Tras la salida de servicio del venerable FMA IA-58 Pucará, la plataforma COIN por excelencia de la Fuerza Aérea Argentina se reinventa en una versión de reconocimiento y exploración.
Que emociónante es ver este avión en vuelo, , tan noble. Saludo a todos los que los mantienen , los cuidan, los valoran. Desde niño convivi con las maquetas originales del Ax 02 y del Guaraní , que nos diera su creador, el Brigadier Héctor Ruiz, primo de mí papá.Larga vida a los pilotos argentinos a los mecánicos y honor eterno a los que dejaron la suya defendiendo LA PATRIA !
Muchos argentinos ni saben eso.No conocen la historia del Pucara y lo desprecian x ignorancia.Saludos.Ah,y tengo entendido q Argentina los dono a Colombia si no me equivoco.Enhora buena xq sirvio para combatir a narco terroristas.
Por lo que le escuche a un piloto de la Fuerza Aérea Colombiana, el Pucara es una de las mejores plataformas COIN que voló. Ojalá en la Argentina hicieran el esfuerzo de modernizarle la aviónica, con nuevos sistemas de entrega de armas, radar, motores. En fin ese diseño es muy bueno para dejarlo caducar. Un saludo desde Colombia.
@Benjamin Villota Estimado, le comento que la nueva versión IA 58H Pucará Fénix está siendo modernizada , en este mismo momento y consta con: - Nuevos motores (Turbomeca Astazou por Pratt & Whitney PT6A-62) - Modernización de componentes y sistemas de la aeronave para cumplir la proyección de empleo (por ejemplo: cambio de las actuales hélices por cuatripalas Hartzell) - Instalación y certificación de equipamiento electrónico para tareas ISR (Todo este equipamiento efectuado en el país por Fix View e INVAP) - Sensor multiespectral con capacidad de visión óptica, FLIR (Forward Looking Infrared, es decir, visor en modo infrarrojo) - Designador de blancos laser. - Módem satelital con transmisión Data Link en tiempo real. - Instalación de radar de apertura sintética por el INVAP. - Instalación de equipamiento COMINT (Inteligencia de Comunicaciones). - Modernización de cabina y comunicaciones. - Sonda de reabastecimiento en vuelo. (www.aviacionline.com/2020/07/radar-de-reconocimiento-para-el-ia-58-fenix/) (www.fullaviacion.com.ar/2020/08/16/actualidad-del-prototipo-ia-58h-pucara-ii-ovx-501-fenix/)
@@arielquiroga750 Gracias por la información y los enlaces. Estoy también siguiendo el desarrollo del Pampa III, estoy convencido que la industria argentina puede.
@@arielquiroga750Pregunto: ¿ Dónde ésta la ferretería y moldes , así como maquinaria de la línea de producción del Pucará? Porque creo que sería muy interesante abrir nuevamente la línea de producción del Pucará, producir 50 aviones mas hasta perfeccionar y modernizar el diseño . Lógicamente a estos nuevos aviones colocarle toda la tecnología de punta, mencionada muy bien en un comentario .Los totalmente modernos Pucará Fénix. Saludos cordiales !!!!!
El Uruguay se podría hacer lo mismo con los 8 Pucará que desactivo la fuerza aérea de Uruguay y remotorizarlos y pasarlos a la versión Fénix ...sería muy buena opción para la FAU ...
Seria exelente si q los modernisaran a fenix y asi uruguay podria formar la 3er brigads aérea en COLONIA DEL SACRAMENTO CON ALMENOS 4 DE ELLOS Y LOS OTRO 4 PASARLOS A LA ARMADA PARA VIGILANCIA MARÍTIMA Y CUANDO LLEGEN LOS NUEVOS SI ES Q COMPRAN PASAR LOS DRAGON FLY A37B 3 A LA ARMADA Y 3 A ESE NUEVO ESCUADRON Q SE FORME COMO RESERVAS...ABRASOS
igual no mejor si,,,,,,,ya dejen de joder con la historia pasada y que larguen un modelo renovado con un motor más moderno y chao a esas hélices cochinas
Qué hace, que el Pucará de 1974, no hacía?? Tiene radar? No! Tiene FLIR? No! Tiene motor JET? No! Tiene mayor poder ofensivo? No ! Tiene mayor velocidad? No! Tiene mayor capacidad STOL? No! Tiene vergüenza? Parece que tampoco!!!
