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[IN測試] 表裡不一 - KYMCO AK Premium 

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跑旅化的成熟外型
更豪華的豐富配備
遇上熱血派的操控
和依然囂張的動力
KYMCO AK Premium
在休閒與性能之間
找到了全新的方向
--
01:16 = 外型設計
05:19 = 車體配備
15:56 = 動態性能
28:23 = 總結評論
35:15 = 片尾附錄
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特殊動態畫面器材:Insta 360 ONE RS & ONE X2
Insta360 12/1~12/14假日大優惠
ONE RS 1英吋全景套裝:免費送自拍棒
ONE RS 4K鏡頭套裝:優惠9折
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Bike IN自營品牌-S級速人
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Bike IN機車資訊網-臉書粉專
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莊政威 Cliff Chuang (小三)
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EDA Chen 陳逸達 #11
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孫國鈞你過來一下
/ becauseimoliversun
#紅牌大羊 #ak550 #akpremium

Авто/Мото

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12 окт 2022

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Комментарии : 242   
@MUGEN730126
@MUGEN730126 Год назад
從小三創頻道8000訂閱開始 直到30多萬訂閱 深深感受到小三的評測跟口條 沉穩且用詞得當 其他車評一直在追趕 小三跟助理也不斷進化 每次看到小三頻道測新車置頂 都忍不住進來看看 希望頻道未來繼續細水長流
@user-xc8wh8uc2x
@user-xc8wh8uc2x Год назад
真的很喜歡小三介紹 聲音舒服好聽 豐富的表情 深度的解析
@ting-hau2971
@ting-hau2971 Год назад
我真的好喜歡小三的詳細解說與精準的點出缺點卻又客觀的評論!!!
@raymond8406
@raymond8406 Год назад
還是期待國產車可以繼續進步 雙陽要加油!
@wainanchang9341
@wainanchang9341 Год назад
等到了in 測試了。還是小三敢說,也讓準車主的我們先做好心理準備,至少知道缺點才能夠自己去試著改裝,當然還是希望由廠商來去做好。
@user-sp6oc5sl3l
@user-sp6oc5sl3l Год назад
下星期二要交車了,買自己喜歡的車最重要,千萬別花了自己的錢,結果去買了一台別人喜歡的車,那才是好笑的事。
@user-ux2qt3ci2t
@user-ux2qt3ci2t 9 месяцев назад
謝謝小三仔細介紹AK讓我好好認識大型速克達
@wing123658
@wing123658 Год назад
終於等到in測試,這台AK真的香,但真的要長期觀望在下決定,畢竟受過頭批KRV洗禮。 再去複習一次TL508的IN測試,目前首選。
@lucus369
@lucus369 Год назад
別在觀望啦,喜歡就買,人生無常,及時行樂
@Denny1234ish
@Denny1234ish Год назад
穩定做好的這車確實值得考慮
@a7432186
@a7432186 Год назад
TCS變換 要改良可以向汽車快速切換不要限制要低速才能改 其他都不錯, 最喜歡電動風鏡 座墊少見的反向開
@benpeng6788
@benpeng6788 Год назад
現在回想起來,這間公司的車其實很重視行路感受,我車一騎都200km以上。 颱風天也是!原廠懸吊和煞車在風雨中滿滿的安全感。 其它方面就差強人意了! 如小三說的,就是這樣。 我之前也開歐系車,也吃機油!車騎到後面這樣,我也不覺的那是個問題!補就好了。只是需要先跟消費者溝通,改變保養方式。 我覺的最大的問題是這公司之前給大多數人觀感不佳的公司態度,和那出了名的法務部! 即便現在車做的再好,那些曾經被傷害的人到現在也是有所顧忌! 記得的人永遠記得,真的個人造業個人擔!
@acuzio23
@acuzio23 Год назад
請問你開的歐系車是哪家?C牌?A牌?
