Hola Roberto! Mi papá supo tener traffic furgon diésel larga. No sabes los años que nos dio de comer. La compró en 1997 y estuvo en la familia alimentandonos con su trabajo hasta el 15/12/2012 día en que mi papá con jóvenes 62 años falleció. Meses quedó parada y después de un año se vendió y se fue a chascomus. No volví a verla. Pero cuando cruzo una busco su patente. Aún recuerdo el sonido de su motor en las mañanas y a mi papá saliendo en ella al reparto diario. Que gran vehículo!! Cuantos nos dio!!
Hola aprendiendo, viste? Son vehículos q pasan a formar parte de la familia y para tu papá sería una especie de "socio" uno cuida el otro te lleva y te trae. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Que difícil encontrar una en ese estado, todos la usan, no le hacen nada, la rompen, no hacen ni por milagro la transferencia y va pasando de mano en mano hasta que se rompe del todo y queda tirada. Repito: que difícil poder encontrar una en buen estado y que se pueda transferir. Felicitaciones al dueño, saludos.
Feliz día a todas las madres! Gracias Roberto y equipo por desmarcarse del común denominador. A todos nos gustan los deportivos noventosos, o los clásicos bien cuidados, pero mostrarnos una Trafic al detalle, es un diferencial. Por más test así! Felicitaciones. Saludos desde Córdoba
Hola Alfredo, muchas gracias. Nos hacemos extensivos en el saludo a todas las madres en su día. Y es tal cual mencionas, no todos veneran los super deportivos a los q nunca pudieron acceder y en sus hogares había otro estilo de vehículos a los q también se supieron encariñar y después de muchos años extrañar, ahí apuntamos nosotros. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Ay! me trae tantos recuerdo...gracias!! mi viejo tuvo 3. Era operario de metalurgica tandil y compro su primer 0km una traffic 1.4! la mas base allá por 1991, fuimos a Cordoba y luego la cambio por una mas grande en 1993 y tuvo la ultima en 1995 ... fue el primer 0km de la flia. Mi papá fallecio hace 5 años...los mejores recuerdos de viajes de pesca, reparto de pan de mi hno..todo en la traffic!
Siempre me gustó la Renault trafic y está se ve hermosa, y como siempre excelente informe gracias maestro saludos a todo el equipo abrazo fuerte 😎🇦🇷🇦🇷🇦🇷
La trafic En Argentina significo el antes y el después del transporte de carga Tanto que ahora ya no se le dice furgón a un vehículo de similares características Si no, se le dice directamente trafic
Muy buena e interesante máquina de trabajo que marcó época, el Renault Trafic se ofreció con varios tipos de motor y en varias configuraciones como furgoneta panel de carga al servicio de comerciantes, reparadores, repartidores, correos, como ambulancia e incluso como vehiculo campero y transporte particular, escolar y de personal...su éxito fue tal que el nombre Trafic ha sido genérico para los de su categoría ....algo parecido al caso del VW Kombi que en Lima por ejemplo se ha usado como colectivos de transporte público en los años 70, 80 y 90 ante la escasez de buses de pasajeros....muy buen video Roberto...felicitaciones y saludos desde Lima en Perú
Excelente. No se entiende como Renault entregó ese mercado que supo liderar. Hoy nos debe la Kangoo a gas de fábrica que el presidente prometió en una entrevista con Eduardo Smok.
Fue un acierto. En el momento q llegó al país como utilitario, la vw combi no era muy útil, las japonesas Mitsu l300 tampoco. Se usaban muchos las Ford f100 con cúpula como tal y hasta fueron ambulancias, bastante incómodas. Hasta q llegó la tráfic y la cosa cambio al no a ver otra opción en el mercado. Fue la mejor en su momento. Hoy estamos llenos de furgon utilitario de distintas marcas. Un cordial saludo, excelente todo!
Hola Andy, jajaja...es cierto, muchos en sus comentarios nos dicen que después del informe se fijan en internet cuánto vale uno ejemplar parecido....como q despiertan curiosidad. Gracias por seguirnos, saludos
Realmente un placer ver del estado de este gran utilitario de Renault que fue sin dudas el precursor de muchas que luego vinieron. Que placer ver una Traffic en tan buen estado.. trabajaron tanto las pobres que cuesta encontrar una en ese estado. Me encantó el trabajo y la presentación y por supuesto la unidad que está en un estado increíble. Felicitaciones!!!!!
Felicitaciones a Renault. Por el gran desempeño que brindan las trafic 2012 aqui en méxico. Lo unico es qué existen pocos talleres actualizados. De estos motores muy finos.
