Эх ,спасибо старина, что дал возможность ощутить эмоции поездок, путешествий и приятных не забываемых моментов. ) И спасибо Степан за приятное прощальное видео. Мы никогда не забудем этого друга. )
Посмотрев это видео, меня прям заинтересовал данный автомобиль. Спасибо большое, автору! Вдохновило, буду себе присматривать в ближайшее время. Если кто-то продаёт, напишите в комментарии, свяжемся и пообщаемся.
Друг мой, этим выложенным видео ты помог мне стать обладателем терракана. Спасибо. У меня машина с двигателем 2.5 дизель. В своем предыдущем комментарии я задавал вам вопросы по поводу 2,9 л, но пришел к выводу, что дизель 2,5 л лучше по надежности. Этот двигатель также использовался в фургонах Hyundai H100. Больше проблем с двигателем у меня нет. Я пошел в официальный сервис Hyundai в Анталии и запросил информацию о механических деталях (система рулевого управления, подшипники ступиц, амортизаторы, рычаги тяг, головки рулевых тяг...), но там никто не смог мне помочь, потому что этот автомобиль не был официально зарегистрирован. импортировано в Турцию. Эти механические детали, некоторые из которых я только что упомянул и которые однажды действительно понадобятся; Можете ли вы порекомендовать форум или сайт, где можно узнать, какие детали Терракана и Митсубиси Паджеро являются копиями? Спасибо и привет из Анталии.
У моего папы всё моё детство был таракашка и сейчас я мечтаю об этой машине когда получу права обязательно его куплю потому что той души что я чувствовал в этой машине больше не чувствую не в одной
У меня хендай элантра 3 1.6, прекрасная машина, комфортная супер надежная, простая и дешевая в обслуживании, но нужен большой салон и полный привод. Спасибо вам за видео, теперь возьму себе такого таракашку, душевная машина в которой сочетаются все нужные мне характеристики
...2003 год, дв. 2,5 акпп, все как у тебя, ток без люка EST ... крашенный чертяга, рама нульц, мотор шепчет- родной пробег 160 ппц - долго искал его, да кузовщина не ахти-сделаем 👍💯💯💯🤣 Нам на рыбалову-охоту да по грибы с песиком ))) Классн видос по полочкам разложил спс 👍👋🙈 Зыыы, даж задние стопаки как у твоего 👋🙈🤣☝️ Спасиб за видос👋🍺
У меня тоже Таракан дизель 2,5 2002 годас 2009 года езжу на нём на севере Норильск Я так к нему привык что продавать не собираюсь наверное буду с собой забирать на материк
@@MirvPuti-vlad включал массу, ждал когда погаснет индикатор прогрева свечей. Выключал массу, включал повторно, как погаснет индикатор прогрева, заводил. Никогда проблем не было.
Есть соболь,большой ,вместительный. На рыбалку ,охоту очень нравится...но монопривод. Чуть грязь и хана. Купил ниву короткую,- лезет везде ,но маленькая... Полный привод соболь очень ломучий и в хорошем состоянии деньги много надо,знакомый посоветовал таракашку"- это он так его назвал)) недорого,но весьма надежно,говорит. После вашего ролика понял-- надо брать))) Про соболя походу также видео прощальное со слезой снимать придется...
Здравствуйте, если зимой плохо заводится первое, что надо проверить это свечи и акум. Ещё попробуйте подкачать перед заводом ручную помпу топливного фильтра. Бывает завоздушивается топливная, или конденсат зимой образуется. Если проблема с топливной, то и рывки под нагрузкой могут быть из за этого. А ещё на тнвд сверху крышка ее сдвигаешь в одну сторону- холостые выше в другую -ниже. Можно попробовать сделать по выше.
@@MirvPuti-vlad проконсультируйтесь на сервисе нужно ли, если с топливной все в порядке, в принципе можно и не ставить. А так, клапан можно любой поставить, он стоит в районе 300р
Спасибо хороший обзор, а как в мороз запускать дизель ведь, подогрев ставить? То морозы у нас в зауралье до 40 доходят сальники не выдавить, аккумулятор в тепло, синтетику в мотор в бак зимнюю соляру - сможет тогда запуститься?подписался. Спасибо
Здравствуйте! Честно говоря, проблем с запуском в мороз у меня не разу небыло. На видео снято, когда у меня был совсем усталый аккумулятор. Правда у нас максимум -28 -30 под Питером. У знакомого в Заполярном паджеро 2 дизельный, у него стоит подогреватель.
На бензине 2.5 нету. 2.5 только дизель. Дизель 2.5 - надёжный старый мотор, ремонтопригоден, простой. Ховер на мой взгляд менее надёжный, и гниют быстрее. А 4ранер в эти же деньги, будет очень старый.
