Installing an electric air conditioner in an old car! "With this, you won't be afraid of summer!"

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Опубликовано:

7 окт 2024

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Комментарии : 119

@windjacker Год назад

元カーエアコンエンジニアです。低圧配管（太い方のパイプとホース）はエキスパンションバルブを出た後に、下側を通してコンプレッサー手前で上にもって行く方が良いです。理由は重大な故障原因の一つに冷媒が液状態のままコンプレッサーに入りコンプレッサーが壊れる事が稀に有ります。（頻度は低いので必ず壊れる訳では無い）なので量産車では、低圧配管は下側を通してコンプレッサー手前で上にもって来るのがセオリーとなっております。量産車の配管レイアウトがどうなっているか見て確認してみて欲しいです。

@restoreGT Год назад

ありがとう御座います！そういう理由があるんですね！純正エアコン見て比べてみます😊

@CATグレー 5 месяцев назад

PPpppp7p

@kyofuji9466 Год назад

そこまで配慮するんだ、って説明しないと気が付かないポイントまで丁寧にやってるあたり、職人魂を感じて最高にカッコイイです。

@yoshioka2703 Год назад

すごい綺麗にできてるのだけど、流石にプロはすごいです！

@ch-ss7zn Год назад

若い頃ベンツのトランスポーターに、家庭用のエアコンを取り付けました！フォークリフト用の80センチほどあるバッテリーを並列で繋ぎ、正弦波インバーターで100ボルトに変換して使用出来てました😊 当時はディープサイクルは高かったですが、今はバッテリーさえ容量デカくすればとても素晴らしい商品ですね！

@七里悠 Год назад

12:00 近所の修理工場のおじさんもこういう格好の作業は若くないと無理だわ～っていつもボヤいてた🤣車を直すのも肉体労働ですよね。ごくろうさまです。

@restoreGT Год назад

有難う御座います！いつまでも車直し続けたいですね^^

@zisouyarounissy Год назад

なるほど！電動クーラーは空冷ワーゲンにピッタリですね！最近は動画に出ていないようですが、カバちゃんはまだバリアント乗られているんですね👍

@yuusasa4283 Год назад

ブラケットや配管の取り回しなど自分のアルファスッドにもエアコン取り付けを考えているのでとても参考になりました

@kumakankumakan Год назад

すごいの乗ってますねw大切に乗られてるんだろうなあ

@yuusasa4283 Год назад

@@kumakankumakan 伊藤忠オートでクーラーのディーラーオプションがありましたが、取り付けるためには一部ボディパネルを切り取るらしく当時ならまだしも流石に切った貼ったは躊躇するので原型留めて取り付ける方法を考えてましたジャガーの動画で電動化を知りましたが実際の付け方とか見ると夢が膨らみますねw

@dWsjapan Год назад

スッドをお持ちなんですね！　ベルリーナですか？

@yuusasa4283 Год назад

@@dWsjapan です Tiや5M、Sprintでなく４ドア４速1200ccのベルリーナ、素のスッドですｗ

@dWsjapan Год назад

@@yuusasa4283 良いですねぇ！　当時のアルファロメオのベストセラーです。お返事ありがとうございます。私も今度、1.3のSPRNTを購入予定です。105系と違って部品探しに奔走しそうですが、当時の富士重工やランチアが手掛けたエンジニアリングを体感したいと思っております!

@蘭圓ランマル Год назад

ぉいらも、汎用品のエアコン取付した事が、有りますが、大変でした。国産車でも、グレードで標準じゃなかった頃の話ですけどね。流石の美しさです、取付に妥協なく素晴らしい👍

@restoreGT Год назад

エンジンに取り付けるのは本当大変ですよね汗

@naskal55 Год назад

電動クーラーだと、エンジンの馬力を食わないから、数馬力でも大事な旧車にはありがたいですよね。

@restoreGT Год назад

キャブ車だと、顕著に表れるので、旧車には本当いいですよね！

@langraybash388 Год назад

燃料ホースの取り回しのところで嬉しくなりました。大事なポイントですね。

@restoreGT Год назад

燃料ホースの位置は本当大事ですね。

@78m83 Год назад

クラッシックカーに電動エアコンを設置する事はジグソーパズルに近いっすね～🤔やはり、センスが問われますね～😁👍‼️このキットなら、日本車の旧車にも取り付けするオーナーさんも増えそうですね。

@restoreGT Год назад

ドリ車にも良さそうです(^^)

