Il nuovo SRAM RED è davvero cambiato | GCN Italia Tech

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5 anni dal lancio dello SRAM etap Giorgio vi presenta il nuovo SRAM RED AXS: un gruppo completamente rivoluzionato, con soluzioni tecniche che migliorano tantissimo la frenata, un'integrazione e compatibilità ulteriormente migliorata, maggior scelta di rapporti e pedivelle e la solita semplicità di utilizzo che ha reso celebre la casa americana!
In associazione con Sram 👉 www.sram.com/
Il nuovo SRAM RED 00:00
Manopole SRAM 00:41
Deragliatore SRAM 03:12
Trasmissione SRAM 04:31
Freni SRAM 07:39
Hammerehear Karoo Sram Red 08:48
Sram eTAP AXS & Altre curiosità sram10:05
Considerazioni Sram 11:09
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5 авг 2024

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Комментарии : 280

@gcnitalia 2 месяца назад

Cosa ne pensi di questo nuovo gruppo?

@azz1717 2 месяца назад

Ho qualche dubbio sulle strategie di mercato che hanno applicato contro Shimano Sarò vecchio ma con il monopolio Shimano i consumatori erano più tutelati

@amilcaresada7778 2 месяца назад

Spettacolo, da fan Sram mi sembra che abbiano fatte le cose giuste.

@brutsalvadi 2 месяца назад

Wow finalmente un gruppo Sram che frena!

@frejusasd 2 месяца назад

Troppo costoso.

@user-jz1rd2vm9s 2 месяца назад

Io conosco solo sram , chissà se mai avrò uno Shimano

@francodellamura7471 2 месяца назад

Grande Giorgio, ti vedo in forma. Complimenti.

@simonebiondani1 2 месяца назад

Confermo anch’io… in formissima!!!!! Complimenti

@marcoferraris6451 2 месяца назад

@@simonebiondani1 Da Giorgione a Giorgino è un'attimo...

@matteopoggi6241 2 месяца назад

Sarebbe bello avere un servizio comparativo tra i top di gamma di Sram, di Campagnolo e di Shimano. Il tutto non sponsorizzato. Insomma capire realmente come vanno e quali sono i pregi e i difetti di tutti e tre.

@michelegrilloart 2 месяца назад

Stavo pensando la stessa cosa

@carlopasquinucci2509 2 месяца назад

Su gcn UK avevano fatto Ultegra vs duraace e neanche i pro riuscivano a capire la differenza di cambiata!

@brandinove8862 2 месяца назад

Shimano tutta la vita vai tranquillo

@enri7778 2 месяца назад

Tutte le squadre che non hanno un cambio come sponsor e possono prendere quello che vogliono prendono Shimano

@garre91 2 месяца назад

peccato che costa 4500 eurii e peso a parte, le funzioni che ha questo RED, Shimano le ha da 3 se non 4 anni.. NON PASSERÒ AL LATO OSCURO DI SRAM... per il resto, Grande Giorgioneeeeee

@omarferrari5807 2 месяца назад

Il tono entusiasta di Giorgione non lascia dubbi sul gran lavoro fatto da SRAM!! sistema frenante e peso totale ( quello testato) sono veramente incredibili.

@-_tryy-agxin-_9958 2 месяца назад

Noto con piacere che stai diventando “ Giorgino “. Mi fa davvero molto piacere, quando ci aggiornerai sul tuo percorso? Un abbraccio e grazie sempre per i bellissimi contenuti che proponete!

@eliseodecarli1577 2 месяца назад

Da possessore dell'ormai vecchio sram red axs posso dire che già prima mi trovavo molto bene. Questo nuovo gruppo mi piace ancora di più. Mi piacerebbe provarlo!..

