Hallo Sebastian, sehr schönes Video und sehr schönes Auto! Kannst Du - wenn es sich ergibt - mal ein Video zur Kaufberatung für Mark IV/Mark V machen, so ähnlich wie das von dem weißen Eldorado? Also worauf man achten sollte, was kritische Stellen sind, unter welchen Umständen Du so einen Wagen empfehlen würdest etc. Das wäre super. Viele Grüße aus dem Erzgebirge!
Ich habe immer bei meinem 77er oben an der Fensterschachtleiste angefasst. Denn wenn man es an den griffen macht, dann reißen diese kleinen Zierquadrate links und rechts neben dem Griff...
Die Mark V sind leichter als die IV weil schon viel Kunststoff verbaut wurde in der Karosserie z.B. Die Frontmaske ist ja komplett Kunststoff, beim Mark IV ist alles Metall. Der Grill beim V ist Kunststoff, beim Mark IV ein sauschwerer Zinkdruckgussbrocken. Außerdem haben Mark IV 4 Fensterheber, die V nur 2. Die ganzen Mechaniken wiegen auch immer sehr viel.
Hallo, bin neu auf dem Gebiet kannst du mir sagen warum die Lincoln Continental Oldtimer Modelle vergleichsweise zu anderen oldtimern so günstig sind?🧐
@@oldtimer-profi Achso danke für die Antwort gibt es auch Muscle Cars die man in dieser preisklasse im guten zustand bekommt? So in der Preisspanne von 20-25k Euro?
Wenn jetzt noch mehr Reparaturanleitungen für cadillac Lincoln usw kommen würden wäre das der knaller ...also wie man was reparieren kann statt nur Endergebnis ...weil ich denke einige Nutzer wohnen nicht im Einzugbereich🤣 von dir ...jedenfalls ich würde mich freuen wenn es mehr in die Richtung gegen würde.
Man muss in diesem Zusammenhang auch mal erwähnen das zu dieser Zeit RR ein reines Chauffeur Fahrzeug war. Zu dieser Zeit haben RR Besitzer in der Regel ihre Fahrzeuge nicht selber gefahren, dementsprechend sind sie gerade aus sucht des Fahrers sehr uncomfortable und schlicht. Trotzdem würde ich den Conti einem RR jederzeit vorziehen.
