COMO ELIMINAR A SOLENOIDE MARROM E MECANIZAR A GEOMETRIA VARIAVEL DA L200 E PAJERO 

Olá galara!!! Sou eu o que fez adaptação isolando a válvula marrom. E o seguinte qualquer dúvida pra quem vai fazer essa mudança tanto eu ou Elder esclarecemos alguma divida ok. esclarecendo já um fato que pode tirar uma duvida, na válvula e melhor trocar e colocar uma mola mais macia, a original mesmo cortando e pesada e eu troquei colocando uma mais leve. Importante tbm é marcar com uma serra nos pontos antes de abrir a válvula, pois a haste pode ficar fora da posição se ocorrer isso terá que desmontar novamente. Já tenho uns 6 meses que fiz essa adaptação e a economia no meu carro melhorou de 8 km para 10 km por ser automatic ficou ótima.

Assisti no grupo, mas vou me aqui dizer: GENIAL!!!!!!!!!!!

Excelente ideia, vou fazer também

Valeu, muito bom, já mandei lá no grupo da l200, grato Nei

Muito bem Elder aprovado proteção divina vou fazer na minha obrigada

Show de bola amigo, tudo que mais sonho é eliminar o troço dessa válvula. Vai eliminar a dor de cabeça de muita gente.👏👏👏👏👏👏

Show, parabéns, muito bom

Show! Obrigado pela ajuda. Assim vamos eliminando as porcarias de um projeto limitado. Uma PickUp extremamente robusta mas coisas desnecessárias. Valeu!!!

Ficou top amigo. Vou fazer na minha que nenhum mecânico conseguiu descobrir a falta de força em baixa, é isso obrigado!

Gostei muito legal vo fazer na minha

Parabéns Elder deus o proteja saude

Muito bom mesmo, a parte mais a parte difícil e vc conseguir vedar de novo a válvula wastegate .

Top de mas , mostra kit gelo também por favor

Eita fc show

Oi galera tudo de bom para todos eu fiz adaptação fico show só tenho agradecer pela dica muito bom ter pessoas q ajudar .....

Continua asim

Muito bom

E me deu uma boa economia de combustível

Hola Élder excelente video lo voy hacer mañana en una L200 a la cual le adaptador la bomba mecánica, una consulta como puedo hacer para hacer trabajar el marcador de rpm , ya que al poner la bomba mecánica dejo de trabajar y no sé cómo ponerlo,

Top a dica, agora so por a bomba do mwm sprint 2.8 dar uma regulada em bomba e bico e correr pro abraço, ótima dica.

Amigo dá uma dica para vocês eu já uso há uns 4 a 5 meses e é muito show uma dica Usei uma mola muito fraca que acontecia ela ficava engatando não tinha força para retornar mola certa aquela que vem no cabeçote do filtro da bombinha do filtro que ela aquela molinha lá é perfeita

Excelente vídeo. Uma dúvida: motor 4D56 2004 sem intercooler, onde faz a ligação do ar ?

Valeu amigo,vou fazer na minha,já pifo a válvula marrom, coloquei outra, nova nem funcionou.valeu.

Tenho uma Pajero 2.8 bomba injetora mecânica .... Pretendo instalar turbina com geometria variável provavelmente usarei da Ford ranger 2.8 TGV ... Devo fazer um sistema mecanizado como esse para gerenciar a geometria

Bom dia

Preciso fazer isso na minha pajero...não aguento mais trocar válvula marrom...

Top cara, parabéns, é tentador fazer essa modificaçãoe muito barato tambem, sem contar que fica superfacil regular a turbina

Eu uso a 4 mese

Eu preciso fazer na minha também a potência da minha é pouca

Massa irmão, parabéns,eu já fiz algo parecido na tração da minha a uns 2 anos,inverti a mola do atuador,coloquei um solenóide usado de gol(porq não sabia se ia dar certo não comprei novo rsrs), e um botão no painel,custos da adaptação na época 8,00 q foi o botao kkkkkk,porq o solenóide usado peguei numa oficina de um amigo e não comprei fios porq eu tinha,o serviço eu msmo fiz e tá filé até hoje,.como deu certo tá o solenóide usado até hoje..e vou fazer esse da turbina q vc postou tbm,essa semana eu faço,vlw pela dica..

Vcs tem algum grupo de WhatsApp só pra quem tem Pajero Sport e l200?

