Recuerden que tienen que tener cuidado a que cable empalman las luces , los sistemas eléctricos de las motos ya están diseñados de forma que las corrientes sean las adecuadas y traen terminales dedicadas a estos accesorios , si conectamos accesorios de muy alta carga en una línea podemos correr el riesgo de balancear el circuito y generar sobre cargas en las líneas o si no se tiene cuidado incluso le puede sobrecargar el alternador
Mira, no importa la estética del video, lo importante es que explicaste super bien la instalación de las luces que pueden salvarte la vida. Muchas gracias por eso y saludos desde República Dominicana.
Hola. Excelente video. Solo que no me quedó claro como hiciste para conectar los cables del suitch con los de las neblineras y con el cable de dónde sacaste la corriente. Si pudieras hacer una demostración sería genial. Gracias. Saludos desde Guatemala.
Muy buen video bien explicado y claro . Hay como 30 mrk videos de gente que no esplica no muestra lo importante de dónde sacar la derivación de energia
Buen video gracias, solo tengo 4 cosas por comentar... 1. No dijiste nada sobre la batería, si no hay necesidad de cambiarla 2. En momentos del video es bueno usar la linterna para ver mejor ciertas partes que quieres mostrar 3. Si tienes vídeo de instalación de una sola exploradora frontal debajo de la lámpara, te lo agradecería 4. Se pueden tener encendidas al tiempo exploradora y farola?
Yo conecte un par de exploradoras en mi boxer2009 quedaron muy bien, las conecte con relay de 5 patas, y swicht, al principio no me encendían iguales, y lo solucione desconectando solo una y conectando la hasta que prendió igual que la otra y listo, fue muy fácil, es la primera vez que hago ese tipo de conecciones y quedó bien.
Buenas noches me queda una duda los 2cables positivos de la exploradora que van conectadas al interruptor, es al cable positivo ho negativo del interruptor. Gracias
buenas tardes desde España., MUY BUEN VIDEO...pues si, yo tengo las mismas y voy a instalarlas, lo que no se, es si se pueden ver color amarillo y poner estroboscópicas, teniendo en cuenta que no llevan ningun interruptor, vienen tal cual los dos faros, y punto......si puedes ayudarme con ello....gracias.
Hola amigo, muchas gracias, estas en particular, cada que se encienden, dan un destello diferente, primero luz blanca, luego luz ámbar y por último strober. desde que no la apague y la bateria este buena, asi permanece. saludos!
Las exploradoras que compre. Tienen tres cablea amarillo rojo y negro me puede explicar para que es y cómo y dónde se conecta el amarillo. Gracias y excelentes vídeos
Cres que sería bueno poner un Relė? Estaba pensando usar la misma conexión que tú usaste Negativo a Tierra o masa y la corriente desde el Swich abierto con su apagador
Hola buen dia, disculpe mi ignorancia estoy tratando de comprender el tema. Se supone que este tipo de luces trae un cable positivo por cada funcion (strober- niebla - normal) veo que en el video solo hay dos cables positivo y masa, es correcto ? o los conecto por aparte? de antemano gracias.
Hola compadre, estas exploradoras como tal vienen de tres funciones (hay unas que traen mas), cada que uno las enciende ellas cambian, si estan apagadas por ejemplo y las enciendo, alumbran blanco, si se apagan y se vuelven a encender, alumbran en amarillo y si las apago y las enciendo de nuevo, destellan intermitente entre blanco y amarillo, y se repite el ciclo, entonces uno las deja en el que le parezca mas indicado, por lo general el amarillo en carreteras neblinosas. saludos!
Compadre, las exploradoras son led, el consumo de corriente es tan bajo que no necesita relevador, y lo del fusible no lo vi necesario, tecnicamente las instalé para un solo viaje, pero ya llevan 5 meses montadas y aun funcionan sin problema, saludos!
Hola amigo y no te han puesto comparendo por tenerlas en esa ubicación, estaba leyendo el artículo 86 y dice que las luces exteriores o explotadoras deben estar por debajo de las defensas del vehículo?
compadre, la salida del voltaje positivo la hice luego del swich de encendido y el negativo obviamente es tierra, la masa o chasis de la moto, saludos!
