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[IN測試] 省油神車 - SYM 全新迪爵 125 

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打破傳統平價車思維
由內到外徹底大進化
透過EnMIS引擎加持
創造63.9Km/L驚人油耗
SYM 全新迪爵 125
將挑戰新一代神車之名!
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莊政威 Cliff Chuang (小三)
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EDA Chen 陳逸達 #11
goo.gl/7TehvS
孫國鈞你過來一下
reurl.cc/kZ15y3
#sym125 #全新迪爵 #國民神車

Авто/Мото

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20 июн 2022

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Комментарии : 768   
@lianchiang1498
@lianchiang1498 2 года назад
主持人解說得很到位,優缺點都提出來很中肯,評測內容很符合如我這樣潛在客群的期待!
@BikeinNET
@BikeinNET 2 года назад
謝謝肯定,我們會繼續加油
@user-bc4jk6ws4t
@user-bc4jk6ws4t 2 года назад
不穿衣服才是本體的火哥真的從龍虎塔騎到臺北了~~~小三真厲害~
@Qi-Yu0418
@Qi-Yu0418 2 года назад
國鈞:感謝火花羅
@BikeinNET
@BikeinNET 2 года назад
火花羅真的很猛
@csomycso
@csomycso 2 года назад
火哥真的太勇了啦😂 直接從龍虎塔開騎上台北 (儘管中途還是有換人啦😅
@user-ke7jz4od4p
@user-ke7jz4od4p 2 года назад
一直很欣賞小三的講評方式:實在、全面、中肯!
@BikeinNET
@BikeinNET 2 года назад
感謝支持!
@user-tb4dc7nk1h
@user-tb4dc7nk1h 2 года назад
太棒了,就是要這樣,不然以前總是小改款換外型國內三大廠自嗨,SYM這樣搞希望能刺激各廠端出更多牛肉跟研發新技術。雖然以前有PGO算走在蠻前的,但對三大廠都沒什麼威脅也沒辦法刺激XD
@eaterlee7651
@eaterlee7651 Год назад
PGO就外型太另類,不然引擎蠻不錯的
@seanliu147
@seanliu147 2 года назад
感謝分享測試心得,我已經訂購一台全新迪爵藍色的了,因為我的需求就是大車廂容量跟坐騎來舒適順順的騎就好。
@user-ni2cw5mq7p
@user-ni2cw5mq7p Год назад
業界能把機車介紹的比汽車還精彩的 就是小三了👍
@user-qx4mx6id5n
@user-qx4mx6id5n 2 года назад
101到高雄龍虎塔,火花羅實測是成功的,1公升超過70km 讚啦
@BikeinNET
@BikeinNET 2 года назад
火花羅好猛
@haochang1369
@haochang1369 2 года назад
說的不錯!!很多建議都很實在!!
@evangelim3000
@evangelim3000 Год назад
車廂放安全帽時,大部分人都有鏡片,所以你們幫大家測試時,應該要以大部分人的狀況去測試,謝謝
@KK-kx3iq
@KK-kx3iq 2 года назад
三陽SYM的誠意,一定會反應在銷售量上面。
@user-ee5zn8uu7m
@user-ee5zn8uu7m 2 года назад
希望雙火星塞的好設計 能下放到旗下的更多車款 省油.環保.動力還能提升~ 😎
@user-fv2ch7sh6p
@user-fv2ch7sh6p 2 года назад
終於等到了 等小三的評測
@BikeinNET
@BikeinNET 2 года назад
我們自己也很期待這支評測XD
@yurzu721
@yurzu721 Год назад
因緣際會在機車行看到即將交車的迪爵125,那個置物空間和油耗令我印象深刻,女生也能輕鬆移動和立中柱,還有指針式儀表板很棒(對液晶很牴觸),看著超過10年的車,已經有換新車的想法了
@chinchyekwok1222
@chinchyekwok1222 Год назад
我也是耶! 舊豪邁騎了快三十年,雖然很不捨得,但已經沒有任何零件庫存,再騎下去有損壞的地方都沒零件更換了... 也有去試騎新豪邁,但其外形、試乘感覺并不是很出色... 也喜歡三葉的“勁豪”,但要考慮到小女生也能駕馭的車就又放棄了... 全新迪爵應該是最符合我們家的需求!