Hola Roberto. Tengo desde hace 13 años una Trafic 93, ex - 2.1D (el diesel lo reemplacé por un 2.2 naftero de R-21, y con GNC - 2 tubos de 65 -). Es la versión ejecutiva equipada por Aiello ("Master Class" se llamaba el modelo). Un caño total: butacas capitán, 3ra fila de asientos que se hace cama doble, mesa interior, doble aire acondicionado, dirección hidráulica, levantavidrios eléctricos, cierre centralizado, cámara de marcha atrás, equipo Pioneer con potencia y 6 parlantes, pantalla de TV, cruise control en la palanca de cambios -mecánico-, llantas Mangels, faros con luces led, y antinieblas de Kangoo empotrados en el paragolpes). Un fierrazo ireemplazable y que solo dá satisfacciones. Abrazo
Veo la Trafic y me trae muchos recuerdos gratos, en especial esta porque fue de mi Familia desde 0KM, veo que a quien se la vendimos la conserva en exelente estado saludos Luis
Hola Roberto. Coincido con el informe ....el exceso de cargas las fueron destruyendo . Ejemplar 87 deben quedar muy pocas. En Francia pude ver algunas inmaculadas ..... Renault Espace ojalá un día la puedan mostrar , también un antes y después. Abrazo .
Hola Lucas, así es, el peor depredador q tuvieron ,fueron los q las maltrataban de forma permanente y los q abusaban de su capacidad de carga. Gracias por seguirnos, saludos
Hola oltimer , acá viendo el video con unos mates a full. En mi laburo en un tiempo estaba lleno de esos , laburo en coto en la parte de repartos y cargaba envíos que daba miedo jajajajaja. Lo que laburaba esa traffic y se la bancaba a fulll y comodidad tremenda. También había otra que estaba tuneada por dentro y audio hermosa época saludos
Hola Guido, así es, tenía un amigo que estaba en la administradora de "DEGAC" creo q se llamaba así el área de envíos de COTO. Estaban llenos de Traffic. Gracias por seguirnos, saludos
Mi viejo contaba que cuando la presentaron en metalurgica tandil comentaron que venia a destronar a la kombi, que era efectivamente muy superior y que tenían fe en que se iba a imponer...y vaya si lo hizo! al punto que la gente sigue diciendo traffic a los furgones.
La Trafic fue un suceso absoluto en Argentina, como dice Roberto estuvo "sola" en su segmento durante un buen tiempo. Esa mk1 está muy bien, el "restyling" también le vino muy bien. Saludos!!
Hola Patria, sin dudas la clave del buen rendimiento y funcionamiento del vehículo, es el estado en que lo tuvieron los dueños anteriores. Gracias por seguirnos, saludos
@@robertoalejandromina gracias a ustedes. Si algún día pueden, y se que es un fugazi, quizás podrían hacer un reportaje sobre la Juli 80 que salió a esos del '85.
Lo único feo y realmente feo para mi gustó de la Trafic de estos años, es justamente el frente, que cosa fea, nada que ver a la del año del 92/93 para adelanté, esa si el frente estaba muy bien logrado. Pero esté modelo horrible para mi gustó. Despues un caño la GRAN Y QUERIDA TRAFIC!!!!
Que lindo informe.. Creo que se fabricaron hasta 2002 , 16 años en total ... Despues de esta 1 er generación vino la 2 da desde Brasil pero no tuvo tanta relevancia..
Muy cierto éste comentario, muy lindo. Pero Más Lindo todavía es quien lo escribió @MarWar😘💋 Lo que me gusta ver los videos de éste canal, con vos. 💕🥂🍾
Dificil encontrar mejor publicidad que la de Trafic , no ? Creo , la mejor época de Renault en Argentina , innovando en todos los segmentos , en este caso , Trafic , es sinonimo de todo este tipo de vehiculo . Super variados estan viniendo los programas ! Una Pick Up , un Ambassador , Clio Williams , BMW 320 , Trafic ... excelente ! Saludos !
Hola Alberto, sin dudas la publicidad q se hizo carne para los usuarios o potenciales compradores. Gracias por seguirnos, es cierto, tratamos de no encasillarnos en un segmento y darle dinamismo a nuestro canal. Gracias por seguirnos, saludos
Buen furgón , la parte delantera tiene un parecido a la Mercedes Benz Sprinter . Una maquina de trabajo para distintos rubros , la compañia perfecta , aquí en Chile se utilizó mucho como ambulancia . Cuando un informe sobre el Dahiatsu Hijet , que sale en la pagina de facebook del canal ? Saludos 🇨🇱🇨🇱.