@@Liam-McFaddem que tiene que ver una cosa con la otra. Que el avión sea lindo con una deuda externa? Son categorías de discusión diferente.comprende amigo.
@@Robersan2011 tu has dicho Un orgullo para nuestra patria! . a tus juvilados no les puedes pagar y tienen a 35 % poblacion viviendo en la pobreza , Un orgullo para nuestra patria! eso suena feo
Que hermoso ver los pucara en el aire y me llena de orgullo saber que protegieron nuestras tierras de los invasores Ingleses. que hermoso es ser argentino Viva la patria carajo
Eeeeeeeeh??75 aviones arg derribados en aire noooooooo derribaron a ningun avion ingles 3 aviones de UK derribado desde tierra SIGUE ONDEANDO EN LAS ISLA LA BANDERA DE REINO UNIDO FALKLANDS STANLEY XXI
@@MrLaizard de que estas hablando capo, el F-35 tiene problemas minimos, la mayoría funciona perfectamente sino pregúntele a Israel que los usa para bombardear objetivos sirios, palestinos, Iranies con total impunidad
Algunos de estos aviones resistieron más de 800 tiros , y gracias a su gran blindaje, todavía intacto podían seguir volando y llegar a pista y a causado gran sorpresa al ver que estaba lleno de orificios y todavía así pudo llegar a aterrizar que gran avión de combate soportador
Es una excelente plataforma para convertirlo en dron de ataque con equiparlo con sistemas optronicos ,enlace con satélites y radares en tierra o como escuadrilla de combate guiado por un AWACS tambien con la misma plataforma en verdad se presta para muchas cosas ,vean las características del eurodrone es muy similar al FENIX
Ese avión es lo más real y conciso de la fuerza aérea...se puede usar para lucha antidrogas...y ataque a tierra se carga mucha bombas de diferentes tipos...los que critican es por qué no lo han visto armado
argentina debe 332 billones de dolares en deduda externa no tiene para pagar a sus juvilados . 35% de los argentinos vive en la pobreza . pero es un lindo avion
@@Liam-McFaddem Y como que tienen que ver los jubilados con el avión Fénix ?? Hay paises que tambien deben, es lo normal, pero no tienen los cerebros y la infraestructura para fabricar ese tipo de joyas ! y sabe que? deje la amargura.
Que se haga ! ! ! El Fénix , con tecnologías que se están desarrollando para el , pasa a ser algo muy superior ; Data linx , pod de radar de apertura sintética etc. Es orgullo Argentino
Enorme emocion me produce ver al noble avion Pucara Fenix resistente y agil en los cielos y en tierra que bien armado con cañones de 30 milimetros cuetes bombas y misiles puede ser un notable avion para destruir todo tipo de tanques y barcos de guerra gracias a todos los pilotos tecnicos y mecanicos que l9 hacen volar. Un abrazo para todos.
Desarrollo de una aeronave que recuerda máquinas de la segunda guerra mundial como el Messerschmitt Bf110. En los actuales campos de batalla se puede cuestionar su supervivencia ante los sistemas antiaéreos modernos portátiles manpads o de otros más avanzados como el Pantsir o el Tor M1. Creo que para tareas de patrullaje contra el tráfico de drogas, reconocimiento, estudios metereológicos o contrainsurgencia tiene mucho potencial.
Es que sólo para eso lo piensan usar... En definitiva, podría cumplir con misiones semejantes a las de los Super Tucano, pero con un rendimiento en vuelo y supervivencia mejorados. Lo bueno que tiene el Pucará, es que posee motor dual, lo que le da ventajas para patrulla marítima. En cualquier caso, todos éstos sistemas tripulados Turbohelice tienen los días contados... ya que su reemplazo natural, los drones, están a la vuelta de la esquina.
Que lindura... Un pura sangre Argento.... La versión anterior al A- 10 estadounidense ... Estaría bueno una reseña de las mejoras etc... Si no queres cortar el sonido del vídeo con tu voz escrito estaría bueno... Mejoras que se le hizo ,etc... Saludos
Hermoso diseño, se ve pintado para entrenamiento y reconocimiento que lastima que se dejo de producir... Cuantos quedan operativos en Argentina...??? Alguien sabe que pasó con el A - 551...???
Pienso que tendrián que fabricar una versión de aviones Pucará en formato con motores jets. Me encantaría ver esta nueva versión surcando nuestros cielos argentinos.
