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Ils nous ont cassé notre bateau 

Sailing Novices
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Nous sommes descendus dans le sud pour la saison cyclonique et avons profité pour sortir Akumal et lui refaire une beauté ma pire est arrivé

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2 окт 2024

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Комментарии : 21   
@gerarddupont1803
@gerarddupont1803 2 года назад
Bateau très mal structure. Même aucune. A mon avis le chantier qui a réalisé le bateau est responsable. D'accord pour le mauvais emplacement des sangles.Mais quand on voit ça en structure sans longerons sans membrures sans varangues sans lisses de fonds. Comment une entreprise peut faire ça. Cette structure n'a pas été vue par le Bv
@SailingNovices
@SailingNovices Год назад
Ce n'est que votre avis sur le catamaran le plus vendu (1000 unités de fabriquées et en service)
@gerarddupont1803
@gerarddupont1803 Год назад
1000 voiliers vendu n'est pas forcément une qualité .On parle construction sur laquelle des personnes ont confiance
@heleneraoux3710
@heleneraoux3710 3 года назад
Ho mon dieu 😤 ca a dû être horrible !!! A tout malheur il y a du bon Bravo pour la peinture intérieure c'est super beau en blanc 😍 Bon vent⛵
@Fildefer17
@Fildefer17 9 месяцев назад
Bonjour, Oh, puta*ng, cong ! Le bateau il est cassé ! 🙂 Ça aurait été bien pour les visiteurs de montrer ou d'expliquer ce qu'ont fait les pro, à savoir reprendre le bordé extérieur en sandwich et les fonds en stratifié. Dommage, ça peut aider certains. J'espère que vous avez mis des repères des symboles de crochets de levage, maintenant. Normalement, Tyrell Bay n'est pas mauvaise, mais bon, il suffit d'une fois...
@ericvuille1956
@ericvuille1956 Год назад
Certains Lagoon sint connus pour des prde stratification. Le moteur et l'hélice sont situés derrière le safran????🤔🤔🤔
@dav4694
@dav4694 3 года назад
Oups....😱 îles anglaise contrat en anglais.... exit les petits caractères Belle réparation
2 года назад
C'est clair que ça doit un peu énerver 😳 Heureusement ce n'est plus qu'un mauvais souvenir 👍
@Povinhopt
@Povinhopt 3 года назад
cher payé pour apprendre.Des pros ?..., merci, bon vent.
@12345fowler
@12345fowler 2 года назад
Comme me disait mon chef bien aimé; la confiance c'est bien, mais le contrôle c'est encore mieux.
@hervegenard1155
@hervegenard1155 2 года назад
moi ce qui m inquièterait vraiment , c est la solidité de ce cata , ce n est pas normal qu un soucis de sanglage fasse tant de dégâts ! c est vraiment très light comme construction
@SailingNovices
@SailingNovices 2 года назад
C’est le même principe qu’une voiture si vous ne mettez pas le cric au bon endroit il passera à travers le plancher
@robertmanzoni6907
@robertmanzoni6907 3 года назад
Bonjour en tout cas super en blanc ! c'est ce que j'aurais fait ça donne une touche de modernité au catamaran bravo ! et bon vent ! a bientôt Roberto
@marcxmarcx
@marcxmarcx 2 года назад
bonjour a toi .... Marco... témoin du massacre .....
@christophesuch3545
@christophesuch3545 3 года назад
merci pour cette vidéo et retour d'expérience. Très instructif. bon vent.
@cagninaccijean-regis1442
@cagninaccijean-regis1442 Год назад
Le problème est dans le nom ....
@SailingNovices
@SailingNovices Год назад
Quel nom ?
@politicallyincorrectandpro5856
@politicallyincorrectandpro5856 2 года назад
La fragilité de cette coque n’est pas rassurante…. Pour ce qui est des « professionnels » du milieu nautique, lorsqu’on voit leur niveau en métropole, on imagine ce que ce doit être là-bas 🙄 Bonne chance pour la suite.
@Alain.Helstroffer01
@Alain.Helstroffer01 2 года назад
Faites graver sur une plaque (en Français et en Anglais) le schéma des points de levage ainsi qu'une clause de responsabilité civile au cas où... Le travail de levage devant être exécuté dans les règles de l'art par un professionnel confirmé uniquement. La clause signée sur votre contrat avec le chantier est abusive.
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