Mi padre compró una T313 1.4 en 1997 impecable a pesar que tenia mas de 800.000km al adquirirla y la usamos tambien bastante, hasta viajamos de Salta a Mar del Plata luego de ponerle butacas de torino y vidrios (antes de que sea mas marcada la normativa de homologar), escalera, porta rueda, portaequipajes etc. La vendió en 2005. Al dia de hoy sigue trabajando esa noble trafic
Excelente Roberto como siempre ese test tan minucioso, recuerdo en la presentación de El show televisivo de Gasalla, lo traían en una Trafic, hasta un hospital...que épocas...un abrazo como siempre desde Uruguay.
Vehículo popular en lo que a transporte de pasajeros refiere. Es mas al dia de hoy en nombre "trafic" se sigue generalizando para referirse a cualquier tipo de combi de las de hoy en dia, a pesar de que ya no quedan Renault traffic para transporte de pasajeros. Yo trabaje con una de esas llevando gente desde capital hasta la planta de la serenisima en general Rodríguez. Exelente informe. Saludos rober
Muy buen video gracias por tam buena descripción de el utilitario mas vendido en argentina saludos de parte del club amigos de la trafic argentina !!!!!
Que buen informe Roberto! Si la Trafic cambio la historia de los utilitarios... Muy versátil para llevar depósito de productos.. hasta pasajeros o casa rodante , fue una camioneta distinta que cambió la vida de muchos argentinos! Y que buen Estado esta esta unidad excelente. ..como siempre nos tiene acostumbrados Oldtimer. .mil gracias por este informe!! Abrazo!
Hello from Norway, I have one Trafic just like this one, but it has windows and is the T1000 mode with 1,6 liter engine. The radiator grille on mine has disintegrated, is it still possible to order a new grille for this car? And where can I find one? I know India are still producing this car, Tata Winger BS3 all new for the 2024 model year😊
Yo tuve la 1.4 y la 2.2 diésel... me arruinaron, ni poniendo todo nuevo andaban, volví en grúa desde los 4 puntos cardinales. Con lo que le gasté a las dos me compraba una cero km. Hoy en día tengo una ranger naftera que le hice 390.000 km y ni el embrague se queja
Nos anos 90, a Trafic foi vendida no Brasil como Chevrolet Trafic, e quando a Renault entrou no mercado brasileiro vendendo a Trafic, a GM mudou o nome para Space Van, sempre importada da Argentina.
impecable, nuevamente además del informe nos da esa pincelada histórica para ponernos en contexto, muy linda unidad, cuidada y en estado original siendo los accesorios nada invasivos, muchas gracias Maestro!!!!!!!
Que oportunidad se perdio Ford por no fabricar la econoline en los años 60! Estaba en proyecto ya que compartia toda la mecanica de los primeros falcon, pero...los ejecutivos de Ford no son de moverse mucho de su zona de confort. Luego la traffic les demostro que si habia un mercado para vans. P/D como hacen para encontrar esos vehículos impecables! Y en este caso tratándose de una de trabajo mas meritorio todavía.
BUENAS TARDES ROBERTO EXCELENTE VIDEO UNA PICK UP HERMOSA Y MUY NOBLE PARA LA EPOCA UNA SEÑORA CAMIONETA FELICITACIONES A VOS Y AL EQUIPO ABRAZO ALEJANDRO DE MERLO
Feliz día de la madre,y Rober excelente informe de los pioneros de utilitarios y de ahí en adelante a todas las marcas le decían tráfic un saludo desde Mendoza 👍👍👏👏👏👏👏
Hola estoy ahorrando para comprarme mi primer vehiculo, y pense en una traffic porque me encanta viajar. Me la recomiendan por cuestiones de combustible y durabilidad mecanica?
primero que nada mi felicitacion al propietario por que esa unidad va a tener un valor incalculable no vi una traffic de ese año y en ese estado los colores eran pastel en blanco azul o rojo y como siempre un gran repaso historico del vehiculo pionero mediano multiproposito
Cuánta historia en mí familia mí hermana con mí cuñado compraron la full hermosa en el 94 la usaba para trabajar en la feria y los Findes a salir a pasear con toda la familia que recuerdos hermosos sin dudas un gran acierto de Renault tráfico👏👏👏💓
Muy buen informe pero a la hora de “ furgones” como se va a olvidar de las vans americanas, se vendieron en argentina entre fines de los 70 y hasta mediados de los 80 aunque no en gran cantidad y hoy en dia las pocas que hay son valoradas.
