Installation of clutch/clutch basket Suzuki V-Strom 1000 ABS 

Top! Bin mit dem Umbau auch sehr zufrieden. Endlich läuft der Motor seidenweich. 💪😀 LG

Vielen Dank! :-)

Ja, ist schon etwas schwach. Zumindest kriegt man es mit etwas Aufwand in den Griff. 😁

Ich bin vor allem etwas deprimiert nachdem ich die Vstrom 1000 als Nachfolger für die SV im Auge habe. Wieviel Kilometer hast du mittlerweile auf deiner Vstrom? Habe mal nach der Vstrom 1050 recherchiert, offensichtlich ist der Kupplungskorb wohl auch nicht besser 😅 Danke dir!

@@DERROR10 habe ca. 40k km drauf. Bin soweit sehr zufrieden. Ich wüsste aktuell kein Motorrad, für das ich die Vstrom eintauschen würde. Bisschen coolere Optik und ein Quickshifter wäre toll aber ansonsten kann ich mich nicht beklagen.

Thank you very much! :-)

Thank you. Tbh I don't know how to easily remove the rest of the gasket. I manually peeled of bit by bit. It worked but it took me very long. I didnt want to damage the surface with sharp tools... 🤷

@@Reparatisten Gotcha -- I'll probably just use a plastic scraper and expect it to take some time. Danke schön!

The basket was still working. I just wanted to get rid of the chudder. I think it was around 24 k km.

Hi salito morio, danke für dein Feedback. Ich bin seit der Revision ca. 6000km gefahren und bin seither sehr zufrieden. Der Motor läuft in niedrigen Drehzahlen deutlich ruhiger. In den Foren habe ich auch nur von positiven Erfahrungen gelesen. Ich gehe davon aus die Kupplung hält ein Motorradleben lang. ;-) Mit der v-strom machst du auf keinen Fall was verkehrt. Für meine Zwecke ein top Bike, was in dem Preis Bereich seinesgleichen sucht. Wenn man mehr will muss man mit dem Budget deutlich rauf gehen und z.b. Richtung GS oder s1000xr schauen. Ich bin der Meinung man muss bei der upgrade Spirale nicht unbedingt mitmachen und kann mit jedem Motorrad Spaß haben. ;-)

@@Reparatisten Vielen vielen dank für deine Erfahrungswerte, dass beruhigt mich in jedem Fall schon mal ungemein :) Ich finde auch das es nicht immer das teuerste sein muss um Spaß zu haben und ich denke dass die v strom im Gesamtkonzept das richtige für mich sein wird. Eine Probefahrt wird es zeigen :) LG und Unfallfreie Saison gewünscht

The clutch was still working, it was just vibrating in the very low rpm range. This was was annoying to me thats why i did the repair. It was around 24k km.

Hi, da ich leider noch immer keine Angaben dazu herausfinden konnte, probier ich es nochmal: mit welchem Anzugsmoment werden die beiden Schrauben der Fußrastenplatte festgezogen?

Hi, not that I know of. There are two major companies that provide modification for your clutch basket. Hardy Moto in Germany www.hardy-moto.de/index.php/motorradtuning/9-kupplungskorb-sv1000-2 and www.vibefreev.com/ in England. You can contact them for further information. Best regards!

@@Reparatisten Thanks.

Schau Mal auf eBay, da gibt's das Werkstatt Handbuch als CD.

Thank you! It is the gilles tooling gto together with the mounts also from gilles tooling which are called 2dgt. Here are the links to the supplier site: www.gillestooling.com/produkte/lenkersysteme/gto-rohrlenker/1173/gt-oversize-handlebar-low-schwarz?c=179 www.gillestooling.com/produkte/lenkersysteme/2dgt-verstellbare-lenkerklemmboecke/86/2dgt-verstellbare-lenkerboecke-mit-abk-07?c=179

You need to change the handlebar mounts because it has a bigger diameter of 28 mm than the oem handlebar (22 mm).

Ich habe das Werkstatthandbuch. Gibts im Internet z.B. auf ebay als CD.

Ich habe die Maschine gebraucht gekauft, da war es von Anfang an. Es fällt nur bei sehr niedriger Drehzahl auf. Hätte mich nicht gestört wenn ich es nicht im v-strom Forum zufällig gelesen hätte. ;-)

@@Reparatisten danke für die Antwort ✌

Sorry I don't know. I sent the Clutch basket to john. Check this website: vibefreev.com/

Ich habe den Kupplungskorb in England überarbeiten lassen. Waren damals ca. 250 britische Pfund. Frag am besten mal an, hier die Seite: www.vibefreev.com/

Hola necesito saber ese par de apreté... Es el que dices?

150 newton metro?

@@angelcj9732 si muchas gracias .

Bonjour, j'ai parcouru plus de 30 000 km à moto depuis ma conversion. Depuis, je n'ai eu aucun problème et je suis content. 💪😁

@@Reparatisten Merci beaucoup pour ta réponse. Belle journée à toi. Jean-Marc 👋👋👋

Google mal vibefreev. Ist ein Shop in England. Gibt aber auch Firmen in Deutschland die inzwischen den gleichen Umbau anbieten, z.b. hardymoto.

@@Reparatisten Vielen Dank.

The title is actually german. RU-vid is automatically translating to your language. Sorry for the inconvenience. 🤷

@@Reparatisten wait what? But it doesn't do that to all of the titles.

subtitles have been added for this video. it's a ton of work, I have to look up every single technical term :-)

Reparatisten thank you

Hola el par de apriete de la tuerca del embrague es de 150 Nm. ¡Te deseo éxito!

115 N.m ganz sicher!

In meinem Werkstatthandbuch steht 150 Nm 👀