Jízdenka PID vs vlaky | UPŘÍMNÝ PRŮVODCE PIDEM 

3:36 lepší píšťalku jsem neslyšel:D

Tak Tohle A tenhle system dokáže Nasrat Každého...

Ten konec :DDD

Nominace na oscara vás nemine 👌

Tak že Arriva nevydává jízdenky PID je problém. Když je ve stanici polladna ČD, tak si jí koupím na pokladně, ale Arriva na pokladně jízdenky PID nemá. Jediná možnost je aplikace.

Kdyby to u nás v Rudný alespoň prodávali. Kdyby to bylo jen zavřený bylo by to fajn 😅

Takhle se v reálu někdo chová? Vždyť těm lidem musí hrozně praskat cévka. 🤔

Jo, tohle je problém... ten znám. :D

Tady je krásně vidět, jak jsou si všichni u Boreckého "rovni". Jak to, že někdo musí prodávat i jejich tarif a někdo druhý si jede pouze za své (i když s úlitbou uznávání)? Že by víc "nasypal bokem"?

Před 10 lety jsem byl v Kodani a chtěl se jet do blízkého Roskildu. Na kodaňském hlavním nádraží jsem se v pokladně tak nějak anglicky (prakticky všichni Dánové tento jazyk znají) ptal, jak se tam hromadnou dopravou dostanu. "Bas or trejn." Řekli mi že vlak a prodali mi jízdenku teď již nevím za kolik tamních korun. Na jízdence bylo vytištěno datum i čas a také, že platí 24 hodin. Asi kdybych nejel z Roskildu okamžitě prvním vlakem zase zpátky. Takto vybaven jsem si sedl do vlaku tímto směrem. Přišla průvodčí a já ji dal jízdenku. Průvodčí se ale něco nelíbilo a já nechápal co. Viděla ale, že jsem cizinec a jízdenku mám. Jízdenku mi odebrala a odešla s ní. Já si říkal, co bylo špatně. Ono bylo špatně to, že i přes to, že z pokladny již bylo vytištěno datum i čas to, že před nástupem do vlaku se ještě musela označit v označovači. Koho by to ale napadlo. To průvodčí udělala na následující zastávce a přinesla mi jízdenku označenou. Mohla po mně chtít pokutu, či mne vyloučit z přepravy, nebo nevím co ještě dalšího. Takto jsem si užil v klidu nejen cestu do Roskildu a zpět, ale i cestování v Kodani po zbytek dne. Protože jsem ale o čtyři roky změnil zaměstnání a se systémem PID měl přímo co do činění, konstatuji a stojím si za tím, že pokud jde o kombinaci Prahy a venkova, uživatelsky zpackanější systém pro méně zasvěcené snad v ČR neexistuje.

Zajímavé, že v Arriva rychlíku R14 Pardubice - Liberec umí bez problému prodávat krajský tarif IREDO.' Takže o to více je nepochopitelné, proč zrovna tarif PID v Arriva rychlících neprodávají. Všechny rychlíky Arriva objednává ministerstvo dopravy a jeden krajský tarif tedy prodávat umí a jiný ne? To se při podepisování smluv na ministerstvu nějak losovalo, která krajská jízdenka ano a která ne? 🙂

Kámo, takhle se hádat kvůli patnácti KČ 😀 Kdyby tohle nebylo sehrané, tak to je něco:D

Sice to byla v motoráku ČD hraná scénka, ale na profesi strojvedoucího s prodejem jízdenek by měly být zvláštní psychotesty. V reálu by také bylo zajímavé, jaké zpoždění by ten motorák kvůli prodeji jedné jízdenky nabral, jak by to strojvedoucí odůvodnil nehledě k tomu, jak by prskali ostatní cestující. Jak v motoráku, tak na dalších zastávkách.

Sice je to k autobusům, ale zajímalo by mě, jak mám řidičovi prokázat platnost kupónu na 1. pásmo, cestuji-li z pásma dalšího? Jel jsem 408 Brandýs - Zeleneč, a vzhledem k tomu, že dojiždím na kupón, tak tak sem kupoval jízdenku jen do Svémyslic (1. satnice v pásmu 1), a chtěl jsem načíst kupń už v brandýse a strojek mě ukázal křížek, to chápu, ale zajímalo by mě zdali se i přes to, že můj kupón v pásmu 2 a 3 neplatí řidič dozví o jeho existenci a platnosti i když ho/čipovou kartu "pípnu"/načtu už v pásu kde neplatí?

Jednou jsem chtěl jízdenku PID a ZTP/P z hlavního nádraží do Všenor. Pokladní ČD se mě zeptala, kolik zón to má být. To jsem nevěděl, takže jsme pár vteřin nemohli najít společnou řeč. To opravdu musím znát přesný počet zón? Nevím o žádném jiném integrovaném tarifu, který by tohle vyžadoval.

To je jako by chtěl v Bille kupovat salám za cenu z Kauflandu!