Hola excelente video pero me gustaría saber si las exploradoras traen tres cables como sería la conexión.mil gracias por su respuesta y q energía la de su video.
amigo los tres cables es una el negativo el otro es la luz normal y la otra es estrober la conexion tiene que hacerla con un swich de tres patas que la del centro es el positivo de la bateria y los otros dos uno es el estrober y el otro es de la luz normal pues no se si en este video sirve para todo por que las full inyeccion son mas delicadas y es mejor colocarle un relevador y uan conexion independiente
Muy buen video porque yo pensé qué poner esploradoras era muy difícil yo también pienso colocarles a mi moto porque hace me toca viajar de noche y en carretera muy oscura la mía es una eco como se las coloco gracias
Hola compadre, no señor, la bateria es la misma que tiene desde hace 2 años, ya el otro año si creo que va tocar cambiarla, pero trabajo bien con la que tiene. saludos!
Amigo buena noche la moto en sii la tienes directa ( la farola) o solo están directamente las exploradoras cambio en algo el consumo de la batería... Ya que una vez intente poner la moto directa, cuento con una modelo 2013 y la moto perdía la fuerza y la batería se agotaba se mamába la moto gracias por tu respuesta... Ojo la moto no le daban cortos ni nada feliz noche
Hola compadre, la moto tiene el sistema original de fábrica, (es modelo 2007)., en cuanto al consumo, no lo he medido, calculo entre las dos exploradoras unos 70-100mA. que al ser led no desgastan tanto la bateria si esta es nueva y de buen amperaje, la que actualmente tiene ya cumple los 2años y medio y si se tiende a desgastar usandola en ciudad, en carretera no se le siente el consumo por que esta trabajando el motor a altas revoluciones de forma constante. que en ultimas es el propósito original de instalarlas. saludos!
Compadre, directas a la bateria, por eso saco la derivacipon del cable que va al swich, si las conecta a la alterna no creo que trabajen y posiblemente las queme por que el voltaje varia. saludos
Buenas hermanito, muy buen video, las exploradoras que accesorios traen para montarlas? o como se llama/que utilizaste para la platina y soporte para poder dejarla bien en el burro anticaida (ese soporte atornillado al burro donde se atornilla la exploradora)
Hola, que pena molestarte. A mi moto se le instalaron unas exploradoras. Pero me quedo funcionando con 1 color una y otra de rompe niebla. O si no con los strober, hay slguna forma de configurar o acomodar esos patrones?
Hola amigo, conectaron primero una de ellas y luego la otra, una solución es desconectarlas, quitar la batería, conectarlas al tiempo y luego volver a conectar la batería, para que al encenderlas nuevamente, prendan al tiempo, saludos
Quisiera saber como conecta las neblineras de mi moto que solo al aselerar meda juerte la luz seria directa dela vateria pero no quiero que se me aruene la vateria
Hola amigo, ella trae esa funcion de fábrica, estas en particular, cada que se encienden, dan un destello diferente, primero luz blanca, luego luz ámbar y por último strober. desde que no la apague y la bateria este buena, asi permanece. saludos!
@@InfinityColor lo que pasa es que las esplorsdoras traen tres alambres y el el vídeo solo nos dieron la teoría de positiva y tierra entonces la otra en dónde se debe conectar para que agan la función completa gracias
Hola compadre, las exploradoras son de la marca HJG, son como explico en el video de 3 funciones (blanco, ámbar y estroboscópico) hay muchos modelos y referencias, nos decidimos por ese modelo en especial por la relación costo beneficio. saludos!
@@InfinityColor amigo yo tengo unas igualitas que también prenden blanco, amarillo y estrobo pero no son de ninguna marca o bueno no tienen marca, serán buenas ? ☹️
Buen dia disculpe eske yo instale unas similares al de su vídeo , pero no estan sincronizados mis dos faros uno ase estrobos y el otro apagado ..y si activo de nuevo me ase vicibersa
Buena muy buen video pero mi pregu ta es si al colocarlas así puede quedar funcionando la lámpara principal y no se van a quemar ni guna de las luces ??
