Hyvä siitä tuli korjauskustannukset huomioon ottaen. Minulla on ollut ranskalaisia, saksalaisia, japanilaisia ja italialaisia autoja. Kaikissa on ollut isoja ja pieniä vikoja. Saksalaisten kanssa on ollut lähellä mennä ikä, terveys ja rahatkin. Riippuu toki vähän siitä merkistä. Saksan Fordeissa ei ole muuta helppoa toimenpidettä kuin tuhkakupin tyhjennys.
2000 -luvun alkupuolen accordista sai painettua etupuskurin alaosan ulos pelkällä lirtalla kuumaa vettä. Niissä on kyllä ohutta muovia puskurit ja riippuu varmaan siitäkin missä se vaurio on. Että jossain toisessa voi helposti saada muovin oiottua, kun taas toisessa vähän enemmän vaatii aikaa ja vaivaa. Mutta mukava kun onnistui noin hyvin. 💪