Olá, sr Renato Bellote. Finalizando o ano com estilo, hein?! Num legítimo Volks alemon e super moderno. Eu gosto de veiculos grandes, não atoa optei pela profissão de carreteiro e esse aí é o que uma Kombi nacional poderia chegar a ser, pelo menos em conforto e distribuição de acabamentos. Parabéns pelo ótimo 2023 de vídeos de bom gosto e desejamos ao Sr. um 2024 de sucesso, saúde e paz. Sao os votos de LUCIANO🎗, da minha esposa NAZARÉ, e dos filhos SARAH e DANIEL, a família LUeNA de Jaraguá do Sul SC. Na luta contra o câncer. Em busca da cura. Uma gota de cada vez! 🎗️🎗️🎗️🎗️
Boa tarde cheia de Jesus Renato Bellote e família. Parabéns por esta matéria com um veículo interessante. Feliz ano novo cheio de paz, alegria, plena saúde e grandes realizações para você e toda sua família.
Certa vez fiz um comentário na 4R homenageando os saudosista kkk. Tem folga de 4 voltas e meia no volante? Leva de 2 a 25 pessoas? Pega fogo facilmente? Encapota em curvas com velocidade entre 20 e 30 Km/h? A vareta do câmbio é muito louca? Tem quebra ventos? Os air bags são os joelhos? Entra água em qualquer chuva? Vira um escola de samba antes dos 5 mil km? Faz médias entre 5 a 5,5 no etanol? A bateria fica do lado do tanque de gasolina? Não? Então não é Kombi....! Brincadeiras a parte, é um carro moderno e bonito. Abraços a todos.
13 pal por mês da pra comprar um excelente carro usado por mês. Fora que a VW matou o design do carro com esse recuo na janela do motorista. O carro inteiro é de vidro rente, em vez de seguir o design, eles recuam o vidro pra dentro pra ficar com essa cara de janela de carro popular, parecendo janela de vagão de trem. Na minha opinião, o sujeito que tem condições financeiras de rasgar 13 mil por mês, preferiria comprar um BYD grandão em 24x com os mesmos 13 mil mensais.
Ótimo vídeo, Quando começar a se regularizar no planeta carro elétrico em geral ,o preço fica mais acessível. Por enquanto é só novidades entrando no mercado.
Tem coisas no setor automotivo que vem pra inovar, mas também demonstra a falha que tiveram no passado em não inovar o velho e conhecido pão de forma de todos nós que com certeza faria muito sucesso por muitos anos se tivesse recebido alguma melhoria. Já fiz a comparação um tempo atrás de como seria bacana a nossa Kombi modernizada com a cabine dos caminhões Delivery da VW. Veja nesses 9:58 do vídeo, olha como é notório essa visão da porta esquerda com esse vidro vigia lateral que lembra e muito o quebra vento da Kombi corujinha, tiveram pouca vontade, faltou interesse ou gabarito pra criar algo no que já existia e faria mais sentido que ver um carro como esse que praticamente não existe pela cifra cobrada seja por mensalidade ou preço total. Fizeram aquela bagunça na edição Last e com esse ID Buzz é pra confirmar que continuaremos no processo de customizar nossas Kombi antiga e mostrar a própria VW como é que se faz, pois tem horas que fico besta de ver cada projeto de carro tem a solta pela internet e quando vemos a marca faz cada coisa estranha.
Com certeza o valor mensal pra assinatura não é uma realidade do brasileiro, e por outro lado a observação de um veículo nesse seguimento pra 7 pessoas poderia já ser opcional já desde seu desenvolvimento que na realidade a Kombi transporta até 9 pessoas se não me engano! . Bela materia parabéns e boas festas de final de ano
BOM DIA BELLOTE, SOU FÃ DO SEU BRILHANTE E MARAVILHOSO TRABALHO, MAIS DE FORMA RESPEITOSA, REFERENTE À ESSA DITA KOMBI ELÉTRICA, NÃO SOU FÃ, NÃO CURTO, E ISSO VALE PRO NEW BEATLE TAMBÉM. MUITO DINHEIRO PRA PURO PLÁSTICO. POR FAVOR BELLOTE, MINHA HUMILDE CRÍTICA É À ESSE VEÍCULO, E EU NÃO ACHO BONITO. FORA ISSO, FOI UM BOM VÍDEO.
