🔥Alles was du wissen willst: linktr.ee/mazo... Hey Leute, in diesem Video teile ich mit euch, meine Erfahrungen mit der Harley Davidson Softail Fat Bob, mit dem 107 ci Motor, nach 100000 Kilometern.
Also Harley-Davidson baut inzwischen richtig gute Motorräder. Die Optik, Qualität, Motor, Fahrwerk und Bremsen richtig gut. Außerdem gibt viele verschiedene Modelle. Für jeden etwas dabei. Vor 2 Monaten habe ich mir ne Softail Deluxe gekauft. Ich mag die Retro-Optik. Bildschönes Motorrad finde ich, mit viel Chrome. Das Licht ist auch super. Hauptscheinwerfer, Zusatzscheinwerfer, Blinker und Rücklicht, alles LED. Hatte vorher auch ne Sportster. Aber die Softail Deluxe ist schon eine andere Liga. Schade ist, dass beim 2020er Modell die Soziussitzbank und Fussrasten nicht mehr zur Serienausstattung gehören. Trotzdem bin ich total happy mit dem Bike. Wegen dem momentan günstigen Wechselkurs hier in Brasilien habe ich umgerechnet auch nur etwa 11.000 Euro bezahlt. Ich glaube die Softail Deluxe wird das erste Motorrad sein, dass ich weitestgehend original lasse. Obwohl es hier keinen TÜV gibt, lasse ich auch den Auspuff original. Ich habe mir lediglich eine Sitzbank anfertigen lassen. Mit roten Näthen, Wildleder-Einsätzen und Rauten-Steppung Die hat auch nur etwa 50 Euro gekostet. Konnte drauf warten. Der Drops war nach 3 Stunden gelutscht. Ich lasse mir bei dem Sattler noch eine Soziussitzbank in der gleichen Optik machen. Auch für 50 Euro. Die "normale" kostet hier bei Harley-Davidson ca. 300 Euro. Das wars dann aber auch. Mit der Fat Bob und 114er Motor hatte ich auch geliebäugelt, weil die schon aus dem üblichen "Rahmen" einer Harley fällt. Fand sie aber nicht so passend zu meinem Alter. Eher etwas für die jüngeren.
Super Resümee. Kann ich alles genau so bestätigen. Das "schleifen" ist bei mir auch vorne und bei mir wurde gesagt "Das ist halt so" Aber jetzt weiß ich warum. Danke dafür.
Moin Mazo, ich weiß, du fährst die Fat Bob nicht mehr und das Video hat auch schon ein Paar Tage auf dem Buckel aber ich bin am überlegen mir eine zu kaufen. Meine Frage an Dich: denkst Du, ich kann mit meinen 1,94m (ca. 120 kg) bequem drauf sitzen? Bzw. wenn ich dann Änderungen vorgenommen haben sollte, sieht es dann nicht ein wenig wie ein Laufrad unter mir aus oder denkst du, das geht klar?
Hab selber seine FB114 und kann dir nur beipflichten. Geiles Video und einfach geiles Bike nach 3 Jahren und 20000km bei meiner Fetten. Für längere Touren hab ich mir noch ein Windshield besorgt und für den Sozius eine Sissybar- beides abnehmbar.
Hallo Mazo, die Beläge sind eigentlich immer schwimmend, zumindest auf einer Seite. Was Du meinst ist wahrscheinlich das die Bremssättel schwimmend gelagert sind. Das heißt die Bremssättel können sich parallel zur Vorderrad Achse schieben und sorgen so dafür das die Bremsscheibe nie die Tendenz erhält sich zu verbiegen. Das quietschen kommt davon das die Bremsbeläge immer an den Scheiben anliegen sollen. Toleranzen oder Aufbau der Beläge kann zum quietschen führen, ist aber kein Mangel meiner Meinung nach. Zum Federbein bitte: Du verstellst keine Härte beim drehen an der Feder Vorspannung. das einzige was passiert ist das das Federbein quasi länger wird und dein Heck hochkommt. Das die Federrate härter wird je weiter sie zusammengedrückt wird, ist mit mehr Gewicht (Freundin/Gepäck) ,dann ist das Motorrad bei gleicher Höhe natürlich härter gefedert. hast Du das Mehrgewicht nicht ist die härte die selbe, aber das Motorrad hinten einfach höher was auch den Nachlauf usw. verändert. So, genug Kluggeschissen, mach weiter. Morgen hol ich meine Fat BoB ab. Gruss
Servus! Hab ne 2009er FatBob, denke an einen Road King Special....aber die neue Fette, die hat was! Würde auch besser in die Garage passen! Cooles Video 😉
Hey Maze, cooles Bike 🤘 Kommst du aus der nähe von Heidelberg? Kann das sein? Meine andere Frage an dich, welche Riser hast du da verbaut? Du sagtest was von knapp 4cm mehr? Lg
Cooles Video, gut erklärt. Die originalen Reifen musst du mal mit Metzeler, Michelin oder so ersetzen, dann wird dir das Kurvenfahren noch mehr Spass machen und das ABS wird sanfter regeln, da weniger Schlupf. Gute Fahrt ....