@jackmars1
@jackmars1 Год назад
省油馬力夠及大車箱這兩點真的很重要 外型及乘坐舒適度也要兼顧
@samchiu1120
@samchiu1120 2 года назад
這次in 測試也太快!
@BikeinNET
@BikeinNET 2 года назад
想趕在優惠結束前先拍好!
@user-mn1eh1kb5r
@user-mn1eh1kb5r 2 года назад
油箱蓋有設計過,還不錯看,能用亮光面因該更好🤣
@nelson831104
@nelson831104 2 года назад
三陽又造了一台神車 其實我覺得,改善椅墊、掛勾、加入雙黃警示燈的話,即使價錢多加一點,我也會買單 期待一下小改款會不會加一些好料的進去
@ejtsai5623
@ejtsai5623 Год назад
還是需要符合大多數人 要加的話去外面改裝一下也是很歐給的
@yulinliu6798
@yulinliu6798 2 года назад
終於有人提到輪框了 這次新款輪框真的好看 類樹枝框XD
@BikeinNET
@BikeinNET 2 года назад
這一組輪框真的好看
@ferio0136
@ferio0136 2 года назад
座墊前方下掛勾非常實用,沒有扣很多分
@user-xz3ng4wm8x
@user-xz3ng4wm8x 2 года назад
看了你先前的介紹,昨天中午就跑去訂購一台,消光灰了!
@user-mw4ly9cn9d
@user-mw4ly9cn9d 2 года назад
期待今年SYM打破KYMCO連續二十多年的銷售冠軍紀錄
@huahua525
@huahua525 Год назад
加油
@dynasty25102
@dynasty25102 2 года назад
高通膨時代、萬般皆漲薪資不漲時代的口袋救星-全新迪爵
@user-qg1vn2yx3r
@user-qg1vn2yx3r 2 года назад
他可以廣告打你這個斯摟耿~
@KK-kx3iq
@KK-kx3iq 2 года назад
😄👍
@aabei2005
@aabei2005 2 года назад
我支持社會主義中國共產黨,國民黨民進黨都很噁
@謝尚縉
@謝尚縉 2 года назад
身為兩代迪爵的車主(2002.2022) 不得不說SYM的車真的沒有讓人失望過
@user-cs8ir7cn5j
@user-cs8ir7cn5j 2 года назад
美中不足,動力弱了一點,,
@matthew88mo54
@matthew88mo54 2 года назад
您幸運跳過爛車時期了。
@qoo289
@qoo289 2 года назад
剛好買車時段跳過中間10年的三陽迷走期
@matthew88mo54
@matthew88mo54 2 года назад
@@user-cs8ir7cn5j ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mg0sOGPyhaY.html 勁豪馬力才那麼一點,才能夠省油,全新迪爵已經好多了!而且最大馬力出現在高轉速,意思是尾速也很可觀。最重要是「三零科技」的零後仰,會誤以為沒什麼推力,卻是不知不覺爬到八十以上!
@user-rr1gn9mn9d
@user-rr1gn9mn9d 2 года назад
以前三陽的車很爛
@cdxcdx2009
@cdxcdx2009 2 года назад
準備賣爆了!!!
@tao0212
@tao0212 2 года назад
已經開始期待新的Jet使用這項引擎的新技術
@user-to7qu1jm3p
@user-to7qu1jm3p 2 года назад
已訂了,等領車!!應該下星期6/27後就能領到了,期待!!!!
@tinggo
@tinggo 2 года назад
很棒的評論!!!!
@ch3coch3tw
@ch3coch3tw Год назад
太棒了! 分析很精闢!
@quein2100
@quein2100 2 года назад
個人買上一代新迪爵 最讓我驚艷的就是置腳空間 真的很舒適 腳放在斜踏板也不會突兀 置腳空間變化可以很多 在中長程相對減輕疲勞 但小三在上一代沒有特別提及 這代拿出來說 代表設計的更加符合人體 以前騎過g4 大眼悍將 勁戰2 smax 就沒有很好 尤其是smax…
@a821878
@a821878 2 года назад
果然6月初時下訂這一台! 真的是對的~各機車頻道的評比實測都很不錯~ 這禮拜五就可以牽到車了 ~好期待想必又會再一次衝擊出國民機車市場的銷售佳績... 感謝小三的用心介紹...太棒了~
@BikeinNET
@BikeinNET 2 года назад
全新迪爵上架以後,已經在銷量上帶來非常正面的刺激了,接下來就讓我們期待其他車廠會如何接招吧
@harrychen1707
@harrychen1707 2 года назад
09:01 全新迪爵連車廂開關都改良了 比DRG那種更好一點 整合到鎖頭內
@user-mq5qj2iq7i
@user-mq5qj2iq7i 2 года назад
太快了吧!趕緊來看 .....之後也來個豪邁GP. GP2的測試吧!
