Interesting story part 1. I am a victim of fraud. 

Autoliikkeet myy mielikuvia ja odotuksia. Kylkiäisenä saa jonkin rotiskon katumuksen aiheuttajaksi.

Taitaa olla systemaattinen tapa minimoida korvaukset ja velvollisuudet. Kun firman nimi tulee tietoon niin täytyy muistaa aina kertoa kaikille että älä vaan sieltä osta mitään.

Taitaa olla aika vakiintuneita käytäntöjä autoliikkeillä nämä "lisäturva" kusetukset.

On ne autojobbarit sitten veijareita..

Itse olen kerran tuommoisen lisäturvan haksahtanut ottamaan ja sai vain päänvaivaa moniksi kuukausiksi. Vaihdelaatikkoon tuli vikaa noin 6kk kauppojen jälkeen ja kustannusarvio oli 1800€. Ei kuulunut kuulemma lisäturvan piiriin ja siitä sai tapella muutaman kuukauden. Loppujen lopuksi he suostuivat maksamaan 60% ja itselle jäi 40% maksettavaa. En ole tämän jälkeen noita turvia ottanut, enkä tule ottamaan. En ole myöskään kuullut yhtäkään positiista tarinaa näistä lisäturvista. E: Täytyy tähän vielä lisätä että sopimusta tehdessä minulle ja avopuolisolleni ei ollut näytetty tämmöisiä ehtoja. Puhe oli että tämä turva kattaisi lähes kaikki normaalit viat, poislukien renkaat yms perus kulutusosat.

Hyvä video. Niitä harvoja joita tulee kokonan katsoa/kuuneltua. Kerro ihmeessä mistä liikkeestä on kysymys. Mielestäni oikein ja kohtuullista.

Kyllähän yritys on vastuussa omien työntekijöiden tekemisestä. Eteenkin siviilipuolella. Pitäisi olla aika törkeä tuottamuksellisuus, että työntekijä joutuisi vastuuseen ennen työn johtoa. Sitäpaitsi tämä on asianomistaja-rikos, joten pitää ajaa itse rikosasiaa eteenpäin.

Minulla kokemus juuri siitä että ei kirjallisesti haluta puida mitään. Yhteydenpito erittäin vaikeaa. Minulla kyse oli kaupan perumisesta joka ei onnistunut kuin kuluttajariitalautakunnan kautta. Sellainen tuntuma on tullut että ovat huijareita lähes kaikki automyyjät. Kerro miten asiassa lopulta käy.

Kuluttaja on lähes aina vahvoilla sillloin kun myyjänä on autoliike, toisin kuin jos olisi ostanut yksityishenkilöltä. Kuluttajariitalautakunta katsoisi tässä tapauksessa varmaan, että tuote ei ole vastannut niitä odotuksia, jotka asiakkaalla on ollut käsityksenä tavarasta kaupantekohetkellä. Suosituksena tulee sitten joko myyjäliikkeen hyvitys arvonalenemasta tai takaisinlunastus vähennettynä käyttöhyödyllä. Lähtisin siitä, että riitely lisäturvasta kannattaa jättää aivan tykkänään sivuun, ja pyytää kuluttajariitalautakuntaa tarkastelemaan, oliko tavaran arvo kaupantekohetkellä oikein hinnoiteltu. 80-90% tapauksista liike noudattaa lautakunnan suositusta. Jos kauppa menee purkuun, sekin voi olla ostajan kannalta hyvä ratkaisu.

Olisipa kiva tietää mikä liike tuollaista p-skaa tekee..itse olen juuri autoa etsimässä, tuollaisesta liikkeestä (juu tiedän että niitä on monia) en tietenkään koskaan mitään osta jos tiedän mistä liikkeestä on kyse.

Olen muinoin ostanut lisäturvan 12kk ajaksi. Silloin ei annettu mitään lisäturvan lisäehtoja eikä muuta. Kupongissa kerrottiin kyllä mitä korvataan ja mitkä ei kuulu korvauksen piiriin. Ymmärsin lukemani ja otin Audiin tämän 700€ lisäturvan. Loppujen lopuksi olin kaukaa viisas että otin. Tapahtui niin että 8kk jälkeen vitosvaihde jäi päälle ja vehje ei vaihtanut enää vaihdetta, keppi jäi vitoselle. No soitin kyseiseen myyjäliikkeeseen miten nyt kävi. He sanoivat että eikö sinulla ollut se lisäturva. Sanoin että on kyllä. He kertoivat että tilaat nyt hinurin, pyydät viemään sen auton lähimpään VAG liikkeeseen ja kerrot hinurille viat ja jätät yhteystietosi hinurille, että sieltä VAG korjaamolta sinulle soitetaan missä se lähin korjaamo sitten lieneekin. Sanoin että olet ilmeisesti nyt tien poskessa etkä pääse kotiin. Sanoin että kyllä. Myyjäliike kertoi että tilaat nyt taksin tai pyydät hinurin soittamaan, että kertoo taksiasemalle missä kohtaa olet. Sanoin että miten teen taksimaksun kanssa kun kotiin on 120km. Sanot taksikuskille, että soittaa heille ja annat myös hänelle yhteystietosi. Näin tein ja sain taksin jolla posotin 120km kotiin. Taksin kyydissä ollessani tuli hinauksesta soitto, missä Audi oli eli Hämeenlinnan VAG korjaamolla. Sieltä tuli viesti että autosta on vaihdelaatikko ja kytkin rikki. Kustannusarvioita ei voi vielä antaa. Soitin myyjäliikkeelle ja he sanoivat että ilmoittavat auton viat lisäturvan vakuutusyhtiöön. Että kerro sinne Hämeenlinnan VAG iin että korjaavat auton kuntoon. No soitin sinne ja sanoin että korjatkaa auton viat. No sitten tuli soitto että nyt autosi on kunnossa, että voit hakea sen. Korjauskustannukset remontista on 4890€. Sanoin että kiitos ja että tulen hakemaan auton. No sitten tuli taas eteen se millä sen haen? Soitin myyjäliikkeeseen ja he kysyivät mikä on korjaushinta? Ja että haet auton samalla tavalla kun tulit kotiinkin, että hae taksilla ja annat taksille hänen tiedot. Että hän sopii maksut. Ja sanoi että lähde vaikka heti hakemaan, että hän ilmoittaa sinne lisäturvan vakuutukseen hinnasta, että kun haet, niin ei tarvitse maksaa mitään, että saat kuitin sieltä mitä on autoon korjattu, niin pidä se autossa muistona, että jos vaihdat autoa, niin ostaja näkee että on korjattu merkkiliikkeessä. Sitten tuli noin 2 viikon päästä lisäturvayhtiöltä kirje, jossa luki erittelyt mitä he olivat korvanneet lisäturvan vakuutuksesta, siinä lisäturvassa ei ollut omavastuuta eli kaikki kulut maksoi lisäturvayhtiö. Olin kyllä onnellinen ja iloinen, kun noin 5600€ korjaus ja taksikyytejä ei tarvinnut maksaa yhtään mitään. Se homma toimi loistavasti.