@19Rosso80 2 месяца назад

GIORGIONE...in grandissima forma 👌🏻👋🏻👋🏻👋🏻

@francescovirlinzi 2 месяца назад

Giorgio complimenti. Non ti si riconosce più di quanto sei dimagrito. Un esempio da seguire

@jacksonteller6144 2 месяца назад

basta un po' di buona volontà e con piccole rinunce si centra l'obbiettivo. elimina porcate, alcool, dolciumi. mangia pulito, tanta verdura, tanta frutta, tanta acqua. poco olio e burro, poco sale e il gioco è fatto. ah, prima che, sono 171 cm, 68 kg al 9% di massa grassa. quindi so bene di cosa parlo

@nadiocecchini6748 2 месяца назад

Sempre bravissimo nel spiegare le novità.... complimenti...grazie

@antoniocorigliano68 2 месяца назад

Complimenti per il video,la disanima del gruppo Sram e soprattutto per la tua forma fisica. Ancora complimenti 👏🏻👏🏻👏🏻

@massimoanelli3381 2 месяца назад

Come sempre molto preciso nei dettagli!! Giorgio Forever!!

@erosfacheris-nr8tc 2 месяца назад

Complimenti Giorgione per la spiegazione ben dettagliata e soprattutto complimenti per l’impegno che ci stai mettendo per la tua forma fisica e performance…direi grandissima stima!!!

@5Andrea1982 2 месяца назад

Tutto molto bello, ma... io guardo continuamente il Brambo che è tirato come un cane da caccia!🔥✈️

@gzanoni 2 месяца назад

sei sempre più in forma Giorgio! complimenti! 💪🏻

@federicostranieri8954 2 месяца назад

GIORGIONEEEEE che forma!!!!!! Bravo!

@danieledelucia7724 2 месяца назад

Giorgio davvero bello questo Sram, ma quello che più mi ha fatto piacere e vederti davvero in formissima 👍

@michelemarra6923 2 месяца назад

Che gruppo .stupendo. Pensio sia il migliore

@marcodeluca160 2 месяца назад

Video molto esauriente, e Giorgio in forma🤙🤙

@larosapeppe86 2 месяца назад

Le spiegazioni di Giorgio sono sempre chiare e piacevoli da ascoltare. E come dice Giorgio si vede che Sram ha fatto un grande lavoro di progettazione su questo gruppo. Io per quanto mi riguarda continuo a preferire Shimano 😅. Ps. Complimenti Giorgio per la tua forma fisica, attendiamo aggiornamenti su peso e watt 😉

@marco19tubo92 2 месяца назад

Follia dover cambiare il misuratore al cambio corone. Per il resto tanta roba

@micky7447 2 месяца назад

Puoi cambiare solo la pedivella sinistra con misuratore interno

@gianluca89 2 месяца назад

Confermo. Ho dovuto buttare via tutto solo perché avevo consumato la corona grande..vero, sram ti offre a metà prezzo il pezzo,ma 1 sono in ogni caso 500€ e 2 devi aspettare 3 settimane e sperare che intanto il negozio abbia una corona da prestarti..altrimenti devi tenere la bici ferma...va bene la prestazione ecc,ma questa scelta non mi sembra un compromesso valido..

@gianluca89 2 месяца назад

@@micky7447di serie esce col misuratore sulla corona,quando le usuri dovresti comunque la prima volta comprare corone normali + misuratore....spendendo comunque una cifra non indifferente

@michelerizzi9630 2 месяца назад

Veramente..sembra una barzelletta

@sachagamers810 2 месяца назад

Che salto futurista😎👏🏻 E cmq Giorgione sta tornando al peso-forma che aveva da pro. Grande Giorgione 💪🏻

@matrix78thelion19 2 месяца назад

Qualsiasi gruppo avresti provato frena meglio di prima, con il peso che hai perso è normale🤣👍💪scherzi a parte spero sia migliorata la frenata nelle bici che ho provato con Sram ho sempre avuto problemi e anche il mio meccanico mi diceva che Sram ho frenano troppo o niente, più che dare più forza dovrebbero dosarla

@mcolnago6181 2 месяца назад

ottima la tua recensione, davvero precisa ho la versione precedente.... ci faccio davvero un pensiero..... grazie

