибрация при легком наборе скорости от 80ти до 160ти🤦🏻♂️ может быть проблема в этих шрузах??
Добрый день. Подскажите пожалуйста три месяца назад поменял шрусы была вибрация от 100 до 120 при наборе. Полет нормальный был. И вот опять началось тоже самое (( От чего могут так быстро изнашиваться ? Бета 2.0 АКПП
Здравствуйте, хоть и долго времени прошло с момента вашего видео,но всё же напишу может прочитаете.У меня 2.0 коробка автомат,именно этот ШРУС который вы меняли внутренней ходит в коробке по вертикали когда с ямы вверх давишь и вниз.Сальник пока не течёт,хотел вот шо узнать или должен быть люфт такой или это уже проблема с коробкой внутри,стоит ли тратить деньги на гранату.Но у меня стук по мелким неровностям переменял всю ходовку осталось грешить только на ШРУС.Просто интересно может у наших машин это норма,а меня хотят наши сервесмены на дорогущий ремонт коробки развести,начали мне петь всё коробку под разбор,или вообще контракт,хотя с коробкой вопросов нет работает без написаний.Шо уже делать даже не знаю голова кругом идёт.
У меня тоже был стук на неровной дороге, всю подвеску поменял. Потом пришла необходимость поменять правую подушку двигателя, ещё заменил задние рычаги. После этого поехал на развал - схождение, механик увидел, что не затянут подрамник с одной стороны, подтянул. После этого стук пропал. В чём было дело не знаю, мож в подрамнике, мож в подушке.
Здравствуйте у меня вот этот 10:39 стакан остался в коробке, вырвало трипод ,пыльник порвался иза шаровой... Можно ли не снимая стакан как то хомут натянуть на пыльник. Так как масла нет в коробку долить да ни не знаю как снять стакан. Трипод промыл смзку пыльник купил и вот . Ямы нет во дворе на домкрате делаю