был ховер 2009 года по сравнению с тараканом ховер деревянный по гравийки сильно в спину отдает , железо тоньше ну и краска хуже а так тоже машинка нормальная но если мне предложили бы одну из двух выбрал бы таракана , у меня его и девченки любят покупал его когда мне было 27 сейчас мне уже 36 и если его буду менять то только на крузака или паджеро4 но там есть минус паджеро уже не рамный сейчас ((
@@Stepan473 Понял. Смотрю я её брат тоже.... Незнаю насколько правда, парень работал на такой ( шефа возил) говорит расход топлива в среднем 16+. Я смотрю либо Старекс или Терракан или Ховер5 Хрен его знает... Денег не много... По Авито нормальный если варик, то в кредит предлагают... Та и у нас честно говоря в Краснодаре цены на машины космические.
Владею тараканом 2.5 дизелем 9 лет коробка автомат не любит когда таскаете другие машины бак на 90л , не любит двигатель скорость больше 140 потом в головке появляются микротрещины а так машина неубиваемая
Очень странно. У меня бак под пробку 78 литров. При том я менял бак, и с новым было точно так же, 78 литров. Может у вас не штатный бак? На автомате и вытаскивал другие машины, и таскал на буксире, никаких проблем не возникало.
@@Stepan473 я тоже таскал последний раз на задней передаче протащил метров 200 по грязи на следуйщий день задняя передача умерла , но замена обошлась в копейки сама коробка 24 и замена 5тр так что бюджетненько
Привет из Анталии. Так как дилеры Hyundai в моей стране его официально не импортируют, то это очень неизвестная модель и купить ее можно только на таможне.Нашли люди, которые говорили, что детали двигателя на 100% такие же, как у Паджеро 2 и что я никогда не будет проблем с запчастями двигателя, но полностью ему доверять я не мог. Вот о чем я хочу вас спросить; На 100% уровне двигатели и силовые агрегаты Terracan 2.5 Diesel и Pajero 2 одинаковы? Задумывался о замене двигателя на 2.9 CRDI из соображений экономичности или по другим причинам, но так как в моей стране нет мастера по ремонту Terracan, то при разборе дизеля 2.5 я так и не смог узнать, совместим ли дизель 2.9 с электромонтаж Терракан. Трансмиссия Terracan - 4-ступенчатая автоматическая коробка передач марки Aisin; Я так и не узнал, подойдет ли 2.9 crdi к этой трансмиссии идеально или нет :/ Спасибо за видео и возможный ответ, друг мой.
Здравствуйте. Я не сталкивался с заменой двигателя 2.5 на 2.9 , мастера говорили, что это возможно. Коробка передач на них точно одинаковая. Так же я встречал terracan на который без проблем ставили китайский двигатель 2.5
101 лошадь на вес в 2 тонны, естественно тут не стоит ожидать динамики и экономии. За то на бездорожье расход почти не увеличивается. У меня сейчас Витара, и когда едешь на понижайке в грязи , расход к 20 приближается.
@@igorhmelnitskiy9867 после таракашки да, сложно привыкать. Но есть свои плюсы, по шустрее разгон, управляется Витара очень хорошо, расход меньше, топливо дешевле. Но конечно не так комфортно как на теракане.
Двухтонный автомобиль с двигателем на 100 лошадей, если вы рассматривали его к покупке неужели ждали, что он будет пулять с такими то вводными? Берите 2.9 у него неплохая динамика и расход меньше. Главно за топливной следить.
@@Stepan473 вообще да думал, но там же не 100 лошадей побольше. У брата опель на дизеле 90 лошадей едет почти как мой пассат на 170 лошадей, я думал тут такая же фигня 😂
@@deniszem9399 если я не ошибаюсь по паспорту там 101 лошадь. Ну живых там дай бог 90 через 20 лет. Опель, если фронтерик, то он по моему сильно легче теракана. А если легковушка, то тут вообще смысл сравнивать?
@@Stepan473 ремень грм чего стоит приходилось его менять после каждой зимы плюс ролики , сальники протекать начинают , двс слабоват ресурс небольшой , так же и у турбины , раздатка но что это цепная , если его постоянно эксплуатировать по лесам то после каждой покатухи её снимать расскалывать менять цепи .... , электрика которая включает раздаточную коробку тоже е...т мозги , я замучался следить за таким автомобилем , но возьмите же прадика там вообще неубиааемый джип 🚙....
@@user-nc6js6od7p за 5 лет цепь поменял 1 раз. Никаких проблем небыло. Как я и говорил в видео, двигатель да, слабый, но крайне надёжный. Сальники менял по регламенту, ничего не текло. И не понимаю, зачем сравнивать с прадиком, ясное дело что машина за 1 500 000 будет лучше чем машина за 500.
По трассе комфортная скорость 100-110. Обороты были в районе 2800-3000. Насчёт того что долго крутить нельзя на повышеных, честно говоря впервые слышу. У меня бывало долго ехал на 3000.
@@РоманГорлов-у5фут зависит от коробки если механника то там больше приходится двигатель крутить будет 120 ехать на 3000 оборотов на автомате 140 на 3000 оборотов сравнивали на нескольких тэраканах, и 2.5 не любит больше 3000 оборотов я езжу 140 8 лет и норм а за первый год убил гбц потому как наваливал 160 на нем