@benpeng6788
@benpeng6788 Год назад
@@acuzio23 B牌 e30, 前陣子剛賣掉。
@benpeng6788
@benpeng6788 Год назад
@@acuzio23 我猜這家公司應該是被B牌帶壞的....🤣🤣🤣
@user-ee5zn8uu7m
@user-ee5zn8uu7m Год назад
撇開外觀變化主觀性不談 光是電動風鏡就超讚的~ 最近騎400大羊去環島 明顯體驗到風鏡的高低感受 (只能手動調整 😅)
@Ming-jb2cd
@Ming-jb2cd Год назад
如果上一代的造型加上這代的配備跟終於正常的妥善率就完美了
@ShiueJenYih
@ShiueJenYih Год назад
還有原廠即配備整合在儀表的TPMS系統沒介紹到,這點對於行路上的安全相當重要
@user-ss4mf8xw2x
@user-ss4mf8xw2x Год назад
這車有幾項優勢: 摩托車穩定控制系統MSC 電動風鏡 定速巡航裝置 三段恆溫加溫把手 雙動力模式 電子油門 不算早鳥價只看原價是37萬 比TMAX便宜20萬,只比TL貴5萬,但配備卻給到這麼滿 結果還是有人要說AK盤
@wlcc7223
@wlcc7223 Год назад
AK會被罵盤是因2017發售時,歐洲含稅完整價32萬台幣,台灣卻是賣38萬,另外那時末代黃牌T媽在台灣賣55萬(比前一代漲了整整十萬)。 真正的爆點是兩者以台灣當地最終含稅售價回推產地出廠空車未稅價,T媽是比AK低的,反而是兩者均以歐洲地區的最終售價來回推才是兩者的出廠價差不多。 另一點那時光陽的媒體一直酸黃牌T媽賣55萬、稅金跟AK一樣卻沒機會上國道,結果好笑的是光陽在發售後不到半年受主流新聞媒體採訪時嘴說[台灣機車騎士心態不佳,不該有路權],各大新聞媒體均藉此解讀說[身為國際最大廠的光陽都說台灣機車族不該有路權,所以台灣應不適合進一步開放機車路權],這樣幹等於直接封殺AK真正的價值。 不然若38萬可以上國道,那它確實就是CP最高的“紅牌”大羊,但國道沒開放前提下,單純買路權可以買便宜的黃牌大羊,上紅牌就乾脆上進口大羊還比較有爽度,尤其當時AK雖然狙擊了T媽,結果本田黃雀在後出一個X-ADV(那時舊款的賣46.8萬),導致國內外的大羊銷量變成是X-ADV強壓AK。更別提X-ADV的汽油油耗比AK還更低,性能則因排氣量優勢與DCT的加持也是讓X-ADV甩掉AK好幾條街。
@DSNTINJP
@DSNTINJP Год назад
​@@wlcc7223 哪需要去從什麼歐洲價格回推,日本當地 T Max 的未稅價就比台灣的 AK 未稅價高了,更別說在日本未稅價是騎不出門的,以這個等級的車還要加個 10 萬日幣的諸費用,台灣有在收這條嗎?這些加一加要怎麼一樣我是難以理解。 另外,柯俊斌哪是講「台灣機車騎士心態不佳,不該有路權」? 首先,人家根本沒講後面那句,這樣子直接造謠好嗎? 第二,人家哪是說台灣「機車」騎士心態不佳,人家是說在國外的習以為常的情況在台灣要推動開放一定要過渡期,「機車」和「汽車」駕駛的心態都需要被教育,而這個工作是政府應該要做好的。 怎麼在你口中,卻變成了「台灣機車騎士心態不佳,不該有路權」勒? 時間久了事情記不精準可以理解,但是發文前先求證應該不難吧? www.storm.mg/article/367456
@tsaiian2836
@tsaiian2836 Год назад
@@DSNTINJP 光是在台灣賣的比國外貴,就注定買AK是盤子,別談什麼零件要關稅,你大不了國外也拉到38萬,但光陽又不敢,因為跟其他大羊比又沒競爭力,寧可當進口車的盤子,也不要當國產的盤子。
@bon_come
@bon_come Год назад
還有彎道ABS
@nelson12362
@nelson12362 Год назад
不要被光陽給騙了 沒錯 這次很有誠意 我本來已經付訂金了 但是研究了一下保養與保固的細項後就縮了回來 如果按照台灣光陽(國外光陽不同 - 比較優異)的保養手冊 油錢+輪胎+保養=至少每公里5.07元的成本 並且規定2000公里就換機油 即便你都在原廠保養 只要沒有按照他的規定2000公里內回來保養 就立即失去保固資格 對 就是這麼殘忍 那你知道本田怎麼規定嗎? 本田重機是規定12000公里換機油 非但如此 只要你都是在原廠保養 就算你超過12000公里才回來保養 保固也不會喪失 你知道差多少嗎? 地上的螞蟻都知道要選本田 (以上規定都是跟業務再三確認 絕對沒有任何誤解) 我很想支持國產 但是價格貴就算了 保養與保固也非常小氣 小氣就算了 還給我出台灣特別版 國外光陽是規定5000公里 你這叫我怎麼支持國產 國產還是吃屎吧!!!
