Impacto del puerto de Chancay en el comercio exterior 

Soy de Brasil Acre parabéns ao Peru 🇵🇪 pueblo peruano pelo puerto de Chancay

Felicitaciones Rafael, un orgullo para los ex alumnos del Pedro Ruiz Gallo (Chorrillos). Nos vemos el 29 de Junio Ibo

conectividad. contraten una buena constructora asiatica para construir rapidamente obras de carrtera y su ingeneria.

De Tucumán Argentina toda la suerte del mundo 🌎 para nuestros hermanos Peruanos ❤❤😊

Pienso que una vez este el puerto en función la necesidad obligará que se hagan carreteras !!

Un Hub sin carreteras???? Ojalá se haga algo para que NADIE bloquee las carreteras NUNCA más.

Qué bueno que el sector privado puso su granito de arena para alentar el Puerto de Chancay.

Lo que el Perú...va hacer ser el reemplazo de que el cabotaje YA no sea en Manzanilla...en México o en los Angeles.....los países. sudamericanos...van ahorrar en costo de tiempo...y dinero...lo que va a ser significativo...para todos...

Lo que hace falta en Lima desde el Callao - ventanilla - ancon - huaral es simplemente INFRAESTRUCTURA, FALTA TODA INFRAESTRUCTURA POSIBLE Y ERRADICAR CON LOS INVASORES DE TERRENOS

Es la Gran gran oportunidad para el Perú , falta las carreteras y el tren bioceanico

No me veo a Colombia q está más al norte q Perú y Brasil q está en el Atlántico,llegar con su carga a ese puerto y después volver para atrás y andar miles kilómetros para llegar la mercadería a su lugar de destino,suena totalmente ilógico!

Lo q eeuu nunca ha hecho China hoy lo está logrando, poner a Perú a la vanguardia. espero q vengan más inversiones que esto genera empleo a miles de peruanos

Ahí falta también Ecuador 🇪🇨, para que traigan sus mercancías hacia el megapuerto de Chancay Lima Perú 🇵🇪, ya tienen convenio con el Perú 🇵🇪

Solo hasta que los Estados Unidos de Norteamérica se le ocurra prohibir nos a través de un bloqueo económico a China hacer negocio con estos

Colombia tiene salidas a dos océanos y no necesita de Perú, porque tiene buenos puertos a orillas de sus dos privilegiadas costas.

Los buenos Peruanos debemos cuidar muestras estructuras geométricas.

Chile? No se cuál sería la obligación de ocupar ese puerto,teniendo los suyos, igual a los otros países, tienen sus puertos ,no se dónde estaría la ganancia? Este puerto solo va a favorecer a Perú y a nadie más y no va a perjudicar a nadie!

No veo que necesidad vaya a tener Chile de ese puerto,si puede ir directamente al Asia. Y lo mismo de algunas regiones de Brasil , Argentina , Uruguay y Paraguay.😢😊

Falta habilitar Yurimaguas....

Presidenta Boluarte hágase una, haga realidad la idea de Porky, la construcción del ferrocarril Tumbes a Tacna, los trenes son mil veces más barato que un camionero por carretera

Espero que los "políticos" algún día dejen de obedecer las órdenes que le dan desde el norte del continente

Los países que tienen puertos no aran eso de pasar por Perú ni Colombia ni ecuador ni Chile eso no lo van hacer jejeje

Y QUE ESTA HACIENDO EL GOBIERNO??? O SOLO VAMOS A TENER UN MEGAPUERTO EN NUESTRO PAIS QUE SEA DE PASO?????

Que es lo que paso ? Facil ... un empresario chileno encontro un traidor abogado peruano que presento una denuncia sobre la exclusividad con el fin de parar los planes de desarrollo entre China y Peru , ya sea por interes de Chile o de EEUU .

🇨🇱🇨🇱🇨🇱Los inversionistas chilenos queremos a las autoridades peruanas.🇨🇱🇨🇱🇨🇱 Viva el grupo luksic !!🇨🇱🇨🇱

Le convendría a un empresario mover la carga x tierra sobre 2000 kilómetros desde la zona central de chile si acá también ay puertos? Lo dudo.

Gracias hermanos chinos ..por invertir en peru ... los negocios seran para ambas partes ..... larga vida a estos proyectos !!!

Geopolíticamente el puerto de Chancay es estratégico para China, no para el Perú.

Jajaja Ecuador, Colombia y Chile jamás van a necesitar de puertos peruanos. A donde tienen que apuntar seria a Bolivia y Paraguay que no tienen salida al mar, tal vez Brasil para que saque sus productos por el océano Pacífico, mas nadie lo demas es paja.😂😂😂😂😂

Perú entra a la era de la modernidad en los puertos, transp terrestre y aeropuertos. Es hora de tener mayor control seguridad a nivel nacional

Hablo el vocero del gremio de Empresaurios

impacto es tremendo .. incalculable --- ya lo dijo alan garcia ... desconfien de las personas que usan sustantivos con mucho furor ... detras de el hay algo muy turbio

Excelente.

