Infiniti QX70: почему много жалоб на ГБО. Как избежать поломок в двигателе VQ37VHR при установке ГБО 

Планируются ли подобные обзоры по метановым установки ГБО?

Максим, я всего несколько раз за свою карьеру метановые системы видел. Они у нас крайне непопулярны и имеют очень узкую специализацию ... хотя во многом интересное решение в комбинации с высокой степенью сжатия или наддувом. Я общался в феврале с Романо Артиоли ( будет отдельное 2х часовое кино по этому поводу ) , где мы с ним обсуждали Бугатти на метане , которая в начале 90х годов побила рекорд средней скорости на треке Нардо’ в 344 км в час

Лучше не надо. Проблемы и ньансы этих недомашин не вложатся и в 368 серий😂😂😂

Распределенный

С форсами точно нет никаких проблем. А на счёт мотора я очень был бы благодарен обсудить вопрос дополнительно. Вы мне очень помогли бы заполнить пробелы в истории ... как можно с вами по общаться ?

Спасибо

Они не закольцованы и в принципе ничего в этом страшного нет... BRC свои системы в принципе не кольцует... есть такое мнение о необходимости таких "закольцовок" но ни разу не видел голодания на высоком расходе ... по этому избегаю лишних действий

Флеш люб полезен для ретро автомобилей (это заменитель свинца в бензине). В вашем случае он бесполезен. Езда до 130 км в час на газе не нагружает мотор. Регулировка тепловых зазоров - не проблема... просто дорого.

Спасибо!

Приветствую)На fx 37 на двигателе какой впрыск бензина?прямой?

@@user-uk1ft5pk1s распределенный, прямой только на моторах с индексом dd

Вы расскажите об этой истории инженерам , которые тридцать лет потратили на исследования по теме изменяемых фаз, удержания и подъема клапанов, что есть такие супер умные чуваки , которые печатают чудо платки закрывают их термоусадкой и выводят негерметичные соединения для того чтобы нарушить экранированный провод датчика коленвала (единственный датчик , который в движении может заглушить мотор) и внести разбалансировку в налаженные фазы . Это все ими делалось для получения 20 долларов выгоды , а раскрутить байку про температуры горения удалось лишь потому , что народ у нас глупый и ленивый, и больше поверит рассказам кумы на кухне, чем проведет исследование по академическим исследованиям , которые даже бесплатно доступны . Так проще , да … но вариатор -это чистый бред

Нет

Это зачем? Там нет избыточно температуры. Водоэтанол - решение из спорта, а здесь 365 дней в году машина будет ездить. В дополнение вода провоцирует коррозию и разрушение камеры сгорания при долгом применении

просто дорого будет относительно 3.5... места там мало, работы больше

Плюс непосредственный впрыск

У меня будет следующая серия об этом... планирую выпустить в среду

@@GBOtech-ukraine понял, спасибо, будем ждать)

На моём 9-9.5 бензина

0985158080

Возможно звук передаёт шланг : газовые форсунки работают шумнее бензиновых . В моторном отсеке есть поверхности , соприкасаясь с которыми шланг может передавать посторонние звуки в салон. В любом случае лучше покатать это специалисту

@@GBOtech-ukraine вот именно когда внутри сидишь на машине шумно работает форсунка или что-то я не разбираюсь конечно

@@GBOtech-ukraine как-будто дизельный мотор

Обычно в таких случаях фраза продолжается «потому что …»

Такая установка стоит 1200 евро

@@GBOtech-ukraine какой город

@@user-op6be5co3o Киев

Вас научить устанавливать Гбо ?

У нас нет налога по мощности или литража

@@bumergoold2501 хорошо вам))

Человек установил самую дорогую систему сразу при покупке ...

@@GBOtech-ukraine но зачем?

Затем, что за 100 тыс км чел себе тысяч 5-6 долларов скостит

На этой неделе будет Maserati

@@GBOtech-ukraine понятно что человек с деревни , неграмотный , чабан . Порекомендуйте ему «колхозный пакет» - срезать пружины , вставить китайский ксенон и сабвуфер