@user-tv3zz6qh3n
@user-tv3zz6qh3n Год назад
關於noodoe 與其說它搭載在各式各樣的車型上,不如說是從各式各樣的車型上拿掉了,因為在2019年時連白牌車雷霆S150、新名流、(new many好像也有)都有noodoe,但現在只有部分黃紅牌有而已
@sola94366
@sola94366 Год назад
副頻道終於更新了
@markgg
@markgg Год назад
KYMCO車子是OK的 法務也很認真
@user-hotblood
@user-hotblood Год назад
希望光陽的法務部門看到小三對於AK的快速測評時,不會問候得太難聽呢
@user-ku3nd1hn7b
@user-ku3nd1hn7b Год назад
人氣並不代表銷售數字.10年之後再看看路上有沒有.因為耐用度很重要.
@yingshungyen8083
@yingshungyen8083 Год назад
國產光這顆引擎的研發就值得給讚
@diken0911
@diken0911 Год назад
可惜品管依舊是光陽的缺陷,期待會改善(至少改善的速度要快一點)🥲
@henryyu3526
@henryyu3526 Год назад
一直以來都會看小三的in測試 但覺得這次的廣告特別多 應該不是我的錯覺
@mo1223
@mo1223 Год назад
二代AK真的不得不說,外型比上代好看許多,配備也給的讓人滿意,會讓人想下訂此車,剩下唯一擔心的大概就是,老毛病有沒有修改好,然後引擎會不會有..恩的毛病,不然這代真的好車無誤,價格上也不再那麼盤
@user-nb5ir8yx4j
@user-nb5ir8yx4j Год назад
Bmw賓士吃機油 人家說是歐式浪漫 大家買爆 貸款也要買 國產車吃個機油 不好意思 爛車 大家抵制 哈哈 台灣人可真愛國 天天喊著抗中保台 做著卻是瞧不起台灣自己品牌的事 真他媽可憐
@hdes6209
@hdes6209 Год назад
看到KRV毛病一堆,很怕高階車款都是病雞
@user-nb5ir8yx4j
@user-nb5ir8yx4j Год назад
@@hdes6209 400車系是幾乎0毛病 而ak 17年的初代上市不談 後續也都解決那些問題了 我是刺激400車主 13年的 到現在9.5萬公里了 也沒吃機油 沒有甚麼小毛病 之前有遇到6萬公里電盤壽命到了 壞掉 還有最近缸頭墊片年紀到了 有點漏油 這些屬於正常消磨的部分 我想應該沒有人反對吧?
@cherrylee8516
@cherrylee8516 Год назад
我比較喜歡一代外觀設計,現在的運動大洋外型都太圓潤
@nelson12362
@nelson12362 Год назад
不要被光陽給騙了 沒錯 這次很有誠意 我本來已經付訂金了 但是研究了一下保養與保固的細項後就縮了回來 如果按照台灣光陽(國外光陽不同 - 比較優異)的保養手冊 油錢+輪胎+保養=至少每公里5.07元的成本 並且規定2000公里就換機油 即便你都在原廠保養 只要沒有按照他的規定2000公里內回來保養 就立即失去保固資格 對 就是這麼殘忍 那你知道本田怎麼規定嗎? 本田重機是規定12000公里換機油 非但如此 只要你都是在原廠保養 就算你超過12000公里才回來保養 保固也不會喪失 你知道差多少嗎? 地上的螞蟻都知道要選本田 (以上規定都是跟業務再三確認 絕對沒有任何誤解) 我很想支持國產 但是價格貴就算了 保養與保固也非常小氣 小氣就算了 還給我出台灣特別版 國外光陽是規定5000公里 你這叫我怎麼支持國產 國產還是吃屎吧!!!
