Isolando a Válvula EGR - Pajero / L200 

Hj fiz o isolamento da EGR da minha Pajero, conforme as dicas do vídeo, e realmente a gente sente o carro com mais fôlego, parabéns Wagner pelo canal e pelas dicas!

Parabéns 👏👏 obrigado pela ajuda

Bom dia muito bom o vídeo ,já isolei a minha não deu nenhum problema ta funcionado normalmente muito obrigado pela dica vou modificar o respiro também deus abençoe feliz natal.

Isolei a EGR, da minha l200 outdoor, deu outra vida para motor, fiz tambem o isolamento do respiro que vai para filtro de ar, por enquanto uso uma magueira descendo pelo chassi ate o escapamento, mais estou fazendo um filtro de retenção caseiro...otimas dicas nos seus videos, aguardo o video com a limpeza do intercooler. abraço

Tenho um amigo que conseguiu colocar um filtro esportivo e melhorou muito o consumo.

Ótima dica, estou pensando em adquirir uma pajero sport e alguns amigos me alertaram sobre esse problema de sujeira na admissão. esse vídeo me tirou todas as dúvidas. Muito obrigado.

Vou fazer na minha..Parabéns

Beleza muito obrigado pela dica magno Vitória Espírito Santo

Obrigado pelos seus vídeos. Vou fazer na minha Outdoor ! Você não falou sobre o maior ganho. Tenho visto nos vídeos de outros parceiros, feito o Will do Rota 67 que essa alteração impede a carbonização do coletor e outros danos, prolongando muito a vida útil do motorzão . Abraço, obrigado e continue postando !!!!

Parabéns ...Muito obrigado pelas orientações

Gostei vou fazer na minha bruta parabéns

Boa tarde muito bom seu parabéns.

Muito boa as dicas.

Eu já tinha isolado mas não mim atentei a manguerinha mas parabéns

Só uma dica, evita sacar qualquer parafuso com o motor quente, a chance de espanar rosca é muito grande nessas peças de aluminío.

Vou fazer um teste na minha.

Fantastico

Wagner.... A temperatura do motor abaixou 5 graus.... Não percebi melhoras na potência do motor. Mas baixar 5 graus na temperatura já é ótimo além de não carbonizar o motor..... Obrigado

Recém inscrito, show de bola teu canal abraço.

Olá daria pra isolar na próxima a saída da descarga na outra ponta do cano, se poder faz 1 vídeo mostrando onde vai todos cano d ferro mostrando onde eles vão tô catando lugar aki essa dica achei da hora parabéns?

Essa forma melhora no resfriamento do veiculo como vejo muito fala que ela esquenta muito isso melhora

Olá amigo sempre vejo os vídeos para o concerto de minha triton, por último estou com problemas na egr já fiz a limpeza coloquei no local apago a falha no scanner e demora um determinado momento ou até alguns quilômetros mas as vezes só desligar o carro e religar novamente que ela acende novamente se eu isolar a válvula ela irá apagar a falha ou irá permanecer devido ser algum problema na parte "preta" que é a elétrica ela é a triton 3.2 Desde já agradeço um abraço

Ops!! Já visualizei aqui o material. 😁😁😁

Boa tarde meu amigo

Não precisa responder a pergunta anterior. Vou assistir o outro vídeo que vi aqui. Abraços

Blz viu tentar fazer na minha 👍

Rapaz eu tinha de te mandar ZAP justo na hra de vc gravar? Não é sabotagem não viu? 😂😂

Eu estou estudando as manhas pq se Deus permitir vou comprar uma L200 não quero correr mesmo minha velocidade máxima 110 km/h

Olá boa tarde colega tudo bem?, deste já quero agradecer muito esses vídeos e dicas que vem ajudando muito! Então tenho uma PJ 2007 diesel 2.5 , e ela está bebendo muito está fazendo 6 por litros , o que será que pode ser?

Vou fazer na minha l200 outdorr 2007

Amigo se não isolar a mangueira do corpo de borboleta o que acontece? Fiz esse processo na minha l200, mas não isolei a mangueira da solenidade

👍👍👍

👌👌👌😀

Boa noite isolei a egr e também aquela mangueirinha do corpo de borboleta a luz amarela do painel acendeu . Que pode ter acontecido . Benedito Paulo . Obrigado

Tenho uma outlander motor 2.4 gasolina. Posso fazer isso na minha tbm ? Eu so desliguei o chicote.