Señores ya el gobierno tienen que hacer que se quiere, como ,quien ,y generar las normas ,leyes ,las zonas ,incentivos ,que es lo que se va a ofrecer ,los beneficios ,atractivos ,seguridad del estado para que las empresas vengan a invertir ,apoyarse ya de gente experta en negocios de megapuerto puertos

va a faltar la inversión aérea..de Las empresas privadas... sería buena Rusia o Francia...

Según mis cálculos, el 2025, el PBI del Perú va a crecer por encima del 8%, y el 2026, el crecimiento estará por encima del 10%, y el 2030, el PBI Global estará cerca a 400 mil millones de dólares

no entiendo si Colombia tiene dos océanos y en todos tiene puertos y no creo q sea viable para Colombia

VAMOS PERÚ...Con el tiempo los peruanos votaremos por un candidato presidente que prometa reducir el Estado a su minima expresión. Deben fusionarse muchos elefantes ministerios, deben quedar solo 8 ó 9 Ministerios NO MÀS....!!!...poca gente ocupada, eficiente y con trabajo las 8 horas del día en el Estado, NO tendrán tiempo suficiente para pensar en COIMAS ni corromper ni ser corrompidos, lo contrario es cuando hay mucha gente. Asi DESPEGAREMOS más rápido y con más eficiencia...VAMOS PERÚ...!!!

Estamos a meses y la carreteras a años jjjjjjj

no entendi el ejemplo del avion Todos hablan del puerto es una obra muy importante para todos la Institucion especializada el Ministerio de TransportesyComunicaciones deberia comenzar una Campaña Nacional y una Cuenta Regresiva Publica con un Reloj para que todos los que tenemos el corazon Bien Peruano veamos y espectantes cronometremos los meses las semanas, los dias las horas, los minutos y los segundos el tiempo que faltaria para que el gran acontecimiento dela Gran Inaguracion del Puerto de Chancay se haga realidad ese reloj debe estar en plazas y parque luigares publicos en los noticieros del estado permanente

Y en un par de años nos enteraremos que los Chilenos coordinaron con los Chinos y resultó que mas los beneficia a ellos que a los Peruanos...

Ojala se inagure en su fecha exitos

Las potencias ven al Perú como un lugar para invertir con megaproyectos, muchos peruanos celebran ingenuamente sin saber el objetivo principal que tienen estos paises. El Perú tiene el regalo de Dios de tener una tierra milagrosa para la producción de insumos de gran calidad de exportación y que son base de Nuestra Gastronomía que es la mejor del mundo. Mucho se ha difundido esto en redes, y ahora las grandes fabricas mundiales, han puesto su mirada a estos insumos que desean extraerlos sin intermediarios, para eso están invirtiendo en megaproyectos de Puesrtos y carreteras principalmente, también ya se ha empezado a ingresar en la minería muchas empresas chinas (Shougang por ejemplo), ya empezaron, asi como comprar grandes extensiones de terrenos peruanos. Todo esto gracias a la política corrupta que con sobornos les darán luz verde para todas sus intensiones sin restricción alguna, gracias a las famosas CONSECIONES dadas por decenas de años y que otros gobiernos no podrán deshacer estos corruptos contratos (así como lo peajes de Lima). OBJETIVO es adueñarse y llevarse todos los insumos y materias primas del Perú. Gracias a esto, los productos se producirán para que se lo lleven directamente a sus países porque ellos van a ser los dueños de las tierras, de las carreteras y puertos. Lo sobrante será para el consumo nacional y estarán a precios altos para los peruanos ya que el objetivo principal es que se los lleven.

CHINA con BRASIL con el Peru deben construir el tren y autopista de Tumbes a Iquitos, Rio Amazonas, el tren MAGLEV de Tumbes a Tacna, el Parque Industrial de Chancay.

Felicitaciones Rafael!

TIENEN QUE HACER LA COMISARIA ESTA ESE TERRENO ABANDONADO..... ESPERANDO A ULTIMO MOMENTO QUE LOS CHAMOS COMIENSEN A EXTORCIONAR A LOS NEGOCIOS...

Bueno , si esque lo permite usa

Yo no resido en el peru mas deseo que progrese y deje para atras su probervial pobreza social ! Ojala la gente y el peru se beneficien de esta gran obra, seria exelente una buena gestion y una gran trasparencia en especial mostrar a la nacion la clareza de los contratos y acuerdos con los paises de la region siendo asi se deve primar el beneficio para todos y en especial para perú!!!tiene a ver con un pasado con lo histórico de una sociedad entra en el Google!