@Fishball1180
@Fishball1180 Год назад
17:06這聲浪真的很讚
@kenansong240
@kenansong240 Год назад
這聲浪好聽,看來這個車挺適合我這種 180 公分以上的人
@TheKdai98
@TheKdai98 Год назад
非常中肯的評論,雖然短期內不可能買光陽的重機,但我希望國產車能夠越做越好,期待有60週年紀念版且能毫無懸念的去預購。
@freedomtw7867
@freedomtw7867 Год назад
除了SYM跟KYMCO 希望AEON跟PGO也能入場一下 讓市場更激烈一點 最近那兩台路權車以售價來說真的做的不錯 看哪天能不能做大台一點的龍骨車 上到550cc丟到紅牌市場
@user-vj8ej5vo4e
@user-vj8ej5vo4e Год назад
國產已經有幾間越做越好了,多支持他們光陽才會怕😎
@user-mk6td8pw6g
@user-mk6td8pw6g Год назад
就是喜歡小三的解說
@user-zj8fj6lf4j
@user-zj8fj6lf4j Год назад
光陽AK就是讚!
@j.bin_genex1927
@j.bin_genex1927 Год назад
这次ak真的超帅的
@fivenights2865
@fivenights2865 Год назад
希望可以做一集2022年式TMAX 560的in測試,比較一下大型運動速克達唯一指標的TMAX跟國產大羊之間的差距
@hsinnungli637
@hsinnungli637 Год назад
我也在敲碗Tmax的IN測試
@asroc690
@asroc690 Год назад
整體看起來就是很均衡的車款,中規中矩 沒有令人驚豔的地方也沒有令人挑剔的地方
@ALEXwan-xg5hk
@ALEXwan-xg5hk Год назад
这不就是消费者想要的嘛?没有明显的短板,又符合这个价位,这就是踏板的初衷啊!想要特殊的为啥不买档车?
@bwh956
@bwh956 Год назад
請問是油箱蓋鬆鬆的試作車還是市售車? 原來還是試作車。 前天12日跑去下訂了AK550p 主要是定速巡航 可以輕鬆騎
@OAOA0
@OAOA0 Год назад
TL500賣掉了準備等這台2手的來下手!
@iengkinleong5675
@iengkinleong5675 Год назад
每次看完都覺得講得真好,優缺都有在講,可以麻煩一下,在年底或明年初可以做一輯大羊, 中羊的比較嗎, 因為我打算明年換車, 想再看看你的影片再做決定, 謝謝.
@iengkinleong5675
@iengkinleong5675 Год назад
另外,想知道, AK PREMIUM VS T-MAX VS Forza VS MAXSYM TL 誰優誰劣呢.
@user-zz3dj4bp7v
@user-zz3dj4bp7v Год назад
應該加裝倒車開關 車價再降個幾萬 車不就是賣個商品 日後保養才是重點
@fan985263
@fan985263 Год назад
光陽輪胎給GPR100讚啦! 看看我560那個塑膠油箱蓋那才可悲好嗎,椅墊也不會自己升起來 我們手套箱還會因為伸縮柄卡在手套箱外圍的防水溝槽卡死 光陽讚啦!
@Linn-zo5eb2tk2h
@Linn-zo5eb2tk2h Год назад
各種奢華配備,儀表科技感真的是太香了! 連握把都有加熱功能😂 不愧是大重中的旗艦跑旅
@nelson12362
@nelson12362 Год назад
不要被光陽給騙了 沒錯 這次很有誠意 我本來已經付訂金了 但是研究了一下保養與保固的細項後就縮了回來 如果按照台灣光陽(國外光陽不同 - 比較優異)的保養手冊 油錢+輪胎+保養=至少每公里5.07元的成本 並且規定2000公里就換機油 即便你都在原廠保養 只要沒有按照他的規定2000公里內回來保養 就立即失去保固資格 對 就是這麼殘忍 那你知道本田怎麼規定嗎? 本田重機是規定12000公里換機油 非但如此 只要你都是在原廠保養 就算你超過12000公里才回來保養 保固也不會喪失 你知道差多少嗎? 地上的螞蟻都知道要選本田 (以上規定都是跟業務再三確認 絕對沒有任何誤解) 我很想支持國產 但是價格貴就算了 保養與保固也非常小氣 小氣就算了 還給我出台灣特別版 國外光陽是規定5000公里 你這叫我怎麼支持國產 國產還是吃屎吧!!!
