Endnu et kapitel i den sindssyge sag om beslaglagte tunede biler. Både fremskridt og modgang i denne omgang. Vi giver IKKE op! Støt sagen - klistermærker: highoncars.dk/merchandise/kli... Tusind tak for støtten. #HighOnCars
Ang speedometeret. Oliver skal offentliggøre hvilket værksted der er tale om. Kilometertal skal stå på det samme ved indlevering som ved afhentning. Det skal ikke koste ekstra. Frem med den historie på medierne indtil værkstedet retter deres egen fejl.
@@nicolainrgaard2092 Hvis bilen har fået skiftet motor, skiftet speedometer, skiftet motorstyring osv., kan man sagtens nulstille kilometertallet og køre ganske lovligt. Det der IKKE er lovligt, er hvis du kører 10.000 kilometer og skruer den tilbage til 5.000 kilometer, uden den er blevet synet eller dokumenteret på anden vis. Hvis du får motoren skiftet, og bilen har været synet, så kan du jo tage sidste synstal og lægge det sammen med det nuværende tal i speedometeret - eller tage kilometertallet fra noget andet dokumentation (såsom inden motorskift).
@@mortenmoulder Du har fuldstændig misset pointen. Værkstedet har nulstillet speedometeret uden kunden ønsker det. Næste problem: Den dag, hvis han evt. skal sælge den, og den bliver synet med det langt lavere kilometertal, så bliver det gemt i databasen. Det kan ikke ændres. Og hver eneste gang, der søges på bilen, vil den komme frem som "mistænkeligt kilometertal". De fleste potentielle købere, vil ikke røre sådan en bil med en ildtang.
@@IncognitoX8 Jeg har selv solgt en gammel bil, hvor speedometeret blev nulstillet pga. motorskifte. Den stod også som mistænkelig under kilometertal. Mange kommenterede på det, og så kom jeg med en forklaring, og så var det jo helt fint. Husk at man ældre biler nulstiller speedometeret allerede efter et par hundrede tusinde kilometer, så der skal man alligevel til at regne, for at finde det korrekte tal frem.
Skræmmende at en anklager kan skælde ud over at være godt forberedt og ikke have den fjerneste ide om hvad der er lavet ved bilerne. Det er helt galt..🤦♂️
Ja og så at der kan blive dømt til fordel for anklager som ikke har styr på en skid. Hvad er det for et system?!? Jeg har ingen biler i klemme men jeg bliver så ffing harm over den uretfærdighed.
@@PeteTheL337 Politiet er praktisk talt den dømmende magt efterhånden, da de nærmest pr. automatik får medhold, så for mig er udfaldet desværre ikke nogen overraskelse.
Jamen kan vi så ikke afskaffe bilsyn, hvis det alligevel er et gamble om man møde politiet på en god eller dårlig dag, der kan resultere i en beslaglæggelse? Hvis bilsynet alligevel ikke har nogen autoritet, så kan jeg da spare de penge.
I den bedste youtube kanal ! Fedt i gider hjælpe med at vi alle kan nyde bilscenen uden at gå og tænke om vi nu skal smides til aut. værksted. Bliv endelig ved med det gode arbejde! :)
Er ikke kæmpe bilentusiast. Ejer faktisk ikke en bil og har ikke gjort det længe. Men skud ud til High on Cars - mega fedt program generelt, og ikke mindst interessant sag isoleret set! Alt godt i jeres retning 🙏
Wow wow WOW hvor flyder hjertet bare over af taknemmelighed overfor dig Niels men selvfølgelig også Ebbe og René - pas nu på Jer selv - ( ja hele holdet bag HOC ) så i ikke knækker nakken på det her gigantiske arbejde ❤🤗.. Men heldigvis er der stadig plads til i laver "sjov og ballade" endda i dette afsnit hvor i er i Randers 😁. Tak for Jer 🙏💯😁
Som Norsk "bror" skal jeg støtte deres sak. Det er jo SYKT! Lag en Auto Show i July. Norge er det 3 klasser når det gjelder vekt- under 3,5tonn - mellom 3,5tonn og 7,5 tonn og over 7,5 tonn.... Men noen politi går i surr på vekt hvert fall når det gjelder vinter dekk.
Hva så hvis de mistænker ecu for at være manipuleret ? Er det stadig det “frie” værksted ? Eller skal den ud og sendes afsted til 2M eller Hva de nu hedder ? Og hvis det er frit værksted, så skal vi vel også selv have lov til at lovligøre den ?
Kæmp kæmp kæmp, i går det mega godt.. hvor er det dog trist at der ikke skal mere til for at beslaglægge en bil.. øv øv.. jeg køber et klistermærke 👍 og så håber jeg det her vanvid stoppes snart..
fedt arbejde 👍👍👍 tænker bare lidt, gid vide hva de ku finde på med min bil, det er en citroën XM 2,5 td fra 1999, kørt 367xxx km. født UDEN cat og UDEN partikelfilter 🤔 nysynet uden problemer for ca en mdr tid siden, så den må jo være så lovlig som den ka være, eller hva ?
