Salve a tutti questa è la mia 595 Abarth del 1965 restaurata da me, finalmente è rinata e finalmente può rivedere la luce. A voi le critiche anche se non penso che ci saranno. Giovanni Latorre.
Complimenti , per l'abnegazione , passione , professionalità , cura nell' esecuzione del restauro . Un piccolo dettaglio i fanalini posteriori non sono della data di costruzione , ma non è da demonizzare la grande opera eseguita . Bravi per davvero anzi geniali aver ricostruito con le proprie mani un gioiello così bello.
Da possessore di una Fiat 500L del 70 non posso fare altro che complimentarmi per il tuo personale capolavoro! È sempre bellissimo rivedere "vivere" queste piccole auto. Complimenti ancora.
Finalmente una originale ..e non le taroccchi che si vedono in giro ..mio padre ne possedeva una in Svizzera nel 74, purtroppo traslocando in Italia ha dovuto venderla .Faccio il carrozziere e mi sarebbe piaciuto un casino averla adesso.Comunque complimenti ottimo restauro
restauro impeccabile ,unico peccato per me è non aver istallato un cambio sincronizzato,una scatola guida a cremagliera e dei poggiatesta per la sicurezza ed un alternatore ,lo so che si perde originalità però diventa più piacevole da usare... comunque auto bellissima e complimenti per il restauro così maniacale 10 e lode!!!!
Un'auto da sogno ; chissà quanto costa?.....Se fosse in vendita! Uno vintage, come me, sbava più dinnanzi a questa automobilina che davanti all'ultimo modello di Ferrari!
Significa che le cerniere delle porte erano fissate alla carrozzeria con quattro bulloni per cerniera, da lì nasce il nomignolo di ottobulloni. Dal 1966 in avanti vennero modificate definitivamente, a partire dalla 500f 2° serie, fino alla 126 bis.
come ti capisco !!! sul mio canale come puoi notare da alcuni video , ho fatto altrettanto , se vuoi darmi qualche consiglio , sono tutto ..... occhi !!! enjoy !
