Bateau très mal structure. Même aucune. A mon avis le chantier qui a réalisé le bateau est responsable. D'accord pour le mauvais emplacement des sangles.Mais quand on voit ça en structure sans longerons sans membrures sans varangues sans lisses de fonds. Comment une entreprise peut faire ça. Cette structure n'a pas été vue par le Bv
Bonjour, Oh, puta*ng, cong ! Le bateau il est cassé ! 🙂 Ça aurait été bien pour les visiteurs de montrer ou d'expliquer ce qu'ont fait les pro, à savoir reprendre le bordé extérieur en sandwich et les fonds en stratifié. Dommage, ça peut aider certains. J'espère que vous avez mis des repères des symboles de crochets de levage, maintenant. Normalement, Tyrell Bay n'est pas mauvaise, mais bon, il suffit d'une fois...
moi ce qui m inquièterait vraiment , c est la solidité de ce cata , ce n est pas normal qu un soucis de sanglage fasse tant de dégâts ! c est vraiment très light comme construction
La fragilité de cette coque n’est pas rassurante…. Pour ce qui est des « professionnels » du milieu nautique, lorsqu’on voit leur niveau en métropole, on imagine ce que ce doit être là-bas 🙄 Bonne chance pour la suite.
Faites graver sur une plaque (en Français et en Anglais) le schéma des points de levage ainsi qu'une clause de responsabilité civile au cas où... Le travail de levage devant être exécuté dans les règles de l'art par un professionnel confirmé uniquement. La clause signée sur votre contrat avec le chantier est abusive.