Subtitles in your language. Nice viewing. We go with a friend and look at the fierce planes of the Cold War. Central Museum of the Air Force of the Russian Federation, Address: Museum St., 2, Monino, Moscow Region
Игорь то экраноплан ВВА 14 который вы приняли ща самолёт на самом деле с крыльями. Почитаете про него в интернете. По моему у него было прозвище Змей Горыныч
Игорь, по "сотке", и ржавым болтам. Это не серийные изделия, отладка производства была бы ещё впереди. Но... Не смогла советская экономика тратить такие Титанические усилия и средства на этот самолёт. Вообще это проект, свёрнуто межконтинентальное ракетостроение... Средства доставки ответных подарков Америке, изменили парадигму.
Кто за то чтобы дали музею финансирование !!! Очень крутой музей !!! Какие достижения авиации!!! Намой взгляд эти нужно гордиться !!! И это нужно обязательно сберечь !!!
Amazing aeronautical museum! I've visited the US Air and Space Museum years ago and both myself and my son got to reach through the hatch of the Apollo 11 capsule and touch the interior, which I will never forget, and stare at some charcoal dust behind glass they said was from the moon, but a museum like the one you filmed looks far more interesting to me, Would love to spend a week there, just wandering around and looking at all of the amazing planes. Thanks for making this video!
Игорь, кланяюсь в ноги, нет у меня возможности такие места посещать, просто душу согрел, а комментарии от Тебя, это просто подарок - гигантское СПАСИБО !!!
These Russian planes are amazing! They deserve a hangar to preserve them from atmosferic agents! They belongs to humanity, they represent what the humanity can do! Greets and respect from Italy 🇮🇹❤️🇷🇺
Благодаря вам узнал что существует ротативный двигатель, очень интересный с точки зрения конструкции, блин, до такого додуматься, но при этом он имел очень много недостатков, но то каким образом в него подавалась топливо-воздушная смесь, через картер, просто взрывает мозг, спасибо)))
Thank you for posting this video, I really enjoyed it. It's sad to see some of the aircraft in such poor condition, I hope that they are restored soon.
Был я в этом музее. Хз как сейчас, но раньше в некоторые самолеты и вертолеты можно было попасть и посидеть там, правда некоторые модели разобраны внутри. Даже посчастливилось подняться на борт одного пассажирского самолета, конкретно не помню какого, ибо было давно (Ил-62, что скорее всего, ну или Ту-114). Оказалось не дурно, жалко что музей держится на копейках
Игорь заезжайте в музей автомобильной техники в Архангельском, там большая экспозиция недалеко от Москвы....есть и самолеты и военная техника.....музей частный увидите настоящие раритеты!!!
I love the rustic way all this is displayed, so different to the USA Air & Space museum in Washington DC. So many stunning bits of Russian tech. The Russian concord is just beautiful.
@@raZZkataeV не хами, мудила. Сравниваешь прошлое и настоящее с умным видом. Расскажи где ты сейчас сидишь, в каких трениках и на чем ездишь, уверен что на роллс ройсе
I was at NASA museum in 2016. So many little kids with their eyes wide open! Thank you for keeping the Soviet/Russian part of the exhibition in pristine condition. I'm Russian from Russia. Take care...
РФ лучше СССР, ты коммунистический русофоб. Сколько вас развелось то. Ничего, через несколько лет будет рывок и вас всех репрессируют за предательство родины.
37:32 редуктор на шевронных шестернях: работает как косозубая шестерня, но при этом еще и самоцентрируется и тем самым не дает нагрузки на подшипники и валы
Поправочка 33:30. Стоит уточнить, что он не даёт именно продольно-осевых нагрузок, коих на валу винта и так в избытке. Судя по привязанному изображению, двигатель АМ-34 от ТБ-3. Весьма технологичное решение для того времени.
Большое спасибо за создание этого видео! Я очень заинтересован в технологиях, и так как я изучаю русский язык, это видео с английским текстом является приятным и полезным
Gracias por compartir la visita al museo de los aviones de la antes URSS y ahora RUSIA, para mí fue una gran experiencia, sigan haciendo buen vídeos 👍😎🇲🇽
Нужно привлечь внимание людей, способных изменить ситуацию. Нужно отреставрировать этот шедевр и установить его на ВДНХ в Москве. Нужно чтоб вся подобная техника не гнила под открытым небом в Подмосковье, а стояла на ВДНХ отреставрированная в ангаре, и чтоб её могло видеть максимальное число людей. Ребёнок увидевший эту авиатехнику вдруг захочет стать конструктором.