Hedin Automotive takuu ainakin omalla kohdalla toimi erittäin hyvin. Rupes puhallin vinkumaan ja ne vaihtoi sen ilman mitään taistelua. Mutta niillä se takuu tulee kaupan päälle eikä tarvitse maksaa mitään ylimääräisiä.

Vaihtoautomaa ja sen "jälkimarkkinointi" 100% varmuudella. Aivan samanlaista taistelua ollut itselläkin jokunen vuosi sitten, että luvattiin jollain mitättömällä prosentilla tulla korjauskuluissa vastaan vaikka hajonnut osa oli aivan selkeästi eriteltynä takuupaperissa.

Onneksi en hankkinut itselle vihreän siirtymän sähkövispilää on sen verran epävarmoja näköjään eikun vie se romu paalaamoon

Hyvä että tulee julki autoliikkeiden vedätyksiä. Omatkaan kokemukset eivät hyviä ole. Olisi mielenkiintoista tietää minkä hintaluokan remontti oli kyseessä? Voisiko autoliikkeestä paljastaa sen verran onko kyseessä isompi autoketju vai mahdollisesti yhden myymälän yritys?

Niin Sakalla ainakin on sama tyyli että että myyjä kertoo autossa olevan ominaisuuksia joita ei sitten olekkaan ja sitten kun reklamaatioiden kautta yrittää korjata niin siellä kerrotaan aina että myyjä tehnyt ylilyöntiä ja liike ei vastaa myyjän tekemistä asioista … jne! Tässä nyt tuntuu tulevan esiin kokoajan että kun autoliikkeitä ei rangaista mitenkään näistä petoksista niin meillä kuluttajilla pitäisi perustaa yhdistys AUTOPETOSTEN UHRIT ry joka palkkaisi asianajajia nostamaan juttuja autoliikeitä vastaan niin tämä saattasi rauhoittua

Oliko se lisäturva sen autoliikkeen vai jonkun vakuutusyhtiön? Jos vakuutusyhtiön niin myyjä saa provikkaa ja se houkuttaa vilppiin. Voi se saada provikkaa myös autoliikkeeltäkin.

Autoliikkeen myyjä toimii aina työnantajansa edustajana. Eli liike on aina vastuussa työntekijänsä virheistä. No can do:)

Näitä samanlaisia paineja olen katsellut tämän vuoden puolella useita. Nuo lisäturvat juurikin kyseessä. Videoiden jälkeen kuitenkin kaikki onnistunut 😮

ostin syyskuu2023 vm2019 ajettu 91tkm auton suuresta suomalaisesta autoliikkeestä Espoosta....Myyjä ei edes tarjonnut Lisäturvaa no ensimmäinen 500km ajoo niin konerupes ottaan ilmaa kampiakselin tiivisteenkautta eli kone tukossa....siitä syystä venttiilikopankansi meni halki hinta 1500e...maksoivat kokolaskun suoraan korjaamoon...... siitä 2000km eteenpäin niin sähkönen käsijarru rikki......käsijarrumoottorin koppa halki ja johtosarja hapettunu pilalle nämä vaihtoon hinta 900e....maksoivat kokolaskun suoraan korjaamoon......poittina että mihin tarvii lisäturvaa!!! kunhan ostat rehellisestä liikkeestä autosi ainii ja kaikki korjaukset tehtiin kotipaikkakunnalla Hämeenlinnassa merkkiliikkeessä vielä....tästähän tuli pitkäruno😄

Kamux ainakin on heikko esitys autoliikkeestä ja eteenkin takuusta.

Älkää ostako kalliita velka autoja. Minäkin ostin 20 vuotta kalliita velka autoja kunnes ajattelin että tässä ei ole mitään järkeä! Maksaa nyt 500-700€ /kk autosta. Joo on hienoa kun naapuri on kateellinen mutta minä en siitä enää välittänyt vaan tuli mitta täyteen rahastusta. Myin velka autoni pois ja ostin käteisellä ikään ja kilometreihin nähden erittäin hienon ison auton 4000€:lla. Ja mietin että kun en maksa 700€ /kk ssa niin jos jotain isompaakin tulee niin rahaa on laittaa. No vuoden olen ajanut ja kas kummaa auto on toiminut paremmin kuin useimmat uudet. Öljyt olen vaihtanut itse 10000km välein ja nyt tein jakopää remontin kaikkineen hihnoineen ja vesitilojen huuhteluineen 490€. Nyt taas mennään 5 vuotta ilman isompaa pakollista. Oon myös huomannut että arvostan autoa joka päivä enemmän kun kilometrejä edelleen karttuu ja hinta oli niin pieni. Moni on kysynyt että taitaa olla kallis auto ja yksi herras mies kysyi jopa että onko auto uusi. No ei sinnepäinkään mutta matka jatkuu ja kerrankin tyytyväisenä sen suhteen mitä auto maksoi. Kerrankin oli rahalle vastinetta. Toki minkä huomasin niin 4000-5000€ autoa ostaessa pitää olla erityisen tarkkana mitä ostaa. Tutki auto hyvin ja jos omaat tietoa autoista ja tekniikasta niin parempi.

Rikosilmoitus petoksesta jos kerran muille asiakkaille on myyty samaa sopimusta eikä sitä ole allekirjoitettu niilläkään. Ei pitäisi mennä myyjän piikkiin koska näyttää olevan firman toimintatapa tahallaan harhaanjohtaa asiakkaitaaan.

Kuullostaa ihan J. Rintajoupilta...

Se vanha vitsi autokauppiaista pitää hyvin paikkansa: "Miksi automyyjät ovat keskimäärin pitkiä? Jotta he ylettäisivät paremmin kusta asiakasta silmään"

Vahva veikkaus,että.myyjä saa hyvän tilin tuosta lisäturvasta. Ja sen takia jätti lisätiedot näyttämättä.

