Bel video, il 690 è in ottimo stato, certo come scrive qualcuno è da farci dei lavori (ci mancherebbe) però è veramente in ottimo stato, per un appassionato che ha soldi e posto per tenerlo sarebbe ottimo, ciao 👋
Il Magirus deve vedere come è messo essendo una macchina estera la peculiarità dei pezzi se si trovano poi il costo è sempre il problema qui abbiamo oltre la cabina il cassone trilaterale il falso telaio per fare un lavoro fatto bene va tirato giù sono macchine che hanno 46 anni
Per me , che questi camion li ho adoperati , sentire il tuo entusiasmo mi sorprende sempre . In realtà il 690 ha qualche pezzo non originale , cominciando dal motore ( che è quello del 690 n 3 ) , agli specchi , le scritte , i parafanghi del secondo asse , ecc . È strano anche il gancio di manovra applicato su un trattore per semirimorchio ( forse andava abitualmente per cantieri dove bisognava " aiutarlo " con qualche scavatore 😅😅 ) . E poi in cabina manca un comando essenziale . Quale ? Fammelo sapere . Ciao .
La cabina del 90 va tirata giù poi smontata tutta e cominciare il risanamento dai lamiera ti del vano porta poi le porte che sostituire con delle nuove che in giro per l Italia dovrebbero trovarsi risanati i lamierati della cabina una bella sabbiata poi provvedere a i particolari della cabina come alza vetri deflettori guarnizioni tappezzeria sedili poi la tela del cielo i tergicristalli ad aria se funzionanoe maniglie le serrature i fari le parabole i trasparenti delle frecce poi passare al telaio sabbiarlo fin dove è possibile smontare i cerchi trilex per la verniciatura vedere tutti i tubi dei freni in la sostituzione poi il motore come va insomma per rimetterlo a nuovo c è da spendere un bel po' tra pezzi manodopera la verniciatura poi le gomme sono 8 non le cambi tra una cosa e un altra come ho detto ci vuole una fortuna se il lavoro lo fai da te è un conto ma se lo porti in carrozzeria poi dal meccanico buonanotte come le 500 il restauro per il loro valore non conviene
🤔 la tua tesi non mi convince...non si può fare una analogia con le auto. Di Fiat 500 ( ma il discorso è uguale anche con altre auto normali) ce ne sono una strage da restaurare o già a posto....di camion come questo quanti ce ne sono in vendita? Neanche 1...ne da restaurare ne già a posto. Certo... per le auto ci sono molti più acquirenti... pochi sono disposti a prendere un camion se non altro per lo spazio... però i collezionisti sono sempre di più. E il prezzo? Per le auto ci sono le riviste specializzate che almeno danno un punto di partenza....per i camion non c'è nulla. Per te quanto vale un mezzo come questo? O restaurato? Alle volte questi camion passano di mano tra appassionati senza nemmeno bisogno di fare annunci ma più spesso i proprietari se li tengono stretti perché sanno ormai che sono diventati dei tesori. No l analogia con le auto non è proprio possibile
Mamma mia! A me piace modellare a PC questi camion, per uso su videogiochi, hai filmato due particolari del 690 che cercavo da molto tempo! Ottimo video ;))
A me invece piace modellarli dal vero, in scala 1/87 ed 1/50, ed in questo video si vedono un sacco di particolari. Bravo Stego, bellissimo video e bellissimi soggetti, anche se tra i due prenderei il Magirus senza pensarci (e magari avendo i soldi...)
Più lo guardo e più lo trovo bello e poi inizio a viaggiare nel tempo e pensare alla vita di una volta quando c'erano questi mezzi che hanno ricostruito l Italia Ciao
