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In fuoristrada con una Harley-Davidson: Transitalia Marathon 2023 con la Pan America 1250 Special 

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Prendete circa 1.000 km, di cui tre quarti in fuoristrada, quattro giorni di guida e quattro regioni. Questa è la ricetta alla base della Transitalia Marathon 2023, un evento pensato appositamente per permettere agli appassionati di maxi enduro scoprire paesaggi mozzafiato in sella alle proprie moto su strada e, soprattutto, in fuoristrada. La mia compagna di viaggio? Una Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Ecco come è andata...
#maxienduro #harleydavidson #panamerica #adventure
⬇️ NAVIGA IL VIDEO PER ARGOMENTI ⬇️
00:00 Introduzione
01:07 La "mia" Harley-Davidson Pan America 1250 Special
02:06 Informazioni Transitalia Marathon
02:53 Le moto della Transitalia Marathon 2023
04:32 Rimini - Città di Castello
07:34 Conclusioni giorno 1
13:27 Città di Castello - Chianciano Terme
14:04 Conclusioni giorno 2
18:53 Chianciano Terme - Follonica
20:57 Conclusioni giorno 3
24:48 Sveglia all'alba: Follonica - Riccione
29:32 Conclusioni Giorno 4
05:38 Conclusioni: cosa ne pensiamo?
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10 июл 2024

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Комментарии : 25   
@ZERODOSI
@ZERODOSI 8 месяцев назад
Questa si che è una prova realistica che fa capire tanto delle reali qualità di questa grande moto! Nello stesso periodo BMW offriva pizzette e rustici nelle sue concessionarie per presentare il GS 1300 che ha lo stesso cambio ruvido del 1250, la stessa pulsantiera senza retroilluminazione e una carena disegnata per l'aspetto estetico e non per la funzionalità. Harley ha guardato molto di più all'effettivo utilizzo di questo genere e gli ha dato anche un GRANDE CARATTERE! Cosa che il GS non avrà mai.
@claudiopanzera681
@claudiopanzera681 2 месяца назад
Pan America novità interessanti
@TotoRider
@TotoRider 8 месяцев назад
Grande Federico, ho avuto il piacere di vedervi in moto (secondo giorno son rimasto per un pezzetto dietro Sacchini con la mia povera Scram 411) bello vedervi posati ed eleganti far veleggiare quelle Panamerica. Siete dei gran manici 🔥 Alla prossima!
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 8 месяцев назад
Grande Toto, è stato un piacere!😁
@hammerhd2413
@hammerhd2413 8 месяцев назад
Ottimo servizio come sempre. Complimenti
@lupettozonzolante
@lupettozonzolante 8 месяцев назад
Video ben fatto 🐺
@michele1342000
@michele1342000 8 месяцев назад
Che bello vedere che i magazine assumono anche giovani, mi da speranza😂
@Dav998
@Dav998 8 месяцев назад
Giovani che non fanno i giovani, soprattutto!
@miglioverde303
@miglioverde303 8 месяцев назад
💪
@mariogaibazzi9585
@mariogaibazzi9585 8 месяцев назад
Grandi
@umberto.v-strom.giallo
@umberto.v-strom.giallo 8 месяцев назад
Federico bel video complimenti mi ha veramente stupito il comportamento della Pan America in fuoristrada non avrei mai creduto e devo dire che pur non essendo un appassionato Harley ha sempre il suo fascino anche fuori dai contesti asfaltati. In merito hai costi dell'evento condivido a pieno con Te le considerazioni, sicuramente ben organizzata da occhi esperti ma non per tutti purtroppo. Un Saluto Umberto
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 8 месяцев назад
Ciao Umberto! Devo ammettere che è stata una bella sorpresa. A livello di ergonomia è veramente una delle migliori, se non la migliore, del segmento
@marcolino1985
@marcolino1985 8 месяцев назад
Ciao, complimenti per i video che fai…..molto bravo…..competente e con un gran manico….👍! Vorrei approfittare della tua esperienza e chiederti qualche dritta sull’ abbigliamento da tenere per affrontare eventi del genere, in particolare mi riferisco alle protezioni! Mi chiedevo se è più indicato utilizzare pettorine complete e magari anche pantaloni con protezioni integrate per poi mettere qualsiasi maglia e pantaloni sopra? Grazie 👋🏻
@scrambleringoutdoor
@scrambleringoutdoor 8 месяцев назад
Ciao, ti dico la mia, con protezione pettorina, gomitiere ginocchiere ecc sei più protetto perché tutto aderisce al tuo corpo e in caso di caduta non si muovono
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 8 месяцев назад
Ciao Marco! Innanzi tutto grazie mille😁 Per quanto riguarda le protezioni dipende tutto da cosa prediligi e cosa vai a fare. Se l'intenzione è quella di fare tragitti con asfalto e strade bianche poco impegnative fatte con calma per godersi il paesaggio le protezioni dei classici completi adventure vanno bene, se invece hai intenzione di fare del fuoristrada più intenso o banalmente di alzare un po' il ritmo di guida prendendo, passami il termine, qualche rischio in più, le protezioni specifiche sono obbligatorie. Personalmente quando devo guidare in maniera un po' più spinta in off metto sempre stivali da cross, ginocchiere/tutori che, oltre a proteggere maggiormente, permettono di stringere bene la moto con le gambe. Per quanto riguarda il busto invece la classica pettorina da cross/enduro è perfetta, soprattutto quando chi è davanti a te accelera e ti scarica addosso una quantità infinità di sassi😅 Il casco è preferibile da cross, in quanto gli occhiali fanno sì che la polvere non arrivi negli occhi, cosa che invece accade con i caschi dotati di visiera. -Federico
@marcolino1985
@marcolino1985 8 месяцев назад
@@REDLiveVideo Grazie Federico….gentilissimo!
@francescopierf
@francescopierf 8 месяцев назад
Ciao Federico, ad aprile venite anche in Abruzzo a fare "sterrare è umano"
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 8 месяцев назад
Ciao Francesco! Se riuscissimo non sarebbe una cattiva idea😁
@francescopierf
@francescopierf 8 месяцев назад
@@REDLiveVideo allora spero di incontrarvi 👍
@lorenzoalvino8445
@lorenzoalvino8445 8 месяцев назад
Ma perché questa musica con un volume esagerato????
@Alessandro_Cordiviola
@Alessandro_Cordiviola 8 месяцев назад
con punte a 100 orari in fuoristrada e su tappone lungo e su 1250.... beh ci sta che restavi a piedi.... ahahahahahahahaha
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 8 месяцев назад
Un epilogo preannunciato🤣
@studiolegaletributario
@studiolegaletributario 8 месяцев назад
Mai vista in giro, sicura campionessa di vendite
@mikecepy8170
@mikecepy8170 3 месяца назад
Togliete le musiche danno solo fastidio
Далее
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