@danielesolero516 2 месяца назад

Più vedo sta tecnologia sulle bici, e più mi tengo stretto il mio campagnolo veloce 10 velocita

@Gfdgjbvvfghh 2 месяца назад

Forse hai problemi economici

@danielesolero516 2 месяца назад

@@Gfdgjbvvfghh ti garantisco proprio per nulla🙂e solo il mio pensiero che va oltre l aspetto economico

@GiuseppeDeRobertis 2 месяца назад

Bellissimo

@michelpirovano6703 2 месяца назад

Grazie per il vidéo. Complimenti per la nuova silhouette: se le prestazioni seguono l'impressione visiva, il Maranga dovrà darsi da fare per starti davanti...Con Bergamo hai una stupenda Location per i tuoi video (ogni tanto, peró fanne qualcuna sotto il "Campanone", tra Brianzoli ci siamo capiti..) e, à proposito, non ci sarebbe una salitella più tosta che la Bocchetta per un arrivo del Lombardia à Bergamo? Pensavo alla parte del Parco Régionale dei Colli di Bergamo..

@carlo78bruma 2 месяца назад

Buongiorno Gimmy, non vedo l'ora di avere notizie della Bud light

@samuelpletto5719 2 месяца назад

Complimenti per la forma Giorgio

@stefanobugada6334 2 месяца назад

Giorgio non ti si può più chiamare Giorgione, tiratissimo!!! Complimenti!🙂

@salvatorelaporta7167 2 месяца назад

La cosa che mi fa piacere è che sei tornato in forma alla grande Test SRAM come sempre fatto con tanta professionalità. Ho notato che stai usando i pedali Time X Pro mi piacerebbe avere un tuo parere spassionato su questo sistema pedali-tacchette che io utilizzo dal 2015 grazie.

@robertobocca7209 2 месяца назад

Ma quanto sei dimagrito Giorgione🔝🔝😎😎😎 bravooooo

@ilmondodaldrone 2 месяца назад

Sono noioso. Me ne rendo conto, ma finché potrò continuerò con il mio Sram Force meccanico con freni tradizionali. Il cambio che hai presentato per me risulterebbe solo un inutile e costoso sfizio. Giustamente ognuno spende dove vuole.

@ruggeroalamanni8618 2 месяца назад

Il primo sram che frena... un miracolo! 😅

@Frango_pappalardo 2 месяца назад

Forza Giorgione!!!

@AnDrEaa890 2 месяца назад

Bello ma per me, a quel prezzo possono tenerselo. Aggiungo qualcosa e cambio la bici piuttosto!

@francescosironi9224 2 месяца назад

Tutto molto bello..interessante come presentazione ma per essere completo ed esaustivo come servizio manca il prezzo..ovviamente si sa che sono cifre proibitive per molti..che sia volutamente strategico per evitare una valanga di commenti a riguardo? Comunque complimenti per la forma fisica. Ammirevole l'impegno.

@ste77ful 2 месяца назад

Da possessore campagnolo (fissato) , sono passato a tutto il gruppo SRAM Red Black......... semplicità e precisione di cambiata impressionante.........penso proprio di essermi rinnamorato

@alexcapoferri2199 2 месяца назад

Grande @Giorgio ti vedo super in forma,domanda off topic cm ti trovi con la sella Fizik argo ??

@lucazambon3879 2 месяца назад

Ciao Giorgio, bravo bel video, ci sei alla nove colli? Io ho il precedente Red e mi lamento dei freni. Posso aggiornare solo i freni? Secondo te è sufficiente sostituire i 2 comandi oppure anche le pinze?

@micky7447 2 месяца назад

Sram sempre top !!! Bello !! Ps: Giorgio in forma smagliante che mi gira tra s.Vigilio e Bergamo alta non ha prezzo !!!