@@carlosponce8215 todavía vuela? Yo era un jovencito y en el año 79' buscaba las maquetas pero en Chile no había. El avión lo he visto en museos de Argentina y creo haberlo visto volar en la FIDAE de Santiago.
Esas misiones de reconocimiento las hace un avión no tripulado a una décima parte de costo tanto de adquisición como de operación, más autonomía y sin arriesgar pilotos. En España los Targus de tecnología española vigilan el mediterraneo permanentemente con un coste bajísimo
Que hermosura de avión. Además permite tener una fuerza mas económica. Claro para complementar con aviones mas grandes, cazas, de mas velocidad, pero estos son muy buenos para tener una base.
pregunta estúpida por desconocimiento ,¿ por que no tienen casco los pilotos? ¿ no es un procedimiento? me refiero a que si no tienen que tenerlo cuando suben al avión y lo ponen en marcha, por mas que no vuelen
A mi me encanto la versión de turbinas que le pusieron del lear jet en la cola del avión al tener el motor atrás le deja un moton de espcio en las alas y lo dotan de la posibilidad de llevar misiles aire aire y de aire tierra y también aire mar. es una pena que no se moderniza
¿ no convendría volver a fabricarlo pero en fibra de carbono y manteniendo algunas partes vitales en metal más incorporarle tecnología computadorizada, digital y radar dentro del morro rediseñado a fin de que entre en el mismo y no en un POD ?
No te diria fibra de carbono,pero si algo parecido y mucho mas resistente,como son las alas del Typhoon ingles,x ejemplo.Eso ayudaria mucho a evitar la corrosion.
@@daniellucena9694 ¿ y de qué material están hechas esas alas del Typhoon inglés. Disculpa pero soy novato en todos estos temas y estoy aprendiendo. gracias por tu respuesta.
@@OvallehnosArAberturasdePVC No hay problema flaco.Se trata de materiales compuestos,basicamente fibra de carbon con resinas epoxi y aleaciones de titanio.Su desarrollo logra suficiente dureza estructural,como un ala de metal de avion caza convencional,pero baja drasticamente el rebote de la señal radar.Como otro beneficio adicional,no sufre la oxidacion q sufren los metales con el paso del tiempo y los distintos climas.Q lograron con eso entonces?,menor peso y un alto tiempo de vida operativa de esas partes.No menos importante,le permite al piloto hacer maniobras muy bruscas,con alta incidencia G,sin q el ala se desintegre.Estamos hablando de una generacion de resinas epoxi muy avanzada para llegar a cubrir todos esos logros.Por eso dije q nosotros,podriamos hacer algo asi con el Puca,ya q sus capacidades estructurales x diseño,dejarian una muy interesante puerta abierta a la sustitucion de piezas metalicas,x este tipo de material.Chequea x youtube como se fabrica el ala de los Typhoon y vas a entender lo q digo.Cada vez mas paises desarrollan esta capacidad de sustitucion de piezas metalicas.
Sr.V.G.de acuerdo con Ud.Los Escuadrones de PUCARA FÉNIX. Enjambres. Que propongo para la Defensa Común. Se Complenta con otros Escuadrones o Brigadas con aviones polivantes de Nueva Generación.Usados modernizados.Nuevos de distintos proveedores.Como asi tambien Fuerzas de Defensa Conjunta. Compañia de Reservas.Si quieres la PAZ.Preparate.El ATLÁNTICO SUR.Es nuestro Mar.Al Sur.Al Mar.Al Frio.Saludos a los paisanos.
este si que se la aguanta y si le ponen un radar aesa de largo alcance arg y armado con misiles aire aire lo que sirve son los sistemas nuevos arg del cerebro arg invap ..tecnologia tienen y de la buena los argentinos
Me llena de orgullo poder tener un avión propio en la patria habría que copiar otros modelos e invertir más para actualizar los que están y poder preparar un avión de la magnitud del f16 moderno con acento argentino
Otra vez con el camelo del pucará fenix , si dijeron hace tiempo que montar los motores chinos era mas caro que hacer una aeronave nueva Como es la historia?? Pregunto O será para seguir pasando facturas por la nada misma ?? Si es un avión hecho en la Argentina y tiene utilidad y hay que darle un tiempo de desarrollo , perfecto , el tema es que muchas veces se gasta polvora en chimangos para hacerlo pasar por trabajo real y ya sabemos donde termina la guita
Quiero felicitar a los argentinos por la avioneta bimotor, la PUCARÁ, que ahora tiene el nombre de Fénix, puede tener algunas escuadras de ataque, esclarecimiento, vigilancia, apoyo en tierra y por qué no una versión naval para su armada tan carente de medios aéreos. . Un abrazo desde aquí en Brasil.