Well they were the first country to put a satellite in orbit with a rocket. Russia seems to get overshadowed or not given enough credit for their accomplishments, inventions, and contributions to the world. At least from my point of view in the United States, at least publicly anyway. It's like they make a huge deal about American, German or English inventions or advancements and the have a quick little * or side note saying Dr. so and so from Russia also is credited with only a date, but when you compare the date you realize that its prior to the ones they're making a big deal about. Lol. I wonder if most countries do this... Hell, they've been the only ones giving the United States (NASA) astronauts rides to the ISS after we stopped in 2011.
@@trupyrodice4462 First satelite First spacewalk First space dock First dog in space, first man in space First moon flyby Yeah, they lead the space race, for the majority of time.
@Один день из жизни грустной зебры по вагону ходили цыганята и клянчили денежку. Толпа смотрела равнодушно. Дошли до деда с бородой. За что тебе денежку давать? Спросил дед. Ты цыган? Карапуз отвечает с гордостью - я цыган! Ну, тогда пляши! И карапуз бросился в пляс. Весь вагон бросился смотреть. Это был полный триумф! Бабла накидали ему полный картуз. Вот так надо клянчить. Последнее отдадут.
@@Citramon_Russia скорей всего иностранцы. Этот парень пару лет назад в гараже вытачивал реактивный движок, и затем самолёт для него, это было интересно, вот наверно набрал.
@@Citramon_Russia , какая связь? Стандаперы постоянно несут чепуху и у них миллионы просмотров - массовость не есть признак качества знаний, ума и культуры. Скорее наоборот - гонка за массы снижает качество: чтобы было "и ежу понятно". А Игорь берет харизмой, артистичностью.
@@AFGur52 Игорь наверное прошел какие-то курсы, как должен разговаривать человек, чтобы это было интересно детям из интернета. я начинал давно смотреть его канал, сейчас уже совсем не то. место, где можно в комментариях высказаться, как все сейчас плохо, какой молодец Маск и т.д. (т.е. техника по большому счету комментаторам совсем не интересна)
Такой синхронизатор актуален на V-образном моторе, когда пушка находится в развале цилиндров. На звезде ствол пушки находится в полом валу винта, синхронизировать не нужно.
Поверь человеку который там был с действительно толковыми разьяснениями-там по каждому экспонату минимум по часу говорить можно. Нереально интересно это все, и игорь очень многое упустил не взяв гида за 500(вроде было 500)рублей
В этом ролике грусть и печаль моя. Состояние самолетов и уровень твоего исторического знания авиации Игорь, причина. Только за Бор и Экранолет Бартини я бы в тюрьму посадил министра культуры и руководителей музея. Ни кому в голову не пришло картину 3 медведя Шишкина в метро или туалете повесить, а это тоже наша культура !?? Орууууу. Почему на церьковь понтовую у МО деньги нашлись а на этот музей их нет.
В гараже планер не построить. А если и строить, то очень долго. Полосы для взлёта - нет. С реактивным движком опасно для Негодовской жизни, а он у нас один.
@@_Carbonmark Игорь построил в годы юности каркас планера на сдачу с обедов, и это все на чердаке, с его нынешними навыками и возможностями построить планер из кучи имеющихся материалов не составит труда, работы будет лишь немного (в пару раз) больше чем в случае с "коршуном". И как то поздновато уже спохватываться о безопасности после пусков разрушенных коррозией трд в условиях гаража.
Владимир, где пруф про его каркас планера? Вот наглядный пример: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eNSN6qet1kE.html как человек построил электро/бенз планер. Но у него своё поле и личный ангар, который находится в двух метрах от взлётной полосы. Я уже молчу про "кучу" денег. Думаю на это нам ответит лишь сам Негода
Был я летом там! Ожидал большего! столько слышал о Монино и всегда мечтал там побывать! В крытых павильонах ещё более менее,но на улице это больше похоже на кладбище самолётов ей богу! Техника в плачевном состоянии,огорожена,подойти потрогать нельзя. Короче,не так дело должно быть поставлено в таком культовом месте!Это центральный музей авиации страны как никак и такое удручающее впечатление после посещения! И это в июне,при хорошей погоде ещё!
Qué hermosa exposición de aviones, lamento que esté tan abandonada a su suerte, tiene todo lo necesario para ser una mina de oro en turismo. Necesitan gente que sea hábil para vender el paquete turístico. Voy a compartir una lección que me dieron hace años: Un buen vendedor, nunca debe engañar a su cliente, pero debe tener no solo la habilidad de venderle hielo a los esquimales, sino también el refrigerador.
эра знаний угасла, превратилась в тусклое, искаженное воспоминание. Мы утратили непорочность и наступило новое время - эра невежества. Смертные тела увядают, смертные умы слабеют, но дух машины бессмертен! И божественные летающие титаны выдержат все!
Эга знаний возродится ,даже не сомневайтесь,нынешний период необходим ,дабы через трудности переформатировать сознание людей,нынешний период был неизбежен.