@ilmigliore666 2 месяца назад

Cavoli Brambo ma quanto sei calato !!!??? sei in super forma ... complimenti, però io tutta la vita shimano aaaaaaaa

@arisbp69 2 месяца назад

Ma prezzo....e il problema della catena che davanti cade spesso all interno..risolto ?

@marcogambino3500 2 месяца назад

Ho il precedente e ne sono soddisfatto, certo che questo è stupendo!!!! Nel video non si parla di prezzo, hai qualche rumor al riguardo?? Grazie

@saveriodipoce2201 2 месяца назад

Cari amatori ciclisti,sicuramente costerà un po.Oggi la maggior parte dei ciclisti pensa; Se costo poco non è valido,e allora lo fanno costare molto.

@filippopogacar 2 месяца назад

3350€

@saveriodipoce2201 2 месяца назад

@@filippopogacarÈ poco,a questo prezzo non dev'essere un granché. Dovrebbe costare come minimo 5 mila euro.Allora si che è buono.

@PLAYERFEDE01 2 месяца назад

3550 solo con il kit....dovete acquistare separatamente la guarnitura con Powermeter che costa 1345 euro ..senza movimento centrale... più la cassetta 525 euro...si superano i 5000 euro 😔😔😔

@saveriodipoce2201 2 месяца назад

@@PLAYERFEDE01 Infatti: Dicevo io,costerà un po,mo ci siamo. Adesso tutti gli amatori in fila per l'acquisto.

@matteom5144 2 месяца назад

Nella tabella finale a 11:04 cosa, che differenza c'è tra versioni "eTap AXS" e "AXS"?

@desperados988 2 месяца назад

Finalmente hanno cambiato i comandi. Per me quelli della (ormai) precedente generazione erano pessimi dal punto di vista dell’ergonomia.

@gianluca89 2 месяца назад

Tutto bello,ma la catena cade o non cade?

@Canerandagio139 2 месяца назад

Abassseranno anche i prezzi della componentistica ?

@robertoghisleni4638 2 месяца назад

48/35 una strana compact. Sempre usato 50/34, poi un mesetto fa ho montato 52/36 con qualche timore. Curiosamente, dopo qualche uscita mi trovo meglio

@gianlucarota7129 2 месяца назад

50 /37 10/30 bel compromesso top

@ilVerista-yk5ck 2 месяца назад

Tombola!

@mosetosin 2 месяца назад

...Giorgio con i gruppi é meglio di Mastrota con le pentole! Mi sta quasi facendo cambiare idea su Sram dopo qualche esperienza non proprio positiva sulla mia MTB😛

@user-bq7pg7lp1o 2 месяца назад

...cioè se devo cambiare corona devo buttare anche il power meter? Geniale...il nastro manubrio per caso è in pelle di panda? Così, tanto per fare ancora meglio all'ambiente... ì

@francescovalentini1897 2 месяца назад

Brambo ma che fisico che hai fatto…😱💪💪💪

@gabbiano6883 2 месяца назад

Giorgetto hai dimenticato di dire il prezzo, forse appositamente perché é scandaloso.....5000 euro! Siamo alle solite speculazioni

@alestul358 2 месяца назад

Bello come il Shimano però Giorgio madonna ma sei diventato magro bravooooo

@Massimo.Bianchi 2 месяца назад

Bravo Giorgione ❤

@andreamazzoni2323 14 часов назад

Ciao Giorgio, con i tasti laterali si riescono anche a girare le pagine del Garmin 1040 ? Grazie mille

@baronerotto 2 месяца назад

Spettacoloooo ! Andiamo di bonifico 😁

@xoldan 2 месяца назад

Due domande: 1) I tasti che sono configurabili col ciclocomputer hammerhead possono essere configurati anche con garmin? 2) Prezzo?

@lego463 2 месяца назад

Vi ho beccati a registrare😂😂

@michelestaropoli4204 2 месяца назад

Giorgione, non hai parlato della velocità di cambiata, in particolar modo del deragliatore anteriore. E' migliorata rispetto al precedente?