Nooo por tierra Nada… La Mar es la mejor carretera… Chile, Ecuador y Colombia tienen que enviar su carga en barcos “chicos” al Callao o Chancay

Excelente!

Todos saben que la construcción del puente santa rosa del aeropuerto va empezar su construcción en febrero del 2025;...

Well well, esa misma manera de pensar como se debe de llevar los proyectos ojalá piensen bien las ideas que hay para más adelante para el Perú, estar vivo para priorizar lo realmente importante!

El tren de la costa es una necesidad nacional.

Comienzen hacer el tren 🚄🚄🚄 para trasladar container!!!

Que orgullo ser peruana somos a todo dar que podemos hacer cuando nos proponemos.

Jaja otros que creen lideres en Latam, pero entonces que hacen 250.000 peruanos en Chile si fuera tanta maravilla.

El Puerto de Chancay está financiando por la empresa China Cosco Shopping y la empresa Volcán Perú

9:34 son un país de 1,200,000km debería de tener 50 millones de habitantes para ser mercado...o un pib per capita de 18k o un idh de 0,801

Buenísimo !

Una gran oportunidad que el Perú debe aprovechar al máximo y no sea en nuestra historia otro "pudo ser" ó "casi"...

Por Mas PROYECTOS en la REPÚBLICA Del Perú 🇵🇪 Amén 🙏

Son importantes puerto y el megapuerto de Chancay pero autoridades de medio ambiente de todos los países también deben intervenir en la limpieza de las aguas de océanos

Que se hagan un "Contrato Grace" para la construcción y administración de ferrocarriles de conexion costanera... El que lo toma lo tiene, porque hasta esperar que el Estado haga algo, no pasará nada, y la prueba es el Puerto de Chancay

Porque siempre dicen en el ojo del mundo, no hay otros términos...

Que nos explique los alcances de la exclusividad en el puerto CHancay y por que es que se oponen

Por el. Puerto de Chancay. Ingresara bastante contrabando de mercancías. Perjudicando al interés fiscal

Sobre la "exclusividad " el señor Del Campo, de Adex , comenta que todos están de acuerdo. Sin embargo dice "hay un pero" que no lo aclara. Cual es ?

Ya no es un sueño,ya es un realidad..ya tenemos el mejor megapuerto de América latina el Distrito de chancay va buscar su desarrollo y progreso. Está mejor ubicación y estrategia para trasladar los grandes mercados y productos de Brasil y China. Chancay es mejor puentes para los negocios comerciales de brasil, Colombia, ecuador, Bolivia, paraguay.. todos.

Bien por el puerto privado Chancay, Ahora el estado tiene que construir otro puerto en 3 a mas veces mejor estatal en Corio o en otro lugar del litoral...para desarrollar el pais...

El Perú espera que. No sea como siempre. Qué utilizan nuestro recursos e infraestructura y dejan una miseria de ganancia al Perú y ellos se hacen millonarios. Esos países por utilizar en puerto peruano de Chancay tienen que pagar lo justo y no una propina.

Se tomó la decisión en Chile, de hacer el puerto exterior en San Antonio, con una inversión de US$ 3.500 millones de dólares, capitales chilenos, lo más llamativo ha sido las cantidades de países que quieren hacerlo, de Asia y Europa, es solo competencia, si Perú lleva la delantera, Chile no se queda atrás, se vera más adelante quien ganó la guerra del pacifico??.

El ferrocarril del centro reabiliten para sacar carga de la región centro Junín , Huanuco , Huancavelica ,Pasco , Pucallpa , Ayacucho y muchos pueblos agrícolas y no necesita mucha inversion

La pura verdad ,nesisarermos de todos

No hay visionarios, son muy limitados y con un estado minusvalido mental nunca veremos un cambio, pero para recibir coimisiones en eso sí son eficientes

Una vergüenza poner trabas al proyecto de Chancay, ni siquiera dado por el estado peruano sino terceros q quieren beneficiarse sin invertir un sol. Y este gobierno debil acepta inaudito hacer esto a la inversión privada 🤦🏻‍♂️

EL IMPACTO ?? ES LA CANASTA DE DIVISAS QUE EL CONGRESO PERUANO TIENE QUE DECRETAR, NOO AL MONOPOLIO, NOO AL BLOQUEÓ, NOO A LA INTROMISIÓN, DECRETAR PUERTO DE MULTI USO , OK OK NOO NOS INTERESA EL COLOR DE LAS BANDERAS QUE VENGAN , CON QUE TODOS PAGUEN SUS INPUESTOS , ANTES DE PARTIR OK AMEN DIVULGAR HABLAR COMENTAR PERO NOO SE QUEDEN CALLADOS BYS BYS

TIENEN QUE ESTAR CONTROLADOS, DE HECHO, TAMBIEN ES UN ASUNTO DE SOBERANIA NACIONAL EL BUEN USO Y APROVECHAMIENTO DE NUESTRO MAR Y LITORAL, Debwn estar supervisador por Autoridad Portuaria y la OEFA por Medio Ambiente. Hay incluso una Ley de Playas que establecen el dominio publicos los 50 metros siguientes a la linea de alta marea... así que alli tambien debe conciliarse interes público y privado, respetando tambien la inversión, pero tampoco que se la de a raja tabla sin control ni pagos de canon...

