INFELIZMENTE NÃO DÁ MAIS! POR QUE NÃO POSSO RECOMENDAR o JEEP COMPASS T270? 

Eu era proprietário de um Compass S 2022 diesel, motor travou com 22.670km, pelo mal atendimento e pq estavam me fazendo de otário, deixei na concessionária e entrei na justiça, só aceito meu dinheiro de volta pq paguei à vista e a grana por danos morais, a marca pode ser boa, mais o atendimento pós venda não existe, eles não admitem que estão errados, com pessoas assim não tem argumentos, agora é esperar a decisão da justiça.

Confesso que no início eu tinha uma má impressão sua, pois nenhum carro era perfeito pra você!! Todos tinham problemas e você fazia muita questão de apontar cada defeito! Hoje eu vejo sua postura e te parabenizo, pois a maioria das outras pessoas passam pano e só elogiam grandes montadoras. As vezes a verdade dói e nem todos estão preparados pra isso.

Vinicius, sou entusiasta de carro e, como tal, gosto de acompanhar outros canais com essa temática, como Opinião Sincera, a Roda, Carro Chefe, e fica muito claro que os outros não tem tido a CORAGEM que você tem expor os problemas e falar as verdades que o consumidor que preza pela qualidade, sem fanatismo por montadora, precisa ouvir. Que esse canal de utilidade pública continue a crescer!

Eu tive a infelicidade de comprar um compass , desde zero apresentou problema eu levava até a concessionária so resetavam o erro e me devolviam , falavam que nao tinha nada , com 19 mil km o carro parou de funcionar foi de guincho e falaram que era mal uso . O carro ja tinha ido a concessionária varias vezes antes de parar e nunca falaram nada e quando realmente tem que consertar joga a responsabilidade no proprietário, já estão preparados p nao dar a garantia e jogar o custo de reparo para o cliente , achei um absurdo comprar um carro zero e ter que acionar a justiça p ter meu direito

No começo o Compass era um excelente custo-benefício. Hoje sobrou apenas o custo. Acredito que a maioria das vendas é para PJ, porque no preço atual não faz sentido.

Fico indignado quando o meu usado dá problema e tem que ficar na oficina kkkkk. Agora, imagina o cara comprar um carro zero e ter que aturar isso?

Mais uma excelente matéria, sem ressalvas, rabo preso e maquiagem. Parabéns Vinícius! Precisamos de outros canais que oriente o consumidor sem rabo preso.

A Jeep eh desleal e desrespeitosa com o cliente, infelizmente. Mentem na cara dura achando q o cliente eh idiota, tentando negar garantia. Passei por isso com meu Renegade zero km que comprei em 2023. Meu primeiro e ultimo Jeep. Se percebe que eh a marca q orienta as concessionarias a enrolar o cliente o maximo q for possivel, pois no Brasil inteiro o tratamento eh o mesmo.

Compass quando vejo na rua fico com dó do dono só vai ter dor de cabeça. Digo por experiência ja tive e nunca mais quero outro.vendi com 11 mil km só tive desgosto 😢

É um absurdo, por isso não vou comprar, vou continuar com o meu Chevette mesmo, valeu ae.

Tenho um Compass 2022 diesel, só alegria, muito econômico, confortável, melhor power train do mercado!

Esse carro é gelada. Cheio de problemas e mesmo na garantia as concessionárias correm da gente. Fujam desse carro galera.

Vinícios em maio o Jeep Compass perdeu nas vendas para o Corolla Cross. o Toyota Corolla Cross bateu o Jeep Compass por uma larga margem nas vendas de maio: 4.565 contra 3.282

FATO: Eu tive por 1 ano o Compass S22 e tive problema na baixa do óleo q mesmo att o sistema não resolveu. Troquei por um Haval H6 HEV e sem dúvida a melhor troca 👍

Em 2022, iriamos comprar um jeep renegade, mas assistindo aos seus videos e o canal dos gauchos do opinião sincera decidimos ficar com o Renault Duster . Ele pode não ser tão moderno ou bonito e ter seus barulhos de carroceria, mas não tenho problemas de motor e câmbio graças a Deus . E nas revisões na concessionária aqui de Guarulhos sempre fui bem atendido e o que não gostei e reclamei ( coisas simples ), prontamente fui atendido . Estamos muito satisfeitos com a nossa escolha pelo turbo da Renault . Anda muito , Gasta o suficiente pelo peso da carroceria e nos dá confiança e muito espaço para levar nossas bagagens nas viagens . Trabalhamos todos dos os dias com ele e já rodamos 45.000 km sem problema algum nessa parte . Já estamos planejando troca lo pelo novo já com os 6 airbags e as novas atualizações que recebeu . Eu aconselho sim essa compra . É mais barato, tem mais espaço, é mais econômico e transmite confiança . Parabéns Vinicius pelo seu canal, te acompanho diariamente e sempre antes de pesquisar um carrro eu vou no seu canal para me certificar se estou ou nmão fazeendo uma boa comprar , sucesso meu amigo .

