Mitsubishi L300 Terbaru 2024,Banyak Bedanya 

Alhamdulillah udah punya l300 thun 90, meskipun selalu sering rusak,, dan alhamdulillah lagi masih bisa menghidupi keluarga

Pas di bag perubahan bilang canggih. Pas di bagian yg tidak ada perubahan bilang clasic 😂 Sales Tiada Lawan 😊

Bermacam komentar tentang L300 ada yang suka ada yang tidak suka, tapi faktanya mobil ini memang istimewa karena biarpun model tetap seperti itu penjualan tetap laris manis, saya salut sama L300 karena kualitas dijamin bagus ❤

L300 E4 joss klo urusan tenaga bawah . Pake ngedrift auto gampang spin ban belakang . Remap dikit ,auto topspeed naik banyak . Cuma 1 kurangnya ,gak ada AC 😊😊

Modelnya masih kayak mobil era 80an yg banyak mengkotak. sangat disayangkan

Pernah ngerasakan L300 belum power stering sampe model Eu 4 ini , model ini dr power sampe speed terasa paling josss dr versi sebelumnya

Saya bisa nyetir tapi untuk cara ngimbangi posisi kana kiri itu blom paham 100 persen jdi kya grogi di bagian kiri mobil ,jdi blom mnemukan teknik yg pas klo dri cara gas kopling lumyan lah wlaupun blom shalus sopir taksi yg blom lihai atau mahir itu cara mengerem yg dadakan dan halus itu blom smpyrna dan kseimbangan bdan mobil kanan kiri klo di jln sempit

Mohon mf 🙏.....jenengan ini apa bengkel (mengerti mesin) / marketing sebuah dealer kok cara menerangkn mesin sangat detail skali, sangat manteb dan suka skali.

Sayang dari pabrik tidak disertakan turbo timer spy turbo-nya tetap awet

Menurut saya kualitas mesin jangan pernadroba. Krena pnikmat itu tiada duanya. OKE.

itulah kelebihan L300, mobil niaga ndak perlu mewah mewah, fitur fitur canggih yang merepotkan. Yang trrpenting bnm irit, kuat, spare part mudah, perawatan gampang, harga jual bakalan mengikuti. itu poin utama

Awal saya pinjam teman yuro 4 stlh tau l300 Thun 21 saya jual laku 165 saya ambil yuro 4 mantaaaap ❤

Utk tuas persenelingnya tidak bisa auto netral setelah perpindahan perseneling. Jadi kl mau pindah dari gigi 2 ke 3 agak bingung sedikit

Ciri khas rakitan lokal adalah di belakang pintu kiri ada cetakan pengisian tangki solar yg diperuntukkan untuk versi minibus. Sedangkan awal awal euro 4 yg versi cbu bagian belakang pintu kiri polos alias rata

Keuntungan paling besar salah satunya ya di penjualan pick up l300. Harga baru saja melebihi mobil keluarga yg selalu ganti modelnya, sedangkan l300 dari dulu mempertahankan klasik kata salesnya

Kalau di chanel sebelah bilang rem L300 keras tidak pakem...... sayang tidak ada dipasang AC bawaan pabrik.....nanti yang driver gosong tidak ada ac karena seperti di dalam oven

Seperti mobil ini lebih mengutamakan tenaga nya...dengan besarnya mesin apa tidak kepanasan ,karena posisi mesin di bawah jok.

Bismillah semoga bisa kebeli

Masih setia dgn L300 mesin 4D56...yg euro 4 masih belum terbeli karena mahal...mesin euro 4 terlalu over power, sangatlah beresiko sliding jika jalanan kondisi hujan tanpa muatan karena tak ada LSD di gardan belakang...