@tcc323
@tcc323 2 года назад
高通膨時代來了,省油神車新迪爵也來了!
@jasonlee0168
@jasonlee0168 2 года назад
最近各個頻道都在評測全新迪爵,果然小三也不會錯過這個流量密碼😂 然後16:06,同事這麼多年了,小三和逸達終於...🤣🤣
@jun_photo
@jun_photo 2 года назад
小三這次速度超快
@Jimmy-xq2ii
@Jimmy-xq2ii 2 года назад
❤️
@BikeinNET
@BikeinNET 2 года назад
這台會是很多人想購入的代步車,所以我們就盡快測完給大家看啦~
@ennan5265
@ennan5265 2 года назад
今年三陽出的新車都不錯 !! 但是我等 靈龜 BT ~ 希望下半年有消息...
@stevenyeh8086
@stevenyeh8086 2 года назад
這次用樹林當背景開場介紹機車。我覺得畫面很順眼
@shihchi9588
@shihchi9588 Год назад
二陽這幾年,不斷以過去熱賣的機車推出新迪爵、新ATTILA、新名流、新豪邁, 小小可惜的是外型完全沒有保留原有外型DNA。
@zero1111fly
@zero1111fly 10 месяцев назад
最近也牽了一台全新迪爵125;油耗满意,空間大,碟煞買63000辦到好
@user-un6ww5cx2s
@user-un6ww5cx2s 2 года назад
過去的迪爵、豪邁表也都是到140,應該說很多車都是表底140 不論功能取向
@user-ks8ch4yt3s
@user-ks8ch4yt3s 2 года назад
期待小三能夠兩桶油完成環島😁
@bosslu5325
@bosslu5325 2 года назад
碟煞版比鼓煞版輕🤔 買碟煞來環島因該很划算 置物空間也大又省油👍
@Harry_tw
@Harry_tw 2 года назад
這台連鑰匙鎖頭都改了耶 開坐墊變成從鎖頭開 不再是萬年的電磁閥+側邊鑰匙
@e369585
@e369585 2 года назад
雖然長途油耗已經有人實測過了,但我還是想看小三本人再做一次實測 ............這樣我就會有更多的一路靠北可以看!
@millerwang
@millerwang 2 года назад
這樓推起來!一起推小三實測~
@SHARKS720
@SHARKS720 2 года назад
這一趟的靠北不知道可以錄幾集
@user-bd6bt9if5k
@user-bd6bt9if5k 2 года назад
+1
@user-fw4li7mh6r
@user-fw4li7mh6r 2 года назад
+1
@acuzio23
@acuzio23 2 года назад
小三,你做啊~
@erricpan
@erricpan 2 года назад
我買菜族,椅墊下的掛勾雞肋! 一大包菜袋子提把夠長會鉤前掛勾,太重就綁好放腳踏墊而已不用掛,放便當湯水掛外面不管上下勾都會歪漏,很多個便當就袋子綁好放踏板或放車廂
@tarutaru7799
@tarutaru7799 2 года назад
這油耗實在是很扯 應該會霸佔國民車冠軍好一陣子了
@ting-yukuo8628
@ting-yukuo8628 2 года назад
介紹的很詳細 剛買沒多久 真的很好騎
@user-yg1ug6lv1o
@user-yg1ug6lv1o Месяц назад
這台的確很棒,我在路上追過他,反而被海放,下週一準備牽車,省油很心動~
@user-cp1hv6zs2y
@user-cp1hv6zs2y 2 года назад
前後雙碟+ABS 儀表板數位 儀表板有時間 一定會更好 但我還是買了
@balin927
@balin927 2 года назад
時鐘反而是我覺得最沒用的,因為一段時間後都會跳掉,家裡的RX110 還有另一台我忘記名字了也是125的這兩三年的車款而已,時間都會跳掉。 這次的迪爵越看越滿意了,很實用
@woods31633
@woods31633 2 года назад
我使用的也是 新迪爵 挑色選擇黑色 好看且素面 省油算OK 畢竟我都衝來衝去 確實比之前我騎K排超5 150cc省油不少 (不同級距硬要比XD) 整體影片實測都很老實 我很推 1.跟迪爵同名 卻一點關係都沒有XD 騎乘感受完全不同 2.使用CBS2.0 左煞右煞剛開始要習慣一下 我適應一陣子 之後強迫自己都右煞 3.省油確實 還不錯 雖然油價上漲 4.飛旋踏板 輕輕帶上 才收回,太大力無法收回 5.就是便宜阿! 但顏色沒有柔色系需略女性市場稍嫌可惜 優點: 便宜、輕巧、起步快、腳踏低紅燈免罰站(XD) 缺點: 飆車飆不贏(輸給J bubu、JR、狗狗龍、等不要命的輕型車) 外型沒有長的特別帥(?)
