IC ambulance onboard video naar ziekenhuis AVL in Amsterdam 

Hard rijden is geen kunst

Als je zelf achterin een ambulance ligt en die zou met hoge snelheid over drempels en kuilen rijden en met zeer hoge snelheid door 90 graden bochten, dan zou je in dat geval merken waarom niet overal hard wordt gereden. Ook voor het ambulancepersoneel zijn er maximum toegestane snelheden t.v.v. het in gevaar brengen van al het verkeer, maar mede voor het regelmatig moeten staan zijnde personeel achterin. Daarnaast betreft dit geen categorie B voertuig en is die veel zwaarder dan een "normale" ambulance, waardoor de remweg langer en die meer tijd nodig heeft om op te trekken. Tot slot: Klaag niet, maar wees juist blij en hen dankbaar met/voor hen en alle andere zorgverleners! Zij zetten zich elke keer in voor alle zorg die anderen nodig hebben. En regelmatig met alle risico van dien. Zeker in deze tijd, waarop zij een grotere risico lopen om besmet te raken, maar desondanks door blijven gaan met al hun zorg voor anderen.