@nou3149 2 месяца назад

Hai perso molti kg Giorgione ottimo lavoro 💪

@enricoganzerla1108 2 месяца назад

Giorgio mangia, sei troppo magro 😂. Sei in forma complimenti

@raffaelecassa8662 2 месяца назад

Onestamente i comandi mi piacevano più i vecchi

@waltermartinelli 2 месяца назад

Brambo grande, ma la borraccia non potevi metterla nel porta borraccia?🫣

@giancarloferrante5828 2 месяца назад

le nuove leve freno usciranno anche per sram force ?

@patrizioghisi2312 2 месяца назад

Io sto usando uno sram (Force) e mi trovo benissimo, mi piacerebbe provare il nuovo Red ma il prezzo? Video molto interessante 👍

@filippopogacar 2 месяца назад

3350€

@MatteoPietripaoli 2 месяца назад

Montevecchia

@davidegirlanda7197 2 месяца назад

Giorgione tra poco lo troveremo sfilare nelle passerelle più glamour dell'alta moda.

@lucanegrello6561 2 месяца назад

che bello magro che sei!!! in piena forma!!!

@Vins7907 2 месяца назад

Ma se è asciutto il Brambilla 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

@Riccardo-rn8hp 2 месяца назад

GIORGIO TOP GANNA ✈️

@maialupente 2 месяца назад

Come sento parlare di freni sram red mi vengono gli incubi se penso cos'ho passato quando li avevo...Un disastro tra guarnizioni che non tenevano, trafilaggi d'olio spurghi continui leve difettose...Mai piu nemmeno se me le regalano

@luigi7870 2 месяца назад

É possibile cambiare anche durante lo sforzo di pedalata?

@Alessio1783 2 месяца назад

Shimano 4 ever.

@darkobakalovic8650 2 месяца назад

Bello in forma il gnaro

@maurettomauretti8820 2 месяца назад

Finalmente il deragliatore anteriore autoregolante come shimano. Unica nota stonata, bisogna vedere quanto mi costa cambiare le corone....

@PLAYERFEDE01 2 месяца назад

Guarnitura con Powermeter 1345 euro...senza movimento centrale da acquistare separate 🤔🤔

@Bertoga88 2 месяца назад

Ma i freni usano olio minerale o Dot come da tradizione Sram?

@nicolasonzogni32 2 месяца назад

Dot

@lucabravi4332 2 месяца назад

La catena cade ancora per via del deragliatore anteriore?

@baronerotto 2 месяца назад

La catena non cade nemmeno in quello vecchio , avendolo ti posso assicurare che si tratta di una questione di regolazione del deragliatore anteriore non corretta , non corrispondente alle specifiche sram ; te lo dico perché quando presi la bici mi accorsi di questa cosa nonostante fosse stata montata da un meccanico super esperto e qualificato. p.s. ad ogni modo , un dente di cane è sempre meglio averlo , Just in case... !

@lucabravi4332 2 месяца назад

@@baronerotto io il RED precedente l'ho cambiato per disperazione

@baronerotto 2 месяца назад

@@lucabravi4332 semplicemente regolato male .

@lucabravi4332 2 месяца назад

@@baronerotto Fatto regolare da 3 (ripeto 3) meccanici diversi. Il problema era che, randomicamente, spostava la catena in un movimento anziché in 2 (deragliatore anteriore)

@albertob_1112 2 месяца назад

BT: Brambo Tiratissimo!

@MarcoMusazzi-xv1bf 2 месяца назад

Il 46/33 potrebbe essere, se io non ne fossi follemente innamorato, al mono...😊

@stefanoboggia5161 2 месяца назад

Mha!!! Non vedo il vero salto in avanti che giustifica il cambiamento

@frejusasd 2 месяца назад

Frenata migliore. Ma vale 3500 euro?

@Fabioloco212 2 месяца назад

molto più leggero,migliore frenata, più bello, più disponibilità di rapporti...

