La classic es la más bonita de todas bajo mi punto de vista. La verdad es que no entiendo muy bien la manía de añadir tanta pijada a este tipo de moto, pero vuelvo al punto de partida: es mi opinión. El vídeo de 10, cómo siempre! V'ss
Llevo dos semanas con la Scout Bobber limited +tech. Mido 1,69 , al suelo se llega con las plantas de los pies de sobra , y tambien a los mandos adelantados. La postura con el manillar de serie es bastante forzada para mi altura , posición de malote total. ( he encargado otro manillar para que sea más ergonomía la posición ) Para mi gusto el pedal del freno trasero está demasiado metido hacia dentro . Es cierto que la frenada obliga a usar el trasero para detener la moto cuando lo necesitas. ( se puede montar un segundo disco delantero ) Los modos de conducción funciona bien. Aunque la gestión electrónica que hace a mi se me hace rara , prefiero ser yo quien controle el motor . La suspensión trasera en la bobber es muy corta , mejor esquiva todos los baches. Seguramente acabe montando los fox . El sonido del escape es como todas las nuevas motos que s tienen que adaptar a normativas absurdas. Cambiando la cola , suena como se supone. Para ser una moto larga y perfil tan ancho delante es bastante ágil , aunque se nota que es más lenta. Nada grave. El motor es una salvajada para este tipo de moto. El ride command funciona muy bien , mucha info , y manejo de la música y llamadas . Los mapas correctos Trae los espejos hacia abajo , que con un casco jet , ves bien. Pero con el integral tienes que bajar la cabeza demasiado . Además de que al girar en l manillar a tope , tocan en el depósito.
Están super geniales estas nueva gama de motos Indians Scout, mi favorita es sin duda la espectacular Scout Classic con sus hermosos cromados, y su elegante estilo retro!!!, Genial explicación y video en general!!!, Gracias por compartir 👍👊✌️!!!
Buenas, ya han preguntado abajo pero sin respuesta. Me gustaría saber si alguien sabe decirme como es posible limitar una Scout Classic 1250 para el A2 si superan los 97cv, teóricamente no sería posible de manera legal ¿no? Gracias