Tenemos un puerto y las carreteras? El tramo de huanuco a pucallpa..pesimo, se necesita crear mejoramiento y nuevas carreteras para que las personas puedan traer sus productos

Estos 4 países chile brasil bolivia colombia tienen que pagar su ticket al PERÚ 🇵🇪 nada gratis si no , no entra su producto

no se hagan ilusiones, no va a haber crecimiento económico si las extorsiónes y secuestros están a la orden del día. De que sirve que quieras crecer abriendo un negocio si a los días te van a amenazar pidiendo que les su parte como si ellos hubieran ayudado a hacerlo, si las lacras siguen y aumentan, olvidénse ellos crecen y no dejan crecer.

Que pena ya caimos en los tentacilos de china, JODIMOS BIEN JOSISOS Y POR CULPA DE LOS POLITICOS PWRUANOS!!!

Por que no hablan de corio señores.❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊

En este video quería ver en mapas el lugar. De lo que hablan. Solo palabras muy malo el video.

La plata desperdicio que dió el gobierno a petroperu es mas de 6,000'000,000 de dólares. Es mucho más que lo invertido en el hermoso, gran Puerto de chancay

Saludos, auque amo al Perú y su gente, puesto que tengo un amado hijo allá, además que me alegra todo el progreso del hermano país, corrijo lo que dicen que Colombia utilizará el gran puerto de Chancay, no es verdsd; puedto que con la construcción de tres nuevos puertos en Antioquia, la carga de los puertos de Tumaco y ante todo de B/Ventura bajará un poco; además que de ese puerto peruano a Colombia la distancia es demasiado lejano; sabiendo que lo separan mas 2.300 Km, sin contar con la capCidad portuaria de Comombia en el Pacífico y los planes de expansión programados......

La ley de cabotaje se tiene que aprobar con las restricciones necesarias… ejemplo solo compañías europeas o asiáticas…. Ojo no importa la bandera ese otro problema… hablo del origen de la compañía

Todo está bonito sobre el Puerto de Chancay, pero nadie dice hasta hora cual es el beneficio para el Peru en ganancia para nuestro desarrollo, sabemos que beneficiará a las exportaciones del Peru al Asia, pero con lo que concierne a las exportaciones de los otros países de America en que forma nos beneficia económicamente.

Ok el señor se refiere, al empresario como s fuer el comsumidor

Todos menos BOLIVIA.. por favor

El puerto de Chancay buen proyecto, esperamos que no haya corrupción con los firmantes del momento

Yo siempre opino en realismo y no positivismo. y lo real como opina la mayoria . Como van a llegar la sangre al corazón al puerto cuando sus acterras estan por colapsar .yo vivo en cono norte y reniego al ver tanto carro pesado que destrosa mas las vias auxiliares por querer cortar camino o evitar trafico de la panamericana y la panamericana un desastre imaginate ver camiones en fila de Brasil.chile u otro . Creo q primero devieron hacer las artereas y ultimo el corazón.

y donde quedara la industria nacional si todo lo produce china ba a pasa lo que paso en africa

Un hub sin ferro vias? Como van a concentrar la carga? Con camiones? El petroleo va a seguir subiendo. Los margenes de competitividad se los va llevar los productores de petroleo

Gracias congresista Cueto por el proyecto de ley

Puro shou, Pero nada que ver con los problemas que conlleva, todo improvisado ningún proyecto serio😂😂😂

Si a Chile le conviene o no ,eso no nos debe preocupar,centremonos en los beneficios que tendrá el Perú,si ellos quieren hacer su mega puerto que lo hagan ,pensemos en nisotros y en los que quieran venir a hacer negocios en el Perú

Los corruptos firmarán el acuerdo después que le den su tajada

No creo que Chile ocupe ese Puerto , tampoco Argentina .Seguiremos vendie do Pisco y Vinos algo de Cobre , muchas frutas y todo lo que nos hace un Pais estable y en Paz

😎😎ES PUERTO INTELIGENTE. LIBRE DE SINDICALISTAS.

Los países vecinos ,podrán sacar sus productos mercados internacionales es por eso que no debemos dejar que las manos negras que todos sabemos quiénes son ,no solo Perú se levantar si no toda sudamerica así que apoyar y prepararse y saber cómo exportar