@user-bq7pg7lp1o 2 месяца назад

@@Fabioloco212 ok. Ma concretamente, cosa ti cambia? Per quella cifra, che differenza di prestazioni ottieni? Detta in altro modo: il modello SRAM precedente, che fino a tre ore fa era incensato come eccezionale, ora è improvvisamente diventato così tremendo da doverlo sostituire? E' l'effetto iPhone: tutti si comprano l'ultimo modello e vanno in giro a fare i fighi per dieci mesi, poi a settembre esce il modello successivo e quello vecchio diventa uno scarto inusabile...

@Fabioloco212 2 месяца назад

@@user-bq7pg7lp1o tutto migliora e tutto evolve, e la cifra è in linea col precedente(che dei difettucci li aveva), quindi perché no?

@settestelle7055 2 месяца назад

@@Fabioloco212hanno scopiazzato le.leve shimano per il resto è orribile sopratutto il deragliatore posteriore e il monocorona

@matteobertolin9976 2 месяца назад

Con corrifori e amatori xhe fanno discese sempre piu con le mani in presa alta sulle leve dei freni, aumentare cosi tanto la potenza frenante e soprattutto con le nuove leve che offrono un rialzo in punta molto minore, non c'è ancora piu rischio che la mano "scappi" in avanti con relativa disastrosa conseguenza?

@lvmbk3755 2 месяца назад

Molto interessante l'idea di allungare le manopole e rendere la presa per la frenata più potente. Dal mio punto di vista, ed in un mondo ideale, sarebbe una bella rivoluzione per riportare sul mercato sistemi frenanti rim, in modo da attaccare il segmento medio/basso.

@Fabioloco212 2 месяца назад

non credo abbia senso se è per i costi, ci sono bici da supermercato con i dischi...inoltre ci vorrebbero ruote apposite che invece spariscono dal mercato poiché produrle è antieconomico non avendo più domanda

@lvmbk3755 2 месяца назад

@@Fabioloco212 qui però si parla di idraulico che costa già di suo ed in più richiede sicuramente costi di manutenzione più elevati. Se ho capito il tuo appunto sulle ruote, stai dando per scontato che debbano essere per forza in carbonio. Anche qui non vedo l'utilità visto che esistono buone ruote da 30mm in alluminio e non credo che siano apprezzabilmente meno performanti a meno che non siamo tutti corridori da tour de france

@Fabioloco212 2 месяца назад

@@lvmbk3755 non hai capito nulla di ció che ho scritto: 1)le ruote vanno prodotte con le piste frenanti indipendentemente dal materiale 2)il costo è un non problema come dimostra l'esistenza di bici di ogni tipo con freni idraulici a costi irrisori. il freno a pattino è semplicemente un sistema poco efficiente e superato, su cui non ha più senso investire in ogni fascia di mercato

@lvmbk3755 2 месяца назад

Scusa cerchi in alluminio con freni a pattini costeranno meno di freni idraulici e ruote in carbonio. Tu queste le vedi anche nei supermercati? A basso prezzo? Secondo il tuo punto di vista anche la bicicletta stessa sarebbe un sistema inefficiente ed ormai superato. Non capisco perché qualcosa di semplice e funzionale dovrebbe essere considerato superato.

@user-bq7pg7lp1o 2 месяца назад

@@Fabioloco212 eppure in tanti ancora preferiscono i rim. Senza contare che le bici da supermercato con freni a disco frenano molto peggio di quelle decenti con i rim. Mettere i dischi super-economici sulle bici entry level è un controsenso: sono freni molto più delicati, difficili da gestire in autonomia ecc. E il 90% dei ciclisti non ha di fatto bisogno della maggior potenza e resa sul bagnato dei dischi.

