Ребята почитал я ваши комментарии и вот что скажу:Какую мат часть нам с Сережей нужно учить!?Мотор стоит N55,не M55 не S55,а N55-3.литра ТВИН ТУРБО(Это 1 твинскрольная турбина) 306 л.с и 400 н.м. Заезды все были честные и никто раньше сигнала не стартовал.По поводу заездов ходом ситуация была 50:50 кто раньше на педаль газа нажал тот и на пол капота вышел в перед!Никаких разрывов тут быть и не могло ведь силы были +- равны относительно массы и мощности автомобилей!Быстрых всем колёс и фигуристых ног на пассажирском!Серый еще раз спасибо за заезд!
кирилл коптин так твоя с таким мотором во всех тестах едет из 14с 100-200, а это очень быстро для стока. Финик будет медленней на пару секунд. А это футбольное поле. Бэха 250 в лёгкую набирает.
На н55 как и на других турбовых авто ходом лучше едет когда едешь сразу на нужной скорости и с "преднатягом", тк тогда на бусте авто, т.е. не просто на оборотах (можно в отсечке ехать и на нулевом наддуве), а именно под нагрузкой, плюс для гонок ходом лучше блокировать кикдаун, тк он может скинуть передачу на пониженную, докрутить тысячу оборотов и пойти на повышение, что приводит к провалу в итоге. 435я тем более полноприводная весит больше 1700кг, а именно эта так и весит примерно, тк опций не мало (у меня пустая 316я была трешка с н13, она весила при заездах 1600кг), а в документации вес без учета опций. И последнее - так сложилось, что пп едет быстрее 0-100, но прилично медленнее после 100 из-за трансмиссионных потерь, те ходом 435 зп будет быстрее, чем пп 435. У финика 350 лс? Тут же ходом можно сказать, что ровно, но финик при равном старте чуток уползает вперед. Интересно будет глянуть заезд финика и зп 435/335 f32/f30.
Алексей Ружников Разные источники пишут по разному,плюс во внимание можно взять то что финик на чипе с выбитыми катами,а так это все Вода,есть реальный заезд и реальные цифры владельцев этих авто😉
Просьба к тебе） моему сыну 5 лет. Смотрит все твои видео. Он большой фанат тачек и шарит в них по своему. Не мог бы ты передать ему привет в след видео. Зовут Эмир. И стараться меньше матов please. Спасибо👍
Во первых бмв стоковый,а финик перепрошитый.Во вторых у финика лошадей намного больше чем у бмв.Минимум у финика больше 350 лощадок,а у бмв 306.Все равно бмв порвал финика с места.А ходом они почти ровно ехали
Ты имей ввиду что финик атмо епта. Атмосферный мотор! Без всяких турбин. Чистые технологии. Нетехнологичный мотор на атмосфере это просто гужевая повозка, а тут япония и мотор очень производительный для безнадувного
Финик тяжелее, это раз. У Финика крутящий момент меньше и доступен с более поздних оборотов, это два. Чип и выбитые каты на этом атмо моторе, дадут от силы лошадей 20, это три. Ну и в принципе, учитывая плюс/минус 350 сил Финика, то в расчетах на тонну веса, у них с БМВ практически одинаковое количество лошадок. Но по крутящему моменту, БМВ превосходит. Поэтому, всё более чем честно.
REMBO FEDEROV слышь ты не умничай.Во первых финик тяжелее не 200 кг,а 65.Во вторых у бмв 306 лощадок,а у финика минимум 350.Ну и что крутящего момента у бмв много,зато меньше лощадиных сил.Вот ты колхоз.В итоге финик не тащит.Бмв это аппарат.Все равно японские лощадки себя не оправдывают.Факт то что бмв сделал финика.Нет смысла здесь писать всякую гадость.Итог победа бмв
Красава Серёга приятно было смотреть твой видос, он на нет удивил, аж но эмоции пробивали в сквозь!!! Я то думал что будет как всегда скучно и предсказуемо смотреть как ты дрёшь другие машины, но с это видоса я офигел, у меня чуть глаза на лоб не полезли от увиденного, неожидал и я и твои подписчики такого фурора! Молодец, респект тебе и уважуха, продолжай в том же духе! Это видео действительно было стоищим!
