Hola que tal buen video muy bien explicado 👏🏻👏🏻 una pregunta la alarma viper 3400 viene con esa función ? (Un clic y abre la del pilo dos clic y abre las demás puertas)
Muy buen video me podrías orientar para conectar cajuela con alarma tengo que poner otro relay como la de la puerta de piloto mi alarma si cuenta con apertura de cajuela con el control de favor maestro
Muy buen video, Gracias ! !, que calibre de cable siguieres para mandar los cables de los relevadores a los actuadores por decir de puertas traseras o cajuela?? Saludos ! ! !
Buen video yo hice mi instalación tal cual y me funciono perfectamente como 15 días pero de un derrepente me fallaron los actuadores pero mi alarma sigue funcionando bien no entiendo porque se dañaron los dos actuadores al mismo tiempo no sé si muy puedas scesorar
No creo que se hayan dañado los actuadores, pero para cerciorarte pon un probador de foco o un multimetro en los cables de cualquier actuador, en caso de que prenda el foco o el multimetro marque 12 volts quiere decir que si hay corriente y fallaron los actuadores pero lo dudo, es más fácil que se haya desprogramado la alarma o que se haya desconectado ya sea la tierra o la corriente que van a los relay, checalos
@@tutorialeslozada9107 si ya los cheque y la alarma me manda los pulsos probé los reelevadores y funcionan bien ya probé los actuadores por fuera del vehículo y no funcionan ninguno de los actuadores no entiendo como se descompuesto los dos a un mismo tiempo
Tengo ya puesto en las 2 puertas delanteras seguros con una alarma que me instalaron, si quiero ponerle travas a las traseras tengo solo q pelar los cables verde y azul y empalmar y listo?
A veces vienen invertidos los colores, o vienen en color negro los cables de los actuadores, empáñalos y si en lugar de abrir se cierran solo invierte los empalmes
Si tú pusiste el positivo constante en pata 86, entonces cable que sale de la alarma y que manda pulsos negativos va en pata 85, pero si tienes el positivo constante en la pata 85 entonces el cable que sale de la alarma va en el 86 del relay número 1, y lo mismo pasa con el relay 2, pero si al activar la alarma en lugar de bajar los seguros estos se suben solo invierte los dos cables que salen de la alarma (verde y azul) en el relay 1 y 2 No olvides suscribirte