Quando a Kombi deixou de ser fabricada em 2013 (contra gosto da propia Volks que foi obrigada devido as normas de segurança), deixou uma grande lacuna no segmento dentro da Volkswagen. Essa "nova Kombi" esta fora dos padrões Brasileiros, seria interessante a Volkswagen trazer esse mesmo modelo mais simplificado, e com motor a combustão, com versoes de passageiros e furgão, e claro oficialmente com o nome Kombi, que com certeza seria um sucesso de vendas, principalmente para instituições governamentais, empresas e pequenos negocios, que inclusive ultilizam a velha Kombi até hoje.
Ainda se fabricam a t7 multivan e em 2020 terminou com t6.2 as Transporter, caravelle, Califórnia e multivan, agora só t7 multivan e id buzz mas US buzz multivan só no próximo ano
De Kombi esse modelo não tem nada é apenas uma alusão e homenagem a um carro popular resistente e muito guerreiro que foi a nossa Kombi nacional . Este modelo repleto de tecnologias não veio fazer volume de vendas ele apenas mostra uma possibilidade da marca.
Esses carros por assinatura são um péssimo negócio! Vc paga o valor integral do carro e no final do prazo quem fica com o veículo é a montadora. "Você não terá nada, mas será feliz" Klaus Schwab, Agenda 2030 - Forum Econômico Mundial.
Desde que um punhado de branquelos transformaram o automóvel num "first world problem", eu só tenho risadas pra dar. O meu entusiasmo sobre qualquer automóvel fica só pra mim mesmo. No momento que um pardo como eu critica certos produtos e práticas, aí vocês acham que eu estou sendo o chato. Hehehe o problema é de vocês serem idiotas com grana. Do meu curso de mecânica do Senai eu já sabia que a indústria sempre optou por fabricar porcaria, mas... tem idiota que pague o valor sentimental acima do racional. Se acha que isso é humilhante, experimenta ser o Misha Charoudin e ter que guiar esportivo pra medroso que enfiou US$100.000 na preparação de um carro e nem sequer dirige.
Pode ser sim um bom negócio, dependendo do tipo de uso.. você está sempre de carro novo e não se preocupa com manutenção, impostos, seguros, depreciação... mas as mensalidades ainda são muito caras
@@chaplinsilva1616 O carro não está a venda, apenas para a "locação". Passou o período do contrato (12-48 meses) vc tem que devolver o veículo para a montadora, só que se vc for ver, vc pagou o preço que seria para comprar o carro. Imagine que vc vá numa concessionária da VW e pegue um carro de 180 mil e parcele em 12 vezes de 15 mil reais, passou esses 12 meses do contrato do financiamento, vc pagou 180 mil no carro mas tem que devolver para a concessionária... isso é carro por assinatura, vc paga o preço cheio do carro mas não é dono dele. "Ah mas é só comprar", não! A empresa não está mais vendendo carros, ela apenas "aluga". Essa nova Kombi não existe para venda, apenas para a assinatura. Entendeu que com carro por assinatura vc NUNCA vai se livrar da parcela do carro? Entendeu que nesse negócio vc vai ser escravo do aluguel para o resto da sua vida?
E daí que não é dono? Melhor usufruir do que possuir. Nessa vida ninguem leve nada , se morrer vai ficar aqui na terra. Na morte ninguém leva nada de bens materiais e dinheiro também fica.
@@chaplinsilva1616verdade que não levamos nada após a morte, mas a assinatura/aluguel é a pior coisa para nós consumidores, e na contrapartida, a melhor para os donos. Se o produto fosse seu, bastaria vender ele, caso precisasse da grana. É dinheiro investido que não pode ficar parado.
A volkswagen está viajando na batatinha querendo alugar carro elétrico 155 880 alueeguel ,;sendo que os chineses estão fazendo e vendendo o carro elétrico, preço de banana Yuan Plus e o híbrido plug-in Song Plus vão custar R$ 229.800. .🤣
😂😂😂 DONA VOLKSWAGEM E SUAS PIADAS HISTÓRICAS. 😂😂😂 É UMA DAQUELAS PIADAS QUE FICA PARA HISTÓRIA. PRIMEIRO VEIO 70 UNIDADES PARA ESSE ALUGUEL NADA ACESSÍVEL!!! AGORA PASMEM,O VALOR DO ALUGUEL MENSAL É DE CERCA DE 18 MIL POR MÊS. PREÇO DE ALUGUEL DE UM AUDI. ESSA DONA VOLKSWAGEM NAO CANSA DE SER CHAMADA DE TROUXA.