Selvfølgelig skal en bil kunne beslaglægges med henblik på undersøgelse og genudlevering. En synsmand er noget af det mest ringe, der findes, det ved alle sgu da. Bilerne burde nok nærmere beslaglægges og undersøges af en bilinspektør
Er jeg i risiko gruppen for beslaglæggelse af min bil når kanten på mine bagfælg stikker 5mm ud for kant af skærm og jeg har en undervogn monteret som endnu ikke er skrevet ind? Bil er bmw e36 coupe
Spørgsmål: er det ikk en bedre løsning at sige til Lauritz betjent at man ikk vil åbne til gennemgang/kontrol af motor. Hermed kan de kræve at bilen kommer til syn, men man har selv retten til at styre slagets gang med valg af værksted mm.
Jeg har et spørgsmål. Hvis man har en SVENSK registreret bil, kan politiet så stadig konfiskere bilen og sende den til tjek hvis de mistænker for larm eller forurening eller gælder det kun danske registreret biler?
Jeg kan ikke forstå politiet, hvis de mistænker en bil for at være ulovlig, kan de jo bare kalde den til syn, politiets opgave er at anklage lovovertrædere, ikke straffe dem, men det er jo det som sker, det er jo magt misbrug at bruge en forkert lov...
Problemet er folk fks har de lovlig dele til og ligge og skifter dem bare for og gå gemmen syn. Vis de bliver tvunget på værksted så 1. De får ikke de ulovlige dele tilbage, 2 de ved at de er lavet med originale dele.... Folk har kun et problem med dette nu selv om denne slags lov har været til siden der blev lavet knallert love i Danmark. Det eneste han endelig har et problem med er at folk bliver tvunget på aut værksted.... Alt det lort med at "han vidste ikke der ikke var filter på bilen" mm er jo bare for dumt. Vis du køber en brugt bil så får du den gemmen ser på et værksted..... Vis ikke du er mm sku helt selv udenom og blive rykket for lort.
@@Bearded_Tall_Guy Problemet er at politiet ikke skal kunne bevise at bilen er ulovlig, de kan beslaglægge bilen på en formodning og vores rets sikkerhed er væk. Hvem har ikke kørt rundt med en tæret udstødning så bilen brummer lidt, dette vil i dag være nok til at politiet tror at bilen er ulovlig og kan beslaglægge den i flere måneder uden beviser og staklen får en kæmpe regning for bugsering, opbevaring, udgifter til en org. udstødning og udgifter til et retslig efterspil, vedkommende vil få en kæmpe regning for hvad der tidligere bagatel forseelse, som kun ville udløse en advarsel og løftet pegefinger, vores rets sikkerhed er forsvundet når uduelige og inkompetente betjente kan straffe uskyldige mennesker med kæmpe udgifter...
Jeg vil bare sige kæmpe bifald til jer! Det er fandme i orden, støtter jer. Er selv en af dem der ikke vil vide om den manglede det ene eller andet. Så man tør næsten ikke købe vogn længere..
Gad nok vide hvor mange lastbiler der egentlig er blev beslaglagt ifølge den her tåbelige lov...gætter på at det nok ikke er mange....I gør det så godt og bliv ved med det venner.
Dem der bliver beslaglagt er pga manipulation med tachograf, adblue system osv. Men der bliver ikke kørt hetz på lastbiler på samme måde som for dem i personbiler.
Jeg vil sige at 29.000 ikke er meget taget bilen, motor og mærke i betragtning. Jeg arbejder til daglig ved at bilfirma, det var en 1,4 benziner, der skulle skiftes motorstyrring, og påsættes det gamle partikelfilter som ejeren havde. Det løb op i 20.000 kr. For en Volkswagen polo. Der med ikke sagt der er grotesk det som overstående oplever. 10.54
Puha, man bliver godt nok lidt rystet. Mangler der ikke en såkaldt ekspert? Der skal da findes nogen som ren faktisk har en mekanisk viden, altså en gruppe, som er uafhængig, som kan klarlægge det der snakkes om. Eller er alting bare ligemeget. Bare man har en holdning? Tror sgu jeg køber et klistermærke 😉
Enten beslaglæggelse eller at bilen ikke kan køre uden kørekort. Bilkørsel er IKKE en rettighed og vi skal gøre noget effektivt ved vandvidsbilisterne.
@@shebaben6248 du har ret men den skal jo til enhver tid overholde det for landet gældende regler. Kører du til Worthesee ned gennem Tyskland så skal biler jo overholde de gældende regler der
Meget vigtig detalje, Niels: Den udøvende magt er ikke politiet. Det er regeringen. Politiet (og den øvrige centraladministration) er værktøjer i regeringens, den udøvende magts, værktøjskasse.
Arrhhhh... Jeg er ikke enig i at man skal sagsøge staten, det må være de autoriserede værksteder, der må tilbagebetale. Hvorfor skal alle vi andre skatteydere være med til at betale for overfakturering? - PS: Jeg solgte selv min M135i, grundet denne situation.