Hola Fabricio, es cierto q entraron furgones de las marcas más conocidas estadounidenses. Llámese Ford Econoline, Chevrolet Chevy Van o Dodge RAM Van. Pero eran mucho más grandes, con motores 6 cilindros y caja automática, un estilo de vehículo muy estilo americano pero para nuestro mercado era caro y menos eficiente que las europeas. Gracias por seguirnos, saludos
En el verano del 85 nos cruzamos con un equipo de Renault que probaban la futura Traffic en las Salinas Grandes, límite Catamarca-Córdoba. Mi viejo paró y charló un ratito con los técnicos. Hacía 50 grados y el vehículo estaba lleno de sensores y medio tapado. Parecía una nave espacial.
Seguimos disfrutando del canal!! Siempre una grata sorpresa. Ya tenés armado flor de archivo Roberto!! Los veteranos estamos felices. Gracias a todo el equipo!! 👍👍👍
Hola Jorge, gracias por tu comentario. Creeme q tratamos de ir dándole el gusto a los pedidos de nuestros seguidores alternando con los que nosotros creemos q van a ser del agrado de uds. Gracias por seguirnos. Saludos 👍
Las furgonetas son muy populares en 🇪🇦, mucho más que las camionetas. A la hora de necesitar un vehículo polivalente las furgonetas mixtas son la mejor opción. 👍👍🇪🇦
Los traffic llegaron a Brasil bajo un acuerdo hecho entre General motors de Brasil y CIADELA, en los primeros protocolos de MERCOSUR. En Brasil, todavía, no teníamos agencias Renault Y en Argentina la marca Chevrolet estaba ligada a SEVEL, que hacía la pick-up C10. Entonces empezaron a vender sobre la marca Chevrolet en Brasil las traffic. La troca por la negociación era la venta de Chevette con la marca GMC en las agencias Renault.
¡ Kamuflajen !!!!!, eso gritaba el gordo espía del largometraje de publicidad televisiva o cines.Che, si me parece que la ví ayer !!! . ¡ Hay , no ......me agarró el viejazo de nuevo !!!.
Hola Furlabus, tal cual, hasta la publicidad era innovadora, y más aun en ese segmento. Renault con el spot de presentación de Traffic sin dudas despertó la curiosidad de los potenciales compradores. Gracias por seguirnos. Saludos
Tengo una Renault traffic larga,gasolina modelo 96...hace 5 años que la tengo,nunca tuve un problema de motor,solo el mantenimiento básico,de vez en cuando hacer los frenos,cambio de aceite filtro,gasolina, y a andar😎,muy económica en gasto de combustible y repuestos...no la cambio x nada 👍💪💪
Hola Oscar, es lo q nos comentan los usuarios de Traffic que aún trabajan con ellas. Buen trato y mantenimiento preventivo. (No esperar q se rompa para ver cómo la hacemos andar). Gracias por seguirnos, saludos.
En la mejor época de Renault cuando era Renault y hacia vehículos buenos.. La traffic llego y rompió con todo y fue la que le abrió los ojos a muchas marcas para meterse en el segmento de utilitarios . Es cierto los comentarios eran buenas muchos preferían la diesel otros la 2.2. Pero para el fletero labura te del reparto era y es fabulosa hoy 2021 ya quedaron atrás pero aún se una q otra bien paradita guapeando por la ciudad felicitaciones Roberto una vez .. Impecable lo suyo
buenas noches Roberto.recien veo el vídeo relacionado sobre la tráfic.yo trabajo en una modelo 94 furgón xq no tiene portón lateran.motor 1.4.una máquina.muy fiel uhhh el motor ni hablemos.y el comentario q le faltó de decir de los motores q traían la trafic la faltó de comentar q también vinieron con el motor 1.9 diesel q traían los clios 19 o express .muy bueno los vídeos.💪👏👋
La Combi VW continua en Europa y es Hermosaaaaaaaaaaaaaa !!!!!! no como la original claro. pero esta traffic hizo capoteeeeeeeeeeeee - como se decia por aquellos años.jeje !!!!!!!!! buen video !!!!!!!!!!
La gente del equipo Renault del TC2000 en el 96 o 97, tenían una con el motor 2.2, pero le habían adaptado un carburador de doble boca de coupe Fuego. Viajaba muy fuerte, pero tragaba más que un cosaco en una fiesta.....
Hola Daniel, esos vehículos q se usaban en los equipos de competición eran realmente apasionantes. Ya q te podías encontrar con modificaciones realmente únicas. Gracias por seguirnos, saludos
Que excelente estado de conservación que tiene esa unidad, detalles como el tapizado interno en la misma cuerina, el cubre alfombras y varios mas. Se alcanza a ver un Fiat 125 potenciado por ahí? Gracias Roberto!