Hola amigo, el funcionamiento en la boxer es completamente independiente, la farola se alimenta de una derivacion del alternador, mientras las exploradoras directamente de la bateria, igual solo se usan en carretera cuando la moto va a velocidad crucero, lo que hace que la descarga sea minima, al menos llevan 5 meses instaladas y aun funcionan muy bien. saludos
Hola compadre, batería baja, toca que revise que la batería este full de carga y obviamente que este cargando bien, las mías trabajan bien y por supuesto que solo las utilizo en carretera cuando la moto va en altas revoluciones para evitar descarga innecesaria. saludos!
Hola amigo, pues le cuento quela moto tiene una bateria standard de 2.5 y funcionan bien, cabe aclarar que las instalé para andar en carretera, cuando la moto va en velocidad crucero para que sostenga la carga, en calle las uso poco la verdad. En otros videos del canal se ve como iluminan en completa oscuridad. Saludos!
Hola amigo, de 5.000 lumens cada una. 10mil la parejita, alumbran bien para el costo que tienen, le invito a ver este video donde las pusimos a prueba en carretera: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-v_lZ8NyKf-8.html
@@yuricardenas1795 primeramente no de dice releí, se llama relé o relevador, y sirve para activar o desactivar un circuito, y no no proteje el circuito, el que proteje es el fusible
Hola, quiero saber si me puedes ayudar, conecté 2 exploradoras dual color(dos cables), (luz blanca fija, blanca estrober, amarillo fija, amarillo estrober) con un switch 2 pasos, el problema es que una queda blanca fija y la otra blanca estrober, cual puede ser el problema
@@kevinpenareyes7619 las exploradoras traían una cajita negra cada una, supongo que ese era el circuito para hacer las funciones de estrober y demás, lo que hice fue dejar una caja, y luego empalmar, es decir, deje una sola.
Hola amigo, la bateria debe tener un sistema que la retroalimente, como es el caso del alternador en la moto, a medida que va andando este la va cargando evitando asi que se descargue por completo, saludos!
Hola amigo, 3.400 Lumens cada una. en carretera alumbran bastante, le sugiero ver el video donde las pusimos a prueba: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-v_lZ8NyKf-8.html
Amigo, el negativo es masa o tierra, cualquier parte metálica de la moto, en este caso atornillé la arandela al soporte de las exploradoras. osea el negativo es la defensa de la moto, que a su vez va atornillada al chassis. saludos
hola amigo, directamente a cualquier parte del chasis, en este caso se atornillò a la defensa de la moto, que a su vez esta atornillada al chasis, el cual es la masa o tierra de la moto. saludos
amigo, por lo general llevan un empaque de caucho, estas en particular ya han chupado varios aguaceros y hasta el momento siguen trabajando perfectamente.
Buenas hermano tengo un problema noc si se pueda solucionar tengo las mismas exploradoras y me las instalaron en el mismo almacen que las compre, pero que pasa aveces cuando las prendo me salen invertidas osea una strober y una fija y asi sucesivamente noc si es normal o la conectaron gracias espero su respuesta un sub nuevo hermano
Hola compadre, tal vez sacaron la derivación antes del swiche principal y puentearon por error una sola antes de conectar ambas y por eso le estan encendiendo disparejas. la solución, desconectarlas ambas, con el interruptor apagado y conectarlas de nuevo al tiempo, con eso cada que las encienda van a prender parejas, saludos!
Hola amigo una pregunta yo tengo instaladas un par d esas y me funcionan bien lo único que me.pasa es q cuando las tengo encendidas .la bocina no suena y cuando las apago si osea no me levanta la bocina q puedo hacer
@@carlosmiguel908 esq la moto tiene apenas 2 años d usarse la compré nueva y las luces se las instale apenas hace dos meses y las e usado unas 10 veces en estos dos mese