@matthew88mo54
@matthew88mo54 2 года назад
騎乘感受是對上一代尖頭新迪爵七期還是圓頭老迪爵? 性能空間應該蠻大~雙火星塞改電腦的進步空間更大! CBS是兩段式,所以可練習左手只用食指或食中二指,搭配右手後煞。
@TheNt555r
@TheNt555r 2 года назад
跑業務的好伙伴👍
@-Skillful-
@-Skillful- 2 года назад
火星塞又不貴,能換省油高效值得。
@user-df2om1xb3r
@user-df2om1xb3r Год назад
SYM 用心地開發新車。反觀對手將舊車改名字,貼上新貼紙或換塗裝,換湯不換藥,就在賣車,甚至有部車共計3個車名。另外,曾推出號稱越野速可達,外型和結構和越野幾乎沾不上邊,隨隨便便即推出,沒有賣出幾輛就停產,把消費者當“盤仔"。
@user-wq5lb8sw9o
@user-wq5lb8sw9o Год назад
@@但是我覺得迪爵殼的密度結合不夠好
@user-bt4re9er4c
@user-bt4re9er4c Год назад
此頻道為我買車的重點參考衣據👍
@origin20000
@origin20000 2 года назад
想看迪爵、新迪爵、新新迪爵、名流、新名流從龍虎塔 -> 101 的油耗一路靠北~~~油錢到底會差多少呢?
@issk9457
@issk9457 Год назад
~很棒的介紹~大缺點.就是沒有時鐘.不能看時間.~也沒有USB.充電~
@dragonchang33
@dragonchang33 2 года назад
謝謝三陽讓迪爵復活又大改款👍 希望Dio也可以復活🥺🥺🥺🥺 三陽加油💪💪💪🎉🎉🎉
@matthew88mo54
@matthew88mo54 2 года назад
迪奧五十是二行程……沒關係,日本早就有迪奧110四行程 。
@user-zl3rj1bh4d
@user-zl3rj1bh4d Год назад
@@matthew88mo54 他本來就是honda 的啊!🤣
@user-sg3rb8kf3w
@user-sg3rb8kf3w Год назад
Dio125不錯哦可以出出看
@luo7837
@luo7837 2 года назад
新廸爵省油是賣點,但後續的各種機體零件的妥善率,有待時間來證明是否一部好的國民車。
@user-nj6rt9yb7i
@user-nj6rt9yb7i Год назад
三陽的零件比光陽還貴 三大廠機車零件最貴是山葉 三陽 光陽
@jiashenghuang2016
@jiashenghuang2016 2 года назад
這台真的有料!!!!
@minsan6969
@minsan6969 2 года назад
有堤共電壓是真的很實用!
