Buenas tardes, He tenido la fortuna de vivir en Costa Rica durante muchos años y despegar/aterrizar desde el Santamaría en múltiples ocasiones. Esa aproximación y aterrizaje (me excusan si mi lenguaje no es el correcto, soy un simple pasajero), de este hacia oeste no es el normal/común. Usualmente, “entran” desde el oeste/este (digamos que desde el Pacifico hacia el Valle Central). Recuerdo perfectamente un viaje Madrid/SJO, en ese A340, sentado en el ala izquierda y aproximando como el vídeo muestra. Y os aseguro que se llega a ver tierra de forma muy cercana y “preocupante”. Finalmente, uno siente un aterrizaje suave como la seda... Chapeau a los pilotos de Iberia; gracias por hacerme sentir orgulloso de ser español
Si hay algo que reconocer, y los que saben de aviación saben... Es que los pilotos españoles tienen cierta afinidad para manejar aviones, sin duda diría que son de los mejores pilotos.
*Deja de hablar pelotudeces, ni siquiera viento cruzado tuvieron, me gustaria verlos aterrizar en Ushuaia, Argentina, los pilotos aca no tienen nada q ver, el q habla ganzadas sos vos!!*
El porqué este vídeo tiene más de 1.000 "dislike" tiene una explicación bastante simple: hay varios pilotos acomplejados que no paran de ver esta aproximación y aterrizaje impresionantes y, con múltiples cuentas, están dándole que te pego. Debe tratarse la legendaria envidia española. Me quito el sombrero ante ese comandante. Un artista.
En un principio parece que va a efectuar una toma violenta contra el suelo,y demuestra,justo al final,una toma con la suavidad de un guante de seda.Fabuloso!
Hombre.. A mi forma de ver, creo que llevaba una altitud y velocidad adecuadas. Además está el clima en calma. Una vez que despliegas el tren sobre la senda de planeo y bajas la naríz, sólo has de cuidar del PAPI y de mantener esos 140-155 nudos para una toma estilo 'kiss'. No veo que sea una aproximación tan impresionante. La veo normal. Lo impresionante es el pajarraco en sí mismo. Jsjs
Sin palabras... Con ese monstruo para hacer una maniobra tan impecable se necesita mucha experiencia y eso es lo que acumulan los pilotos de iberia. Y al cámara, gracias por la toma bro!
Muy buen piloto, no hay necesidad de maniobra tan ajustada, vaya a saber porqué no se alineó antes en aproximación, primero la seguridad del vuelo, de todas formas, brillante la maniobra.
@@jiler8300 Bueno hermano, no he viajado tanto en líneas colombianas para poderle rebatir, Avianca tenía unos aviones comodísimos cuando yo he viajado. Dicho esto y sin desmerecer a nadie, la amabilidad de las aeromozas colombianas no tienen comparación. Investigaré sobre los pilotos colombianos...seguro que le acabo dando la razón. Que esté usted muy bien.
Este aeropuerto se me hacia conocido. y muchas veces e volado a San Jose y tambien he tenido la oportunidad de volar con Iberia a Europa vuelo seguro y si la verdad pilotos experimentados y aviones muy cómodos para viajar. muy buen video.
Manos, esse Piloto merece uma homenagem, e uma bela placa por este pouso! Precisão precisa, sinto que os Passageiros ainda sentiram a aeronave nos ares, haja vista o pouso ser de classe! #Parabéns!
Baita reduzida...fez uma meia embreagem top, ajustou o cavalo de pau, deixou sair a traseira de acordo na maciota total...vixe pensei que era um opalão 6 caneco! É um A340 mano... top demais!
¡ Mas limpio y claro que con dos botellas de Lejia !Perdonarme,pero tengo entendido que muchos pilotos de Iberia son militares del ejercito del aire español.
Ariel, pregunta, como cubano, si no eres del gremio de gobierno, puedes subirte a los aviones o solo los ves desde lejos ?? Y con 60 años de comunismo, ustedes están contentos de que los únicos que viajan y se divierten por todo el mundo son los acercados al gobierno??
Mi nombre es tomas john carter tengo19 años soy cabo 2do de Carabineros de chile y a mis ya casi 4 años en esta institución me ha tocado ver despegar aviones militares y aviones de carga
eso NO es nada dificil JOSE MARTI ´´ no es dificil LOS PILOTOS MEXICANOS son MEJORES recuerda que a diario llegaban a aeropuertos muy dificiles en rep MEXICANA como OAXACA TUXTLA GUTIERREZ POZA RICA SILAO (el bajio) y otros 5 que MEXICANA de aviacion servia a diario con boeing 727-200 que es mas chico que el A340 pero el a 340 tiene hoy mas apoyos de todo los apsectos que en los 70s 80s y el clima super bpochornoso de el sureste mexicano y la serranias de las 2 SIERRA MADRE ORIENTAL Y OCIDNTAL que en el centro a sur del pais se juntan
Esos pilotos de Iberia veo que no bromean. Mira que coger un avion tan largo y pesado y tratarlo como un Cessna haciendo esos giros tan bruscos. No es nada facil eso. Aplausos
jose oramas madre los rusos,.me acuerdo un video de una aerolinea rusa un 767 despegando en lo que parecia un huracan de los fuertes! la primera vez q veo los spoilers desplegados mientras se despega!
