Ist das Glück aufgebraucht? | U Boat |  

Kleiner Hinweis: man kann die Kaliumabsorber direkt aus dem Hauptlager in die Ventilation verlagern. Wenn man das Hautlager aufruft, gibt es rechts den Button "Ventilation". Dann einfach die Kaliumabsorber 'rüberschieben. Vorteil: man braucht keinen Offizier dafür.

das Problem war eher, das er erneut angreifen wollte, obwohl er nicht bereit war. Sauerstoff, Lanzpumpen und noch sehr nahe an den Zerstörern und dann auch noch volle Kraft voraus, was zusätzlich lärm macht. Wenn er sich noch weiter abgesetzt hätte und dann erst beigedreht und sich um die Probleme gekümmert hätte, wäre das sicherlich entspannter gwesen. Er woltle einfach nach dem letzten Konvoi zuviel.

Vlt. hätte das ganze besser geklappt, wenn du den Schnorchel zusammen mit dem Befehl "E- Maschinen bevorzugen" genutzt hättest. So wie der Erkennungsstatus unten rechts aussah, hat man deine Dieselabgase gesehen oder die Diesel im Hydrophon gehört. Aber so war nochmal etwas mehr Aktion im Video plus Cliffhanger. :D

Schönes Video Herr Kaleu :) Wenn man beim Schnorcheln mit Diesel fährt, ist das ein dezenter Hinweis ;)

Ab 200 m hat man öfters Wassereinbrüche,aber 180m sind locker drin...Du lässt dich oft vom Jagdfieber mitreißen. Such Deine Ziele aus,greif an und verschwinde dann.Wenn die Luft rein ist kannst hinterher setzen und wieder angreifen.

Kurzer Vorschlag zur Luftproblematik. In der Situation den Schnorchel ausfahren und das Boot direkt neben den Frachter setzen. Dann langsam nach oben, kurz verharren und dann wieder runter, damit die Zerstörer sich nicht einschießen. Das ganze mehrfach wiederholen. Es kann auch sein, dass die Zerstörer die Peilung verlieren, wenn man die eigene Metallbüchse neben die andere bugsiert. Tief tauchen ist in der Situation eher kontraproduktiv. Die Zerstörer können ja besser tief als flach suchen. Probier's mal aus😉

Ich kann nicht verstehen,wie jemand ein langes Uncut-Video so gut unterhalten und spannend halten kann.

Bist am Anfang mit Diesel gefahren als du den Schnorchel benutzt hast. Sollte man in Mitten eines Konvois nicht unbedingt machen. 😉

23:00 Hans Dampf: "Haben die etwa dazugelernt?" - Die haben deine Videos gesehen. :D 24:00 Die haben ihr Pulver schon verschossen und halten dich nur noch unten.

Hey Hans, Sind eben keine Anfänger da oben 👍👍👍☕☕☕🤗🤗🤗

Vielleicht kannst du direkt neben dem Wrack den Schnorchel setzen. 5m weg.

Och menno.... immer wenn's spannend wird. Ich würde mir längere Folgen wünschen.

Moin, das ! Unten rechts heißt, dass Du entdeckst wurdest...

Das ausgefahrene Periskop ist vielleicht selbst gar nicht so auffällig und bei gestoppten U-Boot ist es in einiger Entfernung kaum zu sehen. Aber ein Periskop hinterläßt bei Fahrt eine sichtbare, weiße Schaumspur oder sowas ähnliches an der Wasseroberfläche. Und je schneller man fährt, desto sichtbarer wird das Periskop durch seine Spur und das auch von der Entfernung her. Und Du fährts ja permanent mit ausgefahrenen Periskop, ja und das auch noch bei hellerlichten Tage. Wundern tut mich, daß es nicht schon früher gekracht hat. Vielleicht werden die NPC-Gegner noch optimiert und Du wirst bald nicht mehr soviel Glück haben. Die Entwickler wollen sich ja auch nicht nachsagen lassen, daß ihre NPC´s total doof sind.

28:14 Also wenn dir diese Modellierung schon gefällt. Dann guck dir mal World of Warships an. ;-)

Warum ist in der Kombüse dauernd das Licht aus?

wie die besatzng mal einfach so knietief im wasser steht und du es nicht bemerkst, ist schon lustig!

Da bin ich heute Abend mal gespannt. Der Titel verheisst jeden Fall nichts gutes.