Ich hab die 114 und in 2.5 Jahren 17500km bin immer noch top zufrieden. Hab jetzt die Metzler cruisetec Reifen drauf.. Das ist der Oberhammer.. Die Maschine fährt damit noch mal um klassen besser... Ich gebe dir sonst recht.. Teile Inspektion... Teuer...Aber der Rest top
Was für eine Lampe an meinem Motorrad ist, Glühbirne oder LED ist mir vollkommen wurst, ich fahre sowieso nicht bei Nacht in meiner Gegend herum und tagsüber wird man auch mit Glühbirne gut erkannt.
Falls du dir doch nen heavy breather holen willst. Denk dran das in Verbindung mit der auspuff Anlage alles eingetragen werden muss. Ohne HB reicht die E Nummer beim auspuff. Kommt ein HB dazu muss der auspuff mit eingetragen werden. Super Video wie immer.
@@MAZO91 Jap und beide sachen dann eintragen lassen. Einzeln hat der Auspuff die ABE aber mit HB erlicht die daher das Kombigutachten und die Eintragung.
Bei welcher Werkstatt warst du ? Bei meiner fat bob quitscht hinten die Bremse nicht und ich fahre die jetzt auch schon knapp 30k. Km . Reifen würde ich dir die von Metzler empfehlen fährt sich gleich ganz anders
Wie hast du die Spiegel eingestellt ? Als ich meine unten montiert hatte sind die beim kompletten einlenken immer gegen den Tank gekommen, ist das bei dir anders wegen der Riser die du verbaut hast?
Nein, jetzt nicht mehr. Ich hatte eine „neue“ gebrauchte gefunden, bei der es sich angeboten hätte, ohne die 3600€ zu zahlen... aber durch den Umfall hatte ich da andere Probleme und die Anlage war dann auch gleich weg.😔
Schönes Video, weiter so! Wegen Sattel; geh mal zum Sattler und lass Dir was für Dein Sitzgerät bauen. Ich fahre 500 Kilometer am Stück ( mit tanken) und es geht. Wegen Kosten; fahr mal Ducati. Wegen Windschild; lass es. Habe den originalen 19' Windsplitter. Taugt null. Lieber ohne. Wenn Du es testen willst, ich leihe es Dir.
Mir gefällt die Fat Bob total, schade finde nur der Tank hat nur 13,2 l. Paar andere Modele haben 18,9 l die gefallen mir aber nicht so gut wie die Fat Bob 🙈😞
Sehr informatives Video ...Deine Eindrücke kann man sehr gut nachvollziehen. Nach 30 Jahren Yamaha plane ich (nach einer Sport Gilde- und FatBob-Probefaht) ebenfalls den Wechsel zu HD. Zum Thema teuer: Ich denke, mit einer Harley kauft man nicht einfach ein Moped, sondern ein Lebensgefühl - entweder man ist infiziert oder nicht.
Schönes Video - interessanter Einblick. Du sagtest, Du hast den 114 Luftfilter getauscht. Ich suche für meine Breakout den schwarzen Deckel, hast Du den noch und würdest Du Ihn verkaufen?
bin auch sehr zufrieden mit meiner FAT BOB . Allerdings bin ich letztes Wochenende ca. 750 km gefahren und da wurde es schon anstrengend mit dem sitzen . Weiß jemand ob man die Fußrasten der FAT BOB weiter vorverlegen kann ? Habe mir das Lampenschild von Dougz Customs zugelegt und passend zur Maschine in Mattschwarz lackiert ... macht optisch nochmal ein großes Plus finde ich .
