初代セドリック(昭和38年式)にエアコンを装着するぞ奮闘記（前半） 

このチャンネルは仮に1時間あっても飽きずに見てられる。 車やバイクをイジるの好きな人には最高の動画だね。

カメラマンさんが要所要所で視聴者(自分)が分からないところを尋ねてくれるから、助かります。

斎藤さんみたいな匠は、何人いるんだろう？ 旧車に乗る方は、匠を探すのも大変なんだろうなぁ。

50年ほど前のうちのコルト1000は後付けエアコン、助手前に吹き出しがありました。 当時、家にエアコンはなく扇風機、蚊帳の時代でしたから乗用車にカーエアコンは高嶺の花でした。

ネジの在庫で一回動画作って下さい。

全くの門外漢ですが、斎藤さんの仕事見てると楽しいです。 好きな事を仕事にするって素晴らしいですね。

変態的旧車を乗ってるオーナーのために変態的技術を持ってる斎藤氏が変態的仕事をする変態動画ですね(褒めの意味)

やっぱり本物の職人さん！ 作業場の床は綺麗だし、物も整然としていて、何より保管されている車達がどれもビカビカ(ピカピカより上w)

次元が違う(笑)旧車や車の知識0ですが、斉藤さんの仕事に対する姿勢と人柄で見てしまいます！次の動画も待ち遠しいです！

旧車に詳しい人がいろいろ話しながら旧車を触ってるのはほんとうに勉強になります

この様な臨機応変に対応出来るのは本物の職人さんだけです。 本当に素晴らしいと思います。

「THE・現物合わせ」素晴らしい！

やはりインチネジでしたか!　昔の日産は。オイラも若い頃ダットサントラックで苦労した思い出が蘇りました。

一気に観入ってしまいました！続きが気になるw

おもしろくて仕方がない

まだ知識もなく、インターネットも普及していない時代に、イギリスのネジの意味がわからず別のネジ無理やりつけようととして壊したの思い出しました。ネジの話し聞いて懐かしくなった。

懐かしいですね40数年前訓練校で教材に使っていた車両がセドリックでした。卒業後外車ディーラーで、ドイツ車やイタリア車にダイキンのエアコンキットで、パイプ切ったり曲げたりフレームをガスで炙って叩いたり1台付けるのに1週間掛かったり今では考えられない思い出の作業ですね。

まるで車にもバイクにも興味無いうちの人が斉藤さんの話は面白いと言って一緒に見ています！ 素人にもわかりやすい解説ありがとうございます！

最近ではエアコン後付けなんて死語みたいなもんですからね、それでもやるのは凄いなあと思いました。 自分も整備士ですが、下手な後付けは付けるのは勿論、付けた後のフォローも考えたら大変なので出来るだけやらないですね。

子供の頃家の車に初めてオプションのクーラーが付いているのを見た時を思い出しました。やはり当時はオプションだったので助手席のところにエアコンの吹き出し口が付いてました。涼しくて凄い！と感動しておりました。続き楽しみにしております。これからもがんばって下さい！

初めて拝見させて貰いました。整備士の鏡のような方ですね！なかなか ここまで やってくれる人は居ない！感心しました。自分は関東在住なのですが、近くに斎藤さんのような整備士さんが居れば良いのになぁ…後半が楽しみです。チャンネル登録させて頂きました。これからも頑張って下さい。