Knapa gak di pasang AC ya biar perjalanan jauh enak

Bamper depan kok aneh ya, kenapa gak lebar sampai kesamping, mungkin akan terlihat lebih proporsional.

belum coba yg baru, armada kita masih kisaran 2019-2022.. euro 4 gak ada, L300 selalu modif per, Rem, lepas catalyst, setting bospom klep dll, kalau std an nyel gak ada tenaga, lemot apalagi muatan kita berat².. tp tetep L300 masih yg terbaik

Keluar dari pabrik pakai ban BRIDGESTONE DURAVIS.. sampai di showroom atau dealer kadang dapat ban MURAH & Aki yg kualitas dibawah..entah pihak dealer yg bermain atau apalah😂😂

Mitsubishi l 300 inget jama smp naik mobil kolbak tiap pulang bernagkat sekola l300 disaat nanjak ngak perluturun biarpun penuh penumpangnya

Kalo sudah standar euro 4 tidak boleh lagi pake solar busuk, kalo mau dipaksakan silakan tanggung sendiri,😂😂 hari gini masih paje solar busuk

Sayang sekali BBM solar didaerah saya semakin susah di dapat....

Klo bisa ada lagi versi terbaru L300 perseneling nya handle atu tongkat

Seharusnya lubang pengisian solarnya pada tangkinya dirubah, letakkan diatas kayak truck. Soalnya kalau ngisi full menyusahkan petugas spbu, dan ngisinya bisa full pasti lama.. 😂

Tolong dong om bikin video beranyabISUZU TRAGA dan MITSHUBISHI L300

aku tak memelihara tahun 97 tapi mesin nggak mau kalah sama tahun muda soalnya mesinya udah ganti tahun 2023 tapi rangka tua

Konstruksi pedal gas berubah, harusnya yg e4 ini lbh nyaman jarak jauh

L300 paling lama tidak ada perubahan ...padahal di luar negeri L300 modelnya jauh lbh bagus...

kenceng iya om. kalai udah muatan dipendakian ditinggal sm l300 tahun 2001 🤣

Malah upgrade sih, mesinnya 2200 tpi turbo coy, itu pengaruhnya besar. mesinnya soalnya lumayan emas buat di oprek mirip mirip tagra lah tpi tagra non turbo

Om..mau tanya,kenapa l300 euro4 kalau udah di KM 30.000an, kalau mesin di blayer,terus pas disakselerasi ,suara turbonya kaya bermasalah? Kaya ada bunyi ngorok gitu? Namu pas saya lepas selang vakum turbonya ,suara ngoroknya hilang. Oya om dengan catatan ganti olinya di diler resmi terus setiap 5000 km,terus ganti OFnya di km per10.000. Apakah itu termasuk kekurangan dari mesin 4n14,padahal mesin 4n15 tidak kaya gitu om, terimakasih.🙏

Buat kamu yang punya l300tua cukup beli kabin dan bak baru di karoseri otomatis mobil lama jadi baru lagi, dari pada bayar cicilan 5juta perbulan X5 tahun

Salut sama hand rem dan tuas presnelingnya jadul banget😂

Yuro 4 semua sistim elektrik takut sot trobelll bayak susah

Buat tanjakan tetap kurang roso,kelemahanya setiap interculerny pasti rembes...

dari saya SD sampai sekarang tidak ada perubahan L 300 barang baru model lama 😮

Ini kayanya body Isuzu Byson yang sempet keluar ya mas?soalnya kabin bagian depan tinggi sekali ya

Gigi 1 nya terlalu lari..jd cpt abis gk kampas kopling..aplg untk jln terjal.

Knp kok tidak ada perubahan lampu depan dan interior dlmnya jg..