Ei se ole kun TEMUSSA Kun valittaa Rarat on kontolla Minuutin sisällä TEMU on kiinalainen firma Hoitaa hyvin kaikki tätä ei epärehelliset suomalaiset tee

Itselleni SAKA myi rikkinäisen auton ehjänä, ja aivan jumalaton selvittely ja sähköpostirumba. Tuota lisäturvaa en autoon ottanut, koska tiesin ettei se todellisuudessa kata yhtään mitään enempää kuin tavallinen myyjän vastuu 12kk. Mutta aivan käsittämätöntä kusetusta ja systemaattista ihmisten huijaamista. Samanlaisia kusetuksia tekee tietojeni mukaan ainakin SAKA ja KAMUX. Käsittämätöntä, että Suomessa tämmöinen systemaattinen rikollisuus rehottaa, ja kuluttajansuoja on yksi vitsi. Kuluttajariitalautakunnan päätöksetkinhän on pelkkiä kehoituksia. Mutta vaatii oikeasti voimia ja päättäväisyyttä saada itselle oikeutta autokauppojen riitatilanteessa. Omalla kohdalla homma on edelleen kesken ja auto ostettu syyskuussa. PS. Hyvän videon teit. Toivottavasti saa näkyvyyttä ja tähän vallitsevaan tilanteeseen puututaan oikeasti. Nykypäivänä on turvallisempaa ostaa käytettyauto yksityiseltä kuin autoliikkeestä.

🐾🐾🐻🇫🇮 Moi. Maailma on täynnä rahanahneita huijareita. Kovasti on kommentteja tällä videolla.

Kiitos hyvästä ulostulosta.🤗 Selkeä ja vakuuttava esitys perusteluineen. Asia on antamiesi tietojen mukaan selvä. Siinä vaiheessa, kun myyjäliike ymmärtää asian edenneen kuluttajariitalautakuntaan, luulisi heidän lähettävän sinulle syyn korvauksen eväämiseen. Olen varma, että oikeus voittaa.

nää lisäturvat sun muut kuukausimaksut mitä otetaan autoliikkeen sisältä, on vain mikromaksuja mitkä menee myyjän pussiin kaikki. Jos menet autoliikkeeseen, myyjän eka kysymys: tuleeko rahotuksella? jos ei, niin myynti.-into loppui siihen. Provikka ihan älytön jos ostaja ottaa rahoituksen.

Hyvä video. Itsellä on positiivinen kokemus jälleenmyyntiketjun lisäturvan korvauksesta, Vaihdoin autoa tuoreempaan autoliikkeessä jonka nimessä on neljä kirjainta ja kaikki isolla kirjaimella, viimeinen kirjain on A. Ostin lisäturvan ja jo viikon päästä syttyi vikavalo ja ilmoitti että start(stop piirissä on vikaa, Ajoin liikkeeseen kysymään mitä tehdään ja heillä kesäloma-aikaan neuvoi yksi henkilö että vie tiettyyn kilometrin päässä olevaan korjaamoon jossa se muutoinkin vaihtoautot puunaavat. Siellä todettiin että vika-analysaattori näyttää että Lambda-anturi on viallinen ja lisäksi huomasivat että akku on tavallinen eikä AGM, joten kuuntelin vierestä jun soittivat sinne ja saivat luvan vaihtaa akun ja Lambdan. No meni päivä ja vaihtoivat ja korjaamo sanoi että nyt se on valmis aja pois. Vikavalo syttyi kuitenkin heti uudestaan liikkeen portilla ja kun valisti siitä niin sanoivat etteivät osaa sen paremmin korjata. Menin uudelleen liikkeeseen ja siellä toinen myyjä antoi toisen korjaamon osoitteen ja siellä heti huomasivat että väärä Lambda vaihdettu kun niitä onkin kaksi. Se toinen liike korjasi joskin piti odottaa varaosaa. Homma ei maksanut minulle mitään kun vika tuli niin pian kaupanteosta. Sen jälkeen se sama lambda on hajonnut pari vuotta myöhemmin. On liian kuumassa paikassa ja sen olen maksanut itse. Luulenpa että autoliikkeeseen viedään paljon autoja joissa vaihtaja kyllä tietää että jokin vikavalo on syttyvä kovinkin herkästi, mutta nollattu juuri ennen vaihtoa. Omassa vaihtoautossanikin syttyi EGR -laihan seoksen valo puolen välein kun oli karstoittunut. Nollaamalla sen sai pois mutta kyllästyin siihen ja vein sen keltainen vikavalo palaen liikkeeseen ja vaihtotilanteessa kerroin että EGR-anturi se todennäköisesti on. Se auto jatkoi matkaansa liikkeestä seuraavalle omistajalle ihan viikon sisällä, ilmeisesti oli nollattu vikakoodit.

Jep, jep..... Hyvä video, kiitos. Oot varmaan kattellu Miika Ylhäisen videon (Näin käytettyjen autojen kaupat.....) ja lukenu kommentit. Surullista touhua. Miksikähän autokauppiaisiin ei luoteta.🤔 Ja mitä sitten tapahtuu. Sen näemme ensi jaksossa. Sitä tässä nyt sitten ootellaan.👍

Ettei vaan Saka ollu kyseessä.... Vain ongelmia sen kanssa ollut, en osta ikinä mitään sieltä johon ei saa ongelmia tulla... tonnin autot erikseen. 6 vuotta vanha diesel jolla ajettu 150 tuhatta on liikkeessä kun uus mutta sitkun olikin vain nollattu huoltovalot eikä korjattu ennen myyntiä (oli siis huollettu heidän toimesta auto) niin 2 viikkoa ja hehkutulpat kaikki uusiks, adblue vikaa yms yms. Myyntipäällikko jolla sama sukunimi kun toimarilla oli sitä mieltä että tän ikäsessä autossa toimittu oikein kun kaikkea ei korvattu remontista, koska ikää ja km niin paljon.... auton hinta oli siis melkein 30 tuhatta... että sellasta.

Nämä sähkö autot ovat perseestä 😡

Onpa pirullista toimintaa autoliikkeeltä!