Tenho um Compass diesel 2018 com 68.000 km e nunca tive problemas com ele, troquei apenas um sensor da roda e os amortecedores dianteiros.

Quando a 4 Rodas levou o primeiro Gol com injeção numa concessionária, disseram que era problema de carburador. É fato, li, comprava a revista religiosamente.

Tenho um compass T270 ano 23 e ja tive tantos problemas...injecao, ar, barulhos... mas de fato o pior é o atendimento pós-venda, lamentável.

A concessionária sacou que é o carro do longa duração é quer forçar a devolução antes do desmonte, pra diminuir o desgaste da imagem.

Em relação aos motores, meu pai tem toro volcano 270 21/22 com 70mil km e zero problemas, meu irmão tem uma toro fredoom com 50mil km ano 22/22 zero problemas e eu uma 22/23 com 30mil km zero problemas… todas com motores T270.

O único ponto que discordo é sobre ser muito visado para roubos! O Compass está sempre entre os 10 menos roubados! Até os ladrões estão fugindo dessa bomba!

Tenho jeep diesel desde 2016, tive 1 renegade e 3 compass todos eu vendi com 150.000 km nunca tive nenhum problema, não é a toa que é o que mais vende

Tem canal famoso que defende a baixa de óleo "se tá no manual não é problema" é ser muito fan de marca

A Fiat/Jeep não cumpre garantia! Nas concessionárias estão treinados para dizerem que foi mau uso!!

Até onde sei, nos USA nunca teve uma confiabilidade muito grande.

Rapaz , comprei o carro zero para minha esposa , tem 1 mês , limited 2024 , estamos satisfeitos demais , na estrada ótimo , cidade também . Por enquanto está tudo excelente . 👍🏻

A Jeep entrou para tentar ser uma marca premium, o compass e o renegade são muito bonitos e possui excelente acabamento porém sua parte eletronica e elétrica trazem muitos problemas, o pós venda tanto jeep quanto Fiat são horriveis tratam mal os seus clientes. Na revisão são todos atenciosos, mas na hora que o carro começa apresentar problemas, os consultores torcem a cara e diz que a culpa é a do dono, combustivel e etc.

Aqui em Maringá a css está cheio desses compass com problema elétrico. Não conseguem resolver ou não querem resolver

Isso não acontece só com a Jeep. Tenho um Creta que queimou a bomba de combustível na garantia e a HYUNDAI não pagou ! O problema de pós vendas é crônico em várias marcas

Tinha uma Fiat Toro com motor S-270 turbo. Vendi com 92000 km . Fiz todas as revisões e nunca tive nenhum problema. Troquei por um Jeep Compass com motor S-270 serie S. Minha mulher tem um com 40000 km. Fez todas as revisões programadas sem nenhum problema.

Quem pode comprar esses carros , façam uma pesquisa antes, pra tentar evitar um pouco de dor de cabeça, visto que esses carros de luxo estão cheios de problemas.

Cara, morei nos USA por 3 anos e a jeep por lá estava longe de ser a marca premium que a galera acha que é aqui no Brasil, na verdade ela é até motivo de piada principalmente por conta da lei dos lemon cars, ninguem tem jeep como sua propriedade a maioria que ainda anda com um faz leasing por conta dos incontáveis processos que a marca tem por defeitos de fabricação principalmente cambio e parte elétrica que não conseguiam corrigir, é só a galera pesquisar um pouco para ver..

Já estou no 3° Compass 4x4 Diesel, 2018, 2020 e 2024 Trailhawd todos comprados 0km. Todas as revisões realizadas em concessionárias, atendimento excelentes. O primeiro rodei 94mil km, viajando bastante entre São Luís e Aracajú, o segundo com 83 mil km rodados. Minha opinião, um carro muito seguro na estrada e confortável, inclusive em techos fora de estrada. Tive problema com o chip eletrônico no primeiro, prontamente resolvido na concessionária a época. No segundo foram 4 anos e 6 meses e não tive nenhum problema, somente a substituição do farol, por conta da lâmpada de xenon que queimou, mas foi substituído em garantia. No mais, manutenção normal seguindo o manual.