@jerryhsu2235
@jerryhsu2235 2 года назад
能不能請貴頻道的後台管理,將播放清單中的各車系介紹確實分類?從過去到現在,已經有數部影片未正確放在對應的廠牌清單了,像這部全新迪爵125,就不在三陽車系的IN測試播放清單。 有時候要回顧某些廠牌,在播放清單中無法找到完整的資訊真的覺得可惜,對於新進觀眾想要比較車款,只看播放清單中的以為全車系都在,但其實清單中並不完全。
@user-tx9gi9pl2b
@user-tx9gi9pl2b 2 года назад
我從VJR2019雙碟ABS版本換到最新2022迪爵,真的省油空間又好大,覺得好騎好養
@chungminchun
@chungminchun 2 года назад
3年就換新車,羨慕……
@jw4630
@jw4630 2 года назад
這台很讚耶 很想去下訂一台
@duomaxwell7229
@duomaxwell7229 2 года назад
覺得優點是 價錢稍低 油耗完美 製物空間多 坐墊舒服 缺點沒有ABS 前腳踏部分有點小 沒有時鐘沒有USB 身為前一代迪爵ABS車主來說 吸引我的就只有油耗~但是三陽真的沒話說 把黑科技放在國民車上真的很有誠意 小三最後在說的那個腳放置的位置在前一代就有了 有時候我再跑山路也會把腳放在前面 這樣騎車比較舒服
@vigor8bar
@vigor8bar Год назад
有ABS 有時鐘 有 USB 就不是這個價錢了 !!
@user-sg3rb8kf3w
@user-sg3rb8kf3w Год назад
希望有USB.其他說真的沒用一分錢一分貨
@darcychu9652
@darcychu9652 Год назад
@@user-sg3rb8kf3w 其實可以去電子材料行買一條“汽車點煙座延長線”(約長一公尺,一端為點煙座,另一端為點煙頭),按照需要的長度剪去點煙頭那部份,剩下來的點煙座的電線兩端就直接接到電池的兩端,點煙座藏於座墊下方的置物箱內,要用時取出經胯下連上手機導航,不用時藏於箱內而不虞雨淋水浸!
@darcychu9652
@darcychu9652 Год назад
也可以攜帶一個大容量的行動電源供電,行動電源置於膝前格內!
@sabonas01
@sabonas01 2 года назад
禮拜一牽車,油箱加滿騎了54公里,油表沒有動過,搞得好像我車壞了?
@sa454008a
@sa454008a 2 года назад
這臺車多了一個缺點 看不出油錶有沒有壞掉 XD
@user-tq9js7rk1h
@user-tq9js7rk1h Год назад
非常省油
@lider0722
@lider0722 2 года назад
SYM這款陪了我15年的車款 很耐撐 現在騎DRG真的感受到差距XD
@user-nn1pj5nt8j
@user-nn1pj5nt8j 2 года назад
DRG有什麼差距@@?
@t6m06ck6
@t6m06ck6 2 года назад
期待國鈞實測XDD
@user-fd4bb5kc8e
@user-fd4bb5kc8e Год назад
我是7月28日領牌的新迪爵車主,也是在早鳥優惠6月份訂車的已騎了約三個星期目前公里數為140左右,油表指針約接近一半真的很省油還有它的超大置物空間37.5公升真的很好裝,超大的椅墊讓我再載女兒時也很舒適,以上三陽出的這台新迪爵真的有府合我上下班及生活上的需求,狠人很喜歡
@user-fd4bb5kc8e
@user-fd4bb5kc8e Год назад
本人很喜歡 狠人打錯字...
@user-dt5yu3go6s
@user-dt5yu3go6s Год назад
請問這款油容量是多少呢?
@user-fd4bb5kc8e
@user-fd4bb5kc8e Год назад
官方說是5.5公升 可是我看影片有人騎到斷油,可以加到6點多
@user-fd4bb5kc8e
@user-fd4bb5kc8e Год назад
一般人是不會騎到斷油,再去加油我大部份都在市區騎油耗比較差,約騎到紅線處約206公里換算的結果是每公斤騎38.9公里,跟官方有落差可能我沒騎到很緊繃,這樣對機車也不好,還是比我上一台機車省油,上一台上光陽的擋車ktr化油器版
@user-ux7sk7yh3m
@user-ux7sk7yh3m Год назад
雙載爬坡有力嗎?