@@user-dm9dq3kb6r Хорошие времена порождают слабых людей. Слабые люди порождают плохие времена. Плохие времена рождают сильных людей. Сильные люди создают хорошие времена.
Вот смотришь на гниющие образцы техники, когда-то бывшие самыми передовыми, или самыми востребованными... Пусть не Су-100, хотя бы МиГ-21. И становится жутковато, не по себе. Перед вами - мёртвые частички Советского Союза. Это как трупы, организмы, некогда бывшие живыми, созданные для борьбы и боровшиеся всю свою жизнь, пусть некоторые - совсем короткую. Брр-рр!
В каком смысле эра знаний угасла? Не сейчас ли делают те же мега навороченные пассажирские лайнеры, которые управляются в основном автоматикой? Не сейчас ли делают фундаментальные открытия строения нашего мира? То есть тот же БАК сделан невеждами для открытия никому не нужных квантовых частиц? Действительно, кому вообще сдались эти ваши кварки, бозоны, лептоны? Это все эра деградации? Давай вспомним те же телефоны, транзисторы которых ты не в состоянии будешь банально разглядеть, а они ведь всё ещё уменьшаются, не говоря уже про компьютерные процессоры. Не ты ли пользуешься интернетом? Или это тоже следствие безделья людей? Все эти поражающие своим размером сервера, дата центры - простейшие вещи, которые раньше мог сделать любой школьник?
@@jeinerox4081 Но БАК не СССР сделал, Современные смартфоны не Россия сделала, процессоры, интернет - на все это у нас не хватило не то что ума - больше денег. Все что наработали за 20 - 30 лет после войны - все держится чисто на инерции, интеллект уходит из страны. Вон, в комментах выше пишут, не могут денег найти на содержание музея. Бозоны-лептоны то открывают, да вот только не мы уже. И сдается мне, фальконы спутниковый интернет не для нас запускают. Повезет - будем тоже пользоваться, а обидим владельцев - не видать нам никаких высоких технологий. Я имел ввиду у нас, в странах снг, угасла. Против всего мира возражать не могу.
Не желаешь в колхоз пойти работать за трудодни? Без права на свободу передвижения, т.к. паспорт колхознику не положен (до 1974 года - это через 5 лет после высадки американцев на Луну). Или инженером в шаражку за баланду, если есть образование (почти все, кого не назови, самые известные конструктора и учёные СССР подверглись репрессиям)? А может в ГУЛАГ на великую стройку?
@@sofuckingannoying уже были все подписанные документы по перемещению. И дорожная карта, утвержденная МО и ГК ВКС, но вроде как, отстояли. Там большинство экспонатов своим ходом прилетели туда.
@@igorNegoda да яж без претензий ) Просто иногда если чего-то не знаешь, видишь в первый раз может и промолчать лучше, а не выдвигать сомнительные предположения. Ты уже уехал из "тех краев"? В Черноголовке (примерно 1 час езды от Монино) есть еще технический музей. gvtm.ru/ там в основном автомобили, но есть и "уникальный летательный аппарат" :) тебеб было интересно на него взглянуть! гвтм.рф/netcat_files/multifile/2434/4_29.jpg xn--b1ab2ax.xn--p1ai/exhibits/exhibits_36.html
На 34:00 шевронная зубчатая передача. Используется в высоконагруженных и скоростных механизмах. Главное её достоинство - отсутсвие осевого момента, присущего косозубам. Как следствие - надежность и долговечность узла. Плата очевидна - трудоемкость изготовления.
@@user-dp9pm5yy7m Дебилам то есть? Не винтики а заклёпки.И таки да стальные даже из нержи ржавеют со временем.А алюминиевые не такие прочные а титановые ...?ХЗ дорого и возможно ли.
Хотяб слегка подтянул матчасть, чтоб невежества поубавить, а то прям на парочку хиппи в музее смахиваете. Для истиных техноманьяков это сборник истории, там технологии которые уже вряд ли попробуешь в своей жизни, хотя...
Да, очень печально. Денег на содержание и поддержание выделяют мало. Экспонаты в давольно таки заброшенном состоянии. Я жила там долго и сейчас много моих друзей и знакомых в Монино живет. В этом музее стоят самолёты, на которых летал мой отец и летал мой дед.
Не твоей, а партийной номенклатуры. Родина твоя только тогда, когда ты хозяин этого места и можешь распоряжатся законом. Если решаешь не ты - то и место не твоё.
А кстати да, Игорю надо бы делать подробные исторические обзоры каких-то особо интересных экспонатов. С его ребячьими неподдельными эмоциями эти обзоры имели бы успех!
Спасибо, что поделились этим замечательным видео! Я надеюсь когда-нибудь посетить Центральный музей ВВС в Москве и испытать эти удивительные самолеты! Еще раз спасибо!
