СМЗ С-3Д - двухместный четырёхколёсный автомобиль-мотоколяска Серпуховского автозавода. Пришёл на смену мотоколяске С-3АМ в 1970 году. Особенности конструкции: кузов сваривался из тонкого металла и был склонен к появлению вмятин; многодисковое сцепление и четырёхступенчатая коробка передач располагались в одном картере с двигателем; переключение передач осуществлялось рычагом, внешне напоминающим автомобильный. Технические характеристики: Двигатель: двухтактный одноцилиндровый «Иж-Планета-2» или «Иж-Планета-3»; Максимальная скорость: 80 км/ч или 60 км/ч; Мощность: 12 л.с. или 14 л.с.; Масса: 498 кг (без нагрузки, в снаряжённом состоянии). Производство: началось в июле 1970 года, а последние 300 экземпляров покинули завод осенью 1997 года. Всего был выпущен 223 051 экземпляр мотоколяски.
Лопните моя глаза 👀👀👀, Дима ты молодец что прикупил инвалидку. Требую её полностью отреставрировать и на покатушки по болоту 😂, шутка. Респект Вам что нас порадовали таким контентом 💯💯💯
Ребята-сябры, с профессиональным праздником Вас. Снимаю перед Вами шапку за ваш труд. Удачи во всех Ваших делах. СМЗД- ваще огонь! Ваши проекты для меня душевный бальзам. И кошка чует человека с большим добрым сердцем и душой. МОЛОДЦЫ!
Советская техника лучшая заведется без проблем,на все случаи вот вода очичается в кунге,в другом пекарня,в третьем слесарка,токарка ...😊Поздравляю всех имеющих какое либо отношение к технике с днём автомобилиста😊!!! 🛻🚚🚛🚦⛽🚥
У деда была такая машинка (С-3Д) ее давали инвалидам войны, на 5 лет, если не ошибаюсь. В конце срока необходимо было сдать по весу, после инвалидки давали уже ушастый запорожец
Почему Юра не крутит рулём, туда - сюда....? - Как, в кине показывают...! Чо? Ездить не умеет? Или кино не смотрел? С уважением к каналу и юмором шутки 😊🎉❤ (20 лет тренировался острить...) Урал, Россия, Екатеринбург, Сергей. Удачи вам!!!
Привет из Сибири,всех с ДНЕМ РАБОТНИКОВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА,с профессиональным праздником всех,ни жезла ,ни.гвоздя,а те кто просто катается и имеет права к нам не примазывайтесь😂😂😂
Дима, огромное тебе спасибо,что сохраняешь и восстанавливаешь технику времён СССР! Инвалидка была моей первой машиной, на которой дед учил меня вождению и ремонту . С 8 до 13 лет мы ездили на такой машине за грибами и на рыбалку, в деревню за картошкой и везде она проезжала! А как радовалась ребетня в деревне, когда я их катал!!! Набивалось по 5 человек и даже в передний багажник влезали! Море воспоминаний и все добрые, теплые. Сохрани и восстанови эту машинку. Она это заслужила! С уважением Сергей. Воронеж. Дай Бог тебе терпения и сил!
Привет Дима, с днём автомобилиста тебя и всех подписчиков!!!Что касается кунга, он алюминиевый и в месте стыка в районе наращивания сварка не подойдёт, придётся , что то придумывать. Думаю для тебя это не составит труда и всё получится. Инвалидка классная, брат моей бабушки был создателем прототипа этой машины, назывался октябрёнок. Удачи всем вам и всех благ и конечно только хороших людей на жизненном пути.
Моргуновка попала в хорошие руки, ей жутко повезло как зилокрану в свое время, думаю что со временем она обзаведется автономной печкой и ей не будет страшен мороз 🤗
Дима давно смотрю ваш канал.Вы доктор реаниматор но только ваши пациенты это техника которую вы спасаете и даёте новую жизнь. Удачи во всех начинаниях. Алматы вас смотрит.
Дима и Юра поздравляю вас с днём автомобилиста желаю вам удачи и успехов и конечно здоровья. С огромным уважением к Вам Ваш подписчик из России г.Челябинск
Дмитрий! Работайте по Вашему плану. Потому как, если у Вас всё ладится, настроение хорошее, то и ролики получаются замечательные, и без разницы, какой аппарат в работе!
Конечно интересно. Всегда интересно, когда технике прогулы ставят на металлоприёмке. А её спасают, делают и она снова может мчаться по дороге, как и десятки лет назад )))
Будет очень интересный проект с инвалидкой. Машина для села загонять в магазин или по мелким делам по селу к примеру к соседу на другом конце села. Интересная жпо это лучше чем мопед крыша над головой есть ветер в лицо не дует и дождь не капает.
Доброго времени суток, Юрий и Дмитрий! С днём автомобилиста! Удачная у вас поездка получилась. С нужными покупками вернулись на базу. Хорошая перспектива по контенту намечается! Ух, прокачу, если инвалидку на ход поставлю. Да, согласен по зелененькому болиду нужно будет отдельное КИНО снять. История этого автомобиля тоже достойна вашего внимания и я предполагаю, что и ему нужно будет уделить время и привести в достойное состояние. Нисколько не сомневаюсь, что так оно и будет. Парни я буду ждать от вас очередного включения с нетерпением! 😊😊
Приветствую!!!! Душевно поздравляю с покупкой!!!! Инвалидка зачёт, мечта детства!!! На такой машинешки пацаны с соседней деревни в школу на такой ездели
Дима привет из Питера!!!Насколько мне известно в инвалидке стоит двигатель от мотоцикла, поэтому их ещё называли мотоколяски,и охлаждение вроде воздушное,как вариант было бы прикольно поставить движок от ОКА с педалями и радиатором,не теряя при этом внешний вид этого чуда)))А по кунгу все просто довести его до кабины можно и не обходя препятствия , от основного кунга приварить под улом трубу например 40*40 и приварить куда ты хотел у кабины. Ну будет небольшой перепад у пола,это не страшно,можно использовать как подиум для стола. Ну это так...мысли вслух)))))Спасибо тебе за видосы,Удачи,у тебя всё получится,как всегда,Юре привет!!!!!!!
Помню в молодости я купил инвалитку , самые приятные воспоминания как она ездила по лесу ,, перевозил по 6 мешков картошки , а как ручейки переплывал с разгончика .
