Danke für dein Video Mario. Schön zu sehen das noch einer mit E-Scooter in einer solchen E-Scooter unfreundlichen Umgebung (nur Berg auf und ab) wohnt. Vielleicht sehen wir uns ja in Wesel am 1.6.
Die genannten Mängel sollen nach dem letzten Stand wohl behoben sein, kann ich aber nicht beurteilen. Ich würde mir wahrscheinlich Hybride Reifen drauf ziehen, also vorne Straßenbereifung, was wohl ein wesentlich besseres Lenkverhalten gibt, hinten Offroad lassen. Was mich allerdings geschockt hat, Mikrofahrzeuge hat ein Video veröffentlicht, wie kinderleicht man den Deckel mit den bloßen Händen aufhebeln kann, der Verschluss sich einfach verbiegt. Den würde ich trotz Schloss nicht unbeaufsichtigt lassen können.
Mal ne frage, stören dich die fahr Geräusche nicht beim Elite x, mich stören sie bei meinem elite x irgendwie sehr. Das hatte ich bei meinen vmax nie gehabt😅
moin du brauchst nicht in die p-settings rein um die fahrdynamig bzw. die fahrstufe zu ändern einfach am bedien Element auf plus oder minus drücken geht schneller als wie immer in die p-settings zu gehen
Überzeugen tut der mal gar nicht. Mich regen solche Kleinigkeiten wie das Klappern vom Klappmechanismus, die Leistungsabbrüche bei minimalen Unebenheiten so auf gerade wenn man bedenkt das der einen Wert von 2500 Euro haben soll und mit "Premium" betitelt wird. Für mich bedeutet das das er in allem besser sein muss als andere Scooter (Leistung und vorallem Verarbeitung). Bei letzterem ist er eher allgemeiner Durchschnitt.
Ende ist recht spontan und dann stumm😅. Zu deinen Eindrücken. Die kann ich so bestätigen. Ebrake ist gewöhnungsbedürftig und haut am ende extrem rein. Bei mir sogar deutlich stärker als die normalen Bremsen. Federung grad bei kleinen kontinuierlichen arbeiten ist zu hart. Und ja ich hab die Federung auf voll -. Lenkung ist sehr agil hätte ggf auch etwas schwerer sein können. Aussetzer bei Erschütterungen Berg auf führen bei mir auch zum Verlust der Leistung. Und kommen da mehr hintereinander bleibt man stehen. Bevor man an der Leistung rum stellt würde ich es mal mit single und dual motor testen. Wenn ich jicht die volle Leistung brauche nutze ich single Motor und schalte den dual bei Bedarf dazu. Klappt auch supi. Leistung passt für meine zarten 120 kg im Schwarzwald aber soweit. Bin mal auf die Reichweite im Sommer gespannt bei 5-10 Grad komme ich so 45-50 km auf normalen wegen wie bei dir zu sehen.