@W0823123
@W0823123 7 месяцев назад
今天牽車,騎了半小時,最希望改進的就是儀錶板方向燈,希望給個雙邊獨立顯示,會更直覺 還有新增方向燈的咑咑聲
@Xhfnsbdjfbsjf
@Xhfnsbdjfbsjf 2 года назад
有打算讓太太換一台了…犧牲自己換重機的機會,淚奔
@slimbo886
@slimbo886 2 года назад
如果數位顯示有時間就好了,一般都會用來看時間比較多。
@F0793258
@F0793258 Год назад
三陽的車子真的很耐操 GT125都已經騎15年了 完全沒有什麼大問題 反觀身旁兩陽的前前後後都換了一兩台車了 漏油、吃機油、加速無力、熄火問題
@felixlawson1886
@felixlawson1886 Год назад
我家沒GT,不過有兩個鄰居都還在騎
@wth11
@wth11 Год назад
媽媽們喜歡在前方斜板加裝菜籃網、 業務員、年輕族群:喜歡加裝USB充電孔、改裝太陽光電系統 + 蓄電增量
@minoruss8421
@minoruss8421 2 года назад
月初看小三介紹就去下訂了 期待交車
@BikeinNET
@BikeinNET 2 года назад
恭喜入手新車
@minoruss8421
@minoruss8421 2 года назад
@@BikeinNET 上星期牽車了 真的好騎油門很輕 重點車箱超大 戴小孩上下課很方便
@borischen7183
@borischen7183 2 года назад
這次全新迪爵另一個大亮點 是人字型的10吋輕量化鋁圈 買菜車不再配又醜又重的輪圈啦 簧下重量變輕 動態反應也會更靈敏 而且4mica和活力都換上了.....
@sai310902
@sai310902 2 года назад
今天看到這影片還滿心動的,只剩1個禮拜能考慮了嗎w
@aabei2005
@aabei2005 2 года назад
還有很多時間,你急就對了
@mikefreeway
@mikefreeway 2 года назад
椅墊、騎乘三角、車廂容量、省油, 挖賽我真的開始想到靈龜的雛型@@ 不得不說三陽一直在車款上埋哏,讓人去期待之後的新車~~ 欸欸小三你自己不跑喔? 又cue國鈞XDDD
@kris66666
@kris66666 2 года назад
玄武的前身
@mikefreeway
@mikefreeway 2 года назад
@@kris66666 靈龜啦.....不是玄武..... 這不一樣的.......
@kris66666
@kris66666 2 года назад
@@mikefreeway 靈龜很難聽欸
@mikefreeway
@mikefreeway 2 года назад
@@kris66666 鳳凰、龍、麒麟、靈龜,並稱四靈獸,也是三陽計畫採用的組合。 靈龜可是長壽福氣的象徵,不用這麼在意啦XD 青龍、白虎、朱雀、玄武稱為四聖或者四神獸,而且玄武龜身蛇尾,不完全是龜的~~
@BikeinNET
@BikeinNET 2 года назад
我才不要跑這麼遠...
@user-kp2cr5ho6r
@user-kp2cr5ho6r 2 года назад
13吋輪框在道路上可能比較好看 但是10吋輪胎比較便宜
@user-hh6tm8nu3c
@user-hh6tm8nu3c Год назад
2022/10/19牽車加滿5.5公升 目前快300公里了,還有一半的油,還沒加過第二次油,無敵省油車。
@15305566
@15305566 2 года назад
頭推~
@user-kp2cr5ho6r
@user-kp2cr5ho6r 2 года назад
有買過當時以前的迪爵的用戶 對迪爵的印象就是耐操實用不會壞啊
@jk-fm1vp
@jk-fm1vp Год назад
拔束環永遠最耐操。沒拔大操必掛
@aarontsai596
@aarontsai596 2 года назад
火花羅跟變態阿荃已經實測完了 亞亞也完成了160KM的長距離油耗測試
@BikeinNET
@BikeinNET 2 года назад
我就喜歡他們這麼快!
@-Skillful-
@-Skillful- Год назад
7:48 要達到時速140。若不改車,可能要下長陡坡油門全開。 騎乘一段時間後,兩顆火星賽需要更細膩的調校,一般車行辦得到嗎??
@yseimh
@yseimh 2 года назад
尾燈是燈泡的 空間不能做太小 塑膠件會溶損
@user-pb8me8fv5l
@user-pb8me8fv5l 2 года назад
這一台車感覺很棒喔!
@cjlin7491
@cjlin7491 2 года назад
三陽這幾年真的有注意到不用討好所有消費者,把目標客群要的功能挑出來做好就好...