Lähtökohtaisesti yritys ei tarjoa mitään lisäturvaa, -palvelua tai muuta elleivät tiedä, että jäävät tilastollisesti reilusti voitolle. Johtoryhmälle ei mene mikään läpi ellei pysty osoittamaan että firma voittaa 100%. Siksi ei koskaan pidä ottaa mitään korkokattoja, lisäturvaa tai muuta. Kaikki on matemaatikkojen laskemia tai lakimiesten ulos rajaamia. Olet kuitenkin poikkeuksellisen tarkka asiakas ja yrityksen ei sinun kaltaistesi kanssa kannata lähteä tappelemaan, vaan maksaa mukisematta ja jatkaa normiasiakkaiden huijaamista. 😄

Mulle joku vuosi sitten kysellessäni sanottiin kaikissa ko. tuotetta tarjonneissa liikkeissä selvästi ettei lisäturvaa kannata ostaa kun todennäköisesti ei kata Teslan vikoja. Ensimmäinen auto, jota ostattelin, hajosi tuontimatkalla ja siitä infottiin liikkeen puolelta esimerkillisesti jo puolimatkasta. Lähetin takaisin ennen kuin kaupoille päästiin. Toisen kokelaan ostin Euroopasta ihan sillä perusteella että puhelimessa myyjä lupasi, että toimiva peli, kuten olikin. Pikkuviat, joita ässätesloihin tulee, hoituivat liikkeen/kuriirin piikkiin ensimmäisen vuoden ilman draamaa ilman lisäturvaakin

Sama homma Kymppiplus -nimisen liikkeen lisäturvasta. Auto nyki kun vakkari laitetettiin 70-90 väliin. Myyjä vähätteli vikaa ja sanoi, että on ominaisuus koska autossa on adaptiivinen vakkari. Kävin tämän jälkeen merkkiliikkeessä ja he sanoivat, että vakkarissa on viallinen osa mutta autossa oli vielä 7 vuoden tehdastakuu joka korvasi vian. Nämä lisäturvat ovat yhtä huuhaata mikä ei oikeasti kata yhtään mitään. Kaikki vedotaan, että on kuluva osa mitä tässä omassa tapauksessa ei ollut.

Eihän kyseessä ollut Suomen autokauppa?

Ei kuluttajanriitalsutakunnalla ole mitään merkitystä. Heidän päätöksellä voi pyyhkiä hanurin. Se ei velvoita liikettä mihinkään. Jos haluat oikeutta, haet sitä oikeudesta ja asianajajaksi vain pro bono, tai pelaavat samaan lapaan.

Mulla. Ilmeni autotohtorilla käynnin jälkeen, että toinen takajousi oli alaosasta poikki. Kun molemmat kuitenkin piti vaihtaa niin Kamux hoiti asiani hyvin.

Autoliike jonka kenkä puristaa viidestä tonnista ei kannata pysyä pystyssä jos minulta kysyy vaikkei mulla olis ees senkään vertaa rahaa mutta kassassa pitäisi olla jolla paikata vahinkoja etenkin jos niitä luvataan korvata.

Tallennan nykyään kaikki puhelut ja keskustelut kun teen mistä tahansa isommasta asiasta kauppaa. Kaikki lisäturvat ja vakuutukset on ihan samaa kuraa, oli sitten autokauppa tai gigantti.

Automyyjä saa provision lisäturvan myynnistä, eli kyse ei ole siitä että LIIKE saa lisää liikevaihtoa, vaan MYYJÄ saa bonuksen

Eiköhän tuo ole SAKA tai KAMUX. Ei muuta ku kato koko keissi läpi vaikka sitten käräjillä asti. Itse en noita lisäturvia ole ottanut just tuon takia, käytetty auto on käytetty. Jos jotain tommosta tulee niin maksavat silti muutaman kk oston jälkeen kun kuluttujansuoja.

Meillä kävi myös lisäturvan kanssa niin että eipä ole korvannut penniäkään remonteista. Autoliike sitten on maksanut remontit kun tarpeeksi asiasta annoin palautetta. Eli näillä lisäturvilla voi pyyhkiä persettä käytännössä. Autoliikkeen vastuuta noi turvat ei poista. =)

Onko lisäehdoissa sivut 2/25 muodossa, vai pelkät sivunumerot?

Morjens Timo. Tällaisista jutuista on kuunut aina silloin tällöin. Itse ostin käytetyn, Saksasta tuodun MB 350 GLK CDI.n viime vuonna helmikuussa. Tässäkin tapauksessa myyjäliikkeessä kauppaa teki kanssani hyvin nuori kaveri, joka oli tosi asiallinen ja ystävällinen, jopa huumorntajuinenkin. Väänsimme kauppaa monta tuntia, koskien myös minulta liikkeeseen jäävää MB E320 CDI:tä. Kauppasopimusta allekirjoitettaessa minulle kaupattiin myös lisäturva, jonka otin koska kyseessä oli käytetty Saksan tunti auto. Miissän vaiheessa kauantekotilaisuudessa ei käyty läpi mitä lisäturva kattaa, enkä myöskään allekirjoittanut mitän lisäturvaan liittyvää paperia. Ajoin auton kotiin Helsingistä Rovaniemelle ja auto kulki kuin ajatus ja tuntui sopivan minun ajoihini ernomaisesti. Sitten alkoi ilmaantumaan ongelmmia. Ensin simahti auton pääakku ja vähn ajan perästä myös apuakku. Ilmoitin yyjäliikkeessä asioimalleni automyyjälle, että näin on käynyt ja vien auton akkuliikkeeseen, joka laittaa uudet akut ja lähettää laskun teille. Kaikki meni hyvin, eikä minulle tullut tästä mitään kustannuksia. Sitten tuli kesä ja ilmojen lämmettyä kavi ilmi, että auton ilmastointi ei toiminut ja käytin auton ensin tarkastuksella. Todettiin, että ei toimi ja kylmäaineet ovat ilmeisesti karanneet. ilmoitin tämän myös autoliikkeen automyyjälle ennen korjausta. Sitten tehtiin korjaamon kanssa diili ilmastoinnin korjauksesta sanoin, ttä lähettäkää lasku myyntiliikkeeseen kyseiselle autonmyyjälle, hän oli luvannut hoitaa asian. Yksi letku piti vaihtaa ja laittaa kylmäaineet sisälle. Tulihan sitäkin kustannuksia varmaan toist tuhatta. Tämäkin korjaus meni hienosti, eikä minulle tulut tälläkään kettaa mitään kustannuksia korjauksesta. Minun kohdalla lisätrva pelasi siis hienosti ja sain korjautettua kaikki autoon tulleet viatilman lisäkustannuksia. Kun myöhemmin yritin ottaa yhteyttää auton minulle myyneeseen myyjään, kuulin, että hän ei enää ollut kyseisen firman palveluksessa. En tiedä miksi ei olout, utta jälkeenpäin ajattelin, että olikohan nuori myyjäpoika saanut kenkää, kun oli laittanut osatamaani autoon tehdyt korjaukset ilman kätröintiä. Olisi mielenkiintoista kuulla autonmyyjältä, että oliko tässä käynyt näin vai oliko hän saanut paremman työpaikan jostakin ja lähtenyt itse kyseisestä firmasta. Näin onnellisesti kävi minulle, joten eivät kaikki mene yhtä huonosti kuin Timolla. Teveisin Reiska

Kannattaa tehdä rikosilmoitus, niin asia selviää. Muuten et saa mitään.

Ettei taas olis SAKA kysessä. Kun sieltä tällasia uutisia tulee koko ajan.