@191usinger4 Год назад

先日訪れたクラシックカーイベントで装着している車両を見掛けましたがまだちょっと完成型でない印象かな？割りと近くに取り扱い業者？？が居るのを知りましたトランク設置が妙案でしたね

@restoreGT Год назад

まだ完成系では無い感じですね！もう少しといった所ですね！

@masakiyamada3438 Год назад

トライアンフか～。 MG-Bっぽくもあり格好いいな。

@PB310 4 месяца назад

夏が近づくとみなさん見に来るありがたい動画ですね。もうレスがつくかわかりませんが、追加のバッテリーとオリジナルのバッテリーとの配線状態を知りたいです。２つのバッテリーを並列につないで、その間に12Vを安定化させる機器を挟んだだけですか？

@restoreGT 4 месяца назад

車のバッテリーから安定化そして追加バッテリーです🔋

@PB310 4 месяца назад

@@restoreGT ありがとうございます。DIYでつけようとして、そこが一番わからないところでした。

@HashimotoHobbyCh Год назад

良いねオルタネーターの容量が足りるのかが少し気になるけども最近のエアコンは負荷が低いのと、現行車のような大容量エアコンって訳じゃないのでバッテリー交換くらいでいけるってことなのかな？

@restoreGT Год назад

発電量が多いので、適度にリチウムバッテリーは充電してあげないとだと思います！

@taka1124taka Год назад

電動エアコン気になってました！バッテリー2個になるんですかね？オルタネーターの容量アップとか必要になるのか気になる所です🤔

@restoreGT Год назад

バッテリー2個になります。オルタの容量upした方が完璧ですね😊

@はまやん-z6q Год назад

スピット・ファイヤーは二次大戦中に活躍した英国の戦闘機も同じ名前で「火吹きだるま」と和訳されていたみたいです。

@veloce156 Год назад

大容量電池は生き物なので、暑くても寒くてもきついです。鉛よりエネルギー密度は高いけど神経質なやつです。リチウムイオンは破損で景気良く燃えますよ、、プリウスはニッケル水素、中華ではリン酸鉄が多くなっててまだマシですね。電池は、リチウムイオンだけて無いというかリチウムは危ない。貴重なクルマが炭化するまで燃え続けます消せません。

@梶原均 Год назад

毎回楽しく拝見しています!皆さん最高です!

@restoreGT Год назад

ありがとうございます(^^)

@千葉勝己-t9d 6 месяцев назад

果たして､旧車に電動エアコンは無事取り付けましたか•••このあとの動作確認が楽しみです｡(トライアンフ•スピットファイアーのみ)

@nonoisa7498 Год назад

ホンダのビートもエアコントラブル多いみたいやしコレに換装できると良いかも😮

@restoreGT Год назад

いいかもしれません😊

@ヒロ-s8q9e Год назад

電動クーラー空冷のビートル乗りさんに最適じゃないですか？

@restoreGT Год назад

空冷には最高だと思います！

@鈴木ゆうき-f8r Год назад

トライアンフって車も作ってたんですね。バイクのイメージしか無かったです

@crazerewolf Год назад

材工６０万円は、相場ですね。物は中華製ですかね。

@rangerkimido6315 Год назад

かばちゃん、いつもふざけているように見えて実はダンドリスト（段取りest）♪でも最近はブレイキングダウンに出てきたアウトサイダーのハマの黒豹にしか見えないｗ

@user-Taishin Месяц назад

動画で良くわからなかったのですが、コンデンサーは、ラジエーターの背面にビタ付けしているんでしょうか。どこかの動画でラジエーターの前面にビタ付けするとコンデンサーで温まった空気がラジエーターに当たることになる、あるいは、前面から取り入れたフレッシュエアーがラジエーターに当たらないので、あまり宜しくないという解説がありましたが、逆の場合は冷却効率などはどうなのでしょうか。その動画では、エンジンルームに取り付けスペースがない場合、シャシーの下にコンデンサー付ける方法もあるとしていました。年式はよくわかりませんが、トライアンフのスピットファイアですか、相当古い旧車と思われますが、電動式のエアコンとした場合、オルタネーターの発電量はオリジナルで十分なのでしょうか。酷暑の真夏に街中や高速で渋滞に巻き込まれた場合などでアイドリング状態でエアコンをフルに稼働させた場合、発電量が足りないといったことはないのでしょうか。何か対策はされているのでしょうか。さすがに、長時間の渋滞でエコのためとはいえ、マニュアルでアイドリングストップしつつ、エアコンフル稼働は危なそうですよね。