***** yo dede que vi este video de rusos que aterrizan sin electricidad en un aeropuerto abandonado y se meten en en bosque y los pasajeros ,,, mas tranquilos que en un bar ,, me encantan los rusos jejejej,,,,,,ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Zj2qN0dscB4.html
Rigoberto Camacho ningun miedo..es una experiencia muuy buena...Los aviones "Heavy" como se denominan a estos aviones grandes en terminos aeronauticos...son la manera mas comoda y segura para cruzar grandes charcos o continentes vastos como eurasia..
No entiendo los comentarios despectivos en un video que muestra un espectacular aterrizaje de tremendo avión, una lastima que se use este medio para criticar y hablar mal de algo que no tiene nada que ver con lo que se muestra en el video. Impecable aterrizaje, genial el video!! Algun dia visitare Costa Rica muy lindo pais, y no me fijare en los baños del aeropuerto, a quien le importan los baños..... Saludos desde Argentina.
Alonso Toledo pues los comentarios son merecidos...cada uno tiene su punto de vista...le pones el tema al video y debe creo yo corresponder con el contenido...impresionante es que te va a impresionar cuando lo veas...y nada me impreciono....si te gusta tanto y lo valoras está bien pendejo....pero entiende lo que se trata...
Lastima que por un circo montado por la prensa, Iberia no vuelva a aterrizar por la pista 25 por un tiempo. Los aterrizajes por ahí son lo mejor que haya visto
¡¡¡!!! claro que siii eso es la compañia española de IBERIA y sus guapisimos pilotos brillante aterrizaje ni en las peliculas de ciencia ficción !!! señores eso es mi querida españa su gente )))❤❤🇪🇦🇪🇺🇪🇦🇪🇺
Excelente, los pilotos europeos estan constantemente aterrizando con climas muy cambiantes, vientos muy fuertes, tormentas, hielo, nieve, etc etc... cada aterrizaje es un aprendizaje, por ello son tan buenos en su profesión, felicitaciones.
Eso es. . . . . Impresionante. Siempre voy al Juan Santamaría a observar aviones despegar y aterrizar, pero jamás vi cosa semejante. Muy buena toma de video. Fantástico!!!!
El piloto se llama Dámaso, natural de Albacete, (Castilla la Mancha). Me contó cuando vió el video de su aterrizaje que eso es pan comido y que en este mismo aterrizaje le dió jaque mate a su segundo oficial, pues iba jugando una partida de ajedrez y que no quería aterrizar sin finalizarla. Contó que aterrizar no fue ningún problema para ganarle la partida a Octavio, su copilo.
Para quitarse el sombrero, el giro fue muy cerrado estando muy cerca de la cabecera de pista y además estaba también a más altura de la deseada, pero el piloto parece claro que "tenía un plan" y la ejecución fue magnífica.
Muy bueno el Video, enhorabuena. Se puede apreciar toda la maniobra de aproximación y el diving final =) Gracias por compartir y un abrazzzo desde Brasil =)
Aún añado más! Más que un beso a la pista fue un piquito, *"piquito"* de un tren de aterrizaje enamorado de un aeropuerto. Así es como besan los pilotos de mi país, las pistas de los países hermanos! Un beso símbolico con la goma de la rueda en la tierra que visita.
No soy piloto, tan solo azafato, pero, de verdad, viendo la duración del vídeo y el ángulo y el tamaño, me estaban dando escalofríos de que entrara de una. Me parece impresionante, y creo que el motivo de semejante maniobra era no entrar por una zona que, si miran al horizonte, se puede apreciar muy turbulenta, tormentosa, y muy cercana a pista sin visibilidad. Al terminar de alinearlo, da la impresión de que le quedaron 50-100 metros de margen, pero la gente no se imagina lo difícil y peligroso que es manejar un avión en tan pocos parámetros. Además, fue una entrada muy vertical, dada la orografía. Para más inri, la toma fue inexistente. No debió producir ni medio G de presión. Escalofriante. Una locura.
@@alvarozc3773 si es español pues con mucha honra vamos a ser fascistas por decir nuestra nacionalidad... entonces que decimos un ciudadano del mundo nacido en la península ibérica, vaya tela lo que hay que escuchar
Impresionante captura, ¡espero que vuelvan a realizar esta aproximación en el futuro! ¿Puedo incluir esta aproximación y aterrizaje en uno de mis próximos episodios? Por supuesto, con un enlace a tu video original. ¡Todo lo mejor para ti!
Excelente aterrizaje, decimos en México que es de Mantequilla, fui piloto fumigador de campos de cultivo, vuelos razantes y en ocasiones por debajo de líneas eléctricas de alto voltaje o por abajo de uno que otro puente para poder maniobrar y así aprovechar las corrientes de aire, pero esto es hermoso,
Yo entiendo mucho de estas cosas, pero me da la sensación de que el piloto ha dejado los motores a idle y a descendido a plomo regulando el throttle, y justo al final, ha elevado mucho la nariz para compensar el peso del avión y usar la sustentación de las alas y que no toque de golpe con la pista. Un fenomeno.
Para hacer un aterrizaje espectacular como este habrá que mutarse dentro del ADN del pájaro mismo. Este piloto se merece un saludo de 21 cañonazos. Lo felicito.
Hasta hace unos años, todos los pilotos que contrataba Iberia pertenecieron a las fuerzas aéreas españolas. Solo un piloto del ejército puede hacer maniobras como esta con tanta facilidad y elegancia.