@ru7289
@ru7289 Год назад
​@@nelson12362 有一說一,台灣換機油週期短,跟氣候有關
@nelson12362
@nelson12362 Год назад
@@ru7289 那為什麼本田可以做到全世界都一樣1萬2換機油????
@marshroom7607
@marshroom7607 Год назад
期待介紹KRV moto🥹🥹
@jameszhang4189
@jameszhang4189 Год назад
類似像這台大膽、前衛的設計,如果可以下放到150cc以下的車款,銷售量絕對會大幅提升。
@terryc5879
@terryc5879 Год назад
新版AK,那個雙大燈+上方盾型前擋+兩側浮空造型前側擋,一看到就讓我想到聖鬥士或是斯巴達鬥士之類的.......個人感覺很有型也很有趣,頭盔造型的前視覺設計。不過這次改版的AK,光陽要先想辦法擺脫一直被臭的前代AK斷裂跟一堆改外型改名字就是不改內涵的白牌策略影響..... 前幾年的三陽就是這樣被打趴,反正只要車還有人買,就不想進步,一台車賣5年以上都還是老樣子,爛的地方依舊爛,完全不改。 光陽更扯,感測器改換更低價品質更差的感測器,但因為每隔1~2年還會小改外型,所以相對比三陽好一些~ 期待這次光陽會因為三陽的奮發,將自己只會搞外觀的車廠,提升自我變成能做出全方位進步的車款~
@淺野忠信-tree
@淺野忠信-tree Год назад
沒用過加溫把手,像現在這種冬天,也能感覺到溫暖嗎?
@porkjack
@porkjack Год назад
小三這次有做HONDA的ADV350嗎?
@Forbidden_403
@Forbidden_403 Год назад
不理解为什么在油箱盖和坐垫两侧用钢琴烤漆的塑料面板.用几次就磨得全是划痕
@liangchen2598
@liangchen2598 Год назад
法務摩拳擦掌了
@e369585
@e369585 Год назад
本身不是很喜歡光陽,但AK真的做得很不錯,可惜我目前需要的車款比較偏向旅行
@nelson12362
@nelson12362 Год назад
不要被光陽給騙了 沒錯 這次很有誠意 我本來已經付訂金了 但是研究了一下保養與保固的細項後就縮了回來 如果按照台灣光陽(國外光陽不同 - 比較優異)的保養手冊 油錢+輪胎+保養=至少每公里5.07元的成本 並且規定2000公里就換機油 即便你都在原廠保養 只要沒有按照他的規定2000公里內回來保養 就立即失去保固資格 對 就是這麼殘忍 那你知道本田怎麼規定嗎? 本田重機是規定12000公里換機油 非但如此 只要你都是在原廠保養 就算你超過12000公里才回來保養 保固也不會喪失 你知道差多少嗎? 地上的螞蟻都知道要選本田 (以上規定都是跟業務再三確認 絕對沒有任何誤解) 我很想支持國產 但是價格貴就算了 保養與保固也非常小氣 小氣就算了 還給我出台灣特別版 國外光陽是規定5000公里 你這叫我怎麼支持國產 國產還是吃屎吧!!!