@restoreGT Месяц назад

ラジエターの前にビタ付けでございます。ラジエターの前においてラジエターを冷やす電動ファンで一緒に冷やすのが一般的です。エアコンコンデンサーを別の場所において別途電動ファンでコンデンサーを冷やすのだと電気は2倍かかります。旧車に電動ファン2個と電動エアコンは厳しいかもしれません。　オリジナルのオルタでは無理だと思われます。最低80Aかなと思っております。　発電量が足りない分サブバッテリーを搭載しております。マニュアルでアイドリングストップはやめた方がいいですよ。バッテリーにもスターターに車にもよくないです。キャブ車などでしたら、環境も悪くなるかもしれません。

@MrK197987 Год назад

カバちゃんってもっと小柄かと思ってたらめっちゃ背高くてw

@Kimura_Naoki Год назад

勝者を表すのはトライアンフの方ですねスピットファイアは短気な女性（癇癪持ち）と結構キツめの言葉なので、おそらく「この車はジャジャ馬娘だぜ！」と名付けられたんでしょうか

@restoreGT Год назад

わたくし、すぐ間違えちゃうんですよ(笑)ありがとうございます^^

@Am-yr9fw 9 месяцев назад

トライアンフが栄勝でスピットファイアは火を吐くですね

@ショウ-t2m Год назад

「triumphトライアンフ」が勝利っていう意味ですよ～

@ろにー-p2w Год назад

スピットファイアって癇癪持ちのことじゃなかったですか？

@user-pero-pero-youmu Год назад

カッコイイ車だね😋

@ch-br9np 2 месяца назад

この吹き出し口、小型ですよね？どこで売ってますか？

@restoreGT 2 месяца назад

セットのやつについてきたやつです！別のですが、吹き出し口のみ売ってますよ！

@black_holdings1988 Год назад

液体を気化させるのは膨張弁・・・

@さとやん-n7s Год назад

流石、キャルクラ👍

@restoreGT Год назад

ありがとう御座います＾＾

@zukkunaui1075 Год назад

自分の空冷ビートルにも付けて下さい！

@restoreGT Год назад

ぜひよろしくお願い致します😊

@じゅん-g3x Год назад

スピットファイア（火を吐く）トライアンフ（勝利）

@restoreGT Год назад

そちらでした(^^)

@rainbow7apple Год назад

タイヤハウスひろっ！って、gt6の名の通り太いタイヤがデフォなら仕方なしか

@tjoji8080 Год назад

思ったのですが、コンプレッサーが壊れて交換の場合はこの電動に変えれないのでしょうか？ホースやその他の部品は純正を使うの前提です、電動コンプのみの交換です。

@restoreGT Год назад

出来るとは思います！ホースを変換するのが大変かもしれないですね！

@tjoji8080 Год назад

ありがとうございます。😀

@江田島平八-w2j Год назад

日本ではエアコン無しの車は実際に使えませんからね。因みに1990年代位にポルシェが日本製エアコンを採用してベンツがそれに倣ったら世界の自動車メーカーはことごとく日本製エアコンを使う様になった。

@restoreGT Год назад

そうだったんですね^^電化製品は日本製の信頼度はありますね！

@drittastrada7244 Год назад

スピットファイアのMk 2かな・・・？「Spitfire」の意味は短気な人とかガミガミ女とかだったと思います。エアコン？クーラー（死語）？ｗ　旧車への負担が低い快適製品をきれいな仕上がりでって最高ですね。ただ経験上、旧車にクーラー追加で一番ありがたいのは曇り対策だと思います。暑さ対策としては、とくに黒ビニール幌のオープンでは限界がｗｗｗ

@restoreGT Год назад

確かに曇り止めいいですね^^

@hisashih2works Год назад

外側のコンデンサは気体を液体やね。冷やすであってますが、役割は高温の気体を高温の液体にしてるだけです。室内側のコンデンサの手前にスプレーの先っちょみたいなやつがあり、室内側のコンデンサがギンギンに冷えます。缶スプレーと同じ現象ですね。スプレーボトルにお湯入れて吹いても冷たい霧が出てくるアレと同じでーすな