@et2401
@et2401 2 года назад
說真的好像是這樣,有些人要這個要那個,那麼可以參考其他車款,不可能要便宜又要配備省油速度的東西啊😆
@user-uu7yy1bx7m
@user-uu7yy1bx7m 2 года назад
挖~小三的副頻道真認真的在發布新影片 (咦!好像那裡怪怪的)
@BikeinNET
@BikeinNET 2 года назад
欸欸
@user-ml4vc9hq4g
@user-ml4vc9hq4g 2 года назад
挖雷 我想把去年買的新名流換這台了……外型 前置物空間還有消光配色 超想換的……😰😰
@onlyliveonce3440
@onlyliveonce3440 2 года назад
三陽全新迪爵125 雙火星塞真正省油 大空間
@tonywang6206
@tonywang6206 2 года назад
這影片就推最後一句 「或許我們有機會… 讓國鈞去實測😁」
@brianpeng3359
@brianpeng3359 3 месяца назад
感謝解說!
@user-yp5ju7ro7w
@user-yp5ju7ro7w 2 года назад
小三是不是🈶️健身 身形越來越壯、厚實 帥爆了😂 介紹超棒 可以傳給很多阿姨參考
@kevinwang4398
@kevinwang4398 2 года назад
車手一定要維持自己身形 與體能的 那健身就是一個很好的選擇
@dokidoki8225
@dokidoki8225 Год назад
厲害
@user-ju7eh2sv7l
@user-ju7eh2sv7l 2 года назад
當年的迪爵就是少年郎的把妹神車,少年郎長大了,成熟了,需要一輛穩定可靠的通勤上班車,看來看去就再買一輛新迪爵…其實我很想幫我把老婆的woo115換成新迪爵,因為家裡二個小子愈來愈高壯了,woo115就快載不下了…
@user-ve9ft8oh1n
@user-ve9ft8oh1n 2 года назад
跟我們家狀況一樣,只是我老婆是騎CANDY,我老婆看到外型直接打槍,看有沒有機會,這顆新引擎用在WOO改版上面~
@user-ju7eh2sv7l
@user-ju7eh2sv7l 2 года назад
@@user-ve9ft8oh1n 這個可能性應該不高,畢竟若要輕巧125,已經有一台viva了
@matthew88mo54
@matthew88mo54 2 года назад
要大長車體,還是上一代的(尖頭)新迪爵七期。這是第三代~(扁頭)全新迪爵。
@user-ju7eh2sv7l
@user-ju7eh2sv7l 2 года назад
@@matthew88mo54 有看過實車,在同級距裡乘座空間算是很不錯的了
@matthew88mo54
@matthew88mo54 2 года назад
@@user-ju7eh2sv7l 尖頭扁頭都看過嗎?
@user-qd9kr9so6i
@user-qd9kr9so6i 2 года назад
等活力125圈a壞後可以換這組圈
@weiiilinhai_tw
@weiiilinhai_tw 2 месяца назад
超級想買這台的,努力存錢中!
@mikefreeway
@mikefreeway 2 года назад
也太快上了!我以為會先看到小三去跑龍虎塔到101 XD
@BikeinNET
@BikeinNET 2 года назад
我最多從龍虎塔騎到光之塔
@mikefreeway
@mikefreeway 2 года назад
@@BikeinNET 喂喂小三......誠意啊XDDDD 你這樣不只大魔王,我看全車媒都嘴你XD
@user-kp2cr5ho6r
@user-kp2cr5ho6r 2 года назад
腳伸直騎乘比較適合休旅騎乘(長途的) 太放鬆可能為鬆心??
@shoe80774
@shoe80774 2 года назад
全新迪爵 在這一波三廠裡,可能是神車。置物空間夠大 ,油耗最省。再來就是 看有沒有出怠速起停,和前後雙碟的款式
@liuchangepin
@liuchangepin 2 года назад
二項各加五千,共一萬,回原價後共八萬多,你買?
@user-to7qu1jm3p
@user-to7qu1jm3p 2 года назад
怠速起停對我來說真的不須要@@
@shoe80774
@shoe80774 2 года назад
@@liuchangepin 會買啊,要的是一種感覺
@BikeinNET
@BikeinNET 2 года назад
這些進階配備,應該會由高一階的車款來使用
@matthew88mo54
@matthew88mo54 2 года назад
新迪爵是上一代,尖頭。這是扁頭全新迪爵。
@sckuo9649
@sckuo9649 2 года назад
想問小三新迪爵是不是跟網傳的一樣 引擎蠻抖的?
@user-rc2vs6if3s
@user-rc2vs6if3s 2 года назад
優惠最後一天 沒它牌新車出 晚上跑去下訂了
Далее
Получилось у Миланы?😂
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送給琇琇媽媽的新車,SYM全新迪爵。
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