Lé super ton vidéo. C'est ce que je cherchais! J'ai une 206 3 portes. J'ai la même idée d'installer le même complet que toi. J'ai tous ce taff à faire pour mettre de la musique dans ma caisse 😅 orlala...super video ou explique bien en plus. Top!
Ne jamais faire passer les rca à côté de l alimentation pour éviter les parasites, exemple : cable d alimentation côté gauche de la voiture donc rca côté droit de la voiture Et le porte fusible c est maxi à 10 ou 15 cms de la batterie 😉
C'est bizarre moi depuis que j'ai installé ma sono, il y a un genre de " poc " , bruit parasite lorsque je mets le volume à zéro puis lorsque je remets le volume, ça me le fait aussi lorsque je change de musique... Pourtant les RCA sont à l'opposé de l'alim 🤷🏻♂️🤔
Bonjour, le fusible pour les incendies en cas d'accident et ou explosion de batterie , c'est à 10 cm de la batterie au compartiment moteur ! Le fusible de ton ampli est rouge donc il fait 10 ampères, donc ton ampli a une puissance de 120 WATT max très loin des 800, ou deux fois 20 watts réel. Ton autoradio est de 4 x 22W RMS, ton auto radio est plus puissant que ton ampli. Ton ampli ne sert donc à rien ! Bonne journée et merci pour la vidéo.
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@Mitchell Lyle Thanks for your reply. I found the site on google and Im waiting for the hacking stuff now. Takes a while so I will reply here later with my results.
Fréro, pour ta prochaine sono, prend du Ground Zéro pour le sub et l'ampli, c'est du lourd ! Moi j'ai comme sub le GZHW 38 SPL, regarde sur internet...💪 Les haut-parleurs que tu as mis sur la plage arrière, jamais de la vie ça fait 650 watts, lorsque que tu achètes des haut-parleurs, il faut toujours se baser sur la puissance RMS ( watts efficace ) pareil pour ton ampli. Et la puissance de l'ampli ne doit JAMAIS dépasser celle des haut-parleur, plutôt l'inverse ! Voilà, petits conseils de poto et amateur de grosse sono ! 😉
C’est normal que l’ampli il a cramé il etait déja bien brancher correctement avec les rca il fallait laisser comme sa il ne fallait pas rajouter les fils que tu a rajouté a la fin (en gros c’est soit l’un ou l’autre les fils ou les rca) mais comme tu avais deja brancher les rca tu n’avais pas besoin de mettre ces fils
L'armaflex ça fait le jobs si tu veux éviter les vibrations je te conseille de démontrer la boîte a gant tu verras l'espace perdu derrière 😂 tu colle l'armaflex aussi et voilà
Tout simplement les films qui sont sortis de la droite avec Lacoste qui se branche dans l'ampli tu dois pas les cordes à ton poste débranche ça rebrancher ton ampli mettez deux câbles sur haut-parleur et ça fonctionnera parfaitement
Bonne vidéo mais attention à des trucs bête, choisis soundigital c'est un peux cher mais c'est de la qualité ! Contact sound auto concept, ou avm audio mobile , ou sound 4 life. Ce sont des revendeur en France qui pourront pourront te vendre du bon matoss ! .
Coucou, j'ai fait tout pareil que toi ! Sauf que j'ai acheté un ampli à 1600w à 4 canneau donc je me demande si c'est pas trop puissant et du coup j'ai alimenté mes 2 paire d'enceintes avec mon ampli donc ceux de devant aussi
Ci t RCA son branché pas besoins de brancher autre chose sur ton poste puis les RCa de ton caisson soit tu les reprend à ton poste soit tu les reprend sur ton ampli si il a une sortie RCA c moin loin et tout doit marcher
Salut non sur cette 206 il y avais déjà une sorte de cache en plastique à retiré. Après sa dépend la voiture si il y a pas je pense qu’il faudra percer, sinon faire passer par l’aile
Salut j’ai pas d’adaptateur aussi faut juste coupé le câble puis relié chaque câble dénudé avec celui de l’haut-parleur, et sous tu fais une soudure sois tu entortille les câbles avec et oublié pas la gaine thermo
puis j'ai vu que t'as branché le fuse de l'ampli voix + le fuse du caisson amplifié...le plus simple aurais été de laisser le caisson amplifié de son coté, et balancer son fil jaune jusqu'a la batterie et le gros rouge des voix jusqu'a la batterie aussi
@@nk27sx21 du coup le cablage ne met pas RCA avec l'alimentation il vaut mieux séparé sinon ta des risques d'interférences et ensuite perso je préfère mettre mon fusible plus proche de la batterie
Toujours centré un caisson de bass c'est pas pour l'esthétique mais pour l'écoute un caisson a gauche ou à droite sera désagréable pour le passager opposé ne le demande pas pourquoi mais 🙄 juste que c'est recommandé ça centralise les bass 🙄 Il te manque plus cas mettre de l'armaflex sur ton aillons ☺️
~600~700 euro J’ai acheté directement en magasin, tu pourrais retrouvé les HP et kit câblage à Carrefour l’autoradio aussi après sinon regarde sur pioneer-car.eu
Mi jure cosa bonne gas comma bonne deconneur vien gagne permis installe complet dans un 1l4 fatigué😂 Donne l’argents ma prend un nafaire propre si ou le pas content
Le fusible sur le + ça se met au plus prêt de la batterie sous le capot pas dans le coffre ! Si ton fil touche la masse entre ta batterie et le fusible il ne sert a rien 🤯. C'est la base. Corrigé ça avant de foutre le feu 😑
