Gracias por tan explicativo video. En este aprendí varias cosas a la vez. sobre relay sobre donde colocar las luces y ...... Gracias... Te seguí de una vez
Muy bueno el video , tengo otros instalados y no llevan relay , compre los mismos de tu video para cambiar y al vendedor ( son instaladores ) le pregunté si hacia falta el relay y me dijo que no si van directo a la batería. Saludos
@@Daniel348marino no son necesarios pero el problema es que si pasa uno y te prende los faros te come ma bateria colocándole un relay solo los prendes con la moto en contacto 🤷🏻👽☝️
@@EN2RUEDAS Si si ,eso sí no yo le pregunté al vendedor por el relay, antiguamente en los faros halógenos se les ponía un relay porque el consumo podía quemar la llave. Saludos y Gracias por tu respuesta.
Genial amigo yo tengo 4 exploradoras del mismo formato. Dicen que sería bueno poner amarillas también para niebla y lluvia porque los blancos LED cuando pasa eso se pierde la luz. Like y saludos desde misiones✌✌
Muchísimas gracias por la explicación! Muy buena como siempre, me gustaría saber también que faros son los que compraste vos y si los compraste por MercadoLibre
Hola Patricio ubica el faro de la moto los cables que van a la lámpara son tres. 1 negativo, 2baja y 3alta con un probador ubica el de la baja que es el que prende siempre y ese es el cable, si no tenes probador desconecta de a uno y vas a ver cuándo se apague la luz baja
Hola gracias por el video súper claro , quería consultarte porque la llave que me vino en un kit que compre tiene tres cables y los faros son estrobos los redondea que tienen tres formas de iluminar , alta baja y intermitente , cambia algo a conectar la ficha ?
Hola en2ruedas!! muy buen video!!. tengo una duda: si el consumo de ambas lamparas es de 40 w o mas,,..ESE consumo, que se suma al consumo de la luz alta que ya tiene....¿le afecta a la carga de la bateria? ¡ y como se cual es el limite de consumo de cada moto?. Gracias x las respuestas claras , como tus videos!1 Gracias!1 un saludo desde junin de los andes en neuquen
Hola amigo, es complicado de explicar en pocas palabras es más hay muchos videos que lo explican pero para hacerla sencilla si la moto es de más de 150 CC no vas a tener problemas mientras que los uses con el motor en revolución ocea en ruta la vateria recupera sin problemas. Espero te sea útil mi respuesta. Saludos 👊👽👍
Como siempre, excelente tutorial. A mi gusto y si me permitís una critica, la llave para prender los faroles, debería cortar negativo, ya que al ser de muy mala calidad, existe la posibilidad que mojada haga corto contra el manubrio. Saludos.
Si conectas negativo y hace corto con el manubrio te hace de masa y tendrías la luz prendida todo el día. Y en caso de no tener una moto con patada tendrías que pecharla. Conectando positivo ponele que te haga corto se supone que tenés que usar fusible se te cortaría sería mucho más seguro y sabrías que existe una falla en vez de que quede encendida todo el tiempo.
@@modomaker852 Hola...lógicamente que como vos decís, se puede conectar...la opción que yo comenté tiene 2 razones....la primera es la calidad del interruptor ( muy mala)...con otras opciones de interruptor de mejor calidad se podria conectar como decís. La otra razón es que no es lo mismo un corto en corriente alterna que en continua....ésta última, tiene comportamientos raros y no siempre un fusible te salva de un corto. Saludos
Hola Fabián yo los compré para alumbrar las banquinas para ver si se atraviesa algún animal y para es función me resultaron muy buenos igual fíjate hay de distintas calidades y prestaciones. Salu2👽🤘
Buenas! Gracias por tomarte el tiempo para hacer el vídeo. Te consulto, yo tengo una llave de dos puntos a la que le salen tres cables, uno verde y dos negros, me podes orientar como se utilizan? Veo que en tu vídeo tu llave tiene solo dos cables. Muchas gracias
Gracias, y con respecto al relay en grande evita que este la corriente continua de la batería sobre la llave y que dependas de que la moto este en contacto o encendida para poder accionar los faros esto te asegura de que te prendan los faros cuando dejes la moto sola provocando te consuma toda la batería. espero me hallas entendido, saludos y gracias por tu comentario.
Buen video. Amigo en el caso de una moto que yo tengo motor 110 no crees que sea como exigirle mucho amperaje al sistema electrico con unos faros como los tuyos. O cuanto consumen esos faros ?? Saludos
Hola amigo no vas a tener problemas no consumen nada y es mas vienen unos iguales que consumen menos pregunta en la casa de repuestos y te van a asesorar.
Muy bueno! Primero... los chicos de auxilio24 ... un servicio de primera. Segundo, que usas para grabar audio mientras manejas? Me interesa! Veo un monton de opciones ... de nuevo siempre haciendo videos super utiles.
Señor marciano, amigo, nesecito de su ayuda!!! Hice todo con relay y cuando prendo una no anda, si apago y le hago masa a la Q no anda, prende, será Q el cable de la llave esta conectado al revés, lo puse a la lámpara de baja, como ud dijo. Gracias y muy buenos sus videos.
Hola Fabricio fíjate si no están conectados al revés ya que los faros tienen polaridad otra manera es probar de a uno asta que queden en baja los dos no te olvides que al prender y apagar cambian su función.
@@mendezhernandezyaelelach374 a perdón ya entendí son otros tipos de faros fíjate la marca y modelo de faros y busca en internet (diagrama de confección faros .......) Y te va a especificar para esos faros con estribos.
hola hice exactamente lo mismo., tal cual explicaste. otra cosa que pasa si el fusible es de 10am , cuando enciendo la primera vez prende solo un faro, lo apago y lo vuelvo a encender y parpadean, lo apago y lo vuelvo a encender y quedan encendidas los dos faros bien... ayudame porfavor quizas sepas que hice mal, la ,moto es una klr650
Hola amigo sabes que el relay que tengo yo el negro es 86y el marrón 85...el negro me vino con un terminal como para conectar al borne de la batería...que hago ? Utilizo el marrón como negativo o el negro?
Hola amigo , los quiero colocar en una titán new y es corriente alterna , y vos decís colocar el cable del interruptor a el positivo de la luz baja , del faro pero es alterna lo coloco igual , gracias
Muchas gracias estoy 😂 lucha de colocar yo ,, ahorita el relax me da , tiene 5 pines ,87,86,,30, yq estan listos y 85 es la masa ,pero hay otro 85a ,no se donde lo coloco Segun veo 87 ,con 85a ,,son el mismo ,,como decir 87,87
@@EN2RUEDAS Vienen sin caja si trae es el diagrama parte trasera indica 87,y 85a es una misma linea ,,,olvide preguntar ,si una exploradora tiene 2 o más colores de luces ,y extrobo ,,hay algún Swift especial ,o al prende y apaga con el mismo cambian el Color uno deseé 🤗
Hola amigo como estás ? Sobre la coneccion de lis faros auxiliares, yo conecté el cable que alimenta la llave a la luz baja de la moto y la baja casi no enciende, tenes idea pir qué?
El relay es para que no puedan prender la luz si no esta en contacto y asegura tener el consumo desde la batería y ni directamente de otra función original de la moto pero cada uno elige conectarlo como quiera 👽👍