@こじまみのる Год назад

気化して温度を吸着した冷媒をコンプレッサー圧縮して液化させると温度が上がるのでコンデンサーで大気に温度を開放します。

@いしころいしころ Месяц назад

コンデンサーは地面と並行に設置するのはNGでしょうか？スバル360のフロント床下設置検討しようかなと思いまして。。

@hisashih2works Месяц назад

@@いしころいしころスバル360！よいですな！よいですな！エアコン付けたいって事ですかね？

@上原智美-f5z Год назад

タテグロ GL をエアコン(クーラーガスはR134a)の修理に電装屋さんに依頼したのですが吹き出し口がリヤパーセルボードにある為に苦労したと言われました！コンデンサーのファン(電動ファン)は W ファンでラジエーターのアッパーホースに水温センサーを別に取り付けてますレース用部品らしくダイヤルでもファンを強制的に回せるようになってます！

@308gemma6 Год назад

308GTBまだ治してるんだ。なんの修理なんだろう

@mmt660 Год назад

コーチジャケット、インスタで確認しましたが売り切れ… 再入荷しないですか⁇

@restoreGT Год назад

もう少しで再入荷します^^

@遊堕 Год назад

真夏にどれ位冷えるかが楽しみですね！スペースと予算があれば何個でも付けれるって事ですか？笑

@restoreGT Год назад

予算とスペースで何個でもつけれます(笑)

@SCCBRRR-ys2wd Год назад

この車は有鉛ガソリンですか？ヘッド加工して無鉛化してるのかな？、これ左ハンドルって事はイギリス仕様じゃないんですね

@restoreGT Год назад

有鉛ではないですよ！

@yoshiri-n Год назад

私の車にも欲っすぃ。

@鬼頭孝佳 Год назад

旧車でなくても、クーラーにエンジンパワーを喰われるのを嫌って、コンプレッサーを電動化するのはアリですかネ⁉️

@restoreGT Год назад

今の電動エアコンですと、メンテナンスフリーではなく、充電を挟まないとダメみたいですので、旧車や、たまに乗る車位がちょうどいいかもしれません！

@こじまみのる Год назад

この配管、レシーバーは?あとトライアンフってプラスアース配線だったような気が？その辺面倒くさくなかったですか?

@restoreGT Год назад

レシーバーないですね！この車はプラスアースでは無かったですよ^^

@こじまみのる Год назад

プラスアースじゃないんですね。自分が診た事のあるトライアンフはTR3とかでしたから、違い過ぎますかね（汗）

@yukihirokawagoe8591 Год назад

シトロエン2cvには付けられますか？

@restoreGT Год назад

多分大丈夫かと思います！

@yukihirokawagoe8591 Год назад

ありがとうございます。ビッグニュースです！

@ae862465 Год назад

ワーゲンタイプ3にも付かないかなぁ。

@restoreGT Год назад

付きますよ^^

@fortune_Star Год назад

ドリ車に取り付けたら、結構ドリ系youtuberからの依頼が来たりして？

@restoreGT Год назад

ヤマちゃんのドリ車に付けたらいいかもしれません(^^)

@ひろにぃ-j8j Год назад

レシーバー&ドライヤーはつけないの？

@restoreGT Год назад

無いですね！電動には必要ないんですかね！？

@butasan-garage Год назад

スピットファイア＝ヴィッカーズ・アームストロング社の取締役、ロバート・マクリーン分の姉に付けられていたあだ名で、直訳すると「口から炎を飛ばす人」、転じて短気な人、癇癪女(￣▽￣;) 当然設計者のR・J・ミッチェルはぶち切れモードだったが上には逆らえず・・・といったところでしょうかｗ

@restoreGT Год назад

なるほど(笑)　面白いですねｗｗｗさすがでございます^^

@大窪哲也-h9c Год назад

黒い車が気になる😅

@nubo520 Год назад

電動エアコン（なんかこの語彙が違和感あるなあ）。便利なものが出来たなあ。パワーの無い小型エンジンのミニカーにも取り付け可能だな。あとは電動ターボチャージャーがもう少し使えればなあ。

@restoreGT Год назад

電動ターボチャージャーなんてあるんですか？

@nubo520 Год назад

@@restoreGT 私の若い頃には軽自動車用やバイク用（８０年代ですね）として、自動車雑誌の広告にもあったのですが、たしか「月刊自家用車」という雑誌でテストしたところ体感できるほどの効果が無いとの事で当時は無視されていました。最近は電動コンプレッサーも良くなってきたようで、安い中華系のパーツにもちらほらあるようです。実用品としてはメルセデスAMGが２年ほど前に実用化すると記事がありましたけどどうなったのかな？