Stromy podjazd, ciągnik rolniczy mógłby mieć problemy. Z takim bieznikiem pełna kita niewiele daje. Trzeba by próbować trochę mniej obrotów, na blokadzie mostów, półbiegiem.
trzeba było na uniesionym kiprze próbować wjechać żeby dociążyć tylną oś , albo na wstecznym wjechać tyłem , jakby co mam wieloletnią praktykę jazdy w terenie w Geofizyce Toruń na ruskim sprzęcie , Ził Gaz , Uaz i Łada między innymi ..., gdzie nie dało rady wjechać przodem to na wstecznym dało radę ...
El problemas son los neumatico, el motor empuja y empuja! Observen su marcha, se maniene alegre, como decimos en mi pais aquellos que tenemos un poco de experiencia en manejo de maquinarias,.
xem nhung chuong trinh nay nguoi xem hoc duoc nhieu cach lai xe the nao cho chuan . va xem o - to nao khoe may chuan cua hang nao hinh dang dep thi nguoi mua tu chon mot chiev o - to nao tot chac chan
Gờ cao và vuông góc như vậy sao nên được.Chứ con xe này quá tốt cho loại đường như này.tôi đã từng sở hữu loại này từ những năm 90 thế kỷ trước.thật tuyệt để đi đường đồi núi.
Die Geschwindigkeit im kleinen Gang bringt hierbei gar nichts , ähnlich wie bei Schneeglätte , einen Gang höher und 70% Geschwindigkeit ! Ob Unimog oder Steyr Puch , die hätten es mit 80% Steigfähigkeit und richtiger Geschwindigkeit + einen Gang höher geschafft. Sollten eigentlich auch die Freunde in CCCP wissen ! LG Claus
@@mateuszkamzol1331 mam wrażenie, że ten silnik coś słabawy jest, aczkolwiek zaglądałem na wikipedię i wychodzi na to, że 4cylindrowy silnik i tak ma więcej mocy niż wolnossacy sw400 a tu siedzi 4cylindrowy motor zgadłem?
@@damianchrzanowski9109 jezeli oryginal to koni tez kolo 125 ale byly tez 110 starsze wersje... Widac ze cisnienie w oponach za duze i slabo sie "wgryza"