@e369585
@e369585 Год назад
@@nelson12362 也不至於氣到每一篇都貼吧XDD
@nelson12362
@nelson12362 Год назад
@@e369585 沒辦法 浪費那麼多時間研究 結果差點被他騙了 2000公里換機油不誇張嗎 我當初幫她說了那麼多好話還推坑 我就在只想對過去的自己賞巴掌 光陽會佛心? 別傻了 他會從別的地方討回來
@a0987162233
@a0987162233 Год назад
正義魔人好恐怖-.-
@a0987162233
@a0987162233 Год назад
看完消費者沒有選擇權利,一定要聽他的好恐怖,我超級魔人
@SilverFocus
@SilverFocus Год назад
車子沒問題,高層死要錢才是最大問題
@user-ej6vw5bd2w
@user-ej6vw5bd2w Год назад
留言注意,保護妳我
@aszx5320
@aszx5320 Год назад
請問會測試新款的Tmax560 嗎
@bwh956
@bwh956 Год назад
聽 收到市售車的車主說油箱蓋會左右搖晃的問題沒了
@user-om2je2xq4e
@user-om2je2xq4e Год назад
這代Ak真的好看 配備也很不錯 過幾天要去下訂
@raymond8406
@raymond8406 Год назад
一堆第一批的還在等交車 現在訂有的等 我也是等交車的一員XD 序號181 等待中
@rx9904
@rx9904 Год назад
今年的配額好像滿了~500台
@seiyufuan
@seiyufuan Год назад
@@rx9904 是550台嘿
@wangwang2136
@wangwang2136 Год назад
訂t媽媽560才對
@user-mx4el9zt7x
@user-mx4el9zt7x Год назад
@@wangwang2136 買T媽的錢 用來買新AK 可以多改 卡鉗 碟盤 排氣管可改手工鈦前段 碳纖維正蠍子管 或AK專用蠍子管 後避震器改正歐老師 前叉用 可調式強化套件 爽的嘞!
@hensir
@hensir Год назад
聲浪我比較喜歡TL508,個人覺得比較好聽
@henrikimbusch6635
@henrikimbusch6635 4 месяца назад
Bad, that there is no test for two jetzt helmets, bit the Rest is very good😊
@max-by5mu
@max-by5mu Год назад
別擔心 第一批車主永遠會幫你測試品質
@ALEXwan-xg5hk
@ALEXwan-xg5hk Год назад
小白鼠是吧 haha
@kanghaochen564
@kanghaochen564 Год назад
車不是大問題 問題是光癢
@darshu9079
@darshu9079 Год назад
KRV車主發言 : 光陽在AK上市前不是做了10萬公里的測試才上市? 奇怪的是...這些小地方怎麼沒注意到呢?
@user-rt5mb2bk3p
@user-rt5mb2bk3p Год назад
可以告知現在AK Premiun價格是--?
@oggy2835
@oggy2835 Год назад
看了配備數據很心動 實際試乘我還是不喜歡 又省了一筆 讚
@MangoJuiceXXX
@MangoJuiceXXX Год назад
4:00 毛毛蟲飄過
@grady68
@grady68 Год назад
介紹的好詳細,看完好心動,但也希望…可以介紹一下TMAX
@user-kl5sr7ec7d
@user-kl5sr7ec7d Год назад
我個人的感覺啦! 小三不太喜歡介紹亞媽哈的車!
@grady68
@grady68 Год назад
@@user-kl5sr7ec7d 應該跟車本身沒關係,從2015看到上一代,這一代沒介紹到覺得有點可惜
@bwh956
@bwh956 Год назад
@@user-kl5sr7ec7d 小三 samx2個半本我記的就各介紹一次了 R3 勁戰系列 最新的就R15M
@bwh956
@bwh956 Год назад
@@user-kl5sr7ec7d ru-vid.com/group/PLCwGp2UJ4ZBanI4HISbKDKJBbd9lWysAJ 24款三葉的機車
@ggyy7058
@ggyy7058 Год назад
不能給一個穩固結實的原裝貨架嗎?...既然是跑旅定位的話,很多用戶還是會希望可以裝後箱啊
@hsinnungli637
@hsinnungli637 Год назад
請問有2022tmax560的IN測試嗎??
@618ton
@618ton Год назад
補充一下 : AK Premium 跟 第一代的 AK 儀表NOODOE可以客製化接收APP通知 也就是說不只單純可以電話顯示及簡訊顯示等功能 有人傳LINE給你的話LINE的訊息也會顯示在儀表NOODOE
@rong2020
@rong2020 Год назад
我在等krv moto
@user-cy4ue8pu7g
@user-cy4ue8pu7g Год назад
現在頭燈越做越亮~越照越高~越照越遠~ 連近燈也照的前車後照鏡完全無用!!!! 是我得眼睛太敏感? 還是很多人進都市忘了關遠燈啊?
@mercedeslin9162
@mercedeslin9162 Год назад
小三在缺失的部份講的都很確實!
