Обзор нового флагмана от компании Inmotion, обладающего передовыми алгоритмами и особым вниманием к удобству своих наездников. Телеграм канал: t.me/designlea... Жизнь моноколесника: / design.lead Характеристики колеса: bit.ly/2QjFtdX
В видеоролике есть момент, где я еду змейкой по пч, несколько раз пересекая двойную сплошную, друзья, это закрытый участок дороги, туда попасть можно только с автошколы. Находится по адресу Троицкий Бульвар 1 Можете посмотреть по картам.
Метки времени бы пригодились, затянуто. Обзор как-то излишне упирает на негатив. Всё - не Шерман, кроме самого Шермана. Стоило бы похвалить Инмо за увеличение скорости, а не ныть несколько минут подряд, что нельзя ехать 80 с коробками (на 16"?), таким же образом можно пожаловаться, что пронстр не едет по автомагистралям 130.
В других странах 16×3 самый популярный формат, поэтому Инмо и сделали данный аппарат. Почему? Сколько раз говорили в ролике про навал на ПЧ, но наваливают литровые+ байки, а не моноколеса. А вот на тротуарах 16й дюйм оптимальный по сравнению с 18 и более отзывчивый, и более маневренный. С выводами согласен) теперь буду думать S18 или V12
@@RV233 и переплатил за экранчик и подставку в 20к денег, красава. А ещё вес на 5 кг больше чем у николы, ну ладно, подкачаешься) или на зале сэкономишь.
@@MrSozidatel самый важный бонус это алгоритмы педалей+это инмо, можно не дрочиться с приложениями, колонками, блютусом. Колесо мягко и доходчиво намекнет что ты жестишь.
Какая осведомлённость автора в плане соединения и разгона с ручкой, прям личный опыт так и вырывается наружу. Интересно, сколь км наездили на ручке, чем обрабатывали, нужно ли предохраняться, а то времена нынче не спокойные.
Ручка была без обработки, поэтому весь пробег проездил с ней, спасибо службе мчс, помогли отпилить. По итогу могу с увереностью сказать, что впечатления положительные
Я бы взял себе такое колесо, все зависит от цены. А с ручкой можно что-то придумать с креплением от V5, V8, V10 там есть зажим каторый стоит 3 евро, прикрутил и ручка больше не прыгает.
Посмотрел с удовольствием. Жму руку, коллега! Много прикольных моментов! Нравятся съёмки езды на моноколесе. Круто, когда есть оператор. ✌️👍 Лайкосик, все дела.
Критики много, но в целом скорее хорошо чем плохо. Озвучу ток один момент, без маленького хулиганства(на вроде бычка) ты не могешь, ну нафига провоцировать, нафига на видос класть болт на двойную сплошную?)
Катаюсь на v5f, не пойму почему люди в комментариях говорят что про сиденье на ручке - рофл. Отличная ручка, прада по началу туго заходит, всем советую
На мой взгляд слишком тяжелое колесо для этого класса. И слишком дороге. Цена и вес той же Николы - уже предел. Все что скоростнее и тяжелее- это уже другой класс колёс, территория Шерманов, GW RS , EX .
Смотрю спустя три года. Ощущение что прошло лет 10, просто пропасть временная и технологическая. Артём похож на студента, не то что сейчас, матёрый. Ещё никто не задумывается о колесах в 50+ кг и скоростях 100+. Чудесные времена были.
ответьте пожалуйста почему подушки от производителя сразу заменяются на кастомные, неужели производители такие тупые и экономные, а если они знают что их подушки сразу заменяются то почему бы не сэкономить и вообще их не ставить?
Приветствую! Вам бы хотелось, чтобы на скамейку возле Вашего дома Люди садились с ногами и ставили свои Моноколёса? Про двойную сплошную вообще молчу, а про закрытую территорию с автосервисами и остановками это Вы здорово вставили! Делать обзор с кастомными подушками очень оригинально.. Оценил заставку из Южного Парка, но дизы перевесили сорян! Подписан, смотрю!
Спасибо за мнение, респект, что не просто диз поставили, а объяснили почему. На лавочку поставил чтобы было лучше и нагляднее видно колесо, все ради зрителей!
Ребята молодцы! Спасибо за ролик! Только заставка мне не нравится. В Николу нельзя целиться, даже из водяного пестика. Никола это превосходное колесо👍 Ручка на V12 это нечто🤦 Чем думал производитель? Из-за неё многие и не купят себе это колесо, дабы резьбу сохранить и не быть объектом не смешных шуток.