Aika kärkkäästi kauppaavat myös huolenpitosopimuksia. Ostin uuden sähköauton jossa 5 vuoden täystakuu ja 8 vuoden akkutakuu. Huolto 2 vuoden välein 120€. Silti myyjä käveli luovutustilaisuudessa perässä ja kauppasi huolenpitosopimusta hintaan 69€/kk vaikka hetki sitten kertoi että tarvitsen huoltoa kahden vuoden välein ja se maksaa 120€, ja muut viat menee takuuseen. En ottanut. Eipä siinä ollut mitään vikaakaan. Myin sen myöhemmin ja ostin Teslan jossa ei ole edes sitä kahden vuoden huoltoa. Toivotan mukavia kilometrejä Teslan kanssa.

Teslaa en ostaisi. Äärimmäisen ruman näköinen auto. Ulkoa ruma, mutta varsinkin sisältä. Kaikki mallit.

Vaihtoehdot taitaa olla Saka tai Kamux 😂

Onkohan tässä mennyt asiat sekaisin. Eihän tuollainen lisätakuu kumoa kuluttajansuojalain oletusta, että 6 kuukauden aikana autossa ilmenneet viat ovat lähtökohtaisesti olleet autossa jo ostohetkellä ja autoliike on vastuussa niiden korjauksesta (autoliikkeen tulee tänä aikana osoittaa, että vika ei ole ollut ostohetkellä autossa). Ja koska tässä tapauksessa viat ovat ei kuluvissa osissa, niin auton ei voida olettaa tulevan parempaan kuntoon, kun ne on korjattu, joten autoliike on kuluttajansuojalain mukaan vastuussa niiden korjauksesta. Eli ensin vedotaan tähän, että auto oli ostaessa huonommassa kunnossa, kun siitä oli todettavissa. Lisäturvat on sitten, jos vika tulee 6 kuukauden jälkeen (jolloin kuluttajansuojalain mukaan kuluttajan tulee osoittaa, että vika oli jo ostohetkellä), jolloin ne korvaavat ehtojensa mukaan. Tai ehkä kuluvien osien korvaus on suurempi 6 kuukauden sisällä ostohetkestä. Mutta ei kannata mennä siihen mukaan, että autoliike esittää korvausten menevän lisäturvan mukaan, kun sillä on joka tapauksessa vastuu 6 kuukauden aikana auton korjauksesta, jos ei pysty osoittamaan, että vika ei ollut (piilevänäkin) autossa ostohetkellä. Eli vedotaan kuluttajansuojalain mukaiseen 6 kuukauden vastuuseen ja lisäturvaa käytetään vain silloin, jos se tarjoaa kuluttajalle jotain parempaa kuin lain mukainen suoja, mitä ei voi kumota millään lisäturvilla.

Pelkkää lisämyyntiähän noi on vaan autoliikkeille, joidenka toiminta perustuu asiakkaiden kusettamiseen joka käänteessä. Mitä isompi lasipalatsi sitä röyhkeämmin kusetetaan. Hyvä lähtökohta on aina se, että 99,99% ajasta myyjä koittaa kusettaa ja kaupan jälkeen ostaja eli kusetettu on omillaan vaikka olis minkälaiset lisäturvat ja myyntipuheet.

Iha biilia setiltä kuulostaa

Tässä oikeastaan tietää jo heti, että mistä liikkeestä puhutaan. Vaihtoehtona on kolme, veikkaukset numero järjestyksessä. 1. Xbil - Varmasti pelaavat omaan pussiin viimeiseen asti 2. Bilar99e - Nuoret jannut haluu tehdä kauppaa nopeasti laadun unohtaen 3. Saka - heidän autoissa ei ole koskaan vikaa

8:50 Hyvä yleissääntö: lue aina *kaikki* paperit mitkä liittyvät allekirjoitettavaan sopimukseen. Kyllä, siihen kuluu aikaa. Ja kyllä, myyjää ärsyttää kun aikaa kuluu. Siitä voi sanoa, että "olisi kiva jos olisitte tehneet tästä sopimuksesta sen mittaisen, ettei menisi kovasti aikaa sen lukemiseen". Jos tämä järjestely ei kelpaa myyjälle, niin voit ehdottaa, että "voin toki jättää nuo paperit lukematta jos yliviivataan sopimuksesta viittaukset niihin, niin saadaan homma nopeasti valmiiksi". Älä oleta mitään, kun olet laittamassa nimeä paperiin. Toinen hyvä idea on ottaa mikki kaulukseen koko myyntitilanteeseen ja tallentaa koko keskustelu. Siihen voi sitten palata, kun (ei jos) myyjän muisti alkaa pätkimään.

Autoliikkeen nimi jakoon ehdottomasti, tai tee oikein jakso ja kerrot sen niin saavat ansaitsemansa julkisuuden. Katsonut Kokkolan autohuollon videoita paljon ja toivon että jokainen katselisi niitä, joka on käytettyä sähköautoa ostamassa ja VARSINKIN jos hybridiin meinaa itsensä huijata. Myyjäliikkeet sanoo, et ei oo niitä öljynvaihtohuoltoja sitten enää ollenkaan, joo ei oo, mutta on muutama muu heikkolenkki ja hinta on ihan jotain muuta, kuin se mitä normiauton huoltohinnat.

Kuulostaa Vaihtokaaran toiminnalta..

skodasta takaperä menossa murusiksi, SaaS nähdä miten fragus keinottelee itsensä ulos tilanteesta

Ihan oikein teit👍sovitussa pitää pysyä.

Tämä on nykyään ihan yleinen tapa,mm Rinta-Jouppi näitä lisäturvia myy ja mikäli tulee tarve näitä käyttää niin todella nihkeästi väsymystaisteluiden kautta saattaa korvausta saada. Näin kävi mm itselle kun ostamastani autosta hajosi vaihteiston öljynlauhduttimen putki. Vika oli kohtuu pieni ja arvoltaankin noin tonnin luokkaa kaikkineen mutta sitten alkoi kysely rumpa missä korjaaja liikkeeltä kyseltiin kaiken moisia tarkennuksia, selosteita, kuvia ym ja moneen kertaan. Jopa niin moneen että meinasivat siellä lyödä jo hanskat tiskiin ja sanoivat että maksa itse tämä korjaus koska heillä ei ole aikaa itsestään selvyyksiä selitellä moneen kertaan. No korvasivat viimein mutta varmasti on itsellä viimeinen kerta kun vastaavia lisäturvia otan ja suosittelen samaa muillekkin 😬

Lisäturvat luovat kuluttajalle tunteen, että ollaan turvassa 12-24kk ja kaikki viat korjataan omavastuuosuudella. Oikeasti autoliikkeet pesevät kätensä suurella prosentilla lähes kaikesta. Kuka oikeasti kuvittelee, että 2-8v autoihin annettaisiin 2v ajalle vain omavastuun turvin kaikki korjaukset? Silmänlumetta, kuten lisäturvalisälisälisälapuista käy ilmi. Veikkaan että tuota lappua ei ole nähnyt 99% turvia ottaneista kuluttajista ja allekirjoitusprosentti on aikalailla samaa luokkaa.