@jiwuj4091
@jiwuj4091 Год назад
真的有那么丝滑吗 看他压弯好丝滑
@user-cr5jm4rf3t
@user-cr5jm4rf3t Год назад
小三最後還是說了實話 不過光陽掛上黃牌就以精品去養了 我的那台頂客300貨車 一個路權車 光皮帶就要連工3500 有騎過其他300羊你們覺得如何
@pashnlin
@pashnlin Год назад
我也是騎頂客……皮帶……嗯,還是看車行的工資,至少我換的價格少了幾百塊
@freedomtw7867
@freedomtw7867 Год назад
300羊換皮帶3500還好啦 看看我們騎KRV的換大皮帶含人工就要兩千多了 這才175cc的塑膠車
@johnyen1610
@johnyen1610 Год назад
我會買DINK300^^
@user-qy1qq9gb6c
@user-qy1qq9gb6c Год назад
外型不化不大,可惜啊
@bwh956
@bwh956 Год назад
我有個疑問 TCS沒作動時 不能熄燈嗎? 這樣比較不會搞混
@user-ew6eq5mb9r
@user-ew6eq5mb9r Год назад
除了關閉,啟動狀態時ABS跟TCS都會熄滅
@user-vn2fw7ct5n
@user-vn2fw7ct5n 11 месяцев назад
雜音真的多 尤其是冷車跟起步時.....且很多人都沒提到
@user-mx4el9zt7x
@user-mx4el9zt7x Год назад
買T媽560的錢用來買新AK550 可以多改 卡鉗 碟盤 排氣管 可改手工鈦前段+碳纖維蠍子管 或AK專用蠍子管 後避震器可改 正歐老師 前叉用可調式強化套件 這樣子不香嗎? 爽的嘞!😆
@jiwuj4091
@jiwuj4091 Год назад
AK的前叉好像没有改装套件吧 只有一个总成比较贵要七万台币 没有前叉内管改装件😢
@user-mx4el9zt7x
@user-mx4el9zt7x Год назад
@@jiwuj4091 台灣有出整套 AK550改裝前叉 伸側、壓側阻尼 預載都可調 台幣6萬多不含安裝費 也有只強化內管組的套件 價錢便宜很多 效果也不差 只是不可隨時調整😄
@knighter9999
@knighter9999 Год назад
小三這次溫和了點。。。。。。。。。。。(#笑
@chingchung6596
@chingchung6596 Год назад
看起來都不錯,但就是沒有特別利害的地方....
@user-ew6eq5mb9r
@user-ew6eq5mb9r Год назад
彎道ABS吧
@user-br5gt5po8q
@user-br5gt5po8q Год назад
現在才要反省檢討光陽不是很囂張 法務很強以前的態度去問問以前買光陽的人
@dynasty25102
@dynasty25102 Год назад
台灣廠商製造產品對品管的要求一直不高!產品出廠前debug不做好,損失的就是自己的商譽!!!
@henrikimbusch6635
@henrikimbusch6635 4 месяца назад
and english subtitles would be cool too
@SDTsou
@SDTsou Год назад
怎麼感覺中間那顆電源啟動鈕有點像2022的Tmax🧐
@freedomtw7867
@freedomtw7867 Год назад
CV3就是這種設計了 CV3還比2022的TMAX早
@user-ww1op6vr8y
@user-ww1op6vr8y Год назад
騎一輛 機車航母 又是無段變速,跑彎道的山區? 哈哈哈!