A minha tá saíndo fumaça azulada fria quando acelera para o que pode ser você pode me dar alguma dica

DICA BOA IRMÃO

Bom tarde E após feito isso vcs desligaram as eletro válvulas ou deixar as m ela lá?

Acho q vc deveria fazer um vídeo passo a passo pq esse vídeo não ficou bem esplicado para q outras pessoas possam fazer em casa

Boa noite tem que trocar a bomba semi eletrônico por uma mecânica ou não precisa

Blz Elder? A válvula solenoide marron assim como a preta permanecem conectadas p/ não dar erros até ai blz. Agora com relação a mangueira da solenoide marron q foi desconectada, o q vc fez com ela? Obrigado.

Me passa qual mola vc usou prs ficar ideal, vou fazer essa semana

Boa noite 👍 Tenho uma full 2002 a turbina não arma sera que esse projeto daria certo 👍

Boa noite eu queria o link para eu comprar as pecas na internet se vcs puder me mandar

Vc tem vídeo de como instalou esse medidores extra dentro do seu carro

Bom dia comprei uma L200 outdoor, gostei muito da sua idéia vou fazer na minha, depois de feito isso a Solenoide marrom como você fes fechou manqueira e a conexão energia deixou conectado?

Bom dia .da pra fazer esse sistema na gls 2003

Oi

Boa noite nao sei mais oque fazer com a.minha l200 e a minha pajero o carro ta muito lerdo

Na minha l200 essa pesa aí joga óleo por todo lado ????

E a luz de injeção sem o sensor????

Boa noite meu amigo parabéns vc é de qual região? Queria fazer isso na minha tenho uma 2008

Boa noite. Sou de Altamira pára. Me passa seu zap. Quero colocar na minha camio e te l 200 2008.

Vc tem contato

O que ele fez a com a válvula marrom? Simplesmente removeu e deixou o conector vazio? A luz da injeção não vai acender se ficar sem sinal da válvula marrom?

E o solenóide preto?

Boa noite. Como fica o sensor map? E as solenoides? Mostra um video para nós do isolamento dessas peças. Obrigado.

Como fez pra apagar a luz da injeção? Que fica acesa por causa da válvula com defeito

Boa tarde! Vc não tem como fazer essa alteração na valvula e repassar?

Estou adaptando uma bomba mecânica, vou testar essa semana...mas me disseram que não preciso mudar a turbina...

Vc,tem zap. Pra mim fala com vc.tenho um sport

boa tarde.. e como faz pra regular a pressao da turbina?

Opa, a minha fica com a lenta alta quando dá um toque no acelerador ou ela anda um pouco daí precisa parar totalmente e esperar um pouco aí volta ao normal. Oq poderia ser? E uma l200 gls 2008.

Pode disponibilizar para a venda esse kit com a mangueira e o registro e a mola ?

Boa noite amigo. Me passa seu contato por favor.

Ela tem que ficar com a geometria fechada? Aí quando da pressão ela abre?

Ola! Você usou a mola original cortada ou colocou outra e qual foi as especificações dela?

Não entendi uma coisa. Se a válvula original trabalha com pressão negativa se eu inverter para pressão positiva ela vai trabalhar no sentido contrário. Não tá errado???

Meu amigo me mostra como fica a regulagem da geometria

A intenção foi boa, mas se o modulo registrar o erro ele vai limitar a injeção de combustivel . Como você enganou a central ?

E a regulagem do registro? Foi comentado ou comi mosca??

Boa noite ,algum grupo de whatsapp que eu possa participar,comprei Uma L200 outdor ,parece que nesse carro temos que aprender muita coisa rsrs.

Boa Tarde . Minha l200 Sport automático só tá mudando a marcha com aproximadamente 4000 giro . Já não sei mais oq fazer … alguém consegue me ajudar… desde já agradeço 🙏🏽

Bom dia. O 4d56 não é ruim. Ruins são os mecânicos e engenheiros de fundo de quintal. A mitsubishi faz motor pra foguete. E vcs é q estão certos? Respeitem a originalidade , façam revisões decentes e usem o carro conforme o manual.

Olá boa noite amigo tenho uma L200 outdoor ano 2010 queria tirar uma dúvida pra fazer esse sistema tenho que trocar minha bomba injetora por uma mecânica?

Boa noite eu queria o link para eu comprar as pecas na internet se vcs puder me mandar