LA TRANSMISION TH 400 DESCUBRIENDO SUS DEBILIDADES..No se Olvide de Subscribirse y Compartir con sus Amigos y Familiares ... Gracias por su sintonia y nos Vemos en el Proximo Video ...
Excelente excelente excelente... detallada e instructiva explicación sin mucho palabrear para quienes tenemos una TH400... como los demás quedo en espera del armado.. Saludos
Buenas tarde amigo tengo una caja a si pero no tiene el sistema para la sobre marcha y no es de gualla el mecánico me dijo que es de pulsador q lo lleva en el pedal de a aceleración y tengo que ponerle un pulsador
buenas tardes amigo exelente explicacion tengo una caja turbo 400 la caja se armo todo nuevo la caja presenta la siguiete falla aplica para lante y para tras bien me hace un solo cambio y el otro cambio nolo hace levanto la rueda del carro lo aplico para lante y para tras varias vese la aplico en dray y hace los dos cambios perfecto freno vuelvo arrancar y me hace solo un cambio lo pongo en neutro y lo vuelvo a colocar en dray me hace el segundo cambio le aflojo la chola la caja se ensegunda la vuelvo a poner en neutro la paso a dray nuebamente y hace el cambio le cambie el vacu lo mismo le cambie el gobernador lo mismo el cuerpo de valvula tiene todas sus valvula trabajan bien donde tendre el problema sera fuga en el tambor de directa que tiene fuga hoy sali con el carro y me cambio dos vece bien y otraves lo mismo un solo cambio da el segundo aveces que puede ser
Hola amigo una pregunta mi th 400 no tiene el selenoide se lo eliminaron y trancaron el orificio lo sellaron. Eso sellado como está mantiene la sobre marcha activa eso debería de estar libre ya q no consigo el selenoide que puedo hacer dejo el pase libre o lo dejo sellado
Hola amigo excelente video y explicación!!! tengo una th400 y esta subiendo el aceite por el tubo de llenado y se bota que puede estar pasando en ese caso amigo ?
Hola Transmission Master!! Recientemente llevé a reparar completamente mi transmison TH-400, Se hizo una reparacion "completa" y una vez instalada la transmision en el motor (350 Chevy) nos dimos cuenta que la transmision no tiene la misma fuerza que antes, que podria ser? Saludos desde México!
Hola maestro , tengo una TH400 y la lleve a reparar por qué se patinaba y no pasaba de 120 kilómetros por hora y ahora que la llevamos a reparar y le pusieron todo nuevo , también se le cambió la turbina creyendo que era , hace los 3 cambios pero no pasa de 125 kilometros por hora , con su experiencia que sucede ahí maestro????? me podría ayudar por favor
Buenas noches, tengo una turbo 400 y me funcionaba a la perfección tuvieron que destaparla para cambiar la espiga central y me dijeron que estaba prácticamente nueva la caja por dentro pero ahora la caja quedó con defectos, en drive no arranca en primero arranca muy forzada y luego la paso a drive y si hace su segundo cambio pero no suelta el tercero, luego al dejarla en drive desliza y no arranca nuevamente. ¿Que puede estar pasando? Por favor ayuda! Nota: se revisó el gobernador y está Perfecto
Hey tengo una Nissan titán y me marca un silinoi pero nose cual es fui al jonke y me traje todo el cuerpo de válvulas se me ase más fácil cambiar todo no ocupo cambiar nada del q traje del jonke al otro así lo pongo o nesesito resetear nada luego gracias muy buenos videos q ase
Hola Alejandro, Recuerda que tienes una conputadora interna en tu tranny, En caso de que tengas la correcta... Adelante no bas a tener que programar. Saludos.
Hola buenas tardes Maestro, mandé a reparar una caja 400 de una chevrolet hunter 91 pero tarda mucho en hacer el cambio, creo que hace el cambio gracias al kick down pero no normal... Y hay veces que si hace el cambio manual pero ya no. Pero si desde un inicio lo pongo en 2da si hace el cambio de 1ra a 2da. El aceite se ve bien y el gobernador lo han revisado 2 veces y cuando lo limpian si notó un ligero cambio en la entrada de velocidad y la entrada manual. Será causa del gobernador? Por qué se fuerza mucho :/ Espero me pueda responder. Y gracias por su conocimiento!
Hola Ernesto,pidele a tu ,mecanico que inspeccione el servo para la banda,porque hay esta el acumulador de aplicacion. Asegurate que el gov. no se este pegando (por la linpieza que mencionas) Si todo esta bien, la caja de valbulas es tu problema. Saludos.
Hola Master tengo una Suburban 1989 y la pongo en la D y no hace los cambios la acelero y se queda en primera y la bajo a segunda y hace el cambio de segunda y la subo a la D para que haga el otro cambio y se queda en neutral. Y si la arranco en segunda hace bien el cambio de primera a segunda si pudiera darme un dianostico por fa, Gracias y saludos y gracias por los vídeos están bien explicados
Hola Jose, asimilo( con tu explicacion) que el tambor de directa o quisa la banda ban a estar quemados. Opino mejor que agas una inspeccion interna ,es lo mejor. Saludos.
@@transmissionmaster3079 muchas gracias por tu valiosa información y gracias por contestar, seguiremos en contacto, saludos desde Apatzingán Michoacán México
Buen día maestro, podría ayudarme con un duda de mi caja 400. Bueno le explicó, hace un año desarme la camioneta y le saque el aceite a mi caja y duró casi un año sin uso y estaba en perfecto estado. Hace poco la monte, eche su aceite y los cambios los hace muy lejos, la pongo en d y el primer cambio lo hace a las 45 km y el otro cambio lo suelta ya a 100km y me fuerza el motor . Si la pongo Manuel cambia a las mismas velocidades , pero luego que ella cambia en d y la recortó a segunda y primera en la palanca recorta bien. Ya mandé a revisar el cuerpo de vulvulas y está bien. Que podría ser ?
Hola Luis, 1ro. inspecciona el governador. 2ndo. como duro un año desarmada, yo sospecho que las ligas de aplicacion se an de aber resecado y quisa tienes un escape de precion interna. Saludos.
Tengo una transmision de estas en una camioneta 1974 Scotdale y debido a que la deje sin operar 3 años el aceite formo barniz en el carter y no tiene fuerza, por lo que a voy a desarmar para limpiarla y repararla, me gusto el video esta claro, si tienen uno para el armado me gustaria que nos lo compartan o bien nos pasen tips para el armado, como son las tolerancias y donde las lleva. Gracias de antemano. Saludos
Hola quisiera saber cómo se llama la pastilla que va en el pedal de aceleración que activa la sobremarcha de esta trasmisión , alguien que me pueda decir cómo se llama y dónde la puedo conseguir
Hola Samuel, se llama TH400 transmissions electric passing gear switch (kick down switch). y en tu autopartes local la puedes conseguir u ordenar, porque es algo de tu vehiculo no de la transmision. Saludos.