Hola ¿alguien me puede decir qué velocidad máxima desarrolla ahora este prototipo de pucará con los nuevos motores que le incorporaron? desde ya muchas gracias al que me responda. saludos cordiales a la todos.
hello Aviacionline, I'm admin of the modelkitindo channel, I ask permission to hanging this video on my channel as a teaser, and I will enclose your channel name on the video and link in description ... thank you
El problema es que los motores a reaccion van mejor con aviones de ala Delta según tengo entendido. Imagina la presión del viento en las alas del pucara.... O mínimo rediseñar las alas para soportar esa presión y potencia...
En mi opinión siempre debieron modernizar esta gran aeronave! Fue un éxito industrial y no logró venderse en masa porque muchos eran países politicamente inestables. Sin embargo siendo un desarrollo de 1968 es mejor que el super tucano que es un desarrollo del año 2000; falta modernizar avionica y dotarle la posibilidad de lanzar misiles aire aire sidewinder como el super tucano; quizá un punto de anclaje subalar y desarrollo de materiales compuestos para mejorar su resistencia y velocidad!
El Pucará es un prototipo con tecnologia imensamente inferior y no es "mejor que el Supertucano"..El A-29 Supertucano es usado hasta por laa fuerzas especialea americanas hoy en dia, en substituicion a los A-10. Hay una fabrica de Embraer en la Florida(EUA) donde se fabrica los Supertucanos con todo que hay de mas avanzado en tecnologia Yank. Mira, este es el problema con los argentinos. Ustedes no tienen lo mas minimo senso del ridiculo. Embraer es una de las industrias mas grandes del mundo en el sector, exporta miles de aviones, tiene fabricas y centros de pesquisa en los Estados Unidos y Europa, pero usted cree que un protótipo lento y claramente instable, con tecnologia obviamente miles de años inferior, es mejor que un producto de Embraer. Traten de empezar a comportarse como ADULTOS y dejen de ser tan infantiles y ridiculos. De verdad, dá verguenza allena.
@@sahelanthropusbrensis el supertucano es una vil copia del texan2c y es un desarrollo del año 2000. Claramente usa los compra ya que le sale más barato pagar la mano de obra barata de brasil que la americana; no digo sea mejor que otra, es barata
Que lindo avión, para protección de fronteras y lucha contra el narcotráfico, no se debe suspender la fabricación de este avión subsonico. Cómo se le dice la maniobra que hace? Pista y motor??
por la cantidad de armas que puede cargar sumado a la nueva velocidad en sus motores tendriamos avion para un siglo mas de combate de baja intensidad.....todo tanque estaria con miedo....sin dudas unos 600 de estos serian de agradecer
Lindo avión para tareas corto alcance y esta artillado, esta bien. Pero Argentina está vetado a comprar aviones sónicos y menos supersónicos. Los tienen todos nuestros vecinos. Argentina queda aislada. Los muchachos de la fuerza no tienen la culpa.Desde hace muchos Años los politicos Duermen, y así paso el tiempo.muchas BENDICIONES
Amigo podemos comprarle tranquilamente aviones totalmente armados a Rusia y china . Date cuenta que lo que no quieren equipar nuestras fuerzas armadas son los políticos
@@GOAT-pu3pd porque siguen siendo sumizos de Washingtom.Siguen creyendo en los gringos.Durante la guerra de las Malvinas, se pusieron de intermediarios en la guerra, buscando un concenso, y los bobos del alto mando se lo creyeron y no tomaron medidas drásticas para fortalecer las defensas en las islas,todo esto sucedia cuando los gringos que estaban de mediadores,les estaban pasando información satélital a los ingleses. Hoy en día esos mismos políticos no se atreven a comprarle a China o Rusia, por las represalias de los gringos. Asi no se puede.
Tareas diferentes. El pucará no está destinado a competir conun f16. Para eso debería haber otras naves. Mirage talvez El pucará es para apoyo a tierra, contrainsurgencia, ataque a narcotrafico etc
Hagamos un esfuerzo...y tengamos una aviación competitiva...no es posible si los argentinos no nos unimos..terminando con nuestras peleas de adolecentes... La Patria es una cosa sería. No dilapidemos más tiempo ...