"голову опустил... и влетел в столб"... ... или в ямку..., или в лежачего, или в ещё что-то фатальное... Ибо на скорости выше 25 отвлекаться уже НЕЛЬЗЯ ни на секунду (по опыту), т.е. всё время нужно сканировать дорогу..
@@ervinromel977 , нечего не произойдет,просто проедешь по ней ,ну или подпрыгнишь чуть.проблема будет ,если будет большая и достаточно глубокая яма. но это надо совсем слепым и не опытным быть,что бы въехать в неё на скорости.
Кто установит в него мощную фару, тот спалит ею монитор. Маркетинговые ловушки. Стопари в сумерки вообще не видно, еле еле ночью то видно их, уверен, полезешь туда и также будут проблемы.
У меня серьезная работа, поэтому в хобби могу позволить себе крайности :) Но такие пошлые шутеечки тут не спроста, колесо специфическое и кто в тусовке, тот поймет их суть)) Если хочется смотреть именно прям серьезные видео, без перегибов, то советую канал экодрифт и чертово колесо, они крутые и куда сильнее заморачиваются над сценарием, я их сам смотрю
@@eucsvoboda Серьезная работа? Это к чему? И вообще - для кого обзор (по стилю, фактам, оценке)? - Для своих, для крутышей? - Ведь им серьезность по барабану )
@@Zanozus ручка жила своей жизнью потому, что сначала хвалил и гладил,а потом слазил в заднее отверстие. Каждые 30-50 секунд новое открытие... Второму колесу писечку потрогал. Непонятно, почему телескоп не подпрыгнул
объективный обзор это когда купил на свои деньги, и год поездил и сделал обзор! все догадки и предположения косвенные, так как нет опыта использования и независимости от производителя! объективности в таком обзоре на донышке 🤏
Что может быть лучше вкусного горячего кофе, свежего салата с лососем, свежевыпеченного круасана с ветчиной? Конечно же со всем этим новый выпуск от Артема)) Спасибо, шо показал про ослиную ручку теперь я поняла) Все четко и по делу, некоторые райдеры говорят шо у тебя Шерман головного мозга это далеко не так. Они просто не понимают, как ты ездишь и шо в потоке необходимо двигаться на колесе которое едет 80 Здорово, что v12 оставили осевым мотором это будет пользоваться популярностью, а ручку можно и кастомную сделать это не проблема :) В целом колесо получилось сбалансированным и не жирным по сравнению с Николой, осла можно переносить одной рукой с комфортом, а николу уже сложно Ещё очень понравилась регулировка педалей под углом это очень крутая фишка. Спасибо за очередной выпуск, лайк !
Привет! Хотел сказать большое за подачу материала, все максимально на стильке, цветокор, обложка, музычка, все большой кайф, (десигн идет на пользу) редкость такое качество на ролики про колесо! С меня лайкосы, колокольчики и подписота! Да и сам ты на стильке всегда! Круто смотришься!
Он не только Шерман назвал, видимо нужно было уточнить что шеснашке не место на пч в потоке и в общем-то в чем он не прав? Для пч минимум 18’ с максималкой 70 нужно
А если для города , где много тротуаров, брущатки неровных дорог. Что бы лучше выбрать в11 или в12? Или что то другое альтернативное из среднего ценового сигмента?
Что-то между Николой 100в и 16х, выглядит интересно, но вовпрос ещё в надежности, был у меня 16х, там каждый 1к пробега был ТО, хотя его расхваливали, а Никола 100в, уже 4 000км пробега и нет намёка на то что там что-то не так. Но я имея николу 100в не переходил бы на в12, только если щас маломощное колесо, можно взять в12
В итоге нах V12, берём Шерман. Во всяком случае вывод из ролика именно такой. Короче, копите деньги. И вообще складывается ощущение, что можно больше видосы не снимать, ибо всё говно, кроме Ширмы.
Не понимаю, как можно ехать на Шермане по ПЧ? У него педали и на тротуаре плывут - такое ощущение, по педалям, что 20км/ч для него уже предел. Хуже колеса, в плане работы педалей пока еще не видел.
А зачем тогда инмоушену максималка 70? Инмоушен по цене и по позиционированию говорит нам, что это быстрое колесо, это дает мне полное право сравнивать его с быстрыми готами. Ну и среди быстрых готов лидер сейчас это шерман по совокупности цена/качество. С ехном пока не понятно как дела обстоят, надо ждать больших пробегов, поэтому его называю вскольз всегда
Столько пасхалок и прочего юмора👍👍 кайфанул от картинки и подачи информации!) Обзор на уровне Экодрифта! Колесо интересное и безусловно найдет своего покупателя!) Продолжай в том же духе!