140 kpj di tol kendaraan niaga ngga ada airbag, kulak masalah

Kasih sekalian lah promo Dp & Angsuran nya kayak yg laen ,

Kalau di chanel sebelah bilang rem L300 keras tidak pakem

stir dari Jaman Purba Tidak Pernah Ganti Model.😂😂😂

bang kalau tabung standar sama tabung catalisnya di copot ngaruh nggk sma mesin

Apa Elsapek sekarang gak ngeluarin varian minibus pak. Kata salesnya sekarang mesti bikin body sendrliri ke karoseri 😊

Kalo delica pake mesin ini pasti laku keras

L300 yang baru bisa dapet barcode subsidi gak ?

l300 euro 4 sekarang udah CKD ,apakah masih sama rpmnya saat stasioner dengan versi CBU mas? soalnya yang versi cbu rpm nya tinggi saat stasioner.

Cantik yg yuro 2

Yang bedain tingginya apakah shock breaker nya

Knp euro4 pada tinggi2 ya om,kaya isuzu elf giga euro4 juga tinggi

Mantap

Pak apakah filter oli l300 euro 4 bisa di ganti dengan punya nya expander soal nya di sini susah nyari nya

L300 klau tetep seperti ini akan klah dengan kompetitornta

Klasik memang asik

Mantap Pick Up impian

Euro 4 punya ku bocor trus di bagian gesket intercooler nya

Nggak pake AC ya Mas ? Kalo nggak panas donk !

Terlalu rewel harus di perhatikan dengan baik. Lebih enak yg euro 2 kalo menurut teman saya yg pakek 🤭

Euro 4 kalau udah bawa muatan kepalanya kaya mau terbang tinggi bgt🤣🤣🤣

Om saya rencana mau tambah unit l300 lagi, apakah mesin l300 euro 4 kalau sering di semprot pakai air tidak akan bermasalah pada komponen kelistrikan?

Bang bak terbaru cocok dipasang l300 2012 ngga gan..??..l300 2012 panjang cuna 2.4m...dudukanya ssma ngga..

pembeli terpaksa kerana fanatic Mitsubishi 😮

Depannya tinggi sekali bang..

EURO 4. PAKAI DEXLITE SAJA. DI JAMIN AWET INJEKTOR NYA

Idola

Bang,, rasio gardan l300 euro 4 berapa.. dan apa kah bisa di ganti dgn dear set gardan l300 euro 2 yg 7x40

Barang bagus keren bosssss

benar,l300 pertama lbih mantap,eoro 4 kurang

Sayang nya doltrim nya cepet rusak

Mas kami kan baru beli,mau tanyak apakah bahan bakarnya dianjurkan harus dexslet atau sejenisnya,dankenapa dengan solar..

Masih ketinggalan zaman omm...zaman udh moden blom punya ac

Tes bos di Medan tanjakan

Semoga beli l300

Mau tanya L300 kalau beli ces berapa ya

Apakah mesin baru ini bisa pake bbm subsidi,mohon di jawab

Klo dudukan mesin masih sama dg L300 yg lama ga dok? Klo dudukan sama bisa buat peremajaan meain 🙏🙏

Kaki" Nya dibikin agak rendah bisa apa gak ya?

Interiornya jadul banget

Pling gak stirnya kyak lcgc itu lah..terlalu kecil..dpegang gak enak

Oleng nggak ya kalau kecepatan tinggi?

Di kampung saya banyak yang punya tu..

Mau gimana²juga tetep terbukti yang Euro2 lah

Sayang gk bisa isi biosol lagi padahal mobil niaga

Benarkah keluaran terbaru euro 4 bisa isi bio solar aman??

Di tempat ku banyak yang punya tapi aku belum

Pelit interior, dan sampai sekarang juga ga ada ac nya

Sama sama disiksa kuat yg yuro 2

Lebih enakkkk u2.....daripada u4. Kekurangan u4 muatan 3ton REM LOSSSS GAK TERKENDALI

Klasik memang asik om

Edisi matic sdh ada kah..?

Emng masih doyan minum solar bpja

apakah masih cbu dari Filipina bro..

Versi euro4 ana yg bak gundukan ga bang ?

Ditanjakan gmn bos dg yg yuro 2

Superr