Венгры отличные автобусы делали! На уровне лучших европейских!Капитализм,социализм- это вторичное! Первичное- мозги дизайнеров и инженеров! Руки рабочих!
Super Video. In den 60ziger Jahren waren meine Eltern beide beim VEB (Volks Eigener Betrieb) Kraftverkehr Leipzig beschäftigt, Mein Vater hat so einen 66ziger gefahren meine Mutter war Schaffnerin. Ich erinnere mich gern an die Zeit zurück.Vor allem die Fahrt jeden Tag in den Kindergarten. 😃😉😅👍
Mein Vater hat im KV Schwarze Pumpe diese Busse repariert. Hat mir sehr viel erzählt davon. Immer wenn ich einen sehe muss ich daran denken was für schwere arbeiten in den KV's gemacht wurden um die Busse am laufen zu halten. Sehr viel Federn wechseln und die anfälligen Czepel Motoren mussten oft neue Kolben und Buchsen bekommen.
Als Kind durfte ich in Erfurt Anfang der 70er mal vorne beim Fahrer immer auf die Knöpfe drücken wo die Türen geöffnet werden ! Ich habe das bis heute nicht vergessen ! Das Heck erinnert mich immer an einen "KnacK-Po" einer Frau, keine Ahnung weshalb !
Nun ich kenne diese Busse noch gut aus meiner Kinder / Jugendzeit , leider gab es häufig Reparaturen wo wie derzeit überall hier in Ostdeutschland die Ersatzteile fehlten . Der im Video gezeigte Ikarus 66 stammt ja auss Dresden und ist in einen Top - Zustand . Bei den Dampfloktreffen welche das Eisenbahnmuseum Dresden - Altstadt veranstaltet bot sich die Möglichkeit an ein Stück Dresden aus dem Fenstern dieses Busses zu erleben. Es ist sicher nicht leicht als Fahrgast in einen Bus noch dazu in der Innenstadt zu filmen , jedoch es ist Dir sehr gut gelungen -Daumen hoch !!!
Diese Fahrt erinnert mich an einen alten Kollegen,der ist wenn er schlechte Laune hatte im 3.Gang mit 2600 Umdrehungen den Bus voller Leute eine Linie von 20 Km gefahren.Der Arsch war hinterher schwarz.
Und am liebsten auf der Hinterachse gesessen. Die Sitze waren etwas höher. Ansonsten Rechts vorn oder ganz hinten, letzte Reihe. Ja das waren noch Zeiten. Schönes Video. Danke
Ich hatte noch nicht das Vergnügen in einem Ikarus mitzufahren. Wenn ich aber das hier richtig sehe, so braucht sich dieser Bus nicht hinter den Magirus, Büssing und Mercedes mit denen wir noch zur Schule fuhre, zu verstecken. Dieser Ikarus gleicht sehr stark den Chausson APH 522, die auch bei uns liefen. Übrigens, vielen Dank für das Video!
En Chile salió una serie de miniaturas de autobuses del mundo en la cual salió este modelo, a Chile solamente llegó la versión 212 sobre chassis MAN CR-160 de los cuales sólo hay 2 operativos (en Valdivia y La Ligua) pero con motores Mercedes Benz OM366 por la falta de repuestos para MAN.
Nein, das war anlässlich der Feierlichkeiten zum 100. Geburtstag der Woltersdorfer Straßenbahn. Der 66-er kam extra aus Dresden (s. Logo und Kennzeichen!) zu uns!