Olin pari vuotta sitten autokaupoilla ostamassa Teslan Model S:ään lestadiolaistaustaisesta autoliikkeestä. Nimi alkaa S:llä ja päättyy A:han. He tyrkyttämällä tyrkytti tätä lisäturvaa ja myyntikaveri kertoi mitä kaikkea se koskettaa erityisesti sähköautojen osalta. Asia alkoi kuitenkin haisemaan pahalta kun kaupanteolla oli ihmeellinen kiire. Minulle puhuttiin soopaa päin naamaa, että ks. toisella paikkakunnalla oleva auton myynnistä oli jo paikallisen myyjän toimesta sovittu toisen asiakkaan kanssa, mutta minulle autoa myynyt kaveri pystyi käyttämään "etuosto-oikeutta" ja siirtämään auton minulle omaan, asuinpaikkakuntani liikkeeseen. Tuo koko kauppa alkoi haisemaan niin pahalle, että tingin heidän tarjoukseen renkaat ja toiset vanteet samaan hintaan joista myyjä välitti kuvat ja videoita WhatsAppin kautta. Homma päättyi siihen kun sanoin, että kiitos mutta ei kiitos ja jätin kaupan sikseen. Mihinkään en ollut nimeäni laittanut. Lopulta kävin hakemassa auton itse Ruotsista josta kerron omalla kanavallani tarkemmin.

Onneksi ei ole sähköautoa eikä tule, ei ole moisia ongelmia. Polttiksella mennää ilman ongelmitta😊

Kuuntelin tarkkaan oli hienosti kerrottu kuulostaa enemmän käytännöltä kuin yksittäisen työntekijän virheeltä.

Jännästi se asiakaspalvelun taso sekä palvelualttius muuttuu kun myyntitapahtuma vaihtuu jälkimarkkinointiin ja lupausten lunastamiseen. Itsellä aikanaan yksi Focuksen moottorinvaihto paini takana lisäturvalla maustettuna. Asiaa selvitellessä tuntui henkilöt vaihtuvan, yhden kanssa kun pääsi alkuun, oli hän hetken päästä sairauslomalla ja tuuraaja ei luonnollisestikaan halunnut ottaa kantaa mihinkään edellisen kaverin sanomisiin jne. :D

tee joukko kanne muiden ihmisten kanssa

Aivan tyhmää ottaa nuita lisäturvia,ovat aina kusetusta joka autoliikkeessä.

Asioista perillä oleva kuluttaja on myrkkyä autokaupoille jne jne...

No höh🙁 (toki nyt kun kerta ollaan isosti osaa villiä länttä, niin meidän autoilijoiden pitää mukautua kaikkeeen mihin amerikoissa kaikki rakentuu, eli : fake it till you make it! Itsellä sinun asiasta poiketen vääntö ollut Trafin kanssa nyt reilu 3v 3kk:ta.. Eli lyhyesti , ostin auton , katsastin ja laitoin vakuutuksiin, ja trafin sivuilla käytyäni otin näyttökuvan (kun luotto on instansseihin mennyt). No viikko tästä, kytät pysäytti, ja totesi ettei auto ole tieliikennekelpoinen ..(eivät vieneet kilpiä, vaan totesivat että varmaan inhimillinen virhe.., ja heidän olisi kuulunut viedä ne kilvet). No, ystävä asianajaja alkoi ajaa minun keissiä, ja hän sai selville mm että he vetoavat lokitietoihin etten ole käynyt heidän sivuilla jne jne, ja itsellä on kuvakaappaus siis.., ja sitten kun ystäväni pyysi lokitiedot nähtäväksi, niin he eivät säilytä yli 2vuotta vanhoja lokitietoja.. Ja nyt ollaan oltu siinä pisteessä, että kun minulla on tapaturmaisesti pää saanut ikävää (vuonna97),niin minun pitäisi vedota omaan muistamattomuuteen, eli minun piikkiin pitäisi laittaa se, että heidän järjestelmä on sanalla sanoen mätä. Koska heidän järjestelmä kuulemma kaatuisi , mikäli myöntäisivät oman järjestelmän kierous .. No paras oli, kun mtv3:sen artikkeli käsitteli asiaa missä liian moni Suomalainen yrittää tänäkin vuonna säästää kalliisti Trafi maksuissa, eli jopa 40000 vuosittain ( ja tämä artikkeli julkaistiin minun syntymäpäivänä, eli joidenkin varpaille astuin kovasti ), ja olen siis yrittänyt saada ääneni kuuluviin mm hesariin/ilta-sanomiin/ilta-lehteen/Yleen /autoliittoon.., mutta ilmeiseti liian kuuma peruna , ja isosti ollaan oppi haettu jenkeistä , missä ei tarvitse omistaa mitään , mutta autoilijat maksaa/ylläpitää sitä ja tätä instituutiota.. Enhän minä voinut ottaa syyt niskoille, enkä valehdella (mitä se olisi vaatinut), sekä se että minun olisi pitänyt puhua itseäni vastaan . Näillä eväillä oltaisiin menestytty hallinto-oikeudessa (missä tätä oltaisiin käsitelty 1-2vuotta, ja lasku olisi tullut perässä, ja johan tässä on rahallisesti ym menetetty ihan liiaksi ). Pahoittelut mikäli ei auennut juttu, ja eihän tämä ole sama asia kuin sinulla , mutta autoilijoita rokotetaan laidasta jos toisesta .

kyseinen firma vaan näkyviin

Terve! Kiitos videosta oli mielenkiintoinen. Kävin kommenteissa oletetun liikkeen sivuilla katsomassa lisäturva kohtaa ja ei sielläkään kovin avoimesti kerrottu ehdoista, vaan pyydettiin tiedustelemaan myyjältä. Itselläkin autossa lisäturva ja minulle esiteltiin pitkä lista asioista, jota se ei koske. Maksoi kuitenkin niin vähän kuukaudessa, että alkoi tuntumaan; jos siitä sittenkin hajoaa jotain, joka kuuluu turvan piiriin. Hyvä keino liikeillä tienata extraa. Mutta sun tapaus ihan selvä petos.

