@@lifeisneverthesame910 ya pasti hancurla, mobilnya hancur, yg lebih hancur lagi ekonomi negara, lu pikir aja semua kebutuhan pokok negara ini yg nyuplai kendaraan solar semua 😅, dari l300, canter, fuso, hino 500, sampe brand2 truck lainnya nenggaknya solar subsidi semua
@@dedianugrah1513 udah ada usulan dicabut.. pertambangan dan perkebunan saja dilarang pake solar subsidi. sudah ada rencana itu terlebih ketika kendaraan dinas pemerintah pake mobil listrik. perlahan-lahan subsidi BBM akan dicabut.
@@dedianugrah1513 pengusaha armada truk pada teriak minta subsidi solar dicabut saja. daripada ada subsidi tapi susah didapat(dimainkan oleh mafia tambang dan perkebunan). harus antri berjam-jam bahkan seharian.
Banyak perubahan mayor di New L300 Euro 4 seperti: 1. Mesin 2.200 CC 2. MID=Odometer digital dan tambahan indikator lampu peringatan bahan bakar dan MIL (check engine) 3. Ground clearance dan bak yang lebih luas 4. Bumper depan didesain lebih modern
Alhamdulillah tayang juga nih, makasih Om B🙏🏼 semoga IDTnya membantu para pengusaha di luar sana yang mau beli Mitsubishi Colt L300, dan sukses selalu buat Om B🤗
Salut sama pabrikan mitsubishi l300 dari generasi 80an hingg skg masih tetap mempertahankan desain classic. disaat gempuran estetika interior sedang berlangsng
Alhamdulillah Review juga New L300 Om B... Secara over all New L300 Mantaaap lah walaupun cuma facelift... Opini saya untuk desain Grill nya masih Bagusan/Lebih manis desain Grill yg Free Facelift jadi lebih sedap dipandang mata.. Saya yakin nantinya kalo pada beli L300 New pasti Grill nya pada diganti Pake Grill yg Old.. itu sih opini saya tapi kembali lagi ke selera masing²..!! Kalo desain Bemper nya sih kaya punyane Isuzu Bison alias kembaran nya L300 Mitsubishi
@@psychopathkiller5432 sparepart kw.. punya ku rusak boremnya beli yang harga 750 rb baru dipake seminggu udah oblak lagi nggak bisa kepake.. kalau yang ori harganya sangat sangat mahal.
@@lifeisneverthesame910 Sebenarnya boleh aja kok kak, asalkan setiap 5000 kilometer wajib ganti trio filter (filter solar yang paling utama), supaya kinerja mesin tetap terjaga
Sang legenda pick-up tangguh. Ditambah pembaruan mesin nya. Sayangnya masih minor change segi body. Hanya gril dan speedometer yang masih tanpa tachometer. Bahkan wiper tanpa intermitten (kalah dengan T120SS). Sukses & sehat selalu Om B.
Mobil sebelah udah gak laku lagi bro semua bakal pindah ke L300, sudah terbukti ketangguhannya, BBM lebih irit, tenaga lebih besar, pokoknya Mitsubishi rajanya diesel👍
Semoga tahun depan bisa beli L 300 baru ini. Dari dulu sangat jatuh cinta banget sama L 300 ini. Serasa maco kali kalau jumpa di jalan. Tambah lagi sudag turbo makin JOSS banget,pengen kali rasanya injak gas di jalan nanjak sibolangit.
Info tambahan om baknya nambah panjang 20cm kalo yg lama itu panjang dalem 240 yg ini jd 260cm Dan ganti sasis jg dia, karna wheelbase nambah jadi 235cm yg lama itu 220cm Skrg jg ada 1 varian yg ilang, yg bak ad benjolan rumah rodanya..
Mitsubishi L300 dari jaman dulu hingga sekarang bentuk bodynya sama interiornya tetap tidak ada perubahan juga tidak ada pakai AC sama dasboardnya sama saja juga harga nya luar biasa 225 juta sementara grand max terbaru 2022 mesin 1500 CC pakai AC PS velg nya 14 inch sudah ada tempat botol minuman kiri kanan dasboardnya mewah harga nya 175 juta
Sayangnya yg euro 4 ini tidak bisa minum bio solar / solar busuk... Jd utk beban operasionalnya hrs d modiv lagi dgn penambahan filter solar. Bersyukur yg udah memiliki L300 yg belum euro 4 ini
Sayangnya Euro 4 jadi was-was ga bisa minum Bio Solar Subsidi. Pindah ke Dexlite semula Rp.12.950 jadi Rp.15.000/L sekarang. Sedangkan Bio Solar masih di Rp.5.150/L. Bayangin aja. Semula 150rb bisa dapet Bio Solar 30L. Sekarang jadi cuman 10L karena kudu pake DEXLITE.
Bumpernya mirip kembarannya dari ISUZU BISON ya? Apa karena penempatan mesin dan perlengkapannya emang mengharuskan untuk menaikan kebin keatas atau malah mesin dan kelengkapannya makin ke bawah?
Gila nih mobil keluaran pertama nya dari thn 90han sampe sekarang gtu² aja modelnya 😂 tapi ya seharusnya kasih perubahanlah penampilan interiornya agak di bedain gtu sama thn sebelumnya trus kasih penambahan Ac bawaan biar mntap
Kalo Mercedes ada G Class yang Legend ampe era cucu. Mitsubishi punya L300 yang basis body nya masih ple ketiplek sejak 40 tahun silam Legend juga. Wkwkwkwk
Andaikan kalau lampu depan multireflektor, Speedo + Tachometer, Persneling + park brake ditengah konsol pasti lebih mantep biar nggak kalah kayak saingannya. Ditunggu yg Mahindra Boleronya, sukses dan sehat selalu Om B.
Pingin tau aja nonton channel ini, supaya kalo ngobrol dg orang2, sy bisa membedakan mana yg sok tau mana yg benar2 faham... Hahaha, beli kagak ngotot iya...
Tolong Om, rekrut aja kameramen biar angle video lebih luas dan nyaman nontonnya. ini pusing banget angle sempit dan ambil video ga berurutan, bagusnya urutan, mulai eksterior luar depan, ke samping, ke belekang, baru interior.
Ini cocoknya jadi bahan campervan sih dibanding mobil kerja capek. Soalnya harga udah nebus diatas 220jt. Kalau masih dibawah 200 mesin diesel baru gini bakal worth it, apalagi mitsubishi terkenal bandel dieselnya kan. Semoga masih bisa minum solbus gocengan kek mux 😂😂
Knapa tidak persneleng di dasboard,ac juga nihil..penjualan bakal di hajar sama traga,, kalo ttep sperti ini,,,yakin dah...soalnya jaman sekarang picup gak cuma di pakai angkut barang..tapi juga banyak di modif buat style ..
3:54 ada tulisan diesel EN590 sama diesel for Euro 4 di doortrim bagian kiri deket pengunci pintu, setelah saya Googling EN590 termasuk jenis minyak diesel ultra low sulfur, berarti mobil ini minimal pakai Shell V-Power diesel atau Pertadex.
Interior gak ada perubahan mencolok.. Kalau mau benar2 ada perubahan, kabin dibikin jungkit biar memudahkan maintenance.. Perseneleng minimal kayak canter, AC, dan stir model baru
Ka B Channel Mitusubshi L300 euro 4 sekarang udah mesin dieselnya udah ada turbonya dan girillnya udah beda dari L300 sebelumbnya itu L300 lengendaris dan mesinnya bandel