@user-vn3vj5yc8i
@user-vn3vj5yc8i Год назад
價錢是進口,質感、穩定度是國產。
@freedomtw7867
@freedomtw7867 Год назад
後面兩個我同意 但價錢進口= =? 先看看tmax賣甚麼價... 當然 你說質感的話 其實tamx質感也沒比ak好(外觀) forza 750那質感才較好 但tmax可是進口車 說真的 如果要買 我今天沒錢 是我我只能買TL(儘管AK P性價比其實更高) 但要我花錢買tmax560我還寧願直上forza750 動力 質感 運轉品質 配備 全都好
@cowboylian
@cowboylian Год назад
怎么那么像tmax
@user-zr5hp7jv4x
@user-zr5hp7jv4x Год назад
這聲浪不像重機
@BOSS313
@BOSS313 Месяц назад
好像沒有做掛勾😢😢
@tigerandrob
@tigerandrob Год назад
車不錯但廠牌形象,嗯,不説了,怕被吉。
@archer0620
@archer0620 Год назад
法務部熱身中
@dada952027
@dada952027 Год назад
4:00馬陸很搶戲
@yamansun
@yamansun Год назад
麵條系統真的很多餘欸,儀表板同時有兩個時速跟里程數要做什麼... 好像也不能做其他事,電控也都從總成就能控制,真的搞不懂堅持自己硬要搞麵條系統是在?要不然以配備來說真的沒啥好挑剔的
@user-ew6eq5mb9r
@user-ew6eq5mb9r Год назад
我也在想是不是配CarPlay會比較好但…有一好沒兩好啦所以我訂了😅
@user-qg2ft3ej8c
@user-qg2ft3ej8c Год назад
原來還有這台車啊
@yidweahzaimen
@yidweahzaimen Год назад
起步到底是不是比508慢
@user-ew6eq5mb9r
@user-ew6eq5mb9r Год назад
理論上二代應該是,但中速至尾速應該是550會贏,畢竟有排氣量優勢
@yidweahzaimen
@yidweahzaimen Год назад
@@user-ew6eq5mb9r 508改到0-100應該能進5秒
@user-sb4xr1bd4k
@user-sb4xr1bd4k Год назад
可惡,如果有深紅色就好了XD
@a901922001
@a901922001 Год назад
好奇國外賣多少 走向an650跟c650gt的路線
@cdh180
@cdh180 Год назад
我還是考慮508跟560就好,盤子廠就交給盤子去支持
@user-eh3ly4gj1m
@user-eh3ly4gj1m Год назад
這就是標準的因為反而反
@user-ew6eq5mb9r
@user-ew6eq5mb9r Год назад
其實能懂光陽之前的一些作為不是很好,但我還是定了…畢竟真的香啊也有拿出誠意
@bobo0215
@bobo0215 Год назад
給我一張本田裂型臉
@user-jp1po6mm1c
@user-jp1po6mm1c 11 месяцев назад
去試乘完後 引擎雜音 車殼密合度 漆面質感 果斷牽560
@user-wz6gj8dj5s
@user-wz6gj8dj5s Год назад
AK真的很漂亮!就算用不到它的性能,但也是會想擁有一台!只是不懂為什麼一台國產紅牌羊會比進口700檔車還貴?25萬上下應該比較合理!但果真如此的話,應該也不會有AK這台車的問世吧~
@bravenewworld116
@bravenewworld116 Год назад
依品牌價值akp大概兩三年後就能25買到了
@user-eh3ly4gj1m
@user-eh3ly4gj1m Год назад
25萬 ?不合理的人是你
@bwh956
@bwh956 Год назад
700cc擋車25萬買到是二手嗎?
@nelson12362
@nelson12362 Год назад
@@bwh956 他說的是事實阿 中國春風800MT+三鋁箱 賣國內只有28萬 AK何德何能賣38萬? 25萬確實比較合理
@bwh956
@bwh956 Год назад
@@nelson12362 28萬那邊看的 我去官網看最低39萬 沒掛箱子
@khanlo872
@khanlo872 Год назад
@jszhang835
@jszhang835 Год назад
這集IN測試不能亂留言了
@user-pe2zr5in9q
@user-pe2zr5in9q 10 месяцев назад
該不會是光陽法務熱身中?
@hisame2023
@hisame2023 Год назад
一分钱一分货
@mhh1886
@mhh1886 Год назад
這家的東西買二手的就好
@kenji1633
@kenji1633 Год назад
TMAX的親民版?😅😅改裝潛力高嗎?
@freedomtw7867
@freedomtw7867 Год назад
一代好像滿多改裝的 路上偶爾會看到改裝的一代AK(這種大羊沒潛力的畫應該沒人想會改) 二代再觀察看看吧
@oggy2835
@oggy2835 Год назад
都有改缸套件了 我認為改裝潛力是蠻高的
@Notmove500NT
@Notmove500NT Год назад
前叉內管上面的那一圈是漏油嗎?
@pg5087
@pg5087 Год назад
組裝油
Далее
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