Imaginem o motor 1.3 turbo do Compass entregar 184 cv, a mesma cavalaria do motor N20 da BMW 2.0 turbo….Vai dar Bosque!!!

Troquei o meu compass 80 anos com 6000 km pois não suportava mais estar Na concessionária corrigindo problemas, chegou até a trocar partes do motor e o problema de óleo continuar, sem contar vários probleminhas elétricos. Troquei por um taos e estou a quase 2 anos, só felicidade, eh claro que o acabamento interno do compass eh bem mais agradável de se ver, mas carro, motor, transmissão é prazeroso o taos resume essas qualidades

*Tenho um Compass Diesel S 2021 e só alegria além do excelente atendimento da Bianca (consultora) e do Thiago( mecânico) da Concessionária Darhuj da Av Sumaré SP SP.*

Na minha opinião acho que a Stelantis exagerou na potência desse motor. Deviam ter pegado mais leve e não deixar o motor tanto no limite. Poderia ter uns 160 ou 170CV e trabalhar em uma regime mais tranquilo.

Infelizmente na época amigo meu foi de Jeep e se lascou. Trocou por Mitsubishi Eclipse Cross , tá amando o carro. Jeep nunca mais 😂

Outro problema do T270 é sistema multiair no cabeçote que da pau e custa muito caro.

Você tem razão! Nós brasileiros sempre ( bonzinhos ), e eles sempre nos tratando assim. Deixemos de comprar pra ver o que acontece, carros caros. Lucros os maiores do mundo, carros inferioresados, e quando lançam perdemos até para ( los hermanos ), só chegam aqui por último.

Tivemos um Compass Longitude 2.0 Flex 2018/18. Fiz as revisões na concessionária, seguindo as orientaçoes e nunca tive qualquer problema mecânico. Vendi-o este ano para particular e consegui quase 100% da tabela FIPE.

tem que andar com uma garrafa de oleo pra completar kkkkkkkkkkk😂🤣

É extremamente importante termos essas informações e é por isso também que sempre assisto seus vídeos. Parabéns !!!

Fiz um teste, deixo a dica para quem quiser fazer também. Chegue para um motorista de guincho de seguradora de carro, pergunte qual a marca e modelo de carro que mais eles rebocam.

Vídeo excelente! Me abriu os olhos quanto à marca. Obrigado!

Motor turbo de deslocamento pequeno (1.3 litro) combinado com turbocompressor, deslocando um carro pesado ... sei lá, não me parece uma combinação ideal quanto à durabilidade.

Belíssimo trabalho de pesquisa nesse vídeo.

Tenho um compass sport 2023 com 15.000 km. Até agora zero problema.

Comprei um longitude a 1 mês. As primeiras impressões estao sento boas no geral. É um carro fantástico, anda bem, tem um acabamento muito bacana e impressiona quando passa. Mas além dos que voce falou tem varios defeitinhos que i comodam muito no dia a dia. Visibilidade do retrovisor é horrivel, volante dele é muito liso não da uma pegada muito segura. Vejo muita gente reclamando de problema ko star stop, consumo é ruim. É um carrão, vejo muita gente no seu segundo ou terceiro compass. Mas tem esses porém contra o carro. Outra coisa ruim é a depreciação gigantesca. Peças de reposição na concessionária são caras.

Obrigado pelo vídeo, veio na hora certa para decidir pela não escolha dele. Parabéns

Vinicius. Será mera coincidência que desde que a Jeep entrou no grupo Stelantis, a qualidade caiu tanto? Basta ver o nível de acabamento do Citroen C3. É uma m........

Compass 2022 Sport T270. Tudo certo. Muito bem atendido pela DVA Jeep Florianópolis. Óleo nunca baixou

O problema da Jeep não são os carros é o pós-venda. Alguns dos carros de todas as montadoras vão dar problemas, a diferença é como o pós-venda resolve esse problema. Isso influencia muito a relação do consumidor com a marca. Se a marca resolve prontamente o problema não fica queimada no mercado.

Quatro Rodas sempre teve problemas com enrolation de concessionárias, desde o século passado.