Лон Чери естественно и от подвески, и даже в большей степени от ее настроек (углов развала, кастора, геометрии тяг, поворотных кулаков, жесткости пружин и амортизаторов и т.д.) Но авто с ЭУР никогда хорошо и остро рулиться не будет.
Nurzhan Krykbay БМВ 3.5 они все би турбо они 3 литра 2 турбо и получается 3.5 снять катализатор и сажовый фильтр и чип и у тебя стейч 2 самолёт ✈️ тогда когда стартанёт то мелленюм ещё будет на старте буксует а БМВ уже на финиш 🏁😂😂😂💪😍
Давно хотел написать. Миллениум а знаешь раньше когда ты ездил на камри 3.5 многие посмотрев на тебя купили эти же камри и каждый твой выпуск с пеной во рту ждали новых серий а ты взял всех кинул
У него как то камри ехало....3.5 не очень оказалось машинка хорошая..как видосе говорил в добавок Дмитрий Машков..в дороге не устойчивая,резких маневрах опасно ездить..
Финик вытягивает вы ребята учитываете что финик каты и прошивка плюс лошадей больше на 50 , а БМВ сток и при этом жарит на 402 финика и ходом держится твердо , если БМВ прошить также как и финик то финик ее не догонит не когда
Причем тут ваш момент , у них разница момента 40 Hmc , здесь лошади решают , посмотрите внимательно видео где финик заежает с лексусом 4.3 у которого момента больше 466 против 360 финика , но при этом у финика больше лошадей и финик улетал от лексуса в космос , и что то я не увидел чем помог лексусу момент , сравнять силы БМВ и финика и финик будет в пролете
@@user-qg8ns9vc3g У Лексуса 4.3 момент 466?? Ты где такую чушь прочитал? У Лексуса момент в районе 417, это первое. Во вторых, Лексус тяжелее. Поэтому разницу в моменте, можешь смело делить на два.
Серега,ты молодец! Уважаешь настоящее качество и классику,в каждом выпуске легенды и просто хорошие старенькие ,но на ходу тачки !молодец! Ждём твой выхлоп
По факту бмв розочировала она же на голову выше финика с ее коробкой и пп и новым мотором она ролом проиграла а с места без лаунча 50-50 а по факту должна была розорвать финика от и вывод напрашуеься что финик по сути луче бмв.Серега тебе лайк, интересно смотреть твои видио.
@@baypolatmyradov5833 спору нету, но ведь бэха - турбо, финик - атмо, поэтому если на финик воткнуть каким-то боком турбо, или хотя бы компрессор, то стэйдж 1 бэхе не помог бы)
Илья Вавжиков тут вопрлс который движок тут прожил бы больше) ответ очевиден, у этого двигателя большой потенциал, конечно не такой как у N54, но тем не менее. Да и с ходу финик не хавает, в какой то момент на пол корпуса чуть вперед вышел, будь бмв задний привод, то финику ловить то и нечего было)
Jyrgal86 T.Tbekovich там на 6 толком соперников не найдёт) будет ездить с бэхами 300-400 сил и говорит ой что то я его теряю) А по факту я думаю он простой работяга) где он на гтр бабки возьмёт
Андрей Баварский ты вообще хоть когда нибудь сам делал это ? Какие 10 сил ? Откуда они возьмутся , ты сам то пораскинь мозгами . У меня блять точно такая же машина , 10 сил там прирост будет если без кат прошить нормально на ходу . Ему просто понизили уровень экологии и все , это дает 5-7 сил максимум . Чего едет ? Сток с живым мотором едет 5,9 , машина Сергея едет может быть 5,8. Не закрывай короче , тюнинг атмо это очень сложная вещь , тут нельзя просто прошить тачку , очень много всего надо сделать чтобы хотябы + 20 снять .