斎藤社長のお人柄と旧車への愛が溢れた動画です。

このセドリックの1900cc、会社の上役が持ってる…それにも後付けクーラー付いてました。 早く後編が見たいです！

続きが楽しみです😄 斎藤さんの愚痴は聞いてて楽しいし勉強になるのでずっとカメラ向けてて欲しいです😄

作業がハンドメイドで 凄い❗

今時のチューナーには無いこの雰囲気･･･ 最高すわ！

いつ見ても面白いし、勉強になります！

斉藤さんはやっぱ神😆👍

今年はエアコンつけようかなーと毎年思うものの結局ケチって男の三角窓で過ごす夏…

サムネが今まで見た中で一番いいと思う 素敵すぎます

今は旧車乗ってないけど、ここの社長みたいなお方は貴重でございます。ぼやきつつも色々やってくれるのはありがたいもんです。

今回も見応えありましたー！セドリックを扱う者として、世代は違えどセドリックの修理動画はいつも以上にワクワクさせて頂きました！

何時も何時も、素晴らしいとしか言えない仕事。 生きる上で励みになります。 ありがとうございます。

お疲れ様です。 私も台湾製品て最近一目置いてます。 特に工具です。 お値段のわりに、キッチリしたクオリティかと思います。

凄い‼️さすが、斎藤師匠さん❗他は斎藤師匠さんの様な人はもういないです❗ずっと頑丈な斎藤師匠さんであって欲しいです。

プラスかマイナスかわかんないけどドライバーでカチンとスムーズに外すのうまいなー

ヤード・ポンド法は滅ぼさなければならない

旧車のエアコン取り付けの参考になりました。 次回も楽しみです。

斎藤さんのまぁ何とかなるっしょ♪ がすごく安心できますね！！

斎藤さんの愚痴は「しょ～もな」でなく、「手間が掛かるが可愛いやっちゃで」、だろな。この手間が掛かるからわしの仕事も発生しよる訳さ、と。

斎藤さん凄い！毎回興味津々で見てます！

斎藤さんは凄い技術者です。 世界中の人達に知ってもらいたいと思います。

なぜか喋りがとても落ち着くので繰り返し見てしまう　面白いしね！

付けるのも大変ですが、アフターもあるから大変ですよね。 普通の限界を遥かに超えて面倒見がよく無いと続けられないお仕事内容を継続している事を尊敬します。

待ってました！

自分も修理の仕事をしてるのでメチャクチャ勉強になります。

自分には高等な技術がないので、技術を持った人のゼロから創る作業に感動をおぼえます！

昔はエアコンはみんな後付けでしたね。私もオートバックスでサンデンロータリーエアコンを取り付けました。 いまや軽乗用車の最低グレードでもエアコンは標準ですね。 今カーショップでエアコンなんて売ってないですもの。

知識は全く無いが、解説付きの職人仕事は見てて飽きない。

職人だったおやじの仕事を隣で見てた時を思い出す。 何とも心地良い時間。

動画まってましたぁー！ 丁度乗りたいと思ってる旧車がエアコンついてなかったから付けたいなーって考えてたからすげぇ嬉しい！

いつも楽しみにしてます。続きが早く見たいですね

今回なんか超面白いな

懐かしい・・昔、日産はインチネジでしたね。田舎にはセドリック（黒クジラ）でエアコンでなくクーラーが付いていました。 私は昭和５０年のダイハツコンソルテ1000ｃｃにクーラーを付けて乗っていました。 コンプはシングルでコンコン音を立てて回っていました。もちろん助士席吹き出しで長い昇り坂ではオーバーヒートしないよう温度計を見ながら乗っていた事を思い出します。 旧車の修理を見ていると懐かしく、こんな大変な仕事をしてくれる方がいるんだなぁ・・と旧車ファンとして匠の技に敬服しています。 コロナやいろいろ大変な時ですが健康に気を付けてさらなる活躍を期待しています。

斎藤さんの愚痴は好きですよ～クーラーの取り付けスムーズですね 次回を楽しみにしています。

ネジ好きとしてはネジの在庫棚みたいです！

斉藤さんは、「ザ、職人」という言葉にぴったりです。 旧車にここまで詳しく、てをつけれるひとはそんなにいないとおもいます。

6:40 その愚痴が一番聞きたいです

物理的には簡単ですが‥って。いやいや、それを作るのが限られた匠しかできないと思います

動画を参考にさせていただき 昨年、自分の旧車にクーラー装着しました。

カメラマンとの何気ない会話の中の、言葉一つ一つがノウハウの塊・・・

早く続きが見たい！

この動画は何度見ても良いですね。😁

プロの仕事って凄いなぁと改めて思います❗️

やっぱり斎藤さん これで無くては、続きが、見たいです‼️ サニトラも見たいです！

斎藤さんから鬼滅ネタが出てくるとはｗ

いつもながらも、職人技が光ってますネ😃後ろのステップバンもいいですね。ハヤシ履いて乗っていた昔が懐かしいです。よく走っている最中に突然ミッション抜けたりしましたけど大好きな車でした😃