Bom dia Tenho uma dessa sua com motor 4m40, e estou com problema na EGR, posso isolar também? A válvula daqui é mecânica não eletrônica.

BOM DIA SOU LEIGO NO ASSUNTO A MINHA L200 ESTAVA SEM FORÇA EM FUNÇÃO DA EGR SEGUNDO O MECANICO. ISOLOU-SE A EGR. REALMENTE DEU UMA SOBREVIDA, PORÉM ESTA SEManA ANDANDO ELA MORREU E NÃO PEGA (SEGUNDO ALGUNS VIDEOS PARESSE SER O SENSOR DE ROTAÇÃO) TEM ALGUMA LIGAÇÃO. PEÇO AUXILIO AOS AMIGOS

Amigo minha l200 já fiz de tipo troquei map troquei solenóide preta, marrom, ela até 3 mil giros ta normal, depois acende a luz da ingressão e para de funcionar a turbina, mas aí tá chegando vácuo nas solenóide

Blz amigo. Sabe essa mangueirinha da borboleta? O mecânico isolou com um parafuso aqui, disse que tem que substituir o corpo de borboleta pois não está funcionando. A luz da injeção está acesa mas o carro anda normal(Já tem tempo que está assim), não perde potência nem nada. Se eu isolar a EGR e manter a mangueirinha da borboleta isolada tmb, eu ainda preciso comprar outro corpo de borboleta pra por ou mantenho esse estragado? E a luz da injeção deve estar acesa só por causa disso? Obrigado.

Wagner boa tarde.sou do Rio janeiro eu acompanho você no canal vê se você pode me ajudar.temho uma L 200 ano 2004 automática o alternador esquenta muito já troquei bateria alternador tudo novo. me ajuda aí.👍

Boa noite Vagner quero que vc me de uma dica , porque que quando estou andando com o carro, minha pagero Spot HPE Diesel ano 08/09 ela acende a luz da injeção e perde a potência de velocidade , quando acende ela vai a velocidade pra menos de 80kmh ,por favor me ajuda aí .

Amigo Boa tarde, eu fiz esse procedimento porém em vez de tampar a valvula pelo buraco que fica em baixo da valvula eu isolei pela junção do cano de cima, tem alguma diferença?

Olá , a minha Pajero sport diesel está andando a 90 km h a 3000 rpm , oq será que tem

Parabéns Wagner , minha Pajero tem snooker, quando eu acelero da um vácuo na mangueira do snooker e perde a potência, vc pode me ajudar ???

o Vagner me diz ai eu posso fazer esse procedimento na L 200 automática ano 2005

Buenas! Tem um vídeo indicando retirar a borboleta, que aí não acende a luz de anomalia. Qual sua opinião?

boa noite, estive lendo os cometários da EGR tem muita coisa boa, eu vi uma l200 que o dono sacou a moeda do corpo da borboleta, se isolar a Egr e invés de isolar a mangueira, sacar a moeda do corpo da borboleta vai dar problema, alguém ja fez isso?

Boa noite amigo! Isolei a egr de um troller tgv,e o mecânico tirou a borboleta fora,pode tirar da Pajero?me explica está esfera na mangueira.abraci

Bom dia amigo, muito bom o vídeo, tenho uma l200 sport hpe 2005, vou fazer na minha tambem, q material podemos utilizar para fechar a válvula, para q nao fure com o tempo..

Olá meu amigo blz , o que você me diz sobre o cano que vai água na turbina diz que é bom tirar será que fica bom valeu fica com Deus

2 PERGUNTAS: isso e so na 2.5 ou 2.8 tambem precisa fazer? ouvi dizer sobre vistoria.seria na hora da transferencia ou carro a diesel tem vistoria constante?

A luz da injeção da minha tá acesa quando passou o o scaner tá acusando válvula egr

Tenho problema com o meu Ford S max que está a soluçar e perdendo força na subida podes mi ajudar por favor obrigado

Adorei muito bom. Posso fazer na s 10 2.8

Isolei fiz tudo passo a passo mais acendeu luz iguinicao

Boa noite....se eu isolar a válvula EGR e não isolar a mangueira do suspiro. O que pode acontecer?

Bom dia wagner, fiz na minha l200 hpe, só não isolei o corpo de borboleta, tem necessidade?

Fiz do jeito do q ensinou a minha acendeu a luz da injeção depois de isolar a mangueira só deixa de ligar se não isolar a mangueira a válvula esta isolada a mangueira não alguém passou por isso?