Muto bom seu conteúdo, Vinícius. Tenho muita vontade de trocar meu renegade pelo Compass, pois quase não tive problemas com meu carro. Mas fatos são fatos. Uma coisa é gostar do carro, Compass, achar ele bonito. Outra coisa são esse problemas que o carro tem e não podemos ficar cegos quanto a isso. Valeu pelo conteúdo. Abraços

Tive um Jeep Compass Limited 2018, flex. Carro pesado e gastador no trânsito urbano, mas o fantasma do trocador de calor do Câmbio não dava tranquilidade e foi a gota d'água. Eu andava sempre na preocupação de dar problema nessa peça e me dar um prejuízo enorme. Não fiquei dois anos com o carro e me livrei. Peguei um VW Nivus 23/24 zero km e ando na maior paz hoje em dia. Quero distância de Jeep.

Boa noite!! Já estou indo para o 3° compass, carro excelente, nunca tive problemas, somente revisões, pós vendas excelente, ótimo carro, acabamento excelente, nada de barulho interno.

Excelente conteúdo! Parabéns meu nobre.

Tive um Longitude 19/20 e não era este motor ai. Gostei do carro, não tive problemas consideráveis. Troquei num Commander, Jeep fez um negócio bem legal pra mim na troca/compra. Mas só comprei pela garantia agora de 5 anos.

Comentários honestos. Parabéns!

Se for usado o Compass é de pouca liquidez de venda… soh pegando bomba na troca ou botando não troca por ninharia por outro carro. Duuuuuvido vender um T120 de forma particular. Existe aquela máxima: “Jeep não se vende… é o cliente que quer comprar!”

Parabéns Vinícius. Seu trabalho é importante para nos ajudar na decisão de qual veículo investir nosso suado dinheirinho. Continue assim.

Trabalho com revenda de veículos, e endosso tudo que vc falou, inclusive estendo essa opinião para a versão diesel tbm. Um forte abraço aqui de Teresina Pi!

Meu compass longitude 2020, flex 2.0, adquirido zero km, até agora só necessitou trocar a bateria e já está com 75 mil Kms rodados.

Eu tive um Renegade 2022/2023 T270… não tive qualquer problema… viajava bastante… troquei pelo compass 2024/2024 T270… ambos longitude… não tenho o que reclamar.. muito pelo contrário.. sobre a baixa do óleo, a fabricante já trocou a peça dos carros em 2022…. Sou um desses 100% satisfeito..kkkk

Grato pelo vídeo e pelas informações! Valeu Vinícius👍

VINICIUS você como sempre nos presenteando com seus vídeos top parabéns pelo trabalho.

A verdade dói. Você nos ajuda muito com essas Abordagens.

Se eu pegasse estrada, viagens constantes, compraria um veículo diesel. Como nunca foi meu foco, é gasolina mesmo ou álcool puro. Nunca tive um flex. Carro diesel, para ir trabalhar, desliga, volta p casa. Carboniza fácil, a fica entupindo o filtro de partículas pois não aquece o motor suficiente para fazer a auto limpeza, fora os problemas crônicos. 3 anos e tem q tirar o motor p uma descarbonização completa. Infelizmente estou tendo q colocar gasolina Premium, pois a Etalina, (35% de álcool) fez o consumo dobrar. Mas mesmo pagando caro, na autonomia fica mais barato. E meu carro é um vovô de 18 anos de uso. Sou o segundo dono. E só tenho por necessidade de condição física. Nunca comprei carro ou moto zero km. No mínimo com 4 anos de uso, depois de ver os piores defeitos crônicos. Carro no Brasil hj, se for por assinatura, no final do ano é mais barato e sempre terá o carro do ano. Impostos, seguros, etc. Não vale a pena. Vi uns elétricos q comeu os pneus dianteiros com 10 mil km. Negaram a garantia. Acusaram o dono de não saber dirigir. Brasil já tem tempo q carros são descartáveis.

Belo vídeo, Vinicius! Um dos melhores que você já fez! Parabéns! 👏👏👏

Tenho um 2022 T-270, hoje com 27.000km, só baixou óleo antes da primeira revisão em nível aceitável, foi completado com 500ml e não baixou mais. Até hoje não apresentou nenhum problema, até a bateria quando foi fazer a revisão de 24.000km , ou seja, com 2 anos , foi trocado em garantia sem problema. Consumo excelente pra estrada média de 12.8km/l , já na cidade não faz 7,5km/l. Pretendo trocar por outro compass 2025 no final do ano

Tenho um Corolla Cross há 2 anos...super hiper mega satisfeito!!!!

Seus vídeos são "top" irmão, sempre assisto/ouço. Coloco o fone e fico ouvindo enquanto faço alguma coisa, tipo um podcast. Valeu!!!

Parabéns pelo alerta e o cuidado que o consumidor tem que ter ao investir em um bem, preço de imóvel.