早く続きが見たい！見入ってしまいますね

懐かしいです。小学生の時に、オヤジが乗ってました。あと、四つ目のグロリアスーパー６にも。

今時、音フェチ動画があるわけで。 ここでは手際のいい工具の音フェチ＋斎藤さんの愚痴フェチには最高ですw

今では安受良いで車検やメンテをやる所は 沢山あるでも車の立場から見たらきっと 斎藤さんの様な匠にしっかり見て欲しいと 思う。 次回の動画楽しみにしてます👍

ねじを回す姿が美しい❗😀　素晴らしいです技術にうっとりです！

めっちゃ面白い！ 色々試行錯誤しながら出来上がっていく過程、ワクワクする🤤 続きが楽しみです^ ^

相変わらず斎藤さん好きだわぁ〜・・・愚痴が味がある。そして、Kawasakiのポリスバイク売れてないんだ？（笑）

４０年も前ですが、私の父は昭和50年製と思われるトヨタカリーナにカークーラーを後付けして乗ってました。助手席の足元の上に吊り下げられた室内ユニットを覚えてます。

大変なご苦労に敬服です

斎藤さんから鬼滅の刃出てくるとは思わなかった笑

うわぁ。こんな匠の知識や経験を引き継げる人はいるのだろうか？ 車業界の至宝やわ。

うちの親父が俺が子供のころに乗っていました。懐かしーな

一桁のナンバーでこんなにキレイなセドリック初めて見た……… しかもツートンですげーかっこいいな

これぞ職人。知識は全くないけど見ていて凄くたのです。

昔クーラーだったな。家にあったサニーもクーラーついてたし、最初に就職した職場のファミリアバンもクーラーでしたよ。直ぐに買い替えになって、エアコン付きになってましたが。懐かしいな。

私も130(前期)にクーラーを自分で付けましたが、アイドル補正(アイドルアップ)に苦労しました チョイ改造してディーゼル車のアイドリングコントロールワイヤーを付けて対処しました

工具が綺麗に並べられていて、仕事が丁寧にしっかり出来るところだなと思いました、昔車屋さんにいた頃後付けクーラー付けた記憶がよみがえりました、あれはキットで全部揃っていたから簡単だったけど現物合わせでパーツを作って行くのは大変ですよね、完成が楽しみ。

凄すぎる、本当に凄い

初めて、このセド見ました✨

プロですね。妥協を許さない。尊敬します。

自動車ショー歌で見た事あるけど黒艶で動く現車が令和にあるとか凄すぎる羨ましい 忘れて勉強をセドリック～👍

愚痴も仕事の一つですね！ 愚痴がなければ仕事は続かないです！ いつも楽しくみさせてもらってます！ 熱中症には気おつけてください！

素晴らしい仕事で敬服致します。 これでこのセドリックにも「冷房車」のステッカーが貼れますね。

実家にも同じH３１セドリック1900カスタムを現役で所有してますが、最低でも週に2回は２０キロ走らせてるのですこぶる快調です。 因みにウチの親父がその昔、銀行で使用されてた社有車を中古で購入したので助手席足元に吊り下げクーラーが付いてて左後部ドアの三角窓には誇らしげに冷房車のシールが貼ってあります・・・古き良き時代ですね。

さすがですね！うちの近くなら絶対色々やって貰いに行ってます

この手の作業が出来る人はかなり少なくなってるんでしょうね、知識と技術そして、何よりも車が好きじゃないと出来ないですよね。 本当に毎度楽しませてもらっております。

聞いてるとワクワクしますね～！

床がすごい綺麗☆

職人ですね～👍 こういう修理工場が近くにあれば良いなぁ‼️

テレビ並みの引きや！続きがきになるぅ・・・

かっこよすぎるだろマジで

プロの仕事‼️さすが‼️

私より２歳年上のセドリック！ 私が免許を取って初めての車は初代カリーナのマイナーチェンジ車でした。 １４００の４ドアセダンだったのですが懐かしいです。