Joopa joo... Tohon sun keissiin en ota kantaa, mutta oman voin kertoa. Viime vuoden huhtikuussa ostin Vantaalta Ford Focus RS 2016. Oli tehty koritarkastus 2022 loppuvuonna ja kaikki ok... Pyöränkaaret takaanta maalivauriot molemminpuolin... Silti koritarkastus ok... Kyselin asiasta ja totesivat vain että tee reklamaatio jos sille tuntuu.... KO autoliike ei tehnyt koritarkastusta vaan Merkkiliike... Lähinnä ihmetyttää ettei kyseisiä vikoja ole mainittu missään papereissa...

Ostin bemarille vuoden lisäturvan. Se ei kattanut tietenkään kulutososia. Ekassa huollossa samassa merkkiliikkessä todettiin kaksi vika. Hätäpuhelin akku oli huono ja konepellin kolarivaimentamien parasta ennen oli mennyt umpeen. Akku meni lisäturvan piikkiin kolarinvaimentimet ei. Kai niitä voidaan katsoa kulutusosaksi mutta ihmettelin kyllä kun auto oli kolme vuotta vanha että pitäisikö näitä tosiaan vaihtaa näin usein. Sielllä on edelleen ne alkuperäiset vaimentimet viiden vuoden jälkeen.

jos mä olisin sä niin tekisin kyllä sen rikosilmoituksen koska eikös se homma ole käytänössä niin että kuluttaja valituslautakunta ei voi antaa kun ohjeita/suosituksia kuinka pitäisi toimia korvausta sä et periaatteessa voi saada mitenkään muuten kuin käräjäoikeuden/hovioikeuden kautta en ole aivan 100%varma asiasta mutta muistaakseni asia on niin se sinun edellä mainitsema asianajaja varmasti tietää enemmän vaikka tiedän kyllä senkin että monesti pitää olla juuri sopimusehtoihin perehtynyt asianajaja joka tietää ihan varmaksi asian sanoa.

Aikoinaan ostin vieraalta paikkakunnalta (useamman 100km päässä oleva myymälä) auton. Eipä muuta ihmeellistä ollut kaupan teossa PAITSI se, että myyjän allekirjoituksen vetäisi sihteeri. Veikkaan että, ei ihan laillista, jos mä vaikka ostaisin jotain ja allekirjoitus vaaditaan, niin käskisin kaverin kirjoittamaan jotain kuittiin... Vaikka varmaan yleistä autoliikkeissä. Tuskinpa jokainen myyjä vuorollaan tulee allekirjoittamaan jokaista lappua. Lisäturvasta ei autoliikkeen puolelta kokemuksia, mutta pesukone liikkeen kanssa jäi ottamatta 160€ koneeseen noin 150€ "lisäturva" mainitsin ostavani toisen koneen varalle 😅😅😅

juridisesti tapaus näyttää selvästä eli sinun kannaltasi positiivinen ratkaisu tullee. näitä sähköautoilijoiden videoita katsellassa olen tullut johtopäätökseen etten itse sähköautoa tule seuraavan vuosikymmenen (tai kahden) aikana ostamaan. Niin paljon kaikkea murhetta, huomaa että kehitys ei ole vielä kehittynyt riittävästi.

Traktorin kanssa oli samankaltainen ongelma. Lakimiehen otin hoitamaan homman ja myyjäliike maksoi korjaukset. Voiton puolelle jäin myyjäliikkeen alkuperäiseen korvaukseen verrattuna vaikka lakimies jotain maksoi.

Oikeusministeriön alaiseen Kuluttujariitalautakuntaan tulee vuosittain useita tuhansia yhteydenottoja pelkästään autokauppaan liittyen. Joskus on jopa julkaisu listoja kuluttujavalituksista autoliikkeittäin. Löytyisiköhän viimeisimpiä listauksia

Jope Ruanansuun ketseissä Bemarin ostanut vie auton korjaamolle. Siinä vähän yliammutaan, mutta totta ehkä toinenpioli. 😂

Sakan kanssa vastaava case. Olikohan 5-6kk autokaupan jälkeen. Olin erittäin pettynyt ja olen varmasti edelleen. Myyjä ja jälkimarkkinointi ei tässä casessa pelannu 1 = 1

Kommentti autokorjauksesta kun pitikin mennä Kuluttajasuojalautakunnan käsittelyyn.Auton myynyt liike ei olisi osallistunut juurikaan kuluihin moottorin ennenaikaisesta hajoamisesta.Tavallisena kuluttajana en voi todeta milläänlailla auton moottorin kuntoa ostohetkellä.Lautakunta neuvoi sopua jossakin vaiheessa puolet ja puolet.Emme tietenkään menneet siihen lankaan vaan jatkoimme perille asti.Suositan tutkimaan aikaisempia ennakkotapauksia hajoamisesta.Nyt auto ollut 12 vuotta kiertävänä Ananaspurkkina.Sopimuksista ne pienellä kirjoitetut kannattaa AINA lukea.Lirekkö tuon paperin mukanaolo vaikkakin allekirjoittamatta edellyttäisi myös ostajan kannanottoa allekirjoittamiseen.Tuli mieleen,että onkohan paperit ilman allekirjoitusta ennakkoon kiertotie saada kauppa Kuluttaja-asiamiehen 50-50% käsittelyyn ja mahdolliseen ratkaisuun.Tarkkana nyt.Rahalla sa hyviä ja tehokkaita asianajajiakin.Itse ottaisin lisäturvaa oman vakuutusyhtiön asiamiehen kanssa joko ennen tai jälkeen hajoamista.

Toyotalla 1.6 10v saman 150km työmatkan ajanu ilman ongelmia, öljyt 15000 vaihtanu, saman rahan työmaalta saa vaikka se on 60000k€ tesla💪💪💪❤❤❤🇫🇮🇫🇮🇫🇮🇫🇮

Ostin nuorena kloppina kalliin 20t€ Golf GTI:in. Nouto päivänä ja ajelulla sitten syttyi jokin merkkivalo ja teksti, aja heti huoltoon! Ajon liikkeeseen takaisin ja kerroin viasta. Auto jäi sinne ja sain laina-auton. Reilu viikko meni, että sain sen takaisin, niin vesipumppu oli mennyt rikki. Ja myynti vaiheesta en muista mitään lisäturvia. Eikä korjaus maksanut mitään. Eikä mitään muistikuvia mitä se maksoi.

Joka autokaupassa on ollut Helsingin seudulla ongelmia,valtaisa pyrökratia kehitetty jopa DNA kusetti kunnolla mutta autokaupat on niin hinnakkaita ja myyntipalkkiot hirveitä täällä Tuusulassa kun.