Concordo plenamente com suas colocações e alerto aos donos desse carro a diesel, vendam o mais rápido possível, pois o biodiesel vem aí para dar dor de cabeça nos motores, tanto é que já está difícil vender. Forte abraço.

Eu tirei um zero km ano passado, em fevereiro de 2023 , um Jeep compass longitude T270 com , com seis mil quilômetros, consumiu um litro de óleo de motor, resultado, passei pra frente, sem contar a desvalorização bem acima da média, concordo com que você disse.

Os relatos de pós-venda da Jeep me assustaram quando resolvi trocar de carro ano passado. Não rola dar 200 mil num carro e ter defeito crônico à espreita e atendimento ruim quando (provavelmente) precisar.

Eu amo esse canal, o Vinícius sempre com sua opinião sincera, crítica o que tem que ser críticcado, "sem papas na língua". Parabéns pelo excelente trabalho 👏

Estava pensado em trocar minha kia sportage 2020 nesse carro ficar quieto! Meu filho querendo eu trocar ja não troco mais depois desse video obrigado

Tenho um Renegade T270 e não baixa óleo. Se baixa é apenas os ml normal de motor turbo e não visível na vareta assim como eu tinha no Nivus, Tracker mexicana etc. 5 anos de garantia, se estourar = justiça.

Ótimo vídeo. Parabéns pelo seu trabalho, Ozara.

Perfeita a avaliação. Parabéns

Vinícius, como você disse, não são todos os carros que dão problemas, mas será que esse percentual de falhas e problemas nao é aceitável, devido ao grande volume de vendas??? Mais carros, mais problemas. Claro que o ideal é nao dar problema, mas existe alguma marca que nao dá problema algum??? O problema do consumo do óleo, nos carros atualizados é realmente baixo. Tenho um Renegade T270 que até agora nao deu problema algum. Espero que continue assim.

Boa noite a noite....preparando para, julho, viajar no meu HR-V 2018, sempre com as revisões em dia, conforme o manual, suave na nave, não mais 110km/h, de BH para a serra da canastra.... a terra do queijo kkkk

Mto completo o vídeo, parabéns cara

O carro é muito bom, espetacular conforto, potência, segurança e imponência. O que vejo é a falta de cuidado na manutenção do usuário e qualidade do posto que escolhe para abastecer…

Eu nunca compro carro 0km, só seminovos, porque comoensa mais. Cogitei pegar um Compass, mas por todos esses problemas que tem apresentado, tanto no motor antigo por conta do trocador de xalor, como no novo , desisti. É muito risco.

Tenho Compass 2018 2.0 aspirado e nunca tive problemas. Pelo que conversei com a técnico em uma concessionária, os problemas no trocador de calor acontecem em menos de 1% dos carros e gde parte devido a colocação de fluidos ruins e água. Sempre coloco os fluidos da concessionária. Mas carro tem muito de sorte também! Abs

Parabéns pelo video e transparência, baseada em fatos👏

Desisti de comprar o Compass ano passado por ver tanto o pessoal falar mal. Comprei o Kia Sportage EX 2018, melhor coisa que fiz, o Sportage da surra no Compass em todos os quesitos, não tem problema crônico. Ainda bem que pesquisei bem sobre o Compass.

SUV de verdade foi o veraneio D20, o bicho era alto, pesadão, imenso, comprido, largo, espaçoso, gigante, 6 lugares. Ele não tinha um porta malas, ele tinha um porta casas, cabia 50 cidadãos de bem com relstivo conforto, tinha uma caixa d'água no lugar do tanque e bebia pra poha kkkkkkkkkkkkkk. Quando eu poder eu compro um na moral, que carro.

Pra mim vc é sem dúvida,um dos melhores comentarista sobre carros no RU-vid, aprendi muito com vc Continue assim sempre

Parabéns mais uma vez, pela transparência e por sempre estar sempre do lado da verdade!

VINICIUS VC É TOP MANO! Obrigado pelos preciosos insights!

Tenho. Renegade e minha irmã também. 5. E 6 anos. De usos. Até hj nunca. Deu nada

Carro bom Sem reclamações 😊

Tenho um Compass Longitude 22, t270, 25 mil km, nunca deu defeito, acabamento superior aos concorrentes, recomendo

Ótima análise, Vinícius. Honestidade é tudo!

Como sempre. Análise competentíssima!

Parabens Vinicius pela transparencia em falar sobre o Compass, pois é nao é todo mundo que tem coragem de trazer fatos sobre um carro que é lider de categoria kk sempre tem os fanboys, e sabemos bem que o unico carro que voce nao é fan é o corolla kkkk, sucesso