@classical9774 2 месяца назад

Ma perché è pieno di bot nei commenti? Alcuni sono esilaranti

@francescorapisarda8243 2 месяца назад

La profondità di comprensione dimostrata dai partecipanti è umiliante. È come trovarsi al cospetto di giganti intellettuali

@gcnitalia 2 месяца назад

@classical9774 perché sono molto più veloci di me che devo eliminarli! 😂

@danielegalileodigiacomo3397 2 месяца назад

Mi spiace Brambo ma la massima performance non dovrebbe andare a favore dell’ obsolescenza programmata e del consumismo a tutti i costi. A prescindere dal prezzo sostituire un pezzo funzionante perché se n’è consumato uno non separabile. Non sono scelte sostenibili. Pollice verso non tanto a te ma a SRAM per questa policy

@iosonobrambo 2 месяца назад

Per i gruppi dal force in giù sono d'accordo con te, per il red dico che hanno fatto bene perché questa soluzione permette di migliorare le performance che è l'unica cosa che dovrebbe interessare per un gruppo top pensato per i pro e non per gli amatori che si ostinano a dire che costa troppo. Le gomme da auto semi-slick stradali costano di più delle classiche e non fanno certo 30.000 km ma visto che permettono di andare più forte hanno il loro mercato e nessuno parla di obsolescenza programmata.

@danielegalileodigiacomo3397 2 месяца назад

Innanzitutto grazie per la risposta. Leggere o ascoltare le vostre opinioni e aver il piacere di un approfondimento è un privilegio per tutti gli impattati e non. Io sono al 100% d’accordo con il fatto che esclusi i primi di una GF o di una bella gara a circuito un Red o un Dura Ace non servono. Le mezze seghe con il portafoglio largo che se ne possono comprare a pacchi ce ne sono pochi. Qui però non è in discussione l’ obsolescenza ma piuttosto lo spreco. Se le gomme performanti te le vendessero con dei cerchi ad hoc che devi cambiare per forza quando si consumano le gomme? Ok la performance ma non sarebbe uno spreco? Non potrebbe esistere un sistema più ecologico per inventare qualcosa di performante ma che permetta di risparmiare una parte che non è usurata? Ho il primo force axs 12v con misuratore quarq, faccio 12k km anno in bdc e ho cambiato un paio di corone, il powermeter funziona bene, il prossimo SRAM force che avrò lo prenderò senza misuratore ma valutando l’opzione dei pedali

@gianlucarota7129 2 месяца назад

Le nuove goodyear per Zipp?!!

@lolotex1 2 месяца назад

🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗

@sirogg 2 месяца назад

Se si tratta del nuovo Hammerhead Karoo 3 allora sì, credo che lo prenderò per la gravel

@gcnitalia 2 месяца назад

@sirogg 😎

@darius4271 2 месяца назад

È fenomenale, specialmente per l'uso dell'app sram poi si può montare anche un monocorona

@fabio.g3614 2 месяца назад

Da ordinare subito!!

@mirtillo2970 2 месяца назад

Per la modifica cifra di?

@iuryorciani1563 2 месяца назад

Il prezzo??????

@frejusasd 2 месяца назад

3700 k

@kevin-nl3gq 2 месяца назад

In realtà 3350@@frejusasd

@filippopogacar 2 месяца назад

3350€

@stefanocavallaro 2 месяца назад

Si potrebbe montare anche su gravel?

@Skywalker802000 2 месяца назад

Ciao, bel video. Mi sembra che molti upgrade portati da sram oggi, erano già presenti sia sul dura ace che ultegra di diversi anni fa. Ergonomia, pulsanti aggiuntivi totalmente personalizzabili, frenata potente e modulabile (già presente sui rim brake) , deragliatore che si auto allinea in base al pignone ingaggiato. Insomma niente di nuovo sotto il sole 😊

@davidecaprotti2313 Месяц назад

Tutto vero a parte che Sram e' totalmente wireless, le batterie sono super comode da ricaricare e volendo te ne puoi portare una di scorta con te ed inoltre non mi devo preoccupare che la guarnitura Hollowtech del Dura-ace mi si spezzi in due mentre pedalo! Vedere i 760.000 richiami...