Minun mielestäni kertomasi lakimies puhui kyllä puuta heinää myyjän vastuusta, hänhän myy autoliikkeen XXXX tuotetta autoliikkeen asiakkaalle ja hänen esimiehensä on perehdyttänyt ja valtuuttanut hänet liikkeen filosofian mukaiseen kauppa-aktiin joten ei hän, myyjä, vastaa autokaupan vastuusta.

Oliko kenties bilar99e kyseessä? 😅

Meillä auto ostettiin ei-merkkiliikkeestä käytettynä. Kolme vuotta ja rapiat päälle autoon tuli vika ja veimme sen merkkiliikkeeseen. Merkkiliike hoiti homman ja sai autovalmistajalta vastaantulon osista. Maksettavaa jäisi ainoastaan työn osuus. Kerroin heille mistä auto oli ostettu, jolloin merkkiliikkeen henkilö hoiti tämän autoliikkeen kanssa asiat ja saivat sieltä vielä 50% vastaantulon työn osuudelle, jolloin meille jäi vain 50% työstä maksettavaa. Auton takuu oli ummessa eikä mitään lisäturvia otettu, ja auto oli ostettu yli kolme vuotta aiemmin kuin vika ilmeni. Sanoisin, että meillä meni hyvin ja sujuvasti, ja oli suuri ilo ja hämmästys miten merkkiliike koordinoi koko homman ihan pyytämättä, vaikka auto oli tosiaan ostettu ihan toisaalta käytettynä.

Seuraavaa autoa ostettaessa kaupanteko loppuu oitis kun tuollaista lisäturvaa ryhdytään tyrkyttämään. Viimeksi sellaisen otin ja se ei korvannut mitään vaikka autossa oli vikaa. Aina kyllä löytyi selitys miksi ei autoliikkeellä ollut mitään korjausvelvollisuutta.

Hakekaa netistä Laki Lehtonen ja sen sivuilta Kuluttajansuoja autokaupassa. Pääsette kerralla eroon vääristä käsityksistä. Koskee myös Timoa tämä toteamus.

Autoliike tulee ehdottamaan sitä, että maksavat 100% kuluista jos poistat videon. Tähän ei kannata suostua vaan vaatia videon poistosta erillinen markkinointikorvaus, minimissään 5000 euroa.

Heippa , kiitos hyvästä videosta, jokainen meistä on joutunut maksamaan oppirahat ennenkuin silmät aukeavat, nää autoliikkeet osaa vetää aina oikeasta narusta, enkä tiedä löytyykö yhtään rehellistä liikettä Itse menen 15.4 kysymään että mitä helvettiä, ja vastauksen tiedän” älä ny hermostu katotaan mitä voidaan tehdä”. Näin se menee Kiitos videosta ja katsotaan jatko Heippa taas🚘😡

No, minulle tarjottiin tuota lisäturvaa yhteen ostamaani autoon Kamuxilta. Kysyin, että mihin minä sitä tarvitsen, koska minulle on sanottu, että auto on kunnossa. Eikö se ole sitten kunnossa? Myyjä tähän, että kyllä se on. Kysyin kuitenkin vielä, että nyt kun lähdetään tuosta pihasta ja auto hyytyy portin taakse, onko teillä minkäänlaista vastuuta myymästänne tuotteesta? Kuulemma on. Totesin, että sitten en tarvitse mitään lisäturvaa. Minulle riittää, kun myyjä on vakuuttanut, et auto on toimiva ja hyvä. No, tiedän, tuurilla auto osoittatui melkein hyväksi. Pari pientä, yhteensä muutaman sadan euton laittoo on ollut, mut muutoin auto on pelittänyt. Tiedän tasan tarkkaan noi lisäturvat. Ne kun kattaa korkeintaan vain autoliikkeesä syntyneet toimistokulut. Eli todellisen vian sattuessa, ei yhtään mitään. Siksi kandee tarkistaa auto niin hyvin kuin ikinä voi, ja loppu onkin sit vain onnea matkaa. Autoliikkeeseen älä luota ja vielä vähemmän lisäturvaan. Jos ja kun joku autoliike osoittautuu huijariksi, sitä kandee mainostaa.

Ikävä että noin selvästä tapauksesta joutuu tappelemaan. Omaan käytettyyn Teslaan en tarjottua lisäturvaa ottanut, pari pientä juttua olen omaan laskuun korjannut ja ollut tyytyväinen. Videosi vahvisti että oli hyvä jättää se pois. Luulenpa että autoliikkeiden tulot ovat pääosin noista lisukkeista, rahoituksesta ja vakuutuksista.

Minä oon ostanut, niin halpoja autoja liikkeestä maks. 10000€. Että ei ole ollut lisäturvia, eli periaatteessa perävalotakuulla. Ja jos vikaa ilmennyt piankin, niin oon laittanut ite kuntoon. Enkä edes jaksaisi vaivautua valittamaan asiasta myyjäliikkeelle, omissa tapauksissa. Vaikka useat varmaan, niin tekevätkin.

Täysin systemaattista. Kannattaa aina lukea kaikki paperit. Liikkeen nimi?

Kyllähän autoliikkeet yrittävät kaikkea mahdollista, itse ostin kalliin entisen ministeriaudin, kasin koneella ja piti olla vähän ajettu. No auto ei ollut katsastuskunnossa, ja valitin ja sanoin etten ostanut sateensuojaa pellon päähän, vaan ostin sen liikenteeseen ja jokapäiväiseen käyttöön. Myyjä totesi että sain auton niin halvalla, että minun pitäisi sietää pikku vikoja. Soitin kuluttajasuojaan ja asia oli yksiselitteinen, auton pitää olla liikennekelpoinen. Vein auton korjaùkseen eikä se valmistunut ikinä, jopa lampunpesimet yhdistettiin samaan pumppuun joka suihkuttaa tuulilasiin, eli suihku oli niin puolitehoinen, ettei katsastaja moista hyväksyisi. Ilmeisesti on asiakkaita jotka antavat periksi, kun oikein selitetään, ja tällaisia käyttävät hyväksi. No kuluttajasuoja pitää huolta, ettei liike pääse astumaan varpaille, mutta huono maku näistä jää. Lopulta myin auton, sain omani, kerroin ostajalle alun murheista, eivätkä lampunpesimet olleet vieläkään kunnossa, mutta ostaja piti sitä pikkujuttuna, hän harrasti audeja, ja hänellä oli osat valmiina. Sain omani, ja vähän extraa, ilmeisesti auton hinta oli kohdallaan, koska ostaja piti sitä halpana. Työmatkakin hänellä Turun ja Raision välillä, eli bensankulutus ei häirinnyt. Hienostihan iso audi antaa hyvän kyydin.