ДУШЕВНАЯ ШЕСНАШКА - Крутое моноколесо с подвеской и музыкой для города. Обзор KingSong S16 

Так-то S16 более удачное колесо, чем S19. Поэтому всё по факту.

@@alexfiz , офигенный ответ. Ни аргументации, ни фактов. Я так тоже могу - "Так-то S19 более удачное колесо, чем S16. Поэтому ничего не по факту". Норм, ага?)

@@sergeyivanov1663 расписывать тут для тебя нет никакого желания) сам найдешь информацию, если захочешь.

Это Вам не это!..😎

надо проверить на комфорт , вандолоустойчивость , думаю 16 сделает 18 и 19

по предзаказу 160, я просто всегда называю цены по сайту, чтобы разбег был минимальный между видосами

нужно просто еще немного потерпеть, дед же терпел и тебе велел вот вот все страны обзавидуются, баксу хана, встанем с колен а пока норм и лежа в луже собственной повалятся, не привыкать

@@eucsvoboda где предзаказ можно оформить, на ЭД?

@@eucsvobodaтолько что звонил в экодрифт, предзаказ на июнь 190 тыс. Где же 160?)

@@skuziap а ты спи больше 🤡🤡

Ты знаешь, что делать))

Купи айфон и пусть дома сидит все лето))

Дарить надо себя

@@eucsvoboda всегда так делаю))

Эпплу нужно сделать свой Icycle и продавать его в паре с Iphon-ом как двоечку - фулл комплект мобильности

Спасибо 🙂

Скорее подкопить на V14 если вес не важен

Если s18 устраивает всем, то s16 можно брать. Если хочется большего - v14 или линкс

Неужели тебе не хочется разогнаться больше 50? Не всегда. И знать что у тебя есть запас по скорости и продаву.

@@olegmaster3390 s16 не удалось продавить никому вроде

S16 и S19 это две разные модели, они могут отличаться кардинально

@@eucsvoboda действительно? Хотелось бы с этого места поподробней. Пока что не видится вообще никакой разницы, кроме диаметра колеса и дизайна. Смотрим: Схема подвески одна, переходящая ещё с салата, со всеми её достоинствами и проблемами сборки; тип амортизатора значения не имеет - оба бюджетные; Механизм - в обоих случая ролики практически один в один; Колонки; ЛГБТ-огонечки; Пластиковый обвес - у 16 чуть меньше, у 19 чуть больше. Кстати, пластиковый обвес ковида, как бы его ни хейтили, показал себя вполне надёжно - пробеги уже по 2-3 тыс., ни у кого он ни треснул, не посыпался, несмотря и на падения; Алгоритмы, естественно, один в один. Огромный вопрос - каким образом 16, обладая МК меньшего диаметра и меньшей баткой, получился почти такого же веса, как и 19?! Единственное, чем 16 может выигрывать - некоторым приростом в динамике за счёт меньшего диаметра. И то, подозреваю, незначительно. Ну и как так получилось, что 19 - "мусор", а 16 - "душевное" и "крутое"? Что-то не складывается у тебя.

@@eucsvoboda ага..ещё расскажите что нибудь)

Может и может, но после 50 уже и сложно разгонять и юлить начинает. А так, в сравнении с т4 про оно меньше легче и дурнее.

Рано-рано, откатай сезон на первом колесе.испытай колёса друзей (не 100 метров попробовать, а десятки километров + перетаскивание через ЖД или бревну), прогуляйся по торговому центру с колесом. А потом делай выводы, лёгкое, мощьное, с подвеской, с музыкой, скоростное, тяговое......

это

@@eucsvoboda а между s16 и begode t4 какое бы выбрали?:)

По предзаказу можно было недавно в экодрифте, на алике можно еще посмотреть

Позняк, уже 290 стоит(

На алике 217 было

Надо еще мантру повторять "моё почтение"

Сначала там был hotel california, но ютюб забанил видео, пришлось перерендерить с пинк флойдом и перезалить...

@@eucsvoboda я заметил, что почти на всех пожилых или давно мертвых исполнителей(особенно рокк) ют реагирует крайне агресивно.

Pink Floyd Marooned

@@eucsvoboda Отдуши)

Патон лучше во всем, но тяжёлый и стоит х2, чё тут ещё сказать)

В городах может и подскок, а для деревень типо Кошки полноценное средство передвижения.

160 по предзаказу S16 pro :))

@@eucsvoboda а, ну так ещё ладно)

никола-идеальное колесо!!! без этой всей херни , с нормальным весом, скоростью и пробегом.. все в нем сбалансировано... а эти тумбы 40кг - за гранью добра и зла. Из городского снаряда для удобства перемещений превратилось в хз что, спортивный инвентарь, шлемы, наколенники , черепахи... у меня мотик есть если уж так надо ))) и скутер тоже... и колес 3штуки, солить уже можно )))

Ну ну. 1 в11 новым не взять, а в11у бракованный, так же подвеска хуже, ни а какой эксплуатации кроме как город и речи быть не может.

Даже не сравнивай. Икс с щелями и дырами по всему корпусу, с вечными бедами пластмассовых бесподвесов (стаканы), отрывающейся ручкой... Икс у меня был, если что) И да, подвеска. Это жЫрный плюс при любых условиях эксплуатации, несмотря на неизбежное усложнение конструкции и увеличение веса.

Ровные как стол?!!! Я готов показать кучу мест в этой долбанной Москве, где Собакин будь здоров порезвился, уж не говоря про поганую плитку, идущую волнами и разваливающуюся уже через неделю, после укладки чернявыми жопорукими "специалистами".

Там пружина стоит на 350lbs, не сток, она просто не вывозит этот вес и стучит.

@@ZloyLobok так поменяли бы. Неужели настолько насрать на аудиторию?

@@Full-master а я то тут причем.

@@ZloyLobok ну это скорее вопрос к автору. Если у него вдруг аргумент подобный вашему будет в арсенале

Новый 120 стоит

бигод - говно, но едет лучше всех, остальное нужно допилить ветеран - говно, но с крутой подвеской диванной кинг - душевно говно с норм ценником и потенциалом по допилу подвески инмо - это топчик, но дорого экстримбул - когда бигоду надо протестировать части своего говна

@@eucsvoboda когда обзор v13)