Top demais amigo 👏👏👏 Estou querendo fazer na minha blazer ano 96 modelo efi motor ohc 2.2. Oque vc acha eu faço? Qdo jogo segunda eu sinto ela fraca. Geralmente nas subida. Acho que pode ser a válvula egr. Vc sabe me dizer se e o mesmo procedimento?

@Dicas do Brutus Cara, pedi para meu mecânico isolar a EGR conforme orientação do vídeo, porém, ele resolveu por conta própria fechar a lateral esquerda, onde tem 2 parafusos ao invés de tapar embaixo como no vídeo . Isso afeta o resultado ou pode ficar assim ?

Sem a borboleta não tem risco do motor disparar?

Amigo com tempo essa chapinha era fura aconteceu com a minha ela oquixida e bom usa de alumínio

TENHO UMA TRITON 2010 HPE... PORQ É NECESSARIO ISOLSAR O EGR

Outra situaçao, a sua pagero tem reservatorio do respiro do motor? Seria vom colocar um reservarorio?

Irmão isolei a minha mas qndo vc coloca ela em uma ladeira bastante alta o carro não sobi pq?

Bom dia! Tem alguma função os 2 furos menores da chapinha que tu furou?

Amigo isolei a válvula da minha L200 ficou bom más no mesmo DIA acendeu a luz da injeção como faço pra q ela apague??

Amigo quando vc isolou a mangueira do corpo de borboleta oque vc colocou na entrada da solenoide pra não entrar sugeria pois fica sugando ar ou vc isolou está entrada também?

A luz de ingerção não fica acesa?

Pode ser feito com chapa de zinco?

Enrolei a minha a luz da injeção ficou cendendo o q Fasso

Olá eu tenho uma Pajero sport 2007 ela só está indo até a terceira Macha da rotação no motor e não vai o que pode ser

Boa noite uma dúvidas acabei de comprar uma Pajero sport hpe 2.5 at 2007 você falou que usa. O. Diesel S10 o vendedor falou. Pra usar apenas o comum s500 .tem algum problema. Eu usar o S10 e recomendado. Desde já agradeço valeu.

Só 1 dúvida, por que tem que isolar essa mangueira ?

Bom dia Eu isolei a egr na outra junta a que vem do cano do escape e não a que entra na admissão e não isolei a mangueirinha, meu carro está muito lento pra sair e demora a encher o motor e pegar pressão, será que é só a falta do isolamento da mangueira ou a posição do isolamento também influencia?

Ola, boa noite Wagner! Esse procedimento pode ser feito em todas as marcas?

Muito bom! Queria saber se melhorou o consumo urbano?

Isto de anular a válvula não é proibido??

Boa noite porque você isolou a mangueira do corpo de borboleta ?

Fala Vagner blz, isolei e coloquei a esfera, porém acendeu a luz, deu código 41 e 52, como fazer pra enganar isso?

Olá, da pra isola da sprinter 311 ela tem o egr.

Boa noite tenho uma pajero sport 2.5 automática 2006 07 da p fazer viagens longas

Olá galera após isolar a EGR, isolei a mangueira que aciona a borboleta, só que ta ascendedo a luz da injeção, porque será tem problema rodar com essa luz acesa, será que muita pressão da turbina? alguma dica?

Qual material é a chapa que você usou para fazer a vedação?

Será que no motor,da Triton,3.2. Da certo esse procedimento

Boa noite qual a finalidade de fazer o isolamento?

Serve na Full 2008 3.2 diesel ? Não precisa fazer remap daí ?

Estou tentando entrar no grupo de Whatsapp não estou conseguindo, eu tenho uma L200 2011. Alguém me envia o link???

Pajero não tem DPF? Filtro de particulas? Tá escape direto?

Só uma dúvida, na flex também tem isso?

Como eu Fasso para entra no grupo tenho uma autidoor e tinhos umas duvidas

Ola, parabéns pelo vídeo, vc indicaria algum mecânico para isolar a minha EGR?

Tem que fazer remap na Pajero?

Pode fazer isso na l2oo idramaco

Olá Wagner! Quando vc isolou o EGR, o carro quando vc liga ou anda com ele ainda fumaça?

E coloquei a esfera.

Oi bom dia eu so aqui de Aracaju Onde e sua oficina?

Boa tarde ,eu gostaria de participar do grupo do watts de pajero sport diesel

Isolei a válvula EGR da minha Pajero e ela ficou com a luz de injeção acesa...

Vale isola gls