Servus, wie groß bist du ? Bin auch momentan am Grübeln mit Harley, weiß nur nicht ob das Motorrad meine Fahreigenschaften gerecht werden kann. Zweckgebunden bin ich überwiegend im Stadtverkehr unterwegs. Irgendwie hab ich das Gefühl, dass so ein Motorrad nur fürs Wochenende und Schönwetter taugt ? Ich fahre eigentlich von Anfang März bis Ende November täglich. Da fängt es dann wahrscheinlich schon an, dass ich Bauchschmerzen bekommen würde wenn der Streuwagen das erste Salz verteilt auf der Straße. Motorrad ist an erster Stelle ein Fahrzeug für mich, das fahren muss egal bei welchem Wetter. Da habe ich bei Harley meine Bedenken. Begründet oder nicht stellt sich die Frage ? Ist doch ein Haufen Geld was man da investiert. Persönliche Kaufargumente... Der Motor, der Sound, das Feeling, der Mythos. Das beschäftigt mich schon länger. Und sage schon seit Jahren, spätestens in der Rente hole ich mir eine harley..... Leider sind es bis dahin noch mindestens 35 Jahre 😂
Ich bin 178 und nutze die Fat Bob auch zu 70% im Alltag. Also das Bike ist dafür auch geeignet. Bei Wind und Wetter war ich schon unterwegs, ohne Probleme 💪🏼
@@MAZO91.... so bin nun mal halbtags mit einer 2020 Street Bob original gefahren. Bin 187 groß. Ersten zwei Sachen wo mir aufgefallen sind, kein Sound(Original) und Sitzposition unangenehm. Nach einer Stunde schon Schmerzen im unteren Rücken. Fraglich ist ob das mit anderen Fußrasten behoben werden kann. Irgendwie zwingt mich die Mulde im Sitz und Lenker schon in eine krumme Haltung. Oberkörper ist gerade, Hände ausgestreckt, Beine 90 Grad Winkel und durch die Mulde unterer Rücken stark gekrümmt. Irgendwie ständig das verlangen gehabt nach hinten zu rutschen. Ansonsten war ich von der Leistung positiv überrascht, schiebt gut an, bremst gut und Fahrwerk passt auch. Denke bei den neuen Modellen braucht man keine Angst mehr haben wegen Zuverlässigkeit. Die Sport Glide hätte es mir angetan, Sitzposition sehr angenehm für meine Größe. Nur der Preis halt :(
Moin, bin als Abonnent erst neu bei Dir gelandet, mir gefällt Deine ehrliche Art und ich stehe vor der Entscheidung entweder meinen Kindheitstraum mit einer Harley zu verwirklichen, oder es zu lassen. Zu mir: bin mit 189 cm Größe und 97 Kilo schon darauf angewiesen das ich nicht wie ein "Affe auf dem Schleifstein" sitze..die Fat Bob könnte passen denke ich. Ich finde es nur grauenvoll wie man so ein schickes Teil mit so einem potthässlichen Krümmer ausliefern kann und dann € 18.000,00 aufruft! Aber das hast Du ja super gelöst, auch mit der Tieferlegung und der erhöhten Tragbar...klasse! Zu den negativen Dingen: Wie sind Deine Erfahrungen mit der Lesbarkeit des Tacho´s? Sieht irgendwie schwierig aus, oder täuscht das? Gruß und bleib unfallfrei! Chris
@@MAZO91 Danke für die schnelle Antwort! Du hast ja auch mal die Indian Scott Bobber zur Probe gehabt. Die ist bei mir auch noch im Rennen, habe aber noch nicht drauf gesessen.
Christian Bremer Mir hätten auch noch andere Modelle gefallen. Triumph Bobber oder Moto Guzzi Eldorado oder California. Aber ich fürchte, dass Harley immer an mir genagt hätte und ich letztlich doch dort gelandet wäre. Nur mit vorherigem Verbrennen von Geld und Streit mit der Frau.😜
Also ein Kosten Video kann ich auch mal machen, da es schon n paar mal angefragt wurde. Wegen der Wartezeit bei der Bestellung, hab ich auch schon von einigen gehört, das es sehr lange dauert...😐
Vor 4 Tagen Probe gefahren und gestern bestellt. Kommt leider erst im März 2021. hab zur Zeit n nakedbike und das längste waren 800 km. Ca. 10 Stunden aufm bike. Das war tierisch unangenehm. Denk mal das wird mit der fat Bob gemütlicher.
10 000 km ist doch nicht viel. Damit dürfte das Motorrad gerade mal eingefahren sein. Mich würde es interessieren, wie du nach 80 000 km über das Motorrad denkst.
Also ich hab auf meiner StreetBob vorverlegte Rasten da ist der Hebel genau untern Stiefel das passt.Kosten naja 8k und 16K Inspektion war micht so teuer und dank meinem Ohlins Farwerk klappen auch 8 Stunden Touren