Ilya Sm могу поспорить что там больше 10сил и даже больше 20сил, но свами с японодрочарами бессмысленно спорить, вас наказывают более слабые автомобили и вы серовно находите оправдание)))
Андрей Баварский давай я тебе приведу простой пример чтобы ты успокоился и перестал нести чушь . Сначала у меня был g35x там 316 сил , тачка была в хорошем состоянии , выкинул каты , вставили пламегас, откатили на евро 0, заехал с g37x сток он меня объезжал на корпус стабильно ,то есть получатся что с вырезанными катами добавляется не более 10 сил иначе с 37x мы бы ехали ровно . Далее я установил впуск и выпуск Stillen , все настроили на дороге . Вот после этого я уже привёз 37x 1,5 корпуса , о чем это говорит подумай сам. Дальше я сменил машину на 37x сток , заехал с таким же 37x только без кат и евро 0 , он уезжал от меня на пол корпуса , то есть опять не получается прирост в 10 сил. Ниссан Z серии тупо легче чем Финик по этому он быстрее , к чему ты это написал я не понимаю . Мне не надо смотреть как едет g37x потому что я дот сих пор езжу на этом моторе каждый день . Сейчас у меня впуск /выпуск , топливный насос , настройка от тюнера из компании Гоша Турбо тех , легкие колеса . Стенд показал 363 силы. Лучшее время до 100 5,3 . Среднее время 5,4 . И не надо мне говорить что купе быстрее ,там задний привод , с места она едет на много хуже чем Джиха Х это все проверено уже давно , этих машин становится все меньше . Этот мотор никогда не выдаст даже 350 сил просто без катализатора . И не надо назвать отключение экологии прошивкой это бред делетанта.
@@user-zp5hd9sr9d А шо такого именно в етой ауди? Ета ауди в стоке никогда финик не обьедет, единственное ето 0-100 за счет прыжка с места и то не факт она в стоке 6.5 до сотки а финик 6.0
@@user-zp5hd9sr9d и шо ты мне роскажешь ? Я думаю для меня ничего нового, ауди хороша я сам когдато такой загорелся но года прошли и ей уже тяжело конкурировать на сегодняшний день
Зачётное видео! С места то понятно что бмв ушла, но вот что ходом финик чууууть чуууть шустрее получился-сильно удивило! Современный 3л турбомотор, против относительно старого шитого атмосферника! 👍 Серега, не ожидал!!! 👍
Что касается заезда сходу и плохого управления, то полный привод это большой минус. Была бы она задний привод, и с места и с ходу, и в управлении финик курил бы в сторонке. )
@@muradmuhammadov6613 я по своему опыту говорю в моих видео я стартовал с 335 полный привод и зад! С места выпригивал полный сзади в жопе осиовался на 3 корпуса а полный впереди на 2 а ходом я уезжаю от них на 3 корпуса
Вот это честный заезд красава обе новые машины теперь можешь тобой такой же Бивис таким же мотором только задний привод вот тогда будет честный заезд красава
К чему эта привычка нахваливать соперника?Всё итак видно.Эта Бмв по характеристикам близка твоему Финику.У него чуть больше момента,у тебя больше лошадей.Это магическое слово "твинтурбо" рассчитано на чайников,по сути в нём ничего особенного.Поэтому вы едите по факту +/- рядом,отрыв не космический.
@@MegaZerax То что турбовый мотор при сравнении с атмосферой такого же объема в выигрыше - это факт.Разве я с этим спорю?Разговор был о другом.Прочитай ещё раз
Серега ну наконец то ты меня услышал и заехал именно с купе вот почувствовал разницу твои конкуренты это купе но скажу Финик был хорош